Инструкция автомобиля

Общее устройство автомобиля

Легковой автомобиль – механическое АТС, предназначенное для перевозки пассажиров в количестве, не считая водителя, не более 8 человек.

Автомобиль – это сложная машина, в состав которой входят детали, узлы, механизмы, агрегаты и системы:

– деталь – изделие, изготовленное из однородного материала без применения сборочных операций;

– узел – совокупность деталей, связанных между собой каким-либо неподвижным соединением (резьбовым, заклёпочным, сварным, клеевым и т. д.);

– механизм – подвижно связанные между собой детали и/или узлы;

– агрегат – совокупность механизмов, соединённых в одно целое;

– система – совокупность взаимодействующих механизмов, приборов и других устройств, выполняющих определённую функцию.

Автомобиль состоит из трёх основных частей:

1) двигателя;

2) кузова и кабины;

3) шасси.

Общая компоновка автомобиля

Под общей компоновкой автомобиля понимается взаимное размещение силового агрегата (двигателя в сборе со сцеплением и коробкой передач), агрегатов и узлов автомобиля.

Компоновочные схемы легковых автомобилей определяются в основном взаимным размещением силового агрегата и ведущих колёс автомобиля. Ведущими называют колёса, к которым трансмиссия подводит крутящий момент от двигателя.

Основные составные части автомобиля и их назначение

Двигатель – преобразует химическую энергию сгорающего топлива в тепловую, а затем в механическую, которая приводит во вращение ведущие колёса автомобиля.

Компоненты двигательной системы:

? кривошипно-шатунный механизм – преобразует возвратно-поступательное движение поршней, воспринимающих давление газов, во вращательное движение коленчатого вала;

? газораспределительный механизм – обеспечивает своевременный впуск горючей смеси или воздуха в цилиндры и выпуск из цилиндров отработавших газов;

? смазочная система – подводит смазку к трущимся поверхностям деталей, удаляет продукты износа;

? система охлаждения – поддерживает заданный тепловой режим двигателя путём принудительного отвода теплоты от его деталей к окружающему воздуху;

? система питания – подаёт топливо и воздух в цилиндры двигателя, отводит отработавшие газы из цилиндров;

       ? система зажигания – осуществляет принудительное воспламенение горючей смеси в точно заданный момент времени (бензиновый двигатель).

       Шасси – обеспечивает движение и управление автомобилем.

Компоненты шасси (трансмиссия, ходовая часть, система управления)

       Трансмиссия – изменяет крутящий момент двигателя и передаёт его на колёса автомобиля.

Трансмиссия состоит:

       ? из сцепления – кратковременно разъединяет двигатель и трансмиссию и плавно их соединяет;

       ? коробки передач – изменяет крутящий момент двигателя, обеспечивает длительное разъединение двигателя от трансмиссии и задний ход автомобиля;

       ? карданной передачи – передаёт крутящий момент между механизмами, валы которых несоосны и/или могут менять своё взаимное расположение;

       ? главной передачи – увеличивает крутящий момент, подводимый к колёсам автомобиля;

       ? дифференциала – распределяет крутящий момент между ведущими колёсами и ведущими мостами;

       ? полуосей – передают крутящий момент от главной передачи к ведущим колёсам;

       ? раздаточной коробки – распределяет крутящий момент между ведущими мостами автомобиля (полноприводный автомобиль).

       Ходовая часть – преобразует вращательное движение колёс в поступательное движение автомобиля.

Ходовая часть состоит:

       ? из рамы (несущего кузова) – несущая система для установки и крепления всех частей автомобиля;

? подвески передней и задней – обеспечивают плавность хода автомобиля;

? осей и мостов – поддерживают несущую систему автомобиля;

? колёс – связывают автомобиль с дорогой, обеспечивают его движение и поворот.

Система управления ? обеспечивает управление движением автомобиля.

Система управления состоит:

? из рулевого управления – управление траекторией движения автомобиля;

? тормозного управления – снижение скорости и остановка автомобиля, а также удержание его на стоянке.

Кузов и кабина – служат для размещения водителя, пассажиров, а также багажа или груза.

Источник: Автотранспортные средства: начальные сведения: Учебное пособие. – Омск: СибАДИ, 2007. – 92 с.