УПРАВЛЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА СВОБОДНОГО

МУНИЦИПАЛЬНОЕ ДОШКОЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ДЕТСКИЙ САД № 7

ГОРОДА СВОБОДНОГО

(МДОАУ д/с № 7 г. Свободного)

676450, Россия, Амурская область, 7-98,

, 6-40-16, эл. адрес: [email protected]

«Организация обучения детей

безопасному поведению на дорогах»



Автор работы:

воспитатель

I квалификационная категория

МДОАУ д/с № 7 г. Свободного



г. Свободный,

2015

Содержание:


1.

Введение.

3

2.

Основная часть:

4

2.1. Принципы реализации исследования

4

2.2. Формы работы с детьми

5

2.3. Этапы работы

6

2.4. Формы работы с родителями

6

2.5. Предметно-развивающая среда

7

  3.

Выводы

8

3.1. Планируемые результаты

9

4.

Список использованных источников

10

Приложение


«Организация обучения детей безопасному поведению на дорогах»


«Ворчанием наскучишь, примером научишь».

Китайская пословица

«Обеспечение безопасности дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач Российской Федерации. Аварийность на автомобильном транспорте наносит материальный и моральный ущерб обществу и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста.

Вместе с тем абсолютные значения основных показателей аварийности по сравнению с развитыми странами остаются высокими.

Ежегодно в Российской Федерации в результате ДТП погибают и получают ранения свыше 270 тыс. человек. На дорогах за последние семь лет погибли 7,9 тыс. детей, были травмированы более 166 тыс. детей»1.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Актуальность изучаемого вопроса заключается в том, что все мы живём в обществе, где надо соблюдать определённые нормы и правила поведения в дорожно-транспортной обстановке. Дети дошкольного возраста - это особая категория пешеходов и пассажиров, к которым нельзя подходить с той же меркой, как и к взрослым.

Дорожно-транспортные происшествия – это трагедия, и в этом случае личный опыт ребенка недопустим и должен быть заменен на опыт, накопленный обществом. Поэтому так важно обучение детей поведению на улицах, проезжей части, на остановках. Известно, что привычки, закрепленные в детстве, остаются на всю жизнь, поэтому, сегодня мы стремимся обеспечить своим воспитанникам качественное образование, обеспечить высокий уровень культуры, в том числе и культуры на дороге

Профилактика дорожно-транспортного травматизма, проблема дорожной безопасности детей - одна из самых актуальных на сегодня.

Чтобы выработать положительную привычку по соблюдению правил дорожного движения важно включать детей в исследовательскую, практическую работу.

В постановление Правительства Российской Федерации от 3 октября 2013 года № 000 «Об утверждении Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах» одной из задач является – «формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах»2, поэтому цель исследования: теоретически изучить и практически доказать эффективность специальных методов и форм работы в обучении детей дошкольного возраста безопасному поведению на дорогах.

Объект исследования: процесс обучения дошкольников безопасному поведению на дорогах.

Предмет исследования: формы и методы обучения старших дошкольников безопасному поведению на дорогах.

Гипотеза исследования: обучение детей старшего дошкольного возраста безопасному поведению на дорогах будет более успешным, если:

    учитывать возрастные особенности детей дошкольного возраста; в работе с детьми использовать игровые формы и методы обучения детей на занятиях и в повседневной деятельности; осуществлять сотрудничество с семьей дошкольников.

Задачи:

    Теоретически изучить проблему обучения детей дошкольного возраста безопасному поведению на дорогах; Апробировать план работы по обучению безопасному поведению на дорогах старших дошкольников; Разработать диагностический инструментарий по определению уровней званий и умений по безопасному поведению на дорогах; Разработать методические рекомендации по осуществлению работы по ознакомлению с ПДД детей старшего дошкольного возраста.

Основная часть

Принципы реализации исследования:

    принцип индивидуального и дифференцированного подхода; принцип взаимодействия «дети – дорожная среда»; принцип взаимосвязи причин опасного поведения и его последствия: дорожно-транспортного происшествия; принцип возрастной безопасности; принцип социальной безопасности; Принцип самоорганизации, саморегуляции и самовоспитания.

С целью выявления уровня обучения безопасному поведению на дорогах использовала тест «Проверь себя» (для детей от 5-6 лет).

Цель – определить уровень знаний по безопасному поведению на дорогах в старшей группе (диаграмма № 1, приложение № 1). У детей имелись знания и умения соблюдения безопасного поведения на дорогах, но они нечеткие, дети часто путались в ответах. Поэтому, возникла необходимость провести работу по повышению уровня знаний и умений соблюдения правил дорожного движения с дошкольниками.

Методической основой послужили теоретические труды:

- , , – Программа здоровьесберегающего направления «Основы безопасности детей дошкольного возраста»;

- , , – Безопасность: Учебное пособие по основам безопасности жизнедеятельности детей старшего дошкольного возраста. – СПб.: «ДЕТСВО-ПРЕСС», 2005. – 144с.

- , – Методические рекомендации: формирование у дошкольников безопасного поведения на улицах и дорогах для педагогов дошкольных образовательных учреждений. – М.: Издательский дом Третий Рим, 2007. – 48 с.

Залогом успешности данной работы стало сочетание разнообразных по содержанию и форме видов детской деятельности:

    наблюдения, экскурсии, целевые прогулки (перекресток); соревнования, игры: подвижные, дидактические, сюжетно-ролевые, театрализованные; моделирование и анализ заданных ситуаций; сочинение сказок, стихов,  загадок и оформление их в книжечки; беседы, чтение художественной литературы; познавательные викторины, на которых дети показывали свои знания; минутки безопасности (переход через проезжую часть к прогулочной площадке); просмотр мультфильмов «Уроки тетушки Совы», «Азбука безопасности», «У Лукоморья Пикчерз», «Юные спасатели» и др.; художественное творчество детей.

Воспитание у дошкольников безопасного поведения на дорогах осуществлялось несколькими путями. Прежде всего – через непосредственное восприятие окружающего мира, в процессе которого дети активно знакомились с различными дорожными ситуациями, воспринимая и называя предметы, явления, действия людей, их взаимоотношения между собой, анализируя эти отношения и делая выводы.

Главное, в процессе воспитания учитывалось следующее:

    важно не механическое заучивание детьми правил дорожного движения, а воспитание у них навыков безопасного поведения на улице (в роли пешехода); обучение не только по правилам дорожного движения, но и по правилам безопасного поведения транспортных средств; занятия проводила не только по графику и плану, а использовала каждую возможность (ежедневно) в процессе игр, прогулок, чтобы помочь детям полностью усвоить правила, обращала внимание детей на ту или иную сторону правил; проводила досуги, смотры – конкурсы детского творчества; развивала такие качества, как координацию, внимание, наблюдательность, реакцию, как можно больше упражняясь с детьми в играх, заданиях, соревнованиях, которые нужны для безопасного поведения на улице; использовала все доступные формы работы с детьми:

- рассказы, беседы, игры, чтение и рассматривание книг и газет «Добрая Дорога Детства» прогулки и др.

Одной из задач - организовать профилактическую работу так, чтобы знания, полученные в детском саду, стали прочными и могли быть с успехом применены будущими школьниками, так как уже первокласснику иногда приходится ходить в школу самостоятельно и к этому его надо подготовить.

С детьми проводились беседы о том, куда они ездили с родителями, на каком виде транспорта, как они себя вели, почему нельзя ездить без взрослых. Организовывала сюжетно-ролевую игру "Поездка в автобусе (троллейбусе, трамвае)". Совместно, с помощью стульев, подушек, модулей оборудовали салон автобуса (троллейбуса, трамвая) и обыгрывали различные ситуации, распределяя роли: водитель ведет автобус, объявляет остановки; контролер проверяет билеты; пассажиры стоят на остановке, входят в салон и выходят из него с детьми (куклами), вежливо обращаются друг к другу ("Вы выходите на следующей остановке?", "Разрешите пройти"), уступают место маленьким детям и пожилым людям.

Используя персонажей кукольного театра, проигрывались сценки, создавались игровые ситуации по правилам дорожного движения с участием лесных зверей.

Этапы работы:

I этап «Подготовительный» (2012-2013) – средняя группа;

II этап «Основной» (2013-2017) – реализация Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах», областной образовательной программы «Ребенок и дорога»;

III этап «Итоговый» (2017-2018).

С опытом работы по данной теме выступала перед педагогами учреждения и города, перед родителями. В 2014 году представила опыт работы для педагогов ДОУ. Давала открытые просмотры непосредственно образовательной деятельности «Улица – как избежать неприятностей», развлечения по БДД, консультации «Организация уголка безопасности в дошкольном образовательном учреждении» для воспитателей. Создаю методические разработки НОД, дидактических игр, презентации к занятиям, методические пособия, участвовала в составлении паспорта дорожной безопасности учреждения. Разработала картотеку дидактических игр по обучению старших дошкольников правилам безопасного поведения на дорогах. Участвую в работе методических объединений различного уровня (учреждение, город).

Без содружества с семьей невозможно сформировать необходимые в жизни навыки и умения личности ребенка и с целью выявления уровня знаний у родителей  провела анкетирование.

В анкетировании участвовало 20 родителей, которым были заданы следующие вопросы:

Объясняете ли вы своему ребенку правила дорожного движения? Ответы родителей показали, что 88% родителей объяснят своему ребенку правила дорожного движения, 1.2% - редко, иногда. Организуете ли вы сюжетно-ролевые игры на знание правил дорожного движения с ребенком? 38% родителей ответило, что организуют сюжетно-ролевые игры на знание ПДД с ребенком, 33% - иногда, 22% ответили, что на это не хватает времени.

В ходе проведённого анкетирования 70% родителей ответили, что нужно начинать обучение детей правилам дорожного движения с дошкольного возраста, 30% родителей считают, что это целесообразно делать со школы. И в то же время обращают внимание на знание и умения ребенка в сфере правил дорожного движения 50% родителей; 28% - редко, в зависимости от случая к случаю; 22% вообще не обращают внимание.

Ответы родителей на поставленные вопросы показали, что необходимость знаний и умений в соблюдении дошкольника осознаются, однако родители не всегда обращают внимание на обучение ребенка безопасному поведению на дорогах.

Поэтому особое внимание уделялось работе с родителями. Оформлены стенды по обучению детей правилам дорожного движения, проводила индивидуальные беседы: «Правила дорожного движения нужны и важны», «Дорога в детский сад. Опасна ли она?», оформляла буклеты, памятки, плакаты. Рекомендованный материал вызывал большой интерес и положительный отклик у родителей.

Формы работы с родителями:

    консультации, беседы: «Ребенок на улице», «Внимание, наступила зима!», «Правила перевозки детей в автомобиле», «Взрослые, вам подражают»; родительские собрания: «Роль родителей в профилактике детского дорожно-транспортного травматизма», «Дошкольник и дорога»; памятки и листовки-обращения о необходимости соблюдения правил дорожного движения:  «Как научить ребенка безопасному поведению», «Детское автокресло», «Ребенок вырвался из рук»; папки-передвижки, в которых содержится материал о правилах дорожного движения, необходимый для усвоения, как детьми, так и взрослыми; совместное изготовление макетов, атрибутов к сюжетно-ролевым играм, дорожных знаков, моделей светофора; конкурсы, викторины и развлечения по ПДД с участием детей и родителей: «Дорога и мы», «Дорожная азбука»; выставки рисунков, плакатов по ПДД

Важным условием успешного обучения детей правилам безопасного поведения на дорогах является «создание соответствующей материальной базы и развивающей среды»3. В детском саду имеются: асфальтированная площадка, обозначенная дорожной разметкой, с целью ознакомления детей с правилами безопасного и культурного поведения на дорогах, которую  успешно используем в практическом обучении детей правилам перехода перекрестков. На территории прогулочной площадки группы совместно с родителями создали игровую площадку по дорожному движению. В рамках апробации областной образовательной программы для дошкольников по безопасности дорожного движения «Ребенок и дорога» был приобретен детский автогородок для проведения практических занятий с детьми. По Федеральной целевой программе – жилеты световозвращающие.

Развивающая среда для обучения основ  безопасности дорожного движения в группе включает в себя уголок дорожного движения, который содержит:

    видеотеку, в которой собраны учебные и мультфильмы для детей «Торопыжка на дороге»,  «Как появился светофор», «Уроки тетушки Совы» и др., фонотеку; макет микрорайона детского сада; дорожные знаки;
    наглядно-иллюстрационный материал: «О чем говорят дорожные знаки», «Правила дорожного движения» и др.; настольно печатные игры: «Азбука пешехода», «Правила дорожного движения», Знаки на дорогах»; трафареты «Транспорт», раскраски по теме; домино: «С дорожными знаками». Лото: «Лото пешехода», «Водитель – пассажир», «Внимание дорога». Конструктор: «Весёлый городок», «Транспорт»; набор игрушечных транспортных средств; атрибуты для сюжетно-ролевых игр: костюм инспектора ДПС, накидки с изображением различных транспортных средств, рули, дорожные знаки, пешеходная дорожка, светофоры; подборка по теме детской художественной литературы; дидактические игры: «Разрезные дорожные знаки», «Собери дорожные ситуации».

Совместно с детьми и родителями принимаем участие в конкурсах различного уровня, за что неоднократно были награждены почетными грамотами.

Анализ диагностики и мониторинга в мае месяце показал хорошие результаты, а это плоды  творческой и целенаправленной работы.

Результаты повторной диагностики представлены на диаграмме № 2 (приложение № 2).

Проведенная работа по обучению детей ПДД оправдала себя: дети получили знания в игровой форме, охотно включались в ролевые игры, учились моделированию «дорожных» ситуаций, решению логических задач и поиску верного решения. Дошкольники знают правила поведения на дороге, умеют правильно вести себя в общественном транспорте, знают и называют знаки дорожного движения; четко определяют нарушения правил дорожного движения на картинках и иллюстрациях, делают выводы и умозаключения. Хорошо ориентируются на участке детского сада, составляют маршрут движения от дома до детского сада. Знают правила перехода дороги со светофором и без светофора, отлично знают правила поведения пассажиров. Знают, что перед переходом проезжей части нужно остановиться у края проезжей части, посмотреть налево, потом направо, а затем еще раз налево и, если нет опасности – переходить проезжую часть.

Планируемые результаты на 2015 год:

Приобрести наборы транспорта (спецслужб); Пополнить атрибутами и моделями транспортных средств для сюжетно-ролевой игры; Создать картотеку презентаций для ознакомления детей с правилами дорожного движения; Внедрить проектный метод; Во время летне-оздоровительной кампании провести акции (совместно с родителями) по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

Опыт по данной теме проходил проверку аттестационной комиссией в городе Благовещенске, за что в январе 2015 года была присвоена первая квалификационная категория.

Данный материал Вы можете посмотреть и скачать на сайте нашего детского сада, адрес вы видите на экране.

Предлагаю вам немного отвлечься и отгадать загадки собственного сочинения, с которыми я выиграла городской конкурс авторских стихотворений, рассказов, загадок по безопасности дорожного движения:

По тротуару дети шли,

И к перекрестку подошли,

Черно-белые полоски

Тут как тут

Угадайте, как их зовут? (пешеходный переход)

Посмотрите, посмотрите,

Домик катится с людьми.

Если очень захотите

Заходите в дом и вы.

Место вам найдется тут

Отправляйся в добрый путь (автобус)

При переходе на них посмотри.

Все время будь внимательным

И помни наперед:

Свои имеет правила

Шофер и пешеход (светофор)

Безопасность. Ребенок в городе: Рабочая тетрадь 1 - 4: Для детей старшего дошкольного возраста. , , . - М.; Просвещение. - 2006.

Методическое пособие для педагогов и детей по ПДД/ .- Набережные Челны, 2006.

, , Здравствуй, мир! Окружающий мир для дошкольников. Методические рекомендации для воспитателей, учителей и родителей/ , , - М.: «Балас», 2003.-304с.

Обучайте дошкольников правилам движения./ - М. «Просвещение». – 1973.

и др. От рождения до школы. Основная общеобразовательная программа дошкольного образования. Издательство: Мозаика-Синтез. –  2010.

, Правила дорожного движения для детей дошкольного возраста. - М.: ТЦ Сфера, 2006. - 64с.

, , – Программа здоровьесберегающего направления «Основы безопасности детей дошкольного возраста».

Три сигнала светофора/ – М. «Просвещение», 1989.

Школа дорожных наук: Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма/ . – М.: ТЦ Сфера, 2008.-64 с.

, Дошкольникам о правилах дорожного движения/ , . – М.: «Просвещение», 2005.

Учебный план и программы обучения детей правилам безопасного поведения на дорогах в дошкольных образовательных учреждениях. ред. , . Казань 1995. –167с.

, Учебное пособие. Обучение детей дошкольного возраста правилам безопасного поведения на дорогах.  Казань, 1995. –167с.

Беседа о правилах дорожного движения с детьми 5-8 лет. / . – М.: ТЦ Сфера, 2009. – 80с.

  Перспективное планирование  в детском саду старшая группа (реализация ФГТ в ДОУ).

Список использованной литературы:

1 Правительство России. Об утверждении ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах», 8 октября 2013 года, Постановление от 3 октября 2013 года № 000.


2 Паспорт ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах», 8 октября 2013 года, Постановление от 3 октября 2013 года № 000.

3 Областная образовательная программа для дошкольников «Ребенок и дорога» в рамках непрерывного образования юных участников дорожного движения, г. Благовещенск. -  2014.