Содержание

1. Анализ проблем в организации, с помощью метода «дерева».        3

2. Напишите программу масштабного диагностического исследования по сформулированной самим студентом теме.        4

Список литературы:        8

1. Анализ проблем в организации, с помощью метода «дерева».

Проблема (от греческого - задача) в широком смысле сложный теоретический  или практический вопрос, требующий  изучения, разрешения. В науке  - противоречивая  ситуация, выступающая в виде противоположных событий в объяснении каких либо явлений, объектов, процессов и требующая адекватной теории для ее разрешения.

По существу проблема – есть ситуация не соответствия желаемого и существующего.

Проблемная ситуация -  условия, порождающие проблему.

Определение проблемы - это формулирование предмета маркетингового исследования. Без этого можно собрать ненужную и дорогостоящую информацию и скорее запутать, чем прояснить проблему. Хорошее выполнение этой операции ориентирует на сбор и анализ конкретной информации, нужной для принятия решения.

       Если исследователь точно не знает, что нужно изучить, следует провести предварительную проработку. Ее цель - четко определить проблему, используя информационный анализ. После этого должно быть проведено заключительное исследование - структурированный сбор данных и анализ для решения конкретной задачи или достижения конкретной цели.

Построение «дерева» применительно к повышения эффективности деятельности предприятия.


Известно, что в процессе работы  любого предприятия возникают множество проблем, требующих их решения. Рассмотрим проблему повышения эффективности деятельности предприятия встреч».

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Проблема  первого ранга - наладить большую популярность центра.

Подпроблема1.1 Организация рекламных роликов и рекламы в СМИ, разработка товарного знака для узнаваемости среди российских бизнесменов.

Подпроблема1.2 Обеспечить приток клиентов.

Подпоблема 1.3  Оказание услуг высокого качества, удовлетворения потребностей клиентов.

Подпроблема.1.4 Расширение сферы деятельности оказываемых услуг.

Подпроблема второго ранга:

Подпроблема2.1  Повышения уровня профессионализма специалистов фирмы.

Подпроблема2.2 Нехватка средств, т. к. фирма не долго существует на рынке оказываемых услуг;

Подпроблема3.2 Трудно найти сотрудников которые хорошо ориентировались бы в этой области, т. к. ниша рынка почти свободна в Самаре.

2. Напишите программу масштабного диагностического исследования по сформулированной самим студентом теме.


Тема: Организации транспортных работ на станкостроительном заводе. Уровень организации транспортных  работ в значительной степени определяет непрерывность производственного процесса, рост производительности труда и издержки производства. Достаточно отметить, что удельный вес транспортных рабочих на машиностроительных заводах составляет примерно 16% общего числа рабочих, а расходы на транспортно-складские работы 3-8% от себестоимости продукции.

Составим программу исследования организации транспортных работ.

Следует определить  соответствие объема  оказанных услуг потребностям; Изучается эффективность собственного транспортного хозяйства; Анализируется по соответствующим направлениям резервы, выявление и использование  которых повышает уровень организации транспортных работ; Для измерения потребности, планового и фактического объема оказываемых услуг определяют грузооборот; Определяется объем и номенклатура перерабатываемых на заводе грузов; Обрабатываются сведения о внутризаводских перевалках грузов (которые берутся из материалов и оперативного учета, конструктурско - технологических спецификаций и документов отдела снабжения). Производится расчет грузооборота по деталям, обрабатываемым  в нескольких ценах. В таких случаях необходимо укрупнить расчеты путем составления групп деталей, использовать данные наблюдений, опросов экспертных оценок специалистов и т. д. По каждому  цеху и складу составляется ведомость поступления и отправления грузов с указанием их характеристики (детали навалом, детали в таре, длинномерный металл и т. д.), способов погрузки и выгрузки, участие штатных  и привлекаемых грузчиков.

Такую ведомость используют не только для определения и анализа  грузооборота на заводе, но для выявления резервов, связанных с механизацией погрузочно-разгрузочных работ.

При детальном анализе  следует рассмотреть возможность использования при погрузке и выгрузке поддонов и наиболее эффективных для данных грузов средств механизации – автопогрузчиков. Величина грузооборота является основной базой для расчета других технико-экономических показаний (численности рабочих, уровня механизации работ, оснащенности производства подъемно-транспортными средствами, площади складских помещений и т. д. ).

Одно из главных направлений анализа ресурсов повышения уровня организации транспортных работ – централизации и специализация транспортно - переместительных операций.

Анализ следует начинать с изучения грузопотоков завода, а также использования транспортных средств по времени  и грузоподъемности, расстановки  рабочих и их загрузки, механизации транспортных работ.

Сделать анализ технологических маршрутов, наряду с изучением технической и учетной документацией, следует организовать максимально возможное количество наблюдений и использовать экспертные оценки специалистов (путем заполнения анкет, устного опроса, обсуждение материалов анализа). Сделать анализ использования рабочего времени грузчиков, т. к. одновременное прибытие транспорта при малом погрузочно-разгрузочном фронте ( один автомобиль) приводит к повышенным простоям. Изучить возможность использования экономических рычагов при планировании транспортных работ (например при получении выборочных данных, свидетельствующих о неэффективном использовании транспорта, ограничить лимиты на его содержание). В процессе анализа следует определить наиболее эффективные пути и методы централизации  транспортных работ применительно к условиям данного предприятия. Важным элементом в осуществлении централизованных перевозок является анализ маршрутов, графиков движения транспорта, системы планирования и организации подготовительных работ.

Исследование эффективности проектируемой системы планирования и организации (централизации) транспортных работ включают следующее:  определение потребности цехов в материалах, полуфабрикатов, деталях, узлах, комплектующих изделиях (в календарном разрезе);

сроки подачи и принятия заявок;

оформление организации;

подбор и пакетирование грузов;

расчет численности и расстановка  рабочих по семенам и объектам;

расчет необходимого количества транспортных средств и определение их видов;

обслуживание и ремонт транспорта;

диспетчеризация транспортных работ.

В результате анализа по каждому из направлений разрабатывается мероприятия направленные на совершенствование организации труда.

Список литературы:


«Деловое администрирование на  практике: инструментарий руководителя»,М.;1994 , «Исследование систем управления, социологические, экономические, прогнозные, плановые, эксперементальные  исследования, железнодорожные», М., 2000 «Как принять решение?», М., 2000 «Управленческие ситуации»,М.; «Экономика»,1998 «Исследования систем управления», М.; 2000 «Основы прикладной  социологии», //Учебник  для Вузов, М.; 1995