Заказчик подготовки документации: концессионная компания», 191167, Санкт-Петербург, улица Исполкомская, дом 15, литера А, пом. 318-325, , 8-921-391-97-15.
Проектная организация: Система», адрес: 196084, Санкт-Петербург, Лиговский пр., литер В, , 8-921-877-31-27 (Анна), 8-921-633-60-45 (Александр)
Местоположение территории, применительно к которой осуществляется подготовка проекта планировки: Красногвардейский район Санкт-Петербурга, муниципальные округа «Ржевка», «Пороховые», «Малая Охта».
По территории МО «Пороховые» – линия трамвая трассируется вдоль пр. Косыгина, пр. Наставников и ул. Хасанская.
По территории МО «Малая Охта» – линия трамвая трассируется вдоль пр. Косыгина и перспективной Гранитной ул.
По территории МО «Ржевка» – линия трамвая трассируется вдоль Ириновского пр., Рябовского шоссе и ул. Потапова.
Наименование планируемого для размещения линейного объекта: «Наземные сооружения для трамвайного сообщения - трамвайные линии в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга» (далее – Линейный объект).
Основные характеристики:
Протяженность | 14,18 км |
Интенсивность движения | 702 пары поездов/сутки |
Количество остановочных пунктов | 22 |
Расстояние между станциями, среднее | 0,6 км |
В соответствии с характеристиками Объекта концессионного соглашения, учитывая положения гражданского законодательства РФ, трамвайные пути – это комплексный объект недвижимого имущества, в состав которого входят: рельсы трамвайного типа, контактная сеть, питающие кабели, оборудование стрелочных приводов и прочие объекты и сооружения, предназначенные и необходимые для эксплуатации трамвайной сети.
В проект создания и реконструкции Линейного объекта входят следующие участки:
- участок по ул. Хасанской (в границах от пр. Наставников до разворотного кольца, включая разворотное кольцо);
- участок по пр. Наставников (в границах от ул. Хасанская до пр. Косыгина);
- участок по пр. Косыгина (в границах от ул. Передовиков до пр. Наставников, включая трамвайный узел № 000 на перекрестке пр. Косыгина и пр. Наставников);
- участок по пр. Косыгина (в границах от Уткина пер. до ул. Передовиков);
- участок по пр. Наставников (в границах от пр. Косыгина до Ириновского пр.);
- участок по Рябовскому шоссе (в границах от ул. Коммуны без разворотного кольца до к/п Ржевка, включая разворотное кольцо);
- участок по ул. Потапова (в границах от Ириновского пр. до трамвайного парка № 11);
- участок по Ириновскому пр. (в границах от ул. Передовиков до ул. Коммуны, включая разворотное кольцо и трамвайный узел № 000 на перекрестке Ириновского пр. и пр. Наставников).
В технических решениях по строительству Линейного объекта будут предусмотрены современные, соответствующие мировому уровню научно-технических достижений материалы, конструкции, изделия и методы производства работ, обеспечивающие эксплуатационную надежность и долговечность сооружения и позволяющие свести к минимуму неблагоприятные воздействия объекта на окружающую среду.
Качество проектирования и надежность проектируемых сооружений будет обеспечивается применением современных методов производства работ, современных машин и механизмов и соблюдением требований нормативно-технических документов.
Остановочные пункты
На линии предполагается разместить ориентировочно 22 остановочный пункта с условными (рабочими) названиями:
В МО «Малая Охта» – 2 остановочных пункта:
«Ладожский вокзал» – вблизи железнодорожного вокзала «Ладожский вокзал» и ст. метро «Ладожская» для СПб ГУП «Горэлектротранс», наземный; «Ладожский вокзал» – вблизи железнодорожного вокзала «Ладожский вокзал» и ст. метро «Ладожская», наземный;В МО «Пороховые» – 12 остановочных пунктов:
3. «Улица Передовиков» – вдоль проспекта Косыгина, у пересечения проспекта Косыгина и ул. Передовиков, наземный;
4. «Индустриальный проспект» – вдоль проспекта Косыгина, у пересечения проспекта Косыгина и Индустриального пр., наземный;
5. «Улица Осипенко» – вдоль проспекта Косыгина, в районе домов №№ 21к1 и 23к2, наземный;
6. «Проспект Наставников» – вдоль проспекта Косыгина, у пересечения проспекта Косыгина и проспекта Наставников, наземный;
7. «Ленская улица» – вдоль проспекта Наставников, у пересечения проспекта Наставников и улицы Ленской, наземный;
8. «Хасанская улица» - вдоль проспекта Наставников, у пересечения проспекта Наставников и улицы Хасанская, наземный;
9. «Хасанская улица» - вдоль улицы Хасанская, в районе дома № 9А, наземный;
10. «Проспект Энтузиастов» - вдоль проспекта Наставников, у пересечения проспекта Наставников и проспекта Энтузиастов, наземный;
11. «Проспект Ударников» - вдоль проспекта Наставников, у пересечения проспекта Наставников и проспекта Ударников, наземный;
12. «Ириновский проспект» - вдоль проспекта Наставников, у пересечения проспекта Наставников и Ириновского проспекта, наземный;
13. «Индустриальный проспект» - вдоль Ириновского проспекта, у пересечения Ириновского проспекта и Индустриального проспекта, наземный.
14. «Улица Передовиков» - вдоль Ириновского проспекта, у пересечения Ириновского проспекта и улицы Передовиков, наземный.
В МО «Ржевка» – 8 остановочных пунктов:
15. «Улица Лазо» – вдоль Ириновского проспекта, в районе дома № 35, у пересечения Ириновского проспекта и улицы Лазо, наземный;
16. «Улица Коммуны» – вдоль Ириновского проспекта, у пересечения Ириновского проспекта и ул. Коммуны, наземный;
17. «Лесопарк» – вдоль Рябовского шоссе, в районе дома № 21, наземный;
18. «Лесопарковая улица» – вдоль Рябовского шоссе, у пересечения Рябовского шоссе и Лесопарковой улицы, наземный;
19. «Ковалевская улица» – вдоль Рябовского шоссе, у пересечения Рябовского шоссе и Ковалевской улицы, в районе дома № 98, наземный;
20. «Ж/д. ст. «Ржевка» – вблизи железнодорожной станции «Ржевка» Ладожского направления.
21. «Шоссе Революции» – вдоль улицы Потапова, у пересечения улицы Потапова и шоссе Революции, наземный;
22. «Улица Электропультовцев» – вдоль улицы Потапова, у пересечения улицы Потапова и улицы Электропультовцев, наземный.
В границах зон планируемого размещения линейного объекта «Наземные сооружения для трамвайного сообщения - трамвайные линии в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга» предусматривается размещение объекта капитального строительства «Конечный пункт у ст. м. "Ладожская"» (планируемый на перспективу).
Строительство конечного пункта у ст. м. «Ладожская» предусмотрено для улучшения транспортной доступности Красногвардейского района Санкт-Петербурга и Ладожского вокзала, а также повышения качества транспортного обслуживания населения Красногвардейского района.
Предельные параметры разрешенного строительства объекта капитального строительства, необходимый для обеспечения посадки и высадки пассажиров и их сопутствующего обслуживания («Конечный пункту станции метро «Ладожская») | |
Предельное количество этажей объекта капитального строительства, входящего в состав линейного объекта | 1 этаж |
Максимальный процент застройки зоны планируемого размещения объекта капитального строительства, входящего в состав линейного объекта | 100% |
Минимальные отступы от границ земельных участков | 0 м |
Для обеспечения разворота и отстоя подвижного состава на проектируемой линии трамвая предусматривается организация отстойно-разворотных площадок:
- вблизи Ржевской площади, в районе железнодорожной станции «Ржевка» Ладожского направления; вдоль Рябовского шоссе, у дома № 2к2, вблизи пересечения Рябовского шоссе и Сосновского проспекта; вдоль Хасанской улицы, у домов №№ 9А и 9Д;
Для организации отстоя, технического обслуживания и ремонта подвижного состава предусматривается размещение депо на территории земельного участка с кадастровым номеромпроизводственной зоны «Ржевка», в квартале 22Д, ориентировочной площадью около 5,6 га. Данное решение предусмотрено постановлением Правительства Санкт-Петербурга «Об утверждении проекта планировки с проектом межевания территории производственной зоны «Ржевка», ограниченной проектируемой магистралью, Ладожским направлением ж/д., проектируемой улицей № 1, проектируемой улицей № 8, правым берегом р. Охты, проектируемой улицей № 9, ул. Химиков, шоссе Революции, в Красногвардейском районе».
Инженерная инфраструктура
В рамках создания Линейного объекта в условиях инженерного обеспечения данного объекта будут предусмотрены следующие мероприятия.
1. Электропитание трамвайной линии предусматривается кабелями питания постоянного тока, проложенных под землей от существующих тяговых подстанций, находящихся на балансе ГУП «Горэлектротранс» и расположенных по адресам:
- п/ст. № 25 Рябовское шоссе д. 10 п/ст. № 87 Заневский пр. д. 71 п/ст. № 79 пр. Наставников д. 25 п/ст. № 85 ул. Хасанская д. 9
2. Сброс поверхностных сточных вод с прилегающей территории и дренажных вод от проектируемой трамвайной линии может быть выполнен в сети дождевой коммунальной канализации.
Также при строительстве Линейного объекта планируются мероприятия по переносу (переустройству) инженерных сетей.
Красные линии
В соответствии с пунктом 11 статьи 1 Градостроительного кодекса Российской Федерации, а также в соответствии с пунктом 1.3 Порядка установления и отображения красных линий, обозначающих границы территорий, занятых линейными объектами и (или) предназначенных для размещения линейных объектов, утвержденным Приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 01.01.2001 г. № 000/пр, настоящими проектом планировки территории устанавливаются красные линии, обозначающие границы территорий, предназначенных для размещения Линейного объекта, по границам зон планируемого размещения Линейного объекта.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 |


