10.Транспортная инфраструктура

10.Транспортная инфраструктура

10.1.Автомобильные дороги

Существующее положение

Транспортно-планировочный каркас территории образуют автомобильные дороги общего пользования регионального и местного значений, которые связывают населенные пункты муниципального образования с административным центром района п. Новонукутский и со смежными муниципальными образованиями Нукутского района. По автомобильной дороге регионального значения  Залари – Жигалово осуществляется выход на автомобильную дорогу федерального значения М-51, 53, 55 «Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы (далее М-51, 53, 55 «Байкал»).

С. Харёты, д. Васильевская, д. Большебаяновская попадают  в зону получасовой транспортной доступности от п. Новонукутский, д. Задоновская, д. Побединская – в зону часовой транспортной доступности.

Протяженность внешних автомобильных дорог общего пользования на территории МО «Харёты» составляет 31,036 км. Из них протяженность автомобильных дорог регионального значения – 8,629 км. Из общей протяженности внешних автомобильных дорог общего пользования 17,736 км имеют усовершенствованное покрытие, 13,327 км – гравийно – галичное покрытие.

Протяженность дорог местного значения (улично-дорожной сети) на территории МО «Харёты» составляет 31,5 км. Из них 12,3  км с асфальтовым покрытием, 2 км – гравийным покрытием, 17,2 км – грунтовым. Износ дорог составляет 75 %, наблюдаются дефекты дорожного покрытия, разрушение проезжих частей автомобильных дорог.

Характеристика автомобильных дорог общего пользования значения представлена в таблицах 10.1-1, 10.1-2.

Таблица 10.1-1 Характеристика автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории МО «Харёты» (внешние автомобильные дороги)

№№ п/п	Наименование автомобильной дороги	Протяженность в границах муниципального образования, км1	В том числе по типам покрытия (км)	Техническая категория	Ширина, м
всего	усовершенствованные	переходные (гравийно-галечные)	грунтовые
Регионального значения
1	Залари - Жигалово	8,629	8,629	-	-	IV	10,0
Итого по дорогам регионального значения	8,629	8,629	-	-	-	-
Местного значения
1	«Залари-Жигалово» - Харёты – Большебаяновская	16,922	9,107	7,815	-	V	8,0
2	Подъезд к д. Побединская	5,089	-	5,089	-	V	8,0
3	Подъезд к д. Задоновская	0,423	-	0,423	-	V	8,0
Итого по дорогам местного значения	22,434	9,107	13,327	-	-	-
Итого	31,063	17,736	13,327	-	-	-

Таблица 10.2-2 Характеристика автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории МО «Харёты» (улично-дорожная сеть)

  Данные не предоставлены.

На территории муниципального образования расположен 1 мост через р. Тангутка на автомобильной дороге подъезд к д. Задоновская протяженностью 11 м.

Таблица 10.3-3 Характеристика мостовых сооружений на автомобильных дорогах общего пользования МО «Харёты»

№№ п/п	Наименование сооружения	Преграда/расположение	Длина, м	Габариты сооружения; материал;год постройки	Грузоподъемность, тонн	Оценка сооружения
нормативная	фактическая
1	мост	1+000	11,0	0,75+4,5+0,75;мет;2006	40	15	хор.

Основные недостатки автодорожной сети:

низкое транспортно-эксплуатационное состояние дорог, наличие значительных дефектов и износ дорожного полотна. Отдельные участки улично-дорожной сети не соответствуют современным нормативным требованиям по геометрическим параметрам и по допустимым нагрузкам транспортных средств (прочности дорожных конструкций, одежд). наличие дорог с грунтовым покрытием; низкий уровень благоустройства улично-дорожной сети: отсутствие тротуаров, недостаточное озеленение и освещенность улиц в населенных пунктах муниципального образования.

Проектные предложения

В части развития автомобильных дорог общего пользования проектом приняты за основу мероприятия, заложенные в Схеме территориального планирования Нукутского района. К ним относятся:

совершенствование и развитие автомобильных дорог местного значения и внутрирайонных транспортных связей; обеспечение населенных пунктов автодорожными подъездами с твердым покрытием для связи с сетью автодорог общего пользования;

В соответствии с Федеральным законом от 01.01.2001г. 3 (ст. 26, п.2) необходимо обеспечить вне границ населенных пунктов придорожные полосы в следующих размерах:

1) 50 метров – для автомобильных дорог III – IV категорий;

3) 25 метров – для автомобильных дорог V категории.

Генеральным планом предусматривается строительство подъездов к проектируемым объектам сельскохозяйственного производства, специального назначения, инженерной инфраструктуры:

на первую очередь проектирования - строительство автомобильной дороги протяженностью 0,7 к проектируемым очистным сооружениям с. Харёты;

на расчетный срок - строительство автомобильной дороги протяженностью 0,17 к проектируемой площадке водопроводных сооружений вблизи с. Харёты.

Развитие улично-дорожной сети

Основной целью развития улично-дорожной сети является:

формирование улично-дорожной сети населенных пунктов муниципального образования, соответствующей потребностям населения и экономики поселения; обеспечение круглогодичного автотранспортного сообщения в муниципальном образовании.

Для достижения перечисленных целей необходимо проведение следующих мероприятий:

Формирование улиц в жилой застройке в соответствии с намеченным Генеральным планом освоением новых территорий

Предлагаемую структуру улично-дорожной сети населенных пунктов муниципального образования составляют:

главная улица; основные улицы в жилой застройке, обеспечивающие связь районов населенного пункта и выход на внешние автомобильные дороги. второстепенные улицы в жилой застройке; проезды.

В соответствии с рекомендациями СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» габариты проезжих частей улично-дорожной сети приняты:

главная улица – 7,0 м; основные улицы в жилой застройке – 6,0 м; второстепенные улицы в жилой застройке – 5,5 м; проезды – 2,75 – 3 м.

Классификация улично-дорожной сети представлена на «Фрагменте карты планируемого размещения объектов местного значения поселения. Объекты инженерной и транспортной инфраструктуры» в масштабе 5000.

Проведение реконструкции, капитального ремонта и ремонта объектов улично-дорожной сети населенных пунктов муниципального образования, и доведение транспортно-эксплуатационных показателей до нормативных требований

В соответствии с намечаемой классификацией улично-дорожной сети необходимо проведение ремонтных работ, реконструкции существующих дорог с повышением их технического состояния и обеспечением нормативных габаритов проезжих частей.

В настоящее время в МО «Харёты» действует муниципальная целевая программа «Развитие внутрипоселенческих автомобильных дорог муниципального образования «Харёты» на период 2011-2015 годы», в которой предусмотрено повышение уровня транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети поселения.

На расчетный срок необходимо разработать аналогичную программу по развитию улично-дорожной сети с учетом сложившегося на момент разработки программы состояния дорог и предусмотренных в Генеральном плане мероприятий.

Расширение сети автомобильных дорог с твердым покрытием – устройство твердого покрытие дорожного полотна на грунтовых дорогах

Устройство твердого покрытия дорожного полотна обеспечит устойчивый круглогодичный проезд автотранспорта по улично-дорожной сети.

В связи с тем, что данные по типам покрытия не предоставлены, не представляется возможности рекомендовать к устройству твердого покрытия дорожного полотна конкретные улицы.

Благоустройство улично-дорожной сети – устройство тротуаров, уличного освещения, озеленения.

10.2. Сеть общественного пассажирского транспорта

Существующее положение

Все населенные пункты муниципального образования обслуживаются общественным пассажирским транспортом. Перевозка пассажиров осуществляется индивидуальными предпринимателями по маршрутам: Побединская – Новонукутский, Харёты – Иркутск, Балаганск – Иркутск, Заславск – Иркутск, Первомайское – Иркутск. Количество перевезенных пассажиров за 2011 год составило 3840 пасс.

Проектные предложения

Поскольку все населенные пункты обслуживаются общественным пассажирским транспортом, открытие новых маршрутов в проекте не предусматривается. На пути следования общественного транспорта предлагается организация остановочных пунктов, оборудованных согласно нормативным документам (ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования»). Проектом предлагается следующее размещение остановочных пунктов:

с. Харёты – на ул. Центральная;

д. Побединская – на ул. Центральная;

д. Большебаяновская – на ул. Центральная;

д. Васильевское – на пересечении ул. Центральная с автомобильной дорогой «Залари-Жигалово» - Харёты – Большебаяновская;

д. Задоновская – на автомобильной дороге подъезд к д. Побединская.

10.3. Объекты обслуживания и хранения автотранспорта

Существующее положение

Таблица 10.3-1Наличие транспортных средств в МО «Харёты» на 01.01.2012 г.

№	Категория автомобиля	Количество в муниципальном образовании, ед.
1	Грузовые автомобили, всего	72
в том числе
- ведомственные	20
- частные	52
2	Легковые автомобили, всего:	160
в том числе
- ведомственные	3
- индивидуальные	157
3	Микроавтобусы, всего:	5
в том числе
- ведомственные	1
- частные	4
4	Мотоциклы и мотороллеры	34
Итого:	271

Уровень автомобилизации в муниципальном образовании «Харёты» составляет 105 автомобилей на 1000 жителей. Хранение индивидуального транспорта осуществляется на придомовых участках.

Объекты обслуживания автотранспорта на территории муниципального образования отсутствуют. Ближайшая автозаправочная станция расположена в п. Новонукутский.

Проектные предложения

Проектный уровень автомобилизации принимается:

- на первую очередь – 150 автомобилей на 1000 жителей;

- на расчетный срок – 200 автомобилей на 1000 жителей.

Количество индивидуального легкового автотранспорта составит 225 единиц на 1 очередь (2022 г.) и 310 единиц на расчетный срок (2032 г.).

Хранение автотранспорта предполагается осуществлять на придомовых участках.

1 По обмеру чертежа