УТВЕРЖДАЮ
Исполнительный директор
«Ассоциация «Лига содействия оборонным предприятиям»»
____________
«03» ноября 2018 г.
ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
инженера-испытателя II категории подразделения «Внешние технологии»
1. Общие положения
1.1. Настоящая должностная инструкция определяет функциональные, должностные обязанности, права и ответственность инженера-испытателя II категории подразделения «Внешние технологии» (далее - инженер-испытатель ii категории) «Ассоциация «Лига содействия оборонным предприятиям»» (далее Учреждение).
1.2. На должность инженера-испытателя II категории назначается лицо, удовлетворяющее следующим требованиям к образованию и обучению:
- дополнительное профессиональное образование - программы профессиональной переподготовки в области испытания летательных аппаратов;
- Высшее образование - бакалавриат и;
- Высшее образование - специалитет;
имеющее опыт практической работы:
- Без требований к опыту практической работы при наличии высшего образования - специалитет;
- Не менее двух лет в области производства или эксплуатации авиационной техники в должности инженера или других инженерно-технических должностях при наличии высшего образования - бакалавриат;
1.3. Инженер-испытатель ii категории должен знать:
- Основы физики в объеме выполняемых работ;
- Методика измерения освещенности, создаваемой рулежными фарами при стояночном положении;
- Измеряемые расстояния при определении установочных углов фар;
- Технические требования к установке и выпуску, технология установки фар в горизонтальной и вертикальной плоскостях, выпуска фар;
- Методика измерения освещенности, создаваемой посадочными фарами при нахождении авиационной техники в посадочном положении;
- Виды, конструкции, назначение, принципы работы, возможности и правила использования приборов для измерения углов выпуска фар и разворота световых пучков фар;
- Порядок оформления технической документации по вопросам проведения испытаний светотехнического оборудования;
- Методика оценки достаточности освещения элементов конструкции авиационной техники и государственного знака;
- Методика устранения несоответствий в светотехническом оборудовании по результатам наземных испытаний авиационной техники;
- Требования охраны труда, пожарной, промышленной, экологической безопасности и электробезопасности;
- Методика проверки правильности установки габаритных огней;
- Основы электротехники и электроники в объеме выполняемых работ;
- Правила контроля правильности конструктивного размещения световых приборов;
- Методика измерения установочных углов фар;
- Правила контроля правильности конструктивного размещения световых приборов;
- Методика проверки правильности установки габаритных огней;
- Методика проверки внутрисалонной освещенности авиационной техники;
- Порядок оформления технической документации по вопросам проведения испытаний светотехнического оборудования;
- Основы электротехники и электроники в объеме выполняемых работ;
- Методика устранения несоответствий в светотехническом оборудовании по результатам наземных испытаний авиационной техники;
- Основы физики в объеме выполняемых работ;
- Методика проверки яркости шкал приборов, надписей на пультах и щитках управления и приборных досках;
- Требования охраны труда, пожарной, промышленной, экологической безопасности и электробезопасности;
1.4. Инженер-испытатель ii категории должен уметь:
- Отражать результаты проверки в эксплуатационной оценке авиационного изделия;
- Определять расположение центра светового пятна путем измерения освещенностей в пятне с помощью люксметра;
- Отражать в протоколах и актах наземных испытаний обнаруженные отклонения от требований технической документации;
- Измерять расстояние между каждой из световых полос и продольной осью авиационной техники;
- Определять степень отсутствие попадания в кабину экипажа прямого света и света, отраженного от конструкции авиационной техники;
- Проверять схемы и оценивать соответствие выполненных схем требованиям нормативно-технической документации;
- Использовать приборы для измерения углов выпуска фар и разворота световых пучков фар;
- Производить визуально оценку достаточности освещения государственного знака;
- Применять техническую документацию по результатам испытаний;
- Измерять вертикальную освещенность в конце световой полосы с помощью люксметра;
- Определять правильность конструктивного размещения световых приборов на летательном аппарате;
- Контролировать углы установки фар в горизонтальной и вертикальной плоскостях при выпущенном положении фар на угол выпуска, предусмотренный технической документацией;
- Контролировать параллельность световых полос продольной оси летательного аппарата;
- Производить визуально оценку достаточности освещения передней кромки крыла, воздухозаборников и стабилизатора с рабочего места экипажа или из пассажирского салона;
- Измерять величины освещенностей, создаваемых посадочными и рулежными фарами;
- Определять степень отсутствия затенения света элементами конструкции летательного аппарата;
- Отражать в протоколах и актах наземных испытаний обнаруженные отклонения от требований технической документации;
- Применять для измерения яркости шкал приборов, надписей на пультах и щитках управления, приборных досках, оптоэлектронных устройствах фотометрические приборы;
- Проверять и оценивать соответствие выполненных схем требованиям нормативно-технической документации;
- Применять техническую документацию по результатам испытаний;
- Измерять освещенность рабочих мест экипажа при номинальном напряжении бортовой сети и положениях ручек регуляторов, соответствующих максимальной силе света, при помощи люксметра или селенового фотоэлемента с микроамперметром;
- Отражать результаты проверки внутреннего светотехнического оборудования в акте по результатам испытаний;
- Оценивать качество внутрикабинной световой сигнализации на основании анализа выполненных схем сигнализации, типа используемой арматуры и проверки работы схем и систем сигнализации;
1.5. Инженер-испытатель ii категории назначается на должность и освобождается от должности приказом исполнительного директора Учреждения в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
1.6. Инженер-испытатель ii категории подчиняется исполнительному директору Учреждения и начальнику подразделения «Внешние технологии»
2. Трудовые функции
2.1. Испытания внешнего светотехнического оборудования.
2.2. Испытания внутреннего светотехнического оборудования.
3. Должностные обязанности
3.1. Проверка характеристик и правильности установки аэронавигационных огней.
3.2. Проверка характеристик и установки фар освещения воздухозаборников и государственного знака.
3.3. Проверка характеристик и установочных углов посадочных и рулежных фар и достаточность пределов их регулирования.
3.4. Проверка характеристик и установки фар освещения передней кромки крыла.
3.5. Внешний осмотр летательного аппарата.
3.6. Проверка характеристик и степени влияния световых маяков на работу радиоприемных устройств.
3.7. Наблюдение с мест пилотов включенных световых приборов ночью.
3.8. Проверка отсутствия попадания в кабину экипажа прямого света или света, отраженного от конструкции летательного аппарата.
3.9. Проверка характеристик и правильности установки светового маяка.
3.10. Проверка характеристик и установки огней выпущенного положения шасси.
3.11. Анализ технической документации на внешнее светотехническое оборудование.
3.12. Проверка характеристик и установки рулежных фар и габаритных огней.
3.13. Проверка характеристик, яркости и равномерности светового пятна, создаваемого посадочными и рулежными фарами.
3.14. Оформление результатов испытаний.
3.15. Проверка отсутствия затенения света элементами конструкции летательного аппарата в пределах зоны их действия.
3.16. Проверка качества внутрикабинной световой сигнализации и соответствия цвета световых сигналов аварийным, предупреждающим и уведомляющим командам.
3.17. Проверка достаточности пределов и плавности регулирования пультов и щитков управления в дневных и ночных условиях.
3.18. Проверка характеристик и освещенности рабочих мест экипажа.
3.19. Проверка характеристик и яркости телевизионных, светодиодных, проекционных картографических и буквенно-цифровых индикаторов.
3.20. Проверка характеристик и освещенности транспортной и пассажирской кабин.
3.21. Проверка характеристик и освещенности технических отсеков и вспомогательных помещений.
3.22. Анализ технической документации на внутреннее светотехническое оборудование.
3.23. Оформление результатов испытаний.
3.24. Проверка достаточности пределов и плавности регулирования яркости или освещенности индикаторных устройств.
3.25. Проверка характеристик и яркости индикаторов на лобовом стекле, шкал приборов и надписей, расположенных на приборных досках, щитках и пультах управления.
3.26. Проверка характеристик и освещенности трапов и аварийных выходов.
3.27. Проверка характеристик и удобства пользования рычагами и рукоятками органов управления при нормальном и аварийном освещении.
4. Права
Инженер-испытатель II категории имеет право:
4.1. Запрашивать и получать необходимую информацию, а так же материалы и документы, относящиеся к вопросам деятельности инженера-испытателя ii категории.
4.2. Повышать квалификацию, проходить переподготовку (переквалификацию).
4.3. Вступать во взаимоотношения с подразделениями сторонних учреждений и организаций для решения вопросов, входящих в компетенцию инженера-испытателя ii категории.
4.4. Принимать участие в обсуждении вопросов, входящих в его функциональные обязанности.
4.5. Вносить предложения и замечания по вопросам улучшения деятельности на порученном участке работы.
4.6. Обращаться в соответствующие органы местного самоуправления или в суд для разрешения споров, возникающих при исполнении функциональных обязанностей.
4.7. Пользоваться информационными материалами и нормативно-правовыми документами, необходимыми для исполнения своих должностных обязанностей.
4.8. Проходить в установленном порядке аттестацию.
5. Ответственность
Инженер-испытатель II категории несет ответственность за:
4.1. Неисполнение (ненадлежащее исполнение) своих функциональных обязанностей.
4.2. Невыполнение распоряжений и поручений исполнительного директора Учреждения.
4.3. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученных заданий и поручений, нарушении сроков их исполнения.
4.4. Нарушение правил внутреннего трудового распорядка, правила противопожарной безопасности и техники безопасности, установленных в Учреждении.
4.5. Причинение материального ущерба в пределах, установленных действующим законодательством Российской Федерации.
4.6. Разглашение сведений, ставших известными в связи с исполнением должностных обязанностей.
За вышеперечисленные нарушения инженер-испытатель ii категории может быть привлечен в соответствии с действующим законодательством в зависимости от тяжести проступка к дисциплинарной, материальной, административной, гражданской и уголовной ответственности.
Настоящая должностная инструкция разработана в соответствии с положениями (требованиями) Трудового кодекса Российской Федерации от 01.01.2001 г. № 000 ФЗ (ТК РФ) (с изменениями и дополнениями), профессионального стандарта «Специалист по наземным испытаниям авиационной техники» утвержденного приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 01.01.2001 № техники и иных нормативно–правовых актов, регулирующих трудовые отношения.
Должность составителя
______________________________________ _________________ /________________/
(личная подпись) (ФИО)
Согласовано
Должность
______________________________________ _________________ /________________/
(личная подпись) (ФИО)
«___»______________200 __ г.
С должностной инструкцией, экземпляр которой будет находиться на рабочем месте в служебном кабинете специалиста по персоналу Учреждения, ознакомлен
_________________/________________/ «___»______________200__г.
(личная подпись) (ФИО)
