Аварийность зоне ответственности Северного УГМРН за 2015 год в сравнении с 2014 годом.
Аварийность на морском транспорте
Аварийные случаи | 2015 | 2014 | Тенденция |
Всего расследовано аварийных случаев на море: | 25 | 17 | -14 |
в том числе: | |||
Очень серьёзные аварии: | 0 | 0 | 0 |
Аварии на море, всего: из них с судами рыбопромыслового флота | 9 7 | 8 5 | -1 +1 |
Инциденты на море, всего из них с судами рыбопромыслового флота | 16 7 | 9 3 | -13 -5 |
Распределение аварий на море по видам | |||
Штормовые повреждения | 0 | 1 | -1 |
Касание грунта | 1 | 1 | 0 |
Повреждение механизмов | 6 | 6 | 0 |
Потеря остойчивости, плавучести | 1 | 0 | +1 |
Пожар | 1 | 0 | +1 |
Распределение инцидентов на море по видам | |||
Утеря якоря | 2 | 0 | +2 |
Намотка на винт | 5 | 1 | +4 |
Остановка ГД | 0 | 3 | -3 |
Навал | 2 | 3 | -1 |
Повреждение механизмов | 1 | 1 | 0 |
Прочие | 0 | 1 | -1 |
Посадка на мель | 4 | 0 | +4 |
Пожар | 2 | 0 | +2 |
ИТОГО: | 16 | 9 | +7 |
Причиной аварий в большинстве случаев (44,4%) является несоблюдение членами экипажей судов правил технической эксплуатации судовых механизмов.
Аварийность на внутреннем водном транспорте
в зоне ответственности Северного УГМРН
за 2015 год в сравнении с 2014 годом.
Транспортные происшествия | 2015 | 2014 | Тенденция |
Всего транспортных происшествий на ВВТ | 2 | 6 | -4 |
В том числе: | |||
Аварии | 0 | 0 | 0 |
Инциденты | 2 | 6 | -4 |
Распределение инцидентов по видам | |||
Затопление | 0 | 0 | 0 |
Удар | 1 | 4 | -3 |
Посадка на мель | 1 | 2 | -1 |
Повреждение ГТС | 0 | 0 | 0 |
Причины инцидентов | |||
Судоводительская ошибка | 0 | 2 | -2 |
Невыполнение командным составом судов требований нормативных документов по безопасности судоходства | 2 | 4 | -2 |
Количество транспортных происшествий, принятых к учету Северным УГМРН в 2015 году сократилось в 3 раза по сравнению с 2014 годом. Причинами инцидентов, остается нарушение капитанами судов требований нормативных документов по безопасности судоходства.
