Кубок по картингу «Юный Автомобилист»
Частный регламент
1.Цели и задачи
1.1. Привлечение молодежи к занятиям автомобильным спортом и картингом в частности.
1.2. Повышения спортивных навыков и водительского мастерства, удовлетворения зрительского интереса к автомобильным дисциплинам технических видов спорта, пропаганды здорового образа жизни и безопасного вождения автомобиля.
2. Организатор
2.1. Организацию соревнования осуществляет оргкомитет ГБПОУ КС № 54 ОП 11 (ЦДО «Юный автомобилист»),
2.2. Подготовку техники и картодрома осуществляет ГБПОУ КС № 54 ОП 11 (ЦДО «Юный автомобилист»),
2.3. Судейство соревнования осуществляет судейская коллегия, сформированная организатором.
2.3. Справочная информация email:
3. Место и время
3.1. Время соревнований определяет календарь мероприятий.
3.2. Отборочный этап и квалификация проводятся на трассе ГБПОУ КС № 54 ОП 11 (ЦДО «Юный автомобилист»), адрес: г. Москва, ул. Корнейчука д. 55а, покрытие асфальт. Полуфинал и финал проводится на профессиональном картодроме.
3.3. Организаторы оставляют за собой право на изменение места и времени проведения этапов соревнования.
3.4. Организаторы обязуются заблаговременно предупредить об изменении места и времени проведения соревнования.
4. Участники соревнования.
4.1. К соревнованиям допускаются все желающие, в возрасте от 10 до 18 лет, прошедшую регистрацию до начала соревнований.
4.2 Максимальное число участников - неограниченно.
4.3 Участники, опоздавшие на регистрацию, к старту не допускаются.
4.4 Соревнования проводятся в следующих любительских классах:
- спортсмены (10-14лет) - спортсмены (15-18лет)
- девушки (10-14лет) - девушки (14-18лет)
- мужчины (10-14лет) - мужчины (14-18лет)
4.5 Участники распределяются по классам согласно отборочному этапу и по возрасту.
4.6 Несовершеннолетние участники могут участвовать только при письменном согласии одного из родителей. Приложение на сайте учреждения http://dop. ks54.ru/.
- Профи
-Любители
5. Заявки на участие в соревнованиях
5.1. Заявки на участие в соревнованиях подаются по е-mail или на территории ГБПОУ КС № 54 ОП 11 (ЦДО «Юный автомобилист»), до начала отборочного этапа. Форма заявки в Приложении №1 на сайте учреждения http://dop. ks54.ru/.
5.2. В заявке обязательно должно быть указано: Ф. И.О, возраст, контакты (телефон, эл. почта), паспортные данные или свидетельства о рождении (для оформления страхования) и страховой полюс. Участнику, отсутствующему в заявке, Организатор вправе отказать в старте.
5.4. Соревнования проводятся БЕСПЛАТНО.
6. Безопасность и страхование.
6.1. Отборочный этап проводятся на территории ГБПОУ КС № 54 ОП 11 (ЦДО «Юный автомобилист»), отвечающей требованиям соответствующих нормативных правовых актов, действующих на территории Российской Федерации по вопросам обеспечения общественного порядка и безопасности участников и зрителей.
6.2. Участие в соревнованиях осуществляется только при наличии договора о страховании несчастных случаев, жизни и здоровья.
7. Техника.
7.1. Соревнования проводятся на предоставляемых организаторами картах.
7.2. Организаторами предоставляется экипировка (шлемы, перчатки, защита шеи).
7.3. На картах установлена не шипованная резина.
7.4. Соревнования проводятся на 4-х картах и при наличии одного запасного.
7.5. По решению Организаторов количество предоставляемых картов может быть изменено.
8. ОБЩАЯ СХЕМА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ.
8.1. Расписание Этапов.
8.1.1. Расписание отборочного этапа:
- регистрация (административный контроль),
- брифинг,
- свободная тренировка,
- основные заезды,
- подведение итогов отборочного этапа, вручение сертификатов на следующий этап,
(количество кругов в заезде определяется Организатором после административного контроля и объявляется на брифинге).
8.1.2. Расписание полуфинального этапа:
- регистрация (административный контроль),
- брифинг,
- свободная тренировка,
- основные заезды,
- подведение итогов полуфинального этапа, вручение сертификатов на следующий этап,
(количество кругов в заезде определяется Организатором после административного контроля и объявляется на брифинге).
8.1.3. Расписание полуфинального этапа:
- регистрация (административный контроль),
- брифинг,
- свободная тренировка,
- основные заезды,
- подведение итогов, награждение победителей.
(количество кругов в заезде определяется Организатором после административного контроля и объявляется на брифинге).
8.2. Участники, прошедшие отборочный этап получают право на участие в полуфинальных заездах, которые проводятся по системе «личный зачет» и на выбывание.
8.3. Участники, прошедшие полуфинал приглашаются на финальные заезды, которые проводятся по системе «личный зачет»
8.4. В каждом полуфинальном и финальном заезде стартуют 4 участника.
8.5. Количество стартующих в каждом основном заезде участников может быть изменено.
8.6. Победителем соревнования объявляется участник, показавший лучший результат.
9. Правила движения по трассе.
9.1. Участники должны быть полностью экипированы и готовы к заезду (застёгнутый шлем, защита шеи, комбинезон, перчатки).
9.2. Участники в обязательном порядке должны выполнять требования флаговой сигнализации, судей и маршалов на трассе.
9.3. Перед началом каждого заезда карты выставляются главным судьей на стартовой прямой по линии старта. Старт заезда дается главным судьей отмашкой флагом. Финиш заезда происходит при пересечении линии финиша и также фиксируется отмашкой флагом главным судьей.
9.4. На трассе имеют право находиться только те спортсмены, которые принимают участие в заездах, после объявления о начале заезда (началом следующего заезда является отмашка финишным флагом последнему участнику предыдущего заезда).
9.5. В случае одновременного входа в поворот (связку поворотов) водители обязаны оставить место друг другу для выхода из поворота (связки поворотов).
9.6. В случае столкновения или “застревания” карта, запрещается выходить из карта на трассу и покидать его, необходимо поднять руку и ждать маршалов.
9.7. При движении по трассе запрещаются умышленные столкновения.
9.8. В случае непредвиденного разворота пилот обязан пропустить следующие за ним карты и, соблюдая осторожность, развернуть свой карт в направлении заезда.
9.9. Участник, допустивший наезд сзади на карт другого участника, повлекший смену позиций на трассе, обязан пропустить участника, который потерял позицию в результате наезда сзади. В противном случае результат участника, допустившего наезд на карт другого участника, будет аннулирован.
9.10. Участник, допустивший фальстарт, получает предупреждение от главного судьи.
При повторном фальстарте этого участника в том же заезде участник снимается с заезда. О фальстарте сигнализирует главный судья отмашкой красным флагом.
9.11. Общение с судьями разрешено ТОЛЬКО после заездов.
10. Правила поведения водителей на трассе.
10.1. Только трасса и только в отведенное расписанием соревнований время может быть
использована для тренировок и заездов. Водитель, проехавший во время заездов не по трассе (совершивший "срезку" трассы) и получивший при этом преимущество, исключается из заезда.
10.2. При любых обстоятельствах Водитель, выезжающий на трассу, должен быть одет в
соответствии с действующими требованиями к экипировке.
10.3. При движении по трассе преимущество имеет Водитель, находящийся впереди.
10.4. Запрещается движение по трассе в направлении, противоположном определенному
Организатором.
10.5. Движение по трассе допускается с использованием всей ее ширины, однако при этом недолжны, создаваться помехи другим Водителям.
10.6. Повороты, а также зоны въезда и выезда могут проходиться Водителями в пределах
обозначенного полотна трассы.
Обгон, принимая во внимание обстановку в текущий момент, может осуществляться как
справа, так и слева.
10.7. Запрещается препятствовать обгону другим Водителям.
10.8. Водитель, отставший на круг (несколько кругов), обязан содействовать
беспрепятственному его обгону (уступить траекторию).
10.9. Любой Водитель, который не замечает голубого флага, может быть наказан Спортивными Комиссарами. Повторяющиеся нарушения могут повлечь наказание вплоть до дисквалификации.
10.10. Маневры, способные помешать другим Водителям, такие, как преднамеренное
изменение ранее выбранного направления (траектории) движения, более одного изменения направления, намеренное скопление картов на внешней или внутренней сторонах поворота или любое другое ненормальное изменение направления, строго запрещены и повлекут за собой наказания, идущие, в зависимости от важности или повторяемости нарушений, от денежного штрафа до дисквалификации.
10.11. Запрещается любой маневр блокирования, независимо от того, организуется он одним или несколькими Водителями, имеющими или нет общий интерес. Не разрешается нескольким картам ехать постоянно рядом или занимать позиции веером, если позади находится карт, который пытается обогнать. В таком случае Водителям будет показан голубой флаг.
10.12. Наказание, применяемое к Водителям, которые не принимают во внимание голубой флаг, также применяется к Водителям, которые блокируют трассу, и будет более строгим в случае систематического нарушения, начиная от денежного штрафа до дисквалификации. То же наказание применяется к Водителям, которые движутся по трассе зигзагами, чтобы помешать другим Водителям их обогнать.
10.13. Опасная езда, т. е. повторение серьезных ошибок вождения или видимость отсутствия контроля над картом, могут повлечь исключение из соревнования данных Водителей.
10.14. При возникновении ситуации, исключающей дальнейшее самостоятельное движение по зачетной трассе, Водитель обязан, соблюдая меры безопасности, покинуть карт, убрать его с трассы и находиться в безопасном месте, как правило, на ближайшем судейском посту. Водитель обязан дождаться спасателей или эвакуаторов и оказать помощь в эвакуации карта.
10.15. Любой ремонт на трассе, проводимый вне Ремонтной зоны, запрещен.
10.16. Водителю не разрешается толкать карт по трассе с целью достижения линии финиша.
10.17. Водитель, имеющий намерение сойти с трассы, остановиться или въехать в Ремонтную зону, должен своевременно сигнализировать об этом другим Водителям поднятием руки и убедиться, что он может выполнить этот маневр, не создавая никому помех.
10.18. Въезд в Ремонтную зону и выезд из нее на трассу может осуществляться только по
специально отведенным для этого дорожкам.
10.19. Водитель, ставший участником столкновения или аварии, не может покинуть
соревнование без разрешения Спортивных Комиссаров или Руководителя гонки, если только это не вызвано предписанием врачей.
11. ПЕНАЛИЗАЦИЯ И ШТРАФЫ.
Нарушение Пенализация
Непредставление документов (пункт 5) отказ в регистрации
Опоздание к формированию заезда исключение из заезда
Не застегнутый шлем исключение из заезда
Нарушение процедуры старта (фальстарт) последнее место в заезде
Нарушение правил движения по трассе предупреждение, последнее место в заезде, исключение из заезда
(в зависимости от степени нарушения)
Три дисциплинарных замечания исключение из Этапа
НАСТОЯЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИГЛАШЕНИЕМ НА УЧЕБНО – ТРЕНИРОВОЧНЫЕ СБОРЫ.
