ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к Контракту № _____________________
СТРОГАННАЯ С 4 СТОРОН ДОСКА БЕЗСУЧКОВАЯ.
Порода: Сосна
Влажность: 12-14%
Строжка: - гладкая, без фрезеровочной ряби на пластях.
-с острыми углами на рёбрах, прямоугольник
-дополнительно может быть до 30% от объёма с радиусом 4 мм на рёбрах доски.
-может быть как сращенная так и цельная
Сечения (мм): 19х63,5;89;115;140.Основная ширина 140 мм, её в партии должно быть не менее 50%
Длины (мм): 4880 мм
Допуски: по толщине -0/+1,0мм; ширине +/-0,5мм; по длине +10-50мм
Дефекты | Допуски | |||
Сучки здоровые, частично сросшиеся (светлые и темные) | Не допускается | |||
Сучки черные и частично сросшиеся | Не допускается | |||
Сучки гнилые, табачные, выпадающие и отверстия от сучков | Не допускаются | |||
Непрострог | Не допускается | |||
Обзол | Не допускается | |||
Червоточина | Не допускается | |||
Засмолок | Не допускается | |||
Наличие выступания смолы на любых пластях | Не допускается | |||
Смоляные кармашки | Не допускается, должны быть очищены от смолы и зашпаклеваны меб. шпатлёвкой, зашлифованы после шпатлёвки и очищены от пыли | |||
Прорость | Не допускается | |||
Сердцевина | Рыхлая Не допускается, плотная твёрдая допускается. Если рыхлая то должна быть очищена и зашпаклевана меб. шпатлёвкой, зашлифована после шпатлёвки и очищена от пыли | |||
Торцовка | Торцованные грани должны быть без бахромы, вырывов, трещин и механических повреждений. | |||
Пятна природные (не маслянные) | Допускается | |||
Механические повреждение | Не допускаются | |||
Трещины торцевые | Микротрещины глубиной не более 3-5 мм | |||
Покоробленность | Длина доски (мм) | Продольная по кромке в мм, для ширин: | Поперечная по пласти в мм, для ширин: | Крыловатость в мм, для ширин: |
140 мм | 140 мм | 140 мм | ||
4880 | 25 | 1,6 | 19 |
УПАКОВКА:
- пиломатериал прочно упаковывается в пачки так, чтобы он был надежно защищен от порчи и повреждений в течение всей транспортировки. Пиломатериал должен быть обрезным, должен плотно укладываться и устанавливаться на опору из брусков;
- ширина пачки должна быть, в среднем, 900 – 1120мм в зависимости от вида транспорта, но не должна превышать 1120мм;
- доски пакуются в пачки по одной ширине и длине. Оформление пачки из досок разных ширин и длин не допустимо.
- на пачки требуется, по меньшей мере, 5-10 сверхпрочных металлических или ПЭТ лент в зависимости от длины (например, на 2440мм требуется 5 лент, на 4880мм требуется не мене 8 лент), кроме того, минимум 3-4 брусочных опоры должны скрепляться лентами с пачкой для обеспечения маневренности подъемнику. Обвязка лентой должна быть исключительно крепкой(!), чтобы с пачками было удобно работать подъемнику на протяжении всех этапов транзита. Для предотвращения пиломатериала от порчи, под ленты должны быть подложены уголки.
- каждая пачка должна плотно оборачиваться с шести сторон полиэтиленом, чтобы подверженность к воздействию влажности и порче сохранялась минимальной.
- на каждой пачке должны быть этикетки с двух сторон. Образец этикетки согласовывается с Покупателем.
- отправка продукции должна производиться в 40' контейнерах или в автоприцепы, что определяется местонахождением и возможностями завода.
МАРКИРОВКА, УПАКОВКА И ЗАГРУЗКА СТРОГАННОЙ ДОСКИ
Упаковка: 1.В один пакет укладываются доски одной длины и одной ширины. 2.Формирование пакетов зависит от сечения: Сечение 19х140 – 7 досок в ширину(остальные ширины по аналогии, т.е ширина пакета 1120 мм) и 38 в высоту (304 штуки) 3.Через каждые 10 рядов укладываются прокладки. Толщина прокладок произвольная. 4. Количество прокладок соответствует количеству обвязок пакета и зависит от длины досок. 5. Обвязка пакета производится через уголки из прессованного картона и только металлической или полиэстеровой (PET) лентой. 6. Количество обвязок зависит от длины доски: Длина 4880 – 7 и 8 обвязок 7. На нижней пласти донных брусков, обязательно, делается продольный паз для обвязочной ленты. 8. Нижние пакеты устанавливаются на поддон (рис.2). Первый (нижний) пакет обвязывается вместе с поддоном. Донными брусками этот пакет - не оборудуется (рис 3). Транспортный пакет состоит из 3 пакетов на поддоне (рис.4). 9. Каждый пакет упаковывается в пленку с пяти сторон, по торцам пакета упаковочный материал сворачивается в уголок и крепится скобками с помощью скотча, после чего на торцы пакета с каждой стороны крепятся упаковочные листы (этикетки). Листы крепятся широкой клейкой лентой на упаковочный материал. Какие-либо надписи (кроме указанной маркировки), на досках и упаковочном материале – недопустимы. Если Покупатель предоставил свой упаковочный материал, то упаковка производится этим материалом. Загрузка: 10. Загрузка производится в 40 футовые морские контейнера. Транспортный пакет дополнительно обвязывается лентами, на всю высоту, по 2-3 пакета вместе. 11. Расклинка транспортных пакетов в контейнере – обязательна Примечание: Все рисунки сделаны на примере доски сечением 19х140 длиной 4880 мм. Размеры поддонов по ширине и длине, зависят от сечения досок (см. п.2). |
|
2. Цена на условиях:
Сечение 19х63,5;89;115;140х 4880 мм. – _____ долларов США/м3.3. Объем поставки.
Поставка производится в обьеме одного контейнера – 46 м3 или сколько?
4. Срок поставки.
Поставка производится в срок до 01.05.2018 ????
5. Грузополучатель.
Грузополучателем товара по настоящему Приложению № 1 является:
От имени и по поручению ___________________________/ | От имени и по поручению __________________________/ / |






