Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral


СМЕРТЬ  НА  ВЗЛЁТЕ.

  С  июня  1938 по август 1940 года молодым Северным флотом командовал Валентин Петрович Дрозд. Он пришел на Север с солидным багажом – боевым опытом, приобретенным  в Испании, где в  1936 - 1937 гг. был военно - морским советником республиканцев.

  Биография  Валентина Петровича  типична для многих молодых людей того времени. Он родился в сентябре 1906 года на станции Буда – Кошелевская в Белоруссии. После школы слесарил на Путиловском заводе. В 1925 году по первому комсомольскому призыву поступил в Военно-морское училище имени . Его однокашниками были Владимир Платонов и Арсений Головко. Распределение Валентин получил на Балтику. Его служебная карьера  продвигалась стремительно.

  В 27 лет он – командир эсминца.

  В 29 – старший помощник командира  на линейном корабле «Марат».

  В 31 год он командует бригадой эсминцев Балтийского флота.

  В 32 года флагман 2 ранга Дрозд  принял Северный флот. Он был самым молодым командующим за всю историю Северного флота.

  Первая встреча с подчиненными: «…все остаются при своих портфелях». Но перемены на флоте начались сразу. Только в 1939 году из Кронштадта по Беломорско - Балтийскому каналу на север пришли сразу 14 боевых кораблей, в том числе новые эскадренные миноносцы «Грозный», «Гремящий», «Громкий» и 10 подводных лодок. Рождалась флотская авиация – формировался 72-й смешанный авиационный полк. Под руководством нового комфлотом началось военное освоение Северного морского пути, именно подводные лодки  СФ обеспечивали радиосвязью беспосадочный перелет из СССР в Америку самолета «Москва», который пилотировал Владимир Коккинаки.

  Первый боевой опыт молодой  Северный флот приобрел в советско-финляндскую войну. В  основном, боевые действия шли на суше -  корабли Северного флота доставили в Петсамо около 29 тысяч краснофлотцев с вооружением и боевой техникой.  В этой кампании флот не потерял ни одного самолета, однако немало их сгорело в ангаре, утонула подводная  лодка… были и другие происшествия. Следствием  случившегося был…перевод на  Черноморский флот - начальником училища. Ему повезло! В конце 30-х годов прошлого века у этой истории мог быть совсем другой конец. Медленно начался обратный процесс – сначала на Черноморском флоте,  потом на Балтике, куда он вернулся в феврале 1941 года. Новая должность – командир большого соединения надводных кораблей – отряда легких сил Балтийского флота. В начале Великой Отечественной войны  Валентин Петрович участвует во многих серьезных  боевых  операциях. Еще бы немного – и командовать ему флотом – скорее всего - Балтийским.  Но 29 января 1943 года на льду Финского залива в полынью провалился легковой  автомобиль – машина ушла  под  воду стремительно и спастись  не удалось никому. Среди четырёх пассажиров был и дремавший на заднем сидении вице-адмирал Дрозд…

  Валентин Петрович всегда любил эскадренные миноносцы, которые так точно соответствовали его характеру своей решительностью, быстротой и универсальностью. Поэтому эсминец «Стойкий», на котором В. Дрозд ходил на  Ханко, был переименован в  его честь  и ныне носит имя «Вице-адмирал Дрозд».

Материал подготовила зав. НПО  Елена Тарханова.