Тема: Изготовление носовой бобышки и оси воздушного винта резиномоторной модели В-1

Группа № 1

Дата занятия: 02.02.2016 (2 ч.)

Тема: Изготовление носовой бобышки и оси воздушного винта резиномоторной модели В-1

       На прошлом занятии мы познакомились с воздушным винтом и сказали, что это движитель модели. Чтобы передать тягу на модель, необходимо установить ось винта. На эту ось винта крепится  резиновый двигатель, при закрутке которого запасается потенциальная энергия, а при его раскрутке потенциальная энергия переходит в кинетическую и совершается работа резиномотора, которая передаётся на вращение воздушного винта, вследствие чего воздушный винт создаёт тягу или силу, которая движет модель вперёд. А при движении модели в воздухе главной частью его крыла создаётся подъёмная сила, которая и позволяет модели совершать полёты.

Сегодня мы изготовим носовую бобышку, которая является средним звеном передачи крутящегося момента от двигателя на воздушный винт. Носовая бобышка – отъёмная часть модели, на которой установлена ось винта с лопастями. Бобышку необходимо выполнить так, чтобы она плотно входила в передний шпангоут. Отверстие в бобышке для вала винта должно быть точно в центре и по диаметру несколько большим, чем вал, но чтобы не было большого люфта. Существуют разные типы бобышек. Для нашей резиномоторной модели В-1 необходима самая простая бобышка воздушного винта. На рисунке 1 изображен чертёж оси (вала) винта для любой резиномоторной модели с закрытым резиномотором.

Рис. 1

Приступим к изготовлению носовой бобышки:

1. Выпилить из фанеры  толщиной  4 мм два круглых диска  диаметром 28 мм и 32 мм.

2. Склеить вместе оба диска клеем ПВА по оси симметрии плотно прижав струбциной.

3. Просверлить полученную деталь по оси симметрии сверлом Ф 1.8 мм

4. Обработать носовую бобышку наждачной шкуркой. Бобышка готова.

В бобышку устанавливается ось винта, для её изготовления необходимо:

Отрезать кусок стальной проволоки  d 1.5 мм длиной 100 мм. Круглогубцами изогнуть один конец проволоки по форме  вопросительного знака Зашлифовать деталь мелкой шкуркой. Ось винта готова.

Теперь мы должны соединить носовую бобышку с винтом. Ось винта вставляем со стороны меньшей по диаметру шайбы бобышки. Между винтом и бобышкой необходимо надеть целлулоидные шайбы, служащие подшипником трения, смазанные минеральным маслом. Далее на вал винта надевается винт, в ступице которого по центру имеется отверстие, равное диаметру оси винта. Конец оси винта загибается по форме буквы «г» или, как показано на рисунке 2, с петлёй под закрутку резиномотора ручной дрелью.

Рис. 2

Установив на нижний крючок оси винта резиновый двигатель, мы получим винтомоторную группу (ВМГ) в сборе. Изготавливать  резиновый двигатель мы научимся на следующем занятии.