ПРЕДЛОЖЕНИЯ
ПАО «НПК «ОВК»
для внесения изменений в ТР ТС 001/2011
«О безопасности железнодорожного подвижного состава»
по терминологии
«Железнодорожный подвижной состав – грузовые вагоны»
Объект технического регулирования | Определение по: | |||||
ТР ТС | ПТЭ | ФЗ | ГОСТ Р 55056-2012 “Транспорт железнодорожный. Основные понятия. Термины и определения» | ГОСТ Р 55057-2012 «Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения» | другим стандартам | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Вагоны грузовые | Вагоны, предназначенные для перевозки грузов, такие как крытые вагоны, полувагоны, платформы, вагоны цистерны, вагоны бункерного типа, изотермические вагоны, зерновозы, транспортеры, контейнеровозы, специальные вагоны грузового типа | Вагоны, предназначенные для перевозки грузов, такие, как крытые вагоны, полувагоны, платформы, вагоны-цистерны, вагоны бункерного типа, изотермические вагоны, зерновозы, контейнеровозы. | - | - | 98 грузовой вагон: Железнодорожный вагон, предназначенный для перевозки грузов. Примечание – К грузовым вагонам относят: крытый вагон, полувагон, платформу, вагон-цистерну, вагон бункерного типа, изотермический вагон, зерновоз, вагон-транспортер, контейнеровоз, специальный вагон грузового типа и другие. | ГОСТ 4835-2013: ссылается на ТР ТС 001/2011 |
Предложение: грузовой вагон: Железнодорожный вагон, предназначенный для перевозки грузов. Примечание – Кроме специальных вагонов грузового типа | Обоснование: Невозможно достаточно точно определить все типы существующих на сети грузовых вагонов, а также возможность появления новых типов грузовых вагонов. Проще исключить из понятия «грузовой вагон» только созвучное понятие «специальный вагон грузового типа» под которым понимается вагон, предназначенный для обеспечения строительства и функционирования инфраструктуры железнодорожного транспорта, в том числе вагон пожарного и восстановительного поездов, прицеп и железнодорожный подвижной состав, включаемый в хозяйственные поезда и предназначенный для производства работ по содержанию, обслуживанию и ремонту сооружений и устройств железных дорог, технологического обеспечения предприятий железнодорожной инфраструктуры | |||||
Вагоны сочлененного типа | - | - | - | - | 99 вагон сочлененного типа: Грузовой вагон, состоящий из не менее 2-х полурам, объединенных общими узлами для установки на тележку. | ГОСТ 33211-2014: 3.16 вагон сочлененного типа: Вагон, соседние секции которого опираются на общую тележку. Проект ГОСТ на платформы (пересмотр ГОСТ 26686-96): сочлененный вагон: Вагон, предназначенный для перевозки грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков, или контейнеров, состоящий из двух или более секций (полурам), соединённых между собой шарнирами (узлами сочленения), каждый из которых опирается на подпятник тележки, расположенной между двумя секциями. Первая редакция проекта ГОСТ «Устройство соединительное шарнирное грузовых вагонов сочлененного типа. Требования безопасности и методы испытаний»: ссылка на ГОСТ 33211-2014 |
Предложение: вагон сочлененного типа: Вагон, соседние секции которого опираются на общую тележку. | Обоснование: Принять самое общее определение термина из ГОСТ 33211 | |||||
Вагоны бункерного типа | - | - | - | 115 вагон бункерного типа: Грузовой вагон с бункерами для выгрузки сыпучих и гранулированных грузов, имеющий систему аэропневморвыгрузки с использованием осушенного воздуха. 109 вагон-хоппер открытого типа: Грузовой вагон с кузовом без крыши, имеющий в нижней части кузова бункера с люками и систему привода для выгрузки груза, предназначенный для перевозки сыпучих и гранулированных грузов. 110 вагон-хоппер закрытого типа: Грузовой вагон с кузовом с крышей, имеющий в нижней части кузова бункера с люками и систему привода для выгрузки груза, предназначенный для перевозки сыпучих и гранулированных грузов. 111 хоппер-дозатор: Грузовой вагон с дозирующим механизмом, предназначенный для проведения ремонта, реконструкции и строительства железнодорожного пути. | ГОСТ 30243.1-97: - ГОСТ 30243.2-99: - ГОСТ 30243.2-2015 (проект): - ГОСТ 30243.3-99: - ГОСТ 30243.3-2015 (проект): - | |
Предложение: вагон бункерного типа: Вагон-хоппер открытого или закрытого типа или грузовой вагон, имеющий в своем составе раму с установленной на ней емкостью (бункер) или несколькими отдельными емкостями (бункерами) предназначенными для перевозки сыпучих грузов | Обоснование: Это определение шире, чем в ГОСТ Р 55057, т. к. охватывает не только вагоны с аэропневмовыгрузкой, но и с ручными приводами. А такие существуют. Кроме того, в данное определение обязательно нужно включить вагоны-хопперы, поскольку по ТР ТС сертификации подлежат только вагоны бункерного типа | |||||
Вагоны изотермические | Крытые вагоны с термоизоляцией, предназначенные для перевозки грузов, требующих поддержания в определенном диапазоне температуры груза в течение ограниченного интервала времени его доставки | - | - | - | 103 изотермический вагон: Грузовой вагон с термоизоляцией для перевозки грузов, требующих поддержания в определенном диапазоне температуры груза в течение ограниченного промежутка времени его доставки 104 рефрижераторный вагон: Изотермический вагон, предназначенный для перевозки скоропортящихся грузов и имеющий принудительную систему для поддержания требуемой температуры в течение заданного промежутка времени. | - |
Предложение: изотермический вагон: грузовой вагон, с термоизоляцией для перевозки грузов, требующих поддержания в определенном диапазоне температуры груза в течение ограниченного промежутка времени его доставки | Обоснование: Принять термин по ГОСТ Р 55057, т. к. под понятие крытый вагон попадает, например, и вагон бункерного типа | |||||
Вагоны крытые | - | - | - | - | 100 крытый вагон: Грузовой вагон с крытым кузовом и распашными или сдвижными дверями и/или люками, предназначенный для перевозки штучных, тарно-штучных, пакетированных и насыпных грузов, техники, требующих защиты от атмосферных осадков и несанкционированного доступа к грузу. | ГОСТ 10935-97: - |
Предложение крытый вагон: Грузовой вагон с крытым кузовом и распашными (сдвижными) дверями и (или) люками, предназначенный для перевозки штучных, тарно-штучных, пакетированных и насыпных грузов, техники, требующих защиты от атмосферных осадков. | Обоснование: Принять определение по ГОСТ Р 55057 исключив слова «и несанкционированного доступа к грузу», т. к. любой груз требует защиты от несанкционированного доступа, но это не значит, что крытый вагон это обеспечивает. | |||||
Вагоны-самосвалы | - | - | - | - | 114 вагон-самосвал (Нрк. думпкар): Грузовой вагон с устройством для перевозки, механизированной погрузки и разгрузки сыпучих и кусковых грузов | ГОСТ 5973-2009: - ГОСТ 30549-98: - |
Предложение: вагон-самосвал: Грузовой вагон с устройством для перевозки, механизированной погрузки и разгрузки сыпучих и кусковых грузов | Обоснование: Принять определение по ГОСТ Р 55057 | |||||
Вагоны-цистерны | - | - | - | - | 105 вагон-цистерна: Грузовой вагон с кузовом в виде резервуара цилиндрической формы, имеющего загрузочные люки, сливно-наливную, контрольную и запорную арматуру, предназначенный для перевозки жидких грузов, сжиженных газов, сыпучих пылевидных грузов. | ГОСТ Р 51659-2000: - |
Предложение: вагон-цистерна: Грузовой вагон с кузовом в виде резервуара, имеющего загрузочные люки, сливно-наливную, контрольную и запорную арматуру, предназначенный для перевозки жидких грузов, сжиженных газов, сыпучих пылевидных грузов | Обоснование: Принять определение по ГОСТ Р 55057 исключив слова «цилиндрической формы», как характерный признак конкретной конструкции резервуара | |||||
Платформы | - | - | - | - | 106 платформа (железнодорожный подвижной состав): Грузовой вагон, кузов которого состоит из рамы, имеющей оборудование для перевозки длинномерных, штучных и сыпучих грузов, контейнеров и техники, не требующих защиты от атмосферных осадков. 107 платформа для комбинированных перевозок: Платформа, предназначенная для перевозки контейнеров, автопоездов, автоприцепов, полуприцепов и съемных автомобильных кузовов. 108 контрейлерная платформа: Платформа, предназначенная для перевозки автопоездов, автоприцепов, полуприцепов и съемных автомобильных кузовов. | ГОСТ 26686-96: - |
Предложение: вагон-платформа: Грузовой вагон, кузов которого состоит из рамы имеющей оборудование для перевозки длинномерных, штучных, тарно-штучных, пакетированных и насыпных грузов, контейнеров и техники не требующих защиты от атмосферных осадков. | Обоснование: Установить термин как «вагон-платформа», чтобы отличать данный термин от общетехнического термина «платформа», а также избегать путаницы в применении термина «платформа» при обозначении площадок вдоль железнодорожных путей, предназначенных для посадки (высадки) пассажиров. Определение термина изложено по аналогии с термином «крытый вагон», добавлены «контейнеры». | |||||
Полувагоны | - | - | - | - | 101 полувагон: Грузовой вагон с кузовом без крыши, предназначенный для перевозки грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. | ГОСТ 26725-97: - |
Предложение: полувагон: Грузовой вагон с кузовом без крыши, предназначенный для перевозки грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. | Обоснование: Принять определение по ГОСТ Р 55057 |
