№ | наименование | Технические характеристики | Кол-во | Ед. изм. | Цена за ед. не более | Сумма |
1 | Масло моторное для автотракторных дизелей SAE 30 API CF-4 | Масло должно быть высокоэффективное, обеспечивающее чистоту, защиту от изнашивания и высоких температур для дизельных двигателей. Масло должно быть рекомендовано для эксплуатации в высокомощных дизельных двигателях магистральных грузовиков, дорожно-строительной и карьерной техники импортного и отечественного производства. Масло должно иметь одобрение . Плотность при 20°С, г/куб. см не более 0,900 Вязкость кинематическая, кв. мм/с при 100°С в пределах 12,0 – 13,0 Индекс вязкости не менее 93 Температура, °С: вспышки в открытом тигле не ниже 220 застывания не выше минус 30 Щелочное число, мг КОН/г не менее 8,0 Зольность сульфатная, % не более 1,5 Канистра не более 20л. | 1000 | л | 113.50 | 113500.00 |
2 | Масло гидравлическое ISO VG 32 | Масло должно быть предназначено для широкого применения в гидросистемах с рабочими давлениями до 50 МПа и тонкостью фильтрации до 8-10 микрон, работающего при высоких механических и термических нагрузках. Масло должно производится на базе минеральных базовых масел глубокой очистки масел с вовлечением пакета присадок, обеспечивающих повышенные антиокислительные, антикорозионные, противоизносные, вязкостные, деэмульгирующие и антипенные свойства. Масло должно иметь одобрение Dalian Machine Tools. Масло должно соответствовать следующим характеристикам: Класс вязкости: 32 Вязкость кинематическая, мм2: при 40°С не менее 35,0, Температура вспышки в открытом тигле, °С от 210, Температура застывания, °С не выше минус 20; Плотность при 20°С, г/см3 минимум 0,864. Канистра не более 20 л. | 4000 | л. | 85.00 | 340000.00 |
3 | Масло гидравлическое ISO VG 22 | Масло должно быть предназначено для всесезонного использования в качестве рабочей жидкости в системах гидроприводов и гидроуправления строительной, дорожной, подъемо-транспортной техники и других машинах и промышленных агрегатах с гидравлическими насосами. Масло должно соответствовать DIN 51524, HVLP. Масло должно соответствовать следующим характеристикам: Кинематическая вязкость, мм?/с при 40 °С, от 22,0 до 25,0 Индекс вязкости, не менее 170 Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, от 180 Температура застывания, °С, не выше минус 40 Плотность при 15 °С, кг/м?, не более 875 Канистра не более 20 л. | 1220 | л. | 120.00 | 146400.00 |
4 | Охлаждающая жидкость для системы охлаждения автомобильного двигателя типа ОЖ-45 | Прозрачная однородная окрашенная жидкость без механических примесей, без содержания глицерина. Плотность при 20°С, в пределах 1.065-1.085 г/см3 Температура кипения при давлении 101,3 кПа°С, не ниже 108 °С Температура начала кристаллизации, не выше, минус 40 °С Температура замерзания, не выше, минус 45 °С Щелочность, от 10.0см3 Вспениваемость: объем пены через 5мин. при 88?С, не более, 30 см3 время исчезновения пены, не более 3 сек Водородный показатель (pH) в пределах 7.5-11.0 Коррозионное воздействие на медь М1 (ГОСТ 859-78), не более, 0.1 г/м3 х сут. Коррозионное воздействие на латунь Л63 (ГОСТ 2208-91), не более, 0.1 г/м3 х сут. Коррозионное воздействие на припой ПОС 40-2 (ГОСТ 21930-76), не более, 0.2 г/м3 х сут. Коррозионное воздействие на алюминий АЛ-9 (ОСТ 48-178-80), не более, 0.1 г/м3 х сут. Коррозионное воздействие на чугун GH18-36 или чугун GH24-44 (ГОСТ 1412-85), не более,0.1 г/м3 х сут. Канистра не более 20 кг. | 1840 | кг | 78.40 | 144256.00 |
5 | Антифриз красный | Внешний вид: прозрачная, однородно окрашенная жидкость красного или оранжевого цвета без механических примесей Плотность при 20°С, в пределах 1.065-1.085 г/см3 Температура кипения при давлении 101,3 кПа°С, не ниже 106 °С Температура начала кристаллизации, не выше, минус 35 °С Температура замерзания, не выше, минус 40 °С Щелочность, не менее 15см3 Вспениваемость: объем пены через 5мин. при 88?С, не более, 30 см3 время исчезновения пены не более 3 сек Показатель активности ионов водорода при 20°С, не менее 7.8 Коррозионное воздействие на медь М1 (ГОСТ 859-78), не более, согласно ГОСТ 28084-89 0.1 г/м3 х сут. Коррозионное воздействие на латунь Л63 (ГОСТ 2208-91), не более, согласно ГОСТ 28084-89 0.1 г/м3 х сут. Коррозионное воздействие на припой ПОС 40-2 (ГОСТ 21930-76), не более, согласно ГОСТ 28084-89 0.2 г/м3 х сут. Коррозионное воздействие на алюминий АЛ-9 (ОСТ 48-178-80), не более, согласно ГОСТ 28084-89 0.1 г/м3 х сут. Коррозионное воздействие на чугун GH18-36 или чугун GH24-44 (ГОСТ 1412-85), не более, согласно ГОСТ 28084-89 0.1 г/м3 х сут. Канистра не более 10 кг | 300 | кг. | 105.50 | 31650.00 |
6 | Антифриз зеленый | Внешний вид: прозрачная, однородно окрашенная жидкость от светло-зеленого до темно-зеленого цвета без механических примесей Плотность при 20°С, в пределах 1.065-1.085 г/см3 Температура начала кристаллизации, не выше, минус 35 °С Температура замерзания, не выше, минус 40 °С Щелочность, от 15см3 Вспениваемость: объем пены через 5мин. при 88?С, не более, 30 см3 время исчезновения пены не более 3 сек Показатель активности ионов водорода при 20°С, в пределах 7,5-10,5 Коррозионное воздействие на медь М1 (ГОСТ 859-78), не более, согласно ГОСТ 28084-89 0.1 г/м3 х сут. Коррозионное воздействие на латунь Л63 (ГОСТ 2208-91), не более, согласно ГОСТ 28084-89 0.1 г/м3 х сут. Коррозионное воздействие на припой ПОС 40-2 (ГОСТ 21930-76), не более, согласно ГОСТ 28084-89 0.2 г/м3 х сут. Коррозионное воздействие на алюминий АЛ-9 (ОСТ 48-178-80), не более, согласно ГОСТ 28084-89 0.1 г/м3 х сут. Коррозионное воздействие на чугун GH18-36 или чугун GH24-44 (ГОСТ 1412-85), не более, согласно ГОСТ 28084-89 0.1 г/м3 х сут. Канистра не более 10 кг | 300 | кг. | 102.50 | 30750.00 |
7 | Жидкость для автоматических трансмиссий с требованиями по спецификации Dexron II D | Минеральное масло должно быть предназначено для автоматических коробок передач и гидроусилителей рулевого управления. Масло должно быть красного цвета. Масло должно иметь одобрения: GM Dexron IID, MB 236.1, MAN 339 TYPE В, V-1, Z-1 Cat TO-2. Вязкость кинематическая при 100°С, не более 7,2 сСт Индекс вязкости не менее 160 Температура застывания не выше минус 45°С Температура вспышки не ниже 200°С Плотность при 20°С не более 871 Канистра не более 1л | 500 | л. | 193.75 | 96875.00 |
8 | Пластичная водостойкая смазка ГОСТ 21150-87 | Температурный интервал применения: от ?40°С до +120°С (кратковременно до 130°С). Изготавливается загущением смеси минеральных масел литиевым мылом с добавлением присадок. Не должно содержать противозадирных присадок. Смазка должна обладать - отличной механической и химической стабильностью; сохранять водостойкость даже в кипящей воде. Смазка должна соответствовать ГОСТ 21150-87.Класс пенетрации 2 по NLGI. Температура каплепадения, °С, не ниже 185; Вязкость эффективная при 0 °С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1 Па•с, не более 280; Пенетрация при 25 °С с перемешиванием (60 двойных тактов), мм•10-1 220-250. Предел прочности на сдвиг при 80 °С, Па (гс/см2), не менее 200 (2.0) ; Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, %, не более 0,1; Содержание механических примесей, нерастворимых в соляной кислоте, не более 0,005; Банка не более 20 кг ГОСТ 21150-87 | 200 | кг | 133.00 | 26600.00 |
9 | Смазка пластичная | Смазка должна применяться в широком диапазоне областей применения. Должна быть красного цвета. Вид смазки должен быть однородный. Смазка не должна содержать свинец и другие тяжелые металлы. Диапазон рабочих температур от-20 до 160°С. Смазка должна соответствовать ISO 6743-9, L-XBEHB 2, DIN 51502, KP2P-20. Класс консистенции NLGI 2 Пренетрация в пределах 265-295 Температурный интервал применения: от ?20°С до +160°С. Температура каплепадения, °С, не ниже 275; Вязкость базового масла при 40 °С мм2/с не более 165; Картридж или туба весом от 380гр до 410гр. | 600 | кг | 150.00 | 90000.00 |
10 | Трансмисионное GL-5 80-90 | Масло должно быть по всесезонное минеральное трансмиссионное высшего класса для механических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей. Класс вязкости: SAE 80W-90. Категория по API GL-5 Масло должно иметь одобрения производителей ZF TE ML 05A/12Е/16B/17B/19B/21A, MAN 342 М2. Вязкость кинематическая при 100°С, не более мм2/с 15,00 Индекс вязкости не менее 93 Плотность при 20°С, не более г/см3 0,900 Температура вспышки в открытом тигле, не менее °С 215 Температура застывания, не выше °С минус 30 Канистра не более 20л | 1000 | л. | 129.50 | 129500.00 |
11 | Масло моторное полусинтетическое SAE 10W-40 | Высокоэффективное масло, обеспечивающее чистоту, защиту от изнашивания и высоких температур. Масло должно иметь одобрения MB 228.3, MAN 3275-1, Volvo VDS-3, Renault RLD 2, Cummins 20078, MACK EO-N, Cat ECF -2. Эксплуатационный класс по категории API должен быть не хуже CI-4/СF. Класс вязкости должен соответствовать по SAE 10W-40. Масло должно соответствовать следующим нормативам: вязкость кинематическая при 100°С мм2/с не менее - 15,0; щелочное число, мг КОН на 1г. масла не менее – 10,0; массовая доля сульфатной золы, не более % - 1,5; массовая доля механических примесей, %,не более – 0,007; температура застывания, не выше °С - минус 37; температура вспышки, определяемая в открытом тигле, не менее °С 209; Канистра не более 20 л. | 1000 | л. | 498.00 | 498000.00 |
12 | Масло моторное минеральное SAE 15W-40 | Масло должно обладать улучшенными вязкостно-температурными характеристиками. Класс вязкости должен соответствовать SAE 15W-40. Масло должно обеспечивать легкий запуск и надежную работу двигателей при окружающей температуре от -25 °C до +35 °C. Эксплуатационный класс по классификации API не хуже CG-4/SJ. Масло должно соответствовать требованиям MB 228.3, MAN 3275-1, Volvo VDS-2, Renault RLD 2, . Класс вязкости по SAE 15W-40 Масло должно соответствовать следующим нормативам: вязкость кинематическая при 100°С мм2/с не менее - 14,; щелочное число, мг КОН на 1г. масла не менее – 8,50; сульфатная зольность, не более % масс.- 1,16; температура застывания, не выше °С - минус 33; температура вспышки, определяемая в открытом тигле, не менее °С 220; Плотность при 15°С, не более г/см3 0,89 Канистра не менее 20 л. | 3000 | л. | 68.50 | 205500.00 |
13 | Вода дистиллированная | Вода дистилированная должна быть рекомендована для применения в кислотных аккумуляторах, для разбавления концентратов охлаждающих жидкостей, а также в любых областях, где рекомендовано ее использование. Вода должна быть произведена по технологии, основой которой является 2-х ступенчатый обратный осмос. Благодаря использованию современного оборудования, дистиллированная вода соответствует ГОСТ 6709-72. Канистра не более 1 л. | 300 | л. | 35.00 | 10500.00 |
14 | Тормозная жидкость ДОТ 4 | Имеет в своем составе эффективные ингибиторы коррозии, обеспечивающие надежную защиту деталей тормозной системы из стали, чугуна, меди, латуни и алюминия. Вязкость кинематическая мм2/с при температуре минус 40°С не более 1800; Температура кипения сухой жидкости при давлении 101,3 кПа, °С не ниже 230; Температура кипения увлажненной жидкости при давлении 101,3 кПа, °С от 155; Показатель активности ионов водорода (рН), ед. рН в пределах 7.0-11.5 Упаковка не более 0,455гр | 170 | шт. | 105.00 | 17850.00 |
Итого: | 1881381.00 |


