СОЦИАЛЬНАЯ КАМПАНИЯ «Прогноз безопасности!»
Введение
Неправильно выбранная модель поведения на дороге1, несоответствующая текущим погодным условиям, нередко является причиной дорожно-транспортных происшествий различной степени тяжести. Большинство водителей не уделяют должного внимания выбору правильной модели поведения на дороге, а также не воспринимают неправильно выбранную в зависимости от погодных условий скорость, как действие, способное привести к негативным последствиям.
Для обеспечения безопасного движения водитель должен выбрать правильную (адекватную погодным условиям) модель поведения на дороге, а также вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Выбранная модель поведения, а также скорость, должны обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения.
Cсогласно экспертным данным2, в ряде стран, где интенсивность движения мало меняется в течение года, наибольшая аварийность наблюдается в осенне-зимний период, - период, соответствующий наиболее неблагоприятным погодным условиям.
При этом наблюдается следующая закономерность: кратковременные осадки после продолжительного сухого периода вызывают резкое увеличение количества ДТП. Однако затяжные осадки вызывают адаптацию водителей, в результате чего количество ДТП постепенно уменьшается. Согласно заключениям экспертов, основанным на данных статистики ГИБДД,3 любые погодные изменения приводят к увеличению дорожных аварий. Особенно транспортные проблемы обостряются на границе сезона, так как водители не всегда готовы к погодным изменениям, в частности, к ухудшению видимости, изменению характера дороги из-за дождя, к появлению снега, наледи и т. д.
Условия движения в период действия неблагоприятных метеорологических явлений значительно сложнее, чем при сухом, чистом покрытии. Различия определяются рядом факторов, основными из которых являются:
- снижение сцепных качеств покрытия, изменение взаимодействия автомобиля с дорогой, ухудшение ровности покрытия под влиянием осадков, гололеда, тумана, повышенной влажности воздуха и других факторов; ухудшение видимости в период туманов, осадков, пурги, пыльных бурь, слепящего действия солнца, изменяющих восприятие условий движения водителем; изменение очертания и внешнего вида проезжей части и обочин, параметров поперечного профиля из-за снежных отложений иобразования полос наката, что приводит к изменению восприятия дороги водителем; ухудшение эксплуатационно-технических качеств автомобиля, прежде всего, систем, обеспечивающих удобство и безопасность движения, к которым относятся тормоза, рулевое управление, устройства, обеспечивающие обзорность и видимость, сигнальная система.
Немаловажным следствием неправильно выбранной модели поведения на дороге является существенное увеличение незначительных ДТП, в которых основное повреждение получают транспортные средства, большинство из которых направляется на ремонтные работы в рамках страховых случаев. Так, увеличение числа незначительных ДТП в условиях неблагоприятной погоды может составлять от 20% до увеличения в несколько раз.
О кампании
Официальное название: «Прогноз безопасности!».
Логотип
Описание логотипа
В качестве логотипа мы используем сочетание пиктограммы автомобиля, а также снега, дождя и температурных колебаний, которые символизируют неблагоприятные погодные условия, оказывающие влияние на движение в осенне-зимний период. В свою очередь, пиктограмма с автомобилем своим ярким предупреждающим фоном делает акцент на то, что водителю необходимо обращать внимание на погоду и выбирать правильную манеру поведения за рулем, чтобы поездка осенью, зимой и ранней весной была максимально безопасной.
Описание персонажей
Для того, чтобы донести идеи нашей кампании до самых маленьких пешеходов, мы решили обратиться к ним через специально созданных персонажей, которые не только похожи на героев любимых детских мультиков, но и обладают специальными знаниями о том, как правильно вести в себя в непогоду. Наши персонажи - не люди, но обладают всеми человеческими качествами. Они позитивные, забавные, вызывают улыбки и нравятся детям. Их образы прекрасно подходят для сувенирной продукции, печатных материалов, игр, а также для создания «ростовых кукол». Сама идея выбора двух персонажей построена на сказочной борьбе добра со злом. В роли «добра» выступает Светик - положительный герой, добрый, отзывчивый, умный, всегда готов прийти на помощь. Внешний облик у Светика яркий, заметный на дороге, со светящимися элементами. Светик всегда ведет себя правильно, прощает все козни Непогодки и учит ее, как себя правильно вести.
Непогодка, похожая на тучку героиня, - персонаж «отрицательный». По характеру она хитрая, вредная, делает все не так, строит всякие козни Светику. Пытается научить детей плохому. Но все у нее происходит забавно и не так страшно, и в финале каждой «негативной» подстроенной ею же ситуации она «переходит на сторону добра» и понимает, что нужно выбирать правильное поведение при плохих погодных условиях.
Целью Кампании по пропаганде безопасности дорожного движения «Прогноз безопасности!» является:
- снижение количества дорожно-транспортных происшествий, возникших по причине выбора неправильной модели поведения на дороге в соответствии с текущими погодными условиями.
Условиями достижения цели в рамках данной Кампании является решение следующих задач:
- Разъяснение водителям необходимости выбора правильной модели поведения, в том числе скорости движения в соответствии с текущими погодными условиями, оказывающими влияние на дорожную ситуацию (различные виды осадков, ограничения видимости из-за смены дня и ночи, температурные колебания и др.) и, как следствие:изменение поведения водителей на дорогах в части необходимости выбора правильной модели поведения на дороге в соответствии с текущими погодными условиями, в том числе соблюдение скоростного режима в зависимости от различных погодных условий, оказывающих влияние на дорожную ситуацию; Донесение до целевой аудитории основной идеи Кампании по пропаганде безопасности дорожного движения «Прогноз безопасности!»: важнейшим условием безопасного движения в ситуации изменений погодных условий является выбор правильной модели поведения на дороге в соответствии с текущими погодными условиями, в том числе скорости, достаточной для полной безопасной остановки в случае необходимости; Актуализация проблемы в обществе; Увеличение в долгосрочной перспективе доли лиц, осуществляющих выбор правильной модели поведения в соответствии с текущими погодными условиями, в том числе скорости движения, соответствующей установленным ограничениям и конкретным дорожным условиям, связанным с различными погодными условиями, оказывающими влияние на дорожную ситуацию.
Целевая аудитория:
Основная целевая аудитория:
Участники дорожного движения: водители;
Дополнительная целевая аудитория:
- Участники дорожного движения: пешеходы, в том числе дети-пешеходы.
Для данной аудитории основной акцент в Кампании будет сделан на изменение отношения к проблеме безопасности пешеходов, связанной с необходимостью повышения уровня внимательности при неблагоприятных погодных условиях и необходимостью использования специальных световозвращающих элементов в зависимости от дорожных ситуаций, связанных с изменением погодных условий (в том числе из-за различных форм осадков, ограничения видимости из-за смены дня и ночи, температурных колебаний и т. д.).
- Органы государственной власти Российской Федерации и местного самоуправления. Средства массовой информации (СМИ). Политические партии и движения; общественные активисты.
Период проведения кампании: с 01 февраля по 24 апреля 2015 года
Название кампании: «Прогноз Безопасности!»
Ключевые инструменты Кампании
Наружная реклама Радио-ролики. ТВ реклама.В рамках кампанииразработан ТВ ролик «Макромир», которыйбудет размещен в эфире с 02.02.2015-28.02.2015 на федеральном уровне: Первый канал, Россия 24, НТВ.
По возможности необходимо распространить ТВ-ролик на региональных каналах. Файлы с ТВ-роликом будут представлены дополнительно.
*Все материалы будут появляться по ссылке по мере готовности. Оповещение о появлении материалов будет приходить на электронную почту представителю пропаганды каждого региона.
Промо Мероприятия
Механика проведения основной части кампании
Список городов:Симферополь, Севастополь, Краснодар, Волгоград, Элиста, Астрахань, Воронеж, Челябинск, Уфа, Тюмень, Йошкар-Ола.
В данных регионах России предлагается провести масштабные пропагандистско–обучающие мероприятия, которые будут включать в себя активности во всевозможных каналах, гдеудается соприкоснуться с целевой аудиторией.
Активации в разных каналах направлены на формирование у целевой аудитории представления о проблематике – влиянии неблагоприятных погодных условий на формат передвижения по дорожному полотну.
Промо-мероприятия в поддержку пропаганды предполагают:
- Анонс промо мероприятий на АЗС в течение 5-10-ти рабочих дней, и в Торговом центре, в течение 2-ух дней до основных мероприятий (силами промоутеров); Основные промо-мероприятия в течение двух выходных дней на территории крупнейшего торгового центра; Показы образовательного фильма в Вузах и автошколах и беседой с аниматорами, сотрудниками Госавтоинспекции на заданную тему (с раздачей наглядных и полезных сувениров); Познавательные уроки в детских садах, школах (начальных классах) Познавательные уроки в школах (старшие классы)
Таблица с расписанием проведения мероприятий по типам (возможно небольшая корректировка сроков):
Город | Распространение Материалов | Промо-мероприятие в торговых центрах | Мероприятия в детских садах и в младших классах школ | Уроки-лекции в старших классах школ | Промо-мероприятия в ВУЗах | Промо-мероприятия в автошколах |
Севастополь | 23.02-06.03.2015 г. | 23.02-20.03.2015 г. | 23.02-20.03.2015 г. | 23.02-06.03.2015 г. | 23.02-06.03.2015 г. | |
Симферополь | 23.02-06.03.2015 г. | 28.02-01.03.2015 г | 23.02-20.03.2015 г. | 23.02-20.03.2015 г. | 23.02-06.03.2015 г. | 23.02-06.03.2015 г. |
Краснодар | 2.03-13.03.2015 г. | 7.03-8.03.2015 г. | 02.03-27.03.2015 г. | 02.03-27.03.2015 г. | 2.03-13.03.2015 г. | 02.03-27.03.2015 г. |
Тюмень | 2.03-13.03.2015 г. | 7.03-8.03.2015 г. | 02.03-27.03.2015 г. | 02.03-27.03.2015 г. | 2.03-13.03.2015 г. | 02.03-27.03.2015 г. |
Элиста | 9.03-20.03.2015 г. | 14.03. -15.03.2015 г. | 9.03-03.04.2015 г. | 9.03-03.04.2015 г | 9.03-20.03.2015 г. | 9.03-03.04.2015 г |
Челябинск | 9.03-20.03.2015 г. | 14.03. -15.03.2015 г. | 9.03-03.04.2015 г. | 9.03-03.04.2015 г | 9.03-20.03.2015 г. | 9.03-03.04.2015 г |
Астрахань | 16.03-27.03.2015 г. | 21.03-22.03.2015 г. | 16.03-10.04.2015 г | 16.03-10.04.2015 г | 16.03-10.04.2015 г | 16.03-10.04.2015г. |
Уфа | 16.03-27.03.2015 г. | 21.03-22.04.2015 г. | 16.03-10.04.2015 г | 16.03-10.04.2015 г | 16.03-10.04.2015 г | 16.03-10.04.2015 г |
Волгоград | 23.03-3.04.2015 г. | 28.03-29.03.2015 г. | 23.03-17.04.2015 г. | 23.03-17.04.2015 г.. | 23.03-3.04.2015 г. | 23.03-17.04.2015 г. |
Йошкар-Ола | 23.03-3.04.2015 г. | 28.03-29.03.2015 г. | 23.03-17.04.2015 г. | 23.03-17.04.2015 г.. | 23.03-3.04.2015 г. | 23.03-17.04.2015 г. |
Воронеж | 30.03-10.04.2015 г. | 04.04-05.04.2015 г. | 30.03-24.04.2015 г. | 30.03-24.04.2015 г. | 30.03-10.04.2015 г. | 30.03-24.04.2015 г. |
*Важно, что в городах Симферополь и Севастополь рассматривается возможность частичной реализации промо мероприятий (кол-во точек проведения мероприятий м. б. разделено в удобном %-ом соотношении)
*Сроки предоставления адресных программ: за 2 недели до начал работы в каждом из каналов. Адресная программа должна включать в себя: название канала активности, список точек, их адреса, указание на контактных лиц, с которыми мы в данной точке работаем, их контактные данные (ФИО, телефон). Учреждениям должны быть озвучены, заранее согласованы, и получены от них подтверждения на все технические особенности работы данного канала.
Для эффективной и оперативной работы в точках необходимо получить документ-разрешение от администрации точек о согласовании возможности работы промо персонала и распространения раздаточного материала.
Анонс кампании перед проведением мероприятий (АЗС).
Механика: анонсирование приближающихся активностей в городе силами промоутеров на АЗС
Перечень раздаточного материала (рекомендуемый):
- Листовка/Брошюра, включающая анонс мероприятия, которое будет проходить в каждом городе; Ароматизатор в автомобиль. Опционально:
- Термокружка Шоколадка Обложка для авто документов Жилет со световозвращающими элементами (взрослый)
Для проведения анонсирующих мероприятий от сотрудников пропаганды необходимо получить рекомендацию по возможной адресной программе для работы: адреса точек, (пожелание – важно, чтобы все АЗС были с магазинами, и работа персонала осуществлялась внутри помещения)
Кол-во АЗС: 10 точек, работающих одновременно, в течение 5-10 дней, все АЗС должны быть с магазинами, с возможностью промо персонала работать «под крышей», уточнение по кол-ву часов работы будет дано дополнительно.
Занятия в ВУЗах (средне-специальных учреждениях и т. п.).
Среди студентов встречаются и пешеходы, и начинающие водители. Цель коммуникации в канале - понятным и доступным языком донести информацию об ухудшении сцепления автомобиля с дорогой во время неблагоприятных погодных условий, а также информацию об увеличении длины тормозного пути автомобиля в связи с этим, и еще раз напомнить студентам, как водителям, так и пешеходам - как важно быть заметным на дороге.
Механика коммуникациив ВУЗах:
- Анонс мероприятия с помощью ярких и запоминающихся постеров на стенах в холле учреждений; Перед просмотром фильма учащиеся смогут принять участие в дополнительной активности – сфотографироваться в тантамареске с оптической иллюзией на тему прогноза безопасности на дороге, выложить фотографии в социальные сети Показ научно-популярного фильма о том, что скрывается за внешней безобидностью природных явлений (капля дождя, снежинка), о разных агрегатных состояниях воды, о том, как изменения температуры воздуха и осадки влияют на состояние дорожного покрытия и сцепления шин с дорогой, о тормозном пути автомобиля на гололёде, водяной плёнке, во время тумана, плохой видимости; После просмотра фильма, с целью закрепления материала, у студентов будет возможность ответить на вопросы небольшого теста на внимательность, непосредственно связанного с сюжетом фильма и получить за это полезный приз.
Перечень раздаточного материала (рекомендуемый):
- светоотражательсфонарикомнакарабинедлякреплениякрюкзаку; обложкадлястуденческихбилетов; перчаткизимниедлясенсорноготелефона, чтобывсегдабытьнасвязи (завсеправильныеответытестапослепросмотранаучно-популярногофильма)
Кол-во ВУЗов: 10 образовательных учреждений в городе, уточнение по кол-ву учащихся, которые должны будут присутствовать на лекции, будет дано дополнительно
Особенности работы в канале: необходимо организовать планомерный приход учеников ВУЗа на лекции. Необходимо договориться с ВУЗами на предоставление ими оборудования для трансляции фильма (по возможности, об отсутствии данного оборудования необходимо сообщить организаторам не менее чем за 2 недели до мероприятия)
Занятия в детских садах и младших классах школ.
Занятия в детских садах и младших классах школ будут проводиться с целью пропаганды внимательного отношения к изменяющимся погодным условиям, а также с целью демонстрации практических приемов по реагированию на эти условия. Занятия будут проводиться организаторами совместно с представителями Госавтоинспекции.
Организаторы обеспечивают присутствие на занятиях аниматоров и обеспечивает раздаточными материалами. Сотрудники пропаганды со своей стороны участвуют в подготовке и проведении образовательной части урока в детских садах (рассказ о правилах движения при удовлетворительных и плохих погодных условиях).
Механика коммуникации в детских садах и младших классах школ:
- Аниматор вместе с основными героями спектакля – Светиком и Непогодкой через игры и интересные задания доносят до детей главные сообщения кампании, а также учат распознавать первые признаки непогоды, знать правила поведения и уметь выбрать верный алгоритм действий в соответствии с погодными условиями. Им помогает Дядя Стёпа — добродушный инспектор ГИБДД, который рассказывает детям об азах безопасности на дороге; Спомощью демонстрационных материалов показываются свойства световозвращающих элементов и убеждают детей в том, что во время неблагоприятных погодных условий видимость на дороге ухудшается, в связи с чем быть ярким и заметным - необходимое условие, чтобы быть в безопасности; Вручение детям полезных и памятных сувениров.
Перечень раздаточного материала (рекомендуемый):
- Смоляной световозращающий брелок Мешки для обуви (только для младших классов) Раскраска Жилеты со световозвращающими элементами детские Знак «Я пешеход»
Кол-во школ для проведения мероприятий: в 25детских садах, в 30 школах, уточнение по кол-ву классов и занятий будет уточнено дополнительно
Особенности по предоставлению адресной программы в данных регионах: необходимо, чтобы точки находились максимально близко друг к другу
Занятия в школах (старших классах):
Занятия проводятся с аудиторией целью убеждения в необходимости применения дополнительных мер безопасности дорожного движения при изменении погодных условий, опираясь на рассмотрение физических явлений и решение задач
Механикакоммуникациивстаршихклассахшкол:
- Проведение урока физики на тему «Влияние погодных условий на безопасность дорожного движения», в рамках которого в формате интерактивного урока ученики вместе с учителем поймут какие перемены в погоде могут значительно изменить дорожную ситуацию, как погода влияет на состояние водителя; Для проведения урока каждому учителю будет предоставлен «экспериментальный сундучок» с реквизитом для проведения экспериментов в рамках урока; Во время урока учащиеся совместно с учителем обозначат следствия негативных погодных условий; проведут эксперименты на зависимость тормозного пути от свойств поверхности, на рассеивание света в водяном облаке, на определение влажности; решат задачи на тормозной путь, на рассеивание света; В конце урока будут подведены итоги и все учащиеся получат памятные и полезные сувениры, а наиболее отличившиеся ученики – особый приз.
Перечень раздаточного материала (рекомендуемый):
- Брелок-фонарик на карабине Обложка для проездных Опционально:
- Сумка для учебников
Кол-во школ для проведения мероприятий: 30
Формат реализации механики: для проведения урока желательно привлечение учителей школ (учителей физики), условия привлечения сотрудников обговариваются дополнительно (рекомендации от сотрудников пропаганды по формату привлечения - приветствуются)
Занятия в автошколах.
Механика коммуникации с аудиторией в рамках активности в данном канале:
- Тест с аудиторией с линейкой на реакцию; Просмотр научно-познавательного интерактивного фильма на тему влияния погодных условий на манеру управления автомобилем; Проведение закрепляющего материал теста; Вручение раздаточных материалов
Перечень раздаточного материала (опционально):
- обложка для документов; фонарик на голову жилет со световозвращающими элементами (взрослый); флаер с анонсом мероприятия в городе плакаты информационные и анонсирующие
Для проведения занятий в автошколах от сотрудников пропаганды необходимо получить рекомендацию по возможной адресной программе для работы: адреса, кол-во учащихся автошкол города, а также обеспечить договоренности с автошколами на помещение, и оборудование, необходимое для показа фильма, распространение промоматериалов.
Кол-во школ для проведения мероприятий: 15-25
Особенности работы в канале: необходимо договориться с администрацией автошкол, о предоставлении оборудования для демонстрации фильма (проектор, экран, либо телевизор); важно предоставлять для работы лицензированные автошколы
Основное мероприятие в ТРЦ
Тайминг: суббота, воскресение, ориентировочно с 12:00 до 18:00 (не включая часы монтажа/демонтажа)
Мероприятиепредставляет собой комплексное интерактивное пространство с образовательно-развлекательными зонами.
В каждой из которых отрабатываются различные барьеры аудитории и формируется привычка адаптации к изменяющимся погодным условиям.
Требования к площадке для проведения основного мероприятия – предпочтительные
Максимальные требования к площадке:
- Количество площадок для проведения мероприятия: 1 Торговый центр Расположение в центральных районах города с большой проходимостью целевой аудитории
- Размер зоны: 105-120 м2. В случае невозможности предоставления подобного пространства, возможно рассмотреть опцию по дроблению зоны и размещение отдельных активаций в 2-3 местах по ТРЦ. Необходимость подключения к электричеству
Мероприятие предполагает следующие обязательные этапы:
Анонс.Во время анонса в том же ТРЦ промоутеры раздают посетителям листовку и приглашают посетить зону, некоторым выдается шоколадка.
Необходимо: осуществить договоренности с ТРЦ на работу промо персонала по территории ТРЦ с возможностью проведения анонсирования мероприятия и раздачей сувенирной и полиграфической продукции
Площадка с мероприятием (техническое описание зон, на данный момент ориентировочное, наполнение этапов может быть незначительно уточнено):
Фото зона «Снежный шар»- Перед прохождением этой активности проводится опыт, показывающий суть явления «мгновенное создание льда».
Описание: работает 1 аниматор, он демонстрирует опыт и озвучивает вывод, затем предлагает сделать фото в «Снежном шаре» и поучаствовать в конкурсе.
Реквизит: промостол, материалы для проведения опытов
- Посетитель проходит в фото зону.
Описание: в зоне работает фотограф и промоутер.
посетителя фотографируют, затем силами промоутера фото размещаются на страничке BEZDTP в социальной сети ВКонтакте с отметкой на профиль посетителя.
Посетитель должен собрать Х лайков, чтобы выиграть главный приз.
после окончания кампании и подведения итогов, с победителем связываются и вручается главный приз. Конкурс проходит параллельно активностям в ТЦ.
Техническое описание:
Это гигантский сноубол с кружащимися снежинками. Для того, чтобы сделать фото, человеку необходимо зайти в шар.
Конструктив:
Конструкция состоит из подиума, твердого каркаса на вертикальном срезе, генератора с помощью которого напором воздуха поддерживается форма шара и движение бутафорских снежинок.
Форма усеченного шара, размеры: В2790мм х 1554мм
- Промостол – размер 1,5х0,5 м
«СЦЕПЛЕНИЕ С ДОРОГОЙ», «ВИДИМОСТЬ» и «СКОРОСТЬ РЕАКЦИИ».
В центральной части расположатся 3 исследовательские зоны: «СЦЕПЛЕНИЕ
С ДОРОГОЙ», «ВИДИМОСТЬ» и «СКОРОСТЬ РЕАКЦИИ». Каждая из этих
зон будет поделена на водительскую и пешеходную части.
Перед каждой отдельной активностью мы проводим опыт, который наглядно показывает суть явления.
«СЦЕПЛЕНИЕ С ДОРОГОЙ»
- Перед прохождением этой активности проводится опыт, показывающий суть явления «образование росы».
Описание: работает 1 аниматор, он демонстрирует опыт и озвучивает вывод, затем уточняет у посетителя водитель он или пешеход и направляет в зону по его статусу.
Реквизит: промостол, материалы для проведения опытов
- Посетитель проходит в зону «Сцепление с дорогой»
Описание:
Работает 1 промоутер.
Данная активность наглядно демонстрирует многиеаспекты поведения автомобиля на дороге с переменным покрытиемосенне-зимнего сезона.3 дорожки с разным покрытием: сухая дорожка, мокрая дорожка, ледяная дорожка. В конце каждой дорожки — стоп-линия, за которойпешеходный переход. В начале каждой дорожки — камни для кёрлинга.
Задача участника: каждый раз бросить камень так, чтобы он доехал до стоп-линии, но не заехала на пешеходный переход.
Реквизит: водители - камень для керлинга; пешеходы – насадки на обувь
Техническое описание:
Зона разделена на 2 части: для пешеходов и для водителей, каждая из частей на дорожки с разными покрытиями.
Дорожки сконструированы с пластиковыми бортами.
Материалы дорожек: искусственный лед, пластик, пролайт.
Общий размер зоны включая расположение промостола – 4х4м (16м2):
- Водих2м Пешеходы – 3х2м Промостол -1,5х0,5м
«ВИДИМОСТЬ»
- Перед прохождением этой активности проводится опыт, показывающий суть явления «иллюстрация плохой видимости во время плохой погоды (туман)».
Описание:
Работает 1 аниматор, он демонстрирует опыт и озвучивает вывод, затем уточняет у посетителя водитель он или пешеход и направляет в зону по его статусу.
Реквизит: промостол, материалы для проведения опытов
Посетитель проходит в зону «Видимость»
«СКОРОСТЬ РЕАКЦИИ»
- Перед тем, как проходить тест на скорость реакции, все участники делают специальное упражнение для утомления глаз.
Описание: Работает 1 промоутер. Выдается изображение со множеством мелких деталей. Задача найти все отличия или подсчитать что-то. Затем промоутер направляет посетителя в зону с тестами.
Реквизит: изображение со множеством мелких деталей.
Посетитель проходит в зону с тестами.
Описание:
В зоне расположены планшеты со встроенным тестом для проверки реакции. Задача участника: при помощи тачпада удерживать красный квадрат отстолкновения с другими квадратами.
Реквизит: 3 деревянные стойки с ipad.
Техническое описание:
Размер зоны – 2,5х1м:
каждая стойка 0,5х0,5м; высота стойки 1,2 м.
Расстояние между стойками 0,5м.
Детская зона
Работают 3 аниматора: добродушный инспектор ГИБДД в костюме, Непогодка и Светик в ростовых куклах.
- В зоне располагается бассейн с разноцветными шариками.
Описание: Аниматоры проводят игру с детьми.
Непогодка насыпает в бассейн с разноцветными шарикаминесколько ведер шариков с обозначениями первых признаков непогоды(снежинкой, каплей дождя и так далее). Светик предлагает детямотыскать в бассейне первые признаки непогоды, чтобы на дороге былобезопасно. Он сидит рядом с детьми с сачком и помогает им вылавливатьнужные шарики.
Реквизит: сачок
- Также, в зоне находится стол для, где аниматоры вместе с детьми раскрашивают болванки персонажей «Непогодка» и «Светик».
Реквизит: болванки персонажей и фломастеры.
- Аниматоры проводят опыт, показывающий суть явления «впитывание жидкости твердым телом».
Описание: работает 1 аниматор, он демонстрирует опыт и озвучивает вывод.
Реквизит: материалы для проведения опытов
- Техническое описание:
- Бассейн - размеры 3х1х2м Материалы: надувной, оргстекло, пластиковые шарики, 100 шариков с печатью Стол для поделок 2х1м
Центр выдачи призов (далее ЦВП)
В задней части зоны будет располагаться ЦВП, где выдаются подарки посетителям, исходя из количества набранных балов.
- Техническое описание:
Стол - 2х0,5м
Вся зона в ТРЦ огораживается брендированным забором, высотой 1м и
2 пресс-волами: «Скорость реакции» - 3х2м; ЦВП 2х2м.
Вход обрамлен брендированной аркой 2х2,5м. На полу брендинг с направляющими для посетителей.
От сотрудников пропаганды необходимо осуществить договоренности с ТРЦ для проведения подобных активаций
PR-кампания и работа со СМИ
Важно максимально привлечь внимание СМИ к кампании «Прогноз безопасности!» и ее проблематике.
Наиболее интересные публикации и телесюжеты региональных СМИ будут опубликованы со ссылкой на первоисточник на сайте bezdtp. ru – центральной информационной площадке кампании.
1.Проинформируйте СМИ обо всех этапах Кампании и всех мероприятиях. Предлагаем примерный алгоритм работы сотрудников подразделений пропаганды БДД со СМИ:
1) впервую очередь, заявите в региональных СМИ о старте Кампании в вашем регионе. За образец можно будет взять новость с сайта ГИБДД или использовать информационные материалы по Кампании (будут высланы позже) и дополнить информацией по вашему региону (актуальная статистика; комментарии экспертов). Необходимо обеспечить освещение в прессе всех активностей Кампании: пресс-конференции, конкурсов Кампании, мероприятия в ТРЦ, уроков в школе и детских садах, презентации ролика Кампании, кинопоказов в вузах и автошколах, акций на АЗС и др. Пресс-релизы по каждой из активностей будут высланы отдельно.
2) Привлеките ТВ к проблеме Кампании. Предлагаем дать информацию о проведении Кампании в качестве новости, предложить каналам разместить ролик социальной рекламы в эфире, дать комментарии на камеру (озвучить проблему, статистику, призвать водителей выбирать манеру вождения, исходя из погодных условий), пригласить съемочные группы на все мероприятия Кампании.
3) Работа с радио: с целью привлечения внимания к проблеме и самой Кампании договориться о размещении аудио роликов в эфире, дать информацию о проведении Кампании, о мероприятиях Кампании в качестве новостей, предложить в качестве гостя эфира представителя ГИБДД, дать комментарии.
4) Работа с печатными и online изданиями. В преддверии Кампании были проведены исследования по теме Кампании и подготовлен ряд информационных материалов (будут высланы отдельно) – эти материалы можно предоставлять в СМИ для публикации. Материалы можно дополнить актуальной статистикой по региону, комментариями экспертов: представителей ГИБДД, Администрации региона, профессиональных авто спортсменов, руководителей автоклубов, преподавателей вузов, школ.
2. Организация пресс-конференции.
Важно привлечь уважаемых и известных людей региона к обсуждению проблемы, чтобы они поддержали Кампанию, и обеспечить максимальное количество СМИ для освещения мероприятия и анонсирования других мероприятий, которые будут проводиться в течение нескольких дней в городе.
В один из дней показов научно-популярного фильма в вузах (точная дата обговаривается отдельно) необходимо организовать открывающее пресс-мероприятие в центральном вузе региона. Необходимо:
- оборудовать место для проведения пресс-брифинга, а именно: президиум для выступающих на 4-6 человек с пресс-воллом в качестве фона (пресс-волл предоставляет «Движение без опасности»), места для журналистов (около 50 человек), микрофоны в президиуме и зале, проектор и экран;
- пригласить к участию в конференции главу УГИБДД, губернатора региона, мэра города, ректора университета, авто спортсменов и представителей автошкол, а также известных людей региона – актеров, олимпийских чемпионов и др.;
- проговорить с ними тезисы их выступлений и заявлений для журналистов на брифинге, а также получить их согласие на участие в экскурсии по вузу с демонстрацией активностей Кампании и на общение с журналистами по итогам прохождения тренинга;
- пригласить на брифинг журналистов: съемочные группы телеканалов, радиокорреспондентов, журналистов печатных и online-изданий;
- подготовить сценарий мероприятия с подводками для модератора;
- пригласить модератора для проведения пресс-мероприятия.
Пресс-пакеты и информационные материалы на мероприятие предоставит «Движение без опасности».
По окончании брифинга организуется экскурсия для участников по активностям Кампании в вузе и демонстрация научно-популярного фильма по теме Кампании. Экскурсию по возможности проводит ректор университета.
Далее представителям СМИ предоставляется возможность записать эксклюзивные интервью с гостями. Время для СМИ и гостей, сценарий проведения брифинга оговаривается отдельно в каждом городе.
Необходимо за неделю до проведения мероприятия предоставить сценарий, список выступающих и модератора, за два дня до мероприятия - список аккредитованных СМИ.
3. Проведение конкурсов Кампании.
В рамках проекта «Прогноз безопасности!» будут проводиться конкурсы для привлечения общественного внимания к проблематике.
Конкурс «Самый стильный ведущий прогноза погоды». В день брифинга в холе учебного заведения устанавливается стенд, на фоне которого могут сфотографироваться студенты. После участники конкурса загружают фотографии в галерею конкурса на сайте БЕЗДТП. РФ (bezdtp. ru). Участник, чья фотография получила больше всего голосов, получает приз – возможность выступить в роли телеведущей (телеведущего) на одном из региональных каналов и рассказать о прогнозе погоды в регионе.
Важно заранее договориться с региональным каналом о поддержке конкурса и возможности победителя стать ведущим прогноза погоды на один эфир.
Необходимо привлечь к конкурсу руководство вуза, где будет проводиться пресс-брифинг Кампании. Важно заранее организовать работу с профкомом вуза, чтобы студенты были готовы в определенное время появиться в зоне конкурса и принять в нем участие. Желательно выбрать от каждого факультета двух-трех самых ярких представителей, которые примут участие в конкурсе.
Конкурс для детей. В ТРЦ находится зона, где проходит конкурс: аниматоры вместе с детьми раскрашивают болванки персонажей «Непогодка» и «Светик», результат творчества фотографируют организаторы и выкладывают на сайт bezdtp. ru, победитель должен собрать больше всего лайков. Те дети, которые не смогли посетить мероприятие в ТРЦ, могут поучаствовать в конкурсе «онлайн»: для этого нужно зайти на промо-страницу кампании на сайте bezdtp. ru, в специальном разделе раскрасить персонажей и выложить результат творчества в галерею конкурса.
В каждом городе-участнике кампании выбирается победитель, в онлайн-конкурсе выбирается только один победитель. Приз – планшет.
Необходимо привлечь к конкурсу детские сады и младшие классы школ для поддержки.
Отчет об освещении мероприятия в СМИ
После завершения Кампании необходимо подготовить отчет с публикациями, освещавшими мероприятия Кампании, в следующем формате:
- Дата выхода Вид СМИ и название (печатные, ТВ, радио, Интернет) Название материала
Для печатных СМИ – необходимо прикладывать к отчету отсканированный материал;
ТВ и радио – прикладывать к отчету запись с новостными сюжетами и репортажами;
Интернет – ссылку на первоисточник.
Контакты
По всем вопросам, которые возникнут после получения методических материалов и в период прохождения кампании, вы можете обращаться:
Организаторы (представители «Движения без опасности»):
руководитель проектаОлеся Куцурова 8 909 669 07 27 *****@***ru
менеджер проекта Анна Гущина 8 962 926 05 *****@***ru
PRЕкатерина Кузнецова 8 967 035 62 *****@***ru
PRМаргарита Матросова 8 963 *****@***ru
Ответственные за проект со стороны главного управления ГУОБДДМВД РФ:
Сергей Хранцкевич
Антон Белан
1 Под неправильной моделью поведения здесь и далее понимается: комплекс действий участника дорожного движения, в том числе: выбор скоростного режима, несоответствующего погодным условиям, неправильно принимаемые решения о возможности обгона и совершения разворота в соответствии с погодными условиями, неправильный выбор резины для автомобиля, несоответствующий погодным условиям, неправильное использование системы освещения автомобиля и другие элементы поведения водителя, которые могут привести в возникновению ДТП из-за несоответствия выбранной модели поведения водителя погодным условиям.
2 Согласно оценкам экспертного центра «Движение без Опасности», а также материалам, в том числе InstituteforRoadSafetyResearchhttps://www.swov.nl/rapport/Factsheets/UK/FS_Influence_of_weather.pdf и другим исследованиям
3 Согласно оценкам экспертного центра «Движение без Опасности», согласно данным ГИБДД МВД РФ за период январь-декабрь 2013 года
