ЕВРАЗИЙСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ СОЮЗ И ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ПОЯС ШЕЛКОВОГО ПУТИ: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ

Евразийский экономический союз (далее – ЕАЭС) и Экономический пояс Шелкового пути (далее – ЭПШП) - это две крупные интеграционные проекты, активным участником которых является Казахстан. Сопряжение этих двух мегапроектов на евразийском континенте подразумевает координацию политики, направленной на устранение различных барьеров рамках транзитного коридора.

Идея возрождения Шелкового пути весьма своевременная и масштабная, фактически затрагивающая экономики всего Евразийского континента. ЭПШП – комплексный проект состоит из многочисленных проектов развития инфраструктуры, производства продукции, торговли и сферы услуг, направленный на экономическое развитие стран-участниц проекта.

Возрождение Великого шелкового пути положительно влияет на дальнейшее расширение торгово-экономического, инвестиционного и гуманитарного сотрудничества,  развитию туристической сферы. Вместе с тем, будут открыты новые транспортные коридоры, соединяющие Восток и Запад.

Региональная экономическая интеграция не оказывает негативного влияния на рост и развитие сотрудничества с другими странами. Наоборот, подобные проекты открывают новые возможности для более тесной экономической кооперации с соседними странами.

ЭПШП будет пересекать 15 стран. Численность населения этих стран составляет около 45% от всего населения мира, это порядка 3 млрд. человек. По данным Всемирного банка, совокупный ВВП данных стран составляет 23% к общемировому объему ВВП.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

В рамках продвижения идеи возрождения Шелкового пути Китай развивает сухопутное и морское направление коммуникаций.  Сухопутное направление Шелкового пути это ЭПШП, соединяющий Китайскую Народную Демократическую Республику с Европой через территорию  Центральной Азии. Второе направление - морской Шелковый путь 21-го века, направлен на продвижение торговли и экономического сотрудничества в направлении стран АСЕАН и далее к Европе и остальному миру.

На сегодняшний день наиболее активными участниками процесса возрождения Шелкового пути являются Китай, Казахстан и Россия.

В 2015 году Главами заинтересованных государств принято решение о сопряжении двух крупнейших проектов таких, как ЕАЭС и ЭПШП.

В настоящее время на территории ЕАЭС отмечается недостаток инвестиций для развития транспортных коридоров, совершенствования инфраструктуры. В целях обеспечения поддержки идеи возрождения Шелкового пути, правительством КНР учрежден Азиатский банк инфраструктуры и инвестиций (далее – АБИИ). А также с участием заинтересованных в данном проекте стран мира КНР создал Фонд Шелкового пути и Новый банк развития БРИКС. Эти институты располагают большим капиталом, к примеру, Фонда Шелкового пути располагает средствами около 40 миллиардов долларов, АБИИ и Банка БРИКС – по 100 миллиардов. Сопряжение ЕАЭС и ЭПШП приведет средства вышеназванных институтов.

Синергия между данными интеграционными экономическими объединениями имеет ряд перспективных преимуществ:

- будут созданы интегрированные высокоскоростные транспортные системы, которые  способствуют развитию нового технологического уклада;

- будет расширена научно-техническая кооперация;

- будет увеличен объем инвестиций в инновационное развитие;

- будут созданы новые рабочие места за счет крупных инфраструктурных проектов;

- колоссально увеличится транзитный потенциал Казахстана.

КНР важный экономический и инвестиционный партнер Казахстана. По официальным данным, внешнеторговый оборот Казахстана и Китая в 2016 году составил 7,9 млрд. долл. США. Дальнейшее развитие экономического сотрудничества призвана сыграть инициатива ЭПШП в сопряжении с проектом ЕАЭС.