Литература (стр. 1 )

ЛИТЕРАТУРА

1. Альтернативные моторные топлива: учеб. пособие для вузов , , . – М.: Центрлитнефтегаз, 2008.- 288с.

2. Горюче-смазочные материалы: Энциклопедический толковый словарь-справочник./ Под редакцией . М.:   центр «Техинформ» Международной Академии Информатизации», 2007. 736 с.

3. . Водородная энергетика автомобильного транспорта. М.: Изд-во РУДН, 2006.334 с.

4. , . Экономия горюче-смазочных материалов. М.: Вузовская книга, 2004. 220 с.

5. , , . Автомобильные топлива с биоэтанолом. М.: КолосС, 2007. 345 с.

Характеристики бензинов:

Наименование показателя	ЛУКОЙЛ АИ-80	ЛУКОЙЛ АИ-92	ЛУКОЙЛ АИ-95	ЛУКОЙЛ АИ-98
Концентрация фактических смол, мг на 100 см3, не более	5,0	5,0	5,0	5,0
Индукционный период бензина, мин., не менее	360	360	360	360
Массовая доля серы, %, не более	0,1	0,05	0,05	0,1
Испытание на медной пластинке	Выдерживает, класс 1	выдерживает
Внешний вид	чистый, прозрачный
Цвет	красный	голубой	----	----
Давление насыщенных паров кПа летнего зимнего	35,0-66,7 66,7-93,3	35,0-66,7 66,7-93,3	45,0-80,0 66,0-95,0	35,0-93,3 ----
Фракционный состав: Температура начала перегонки, 0С, не ниже летнего зимнего Пределы перегонки, 0С, не выше: 10% бензина летнего зимнего 50% бензина летнего зимнего 90% бензина летнего зимнего Конец кипения, 0С, не выше: летнего зимнего	35 не нормируется 75 60 120 105 190 170 215 215	35 не нормируется 75 60 120 105 190 170 215 215	35 не нормируется 70 60 115 105 185 170 215 215	35 не нормируется 75 ---- 120 ---- 190 ---- 215 ----
Доля остатка в колбе, % (по объему), не более	1,5	1,5	2,0	1,5
Остаток и потери, % (по объему), не более	4,0	4,0	4,0	4,0
Объемная доля бензола, % не более	5	5	5	5
Октановое число по моторному методу	76	83	85	88
Концентрация свинца, г/дм3, не более	0,013	0,013	0,010	0,013

Требования к автомобильным  бензинам Европейского Экономического Сообщества:

Показатели	Евро-2	Евро-3	Евро-4
Содержание бензола, макс., %	5,0	1,0	1,0
Содержание ароматических углеводородов, макс., %	----	4,2	3,5
Содержание серы, макс., %	0,05	150 ppm	50 ppm
Содержание олефиновых (алкенов), макс., %	----	18	18
Содержание кислорода, макс., %	----	2,3	2,7
Фракционный состав, в %: до 100 оС перегоняется, не менее до 150оС перегоняется, не менее	---- ----	46 75	46 75
Давление насыщенных паров, кПа, не более	----	60	60
Наличие моющих присадок	----	обязательно

Характеристики дизельных топлив:

Показатель дизельных топлив	Летнее (Л)	Зимнее (З)	Арктическое (А)
Цетановое число, не менее	45	45	45
Фракционный состав:
50% перегоняется при температуре, оС, не выше	280	280	255
96% перегоняется при температуре, оС, не выше	360	340	330
Вязкость кинематическая при 20оС, мм2/с	3,0….6,0	1,8…5,0	1,5….4,0
Температура, оС, не выше:
застывания	-10	-35	-55
помутнения	-5	-25	----
Массовая доля серы, %, не более	0,5
Зольность, %, не более	0,01
Плотность при 20оС, кг/м3, не более	860	840	830

Показатели Европейского дизельного топлива:

Показатели	Европейские дизельные топлива
Эталонное RF-03-A-84	Стандартное	Фактического качества
Плотность при 15оС, кг/м3	835-845	800-870	805-857
Вязкость, мм2/с при 20оС при 40оС	3,95-5,6 2,5-3,5	---- 1,5-4,5	до 5,85 до 3,8
Содержание серы, % (масс.)	не более 0,3	0,05-0,3	0,005-0,22
Цетановое число	49-53	45-55	45,5-56,5
Цетановый индекс	не нормируется	45-46	48,9-53,4
Температура, оС помутнения предельной фильтруемости вспышки	не нормируется не выше – 5 не ниже 35	- 22? -1 - 32? - 5 ----	- 33? 0 - 40? -8 ----
Фракционный состав, оС 50% 90%	не ниже 245 320-340	не выше 280 не выше 355	232-283 268-346
Общая коррозия, баллы	не более 1	не нормируется	----
Содержание, % (масс.) золы воды	не более 0,01 не более 0,05	не более 0,01 не более 0,05	---- ----
Коксуемость 10%-ного остатка, % (масс.)	не более 0,2	не более 0,2	----
Число нейтрализации (кислотное число), мг КОН на 1 г	не более 0,2	не более 0,2	----

Требования отечественного и зарубежных стандартов к содержанию серы в дизельных топливах:

Стандарт	Содержание серы в топливе, % (не более)
ГОСТ 305-82	0,2-0,5
Действующая европейская норма EN-590	0,05
Перспективные требования комиссии Европейского сообщества (ЕЭС)	0,035
Перспективные требования комиссии Европейской ассоциации  автомобильных компаний	0,003

Основные свойства экологически чистых дизельных топлив:

Показатели	Нормы для марок (по ТУ 38.401-58-170-96)
ДЭК-Л	ДЭК-З	ДЭКл-Л	ДЭКл-З -20оС
Цетановое число, не менее Фракционный состав: 50% перегоняется при температуре, оС, не выше 96% перегоняется при температуре (конец перегонки), оС, не выше Кинематическая вязкость при 20оС, мм2/с Температура, оС, не выше: застывания предельной фильтруемости Массовая доля серы, %, не более, в топливе: вида 1 вида 2 Плотность при 20оС, кг/м3, не более	49 280 360 3,0….6,0 -10 -5 0,05 0,1 860	45 280 340 1,8….5,0 -35 -25 0,05 0,1 860	49 280 360 3,0….6,0 -10 -5 0,05 0,1 860	45 280 360 1,8….6,0 -35 -25 0,05 0,1 860

Основными критериями для оценки эффективности применения различных видов топлива в двигателях

Основными критериями для оценки эффективности применения различных видов топлива в двигателях служат: уровень вредных выбросов, затраты на топливо, инфраструктура применения топлива и стоимость двигателя. Эти критерии выбраны как наиболее важные по следующим соображениям. В настоящее время постоянно ужесточаются нормы на допустимые вредные выбросы автомобилем, что вынуждает конструкторов искать новые решения для удовлетворения этих норм. Одним из путей существенного улучшения экологических характеристик двигателей является применение "экологически чистых" альтернативных топлив (метанола, природного газа и др.), так как эти топлива позволяют не только снизить выбросы токсичных компонентов с отработавшими газами, но и уменьшить потребление нефтяных топлив.