Программа 09.12.2013
- То, что интересует каждого железнодорожника! Открытый разговор с президентом компании .
- С танцами и викторинами! День пассажира отметили на Северной.
- Система «колесо-рельс». Сетевая школа Северной дирекции инфраструктуры.
______________________________________________________________
Четвертого декабря в четвертый раз! Каждый железнодорожник смог задать интересующий вопрос президенту Владимиру Якунину. В прямом эфире глава компании отвечал на вопросы тружеников стальных магистралей в форме открытого диалога. Что сегодня интересует трудовые коллективы знает наш корреспондент.
В светлой студии корпоративного телевидения ровно в 8.30 утра по московскому времени Владимир Иванович приступил к отрытому диалогу. Вопросы президенту компании можно было задать как заранее, предварительно прислав их на горячую линию, корпоративный сайт, так и в прямом эфире. Нововведением этого года стало присутствие и активное участие в диалоге железнодорожников в студии. В Москву приехали представители трудовых коллективов со всей сети российских железных дорог. В течение полутора часов Владимир Иванович ответил всем тем, кто подготовил вопросы. Например, представителей с забайкальской железной дороги интересовал вопрос сохранения условий коллективного договора на 2014-16 годы. Президент заверил, что основные социальные гарантии будут сохранены. А железнодорожник с Южно-Уральской магистрали поинтересовался мнением Якунина, о том, какие профессии будут востребованы в будущем? Молодой специалист заявил о мечте рождения третьего сына и желании создать железнодорожную династию. Президент отметил, что на сегодняшний день компании нужны работники совершенно из разных областей знаний. Выбор работы для будущего молодого специалиста в компании будет обширен. Западносибирская магистраль обеспокоилась новой системой оценки труда работников дирекции тяги. Владимир Иванович, заметил, что нововведение необходимое, направленное на повышение уровня безопасности на сети. В заключительных словах президента прозвучали поздравления с наступающим новым годом. Итог открытого разговора в студии Северной железной дороги подвел заместитель начальника дороги по кадрам и социальным вопросам Вячеслав Ульяновский.
Все кто 3 декабря оказались на вокзале Ярославль Главный стали участникам увлекательного действа. Здесь прошли праздничные мероприятия в честь всероссийского дня пассажира.
На протяжении нескольких лет федеральная пассажирская компания проводит всероссийский день пассажира. Во всех поездах формирования Северного филиала ОАО "ФПК" начальники поездов поздравили пассажиров по радиосети. На стациях с большим пассажиропотоком, таких как Ярославль Главный, Вологда и Череповец выступили творческие коллективы, прошли увлекательные викторины, а также все присутствующие смогли увидеть выставку детских рисунков.
Начальник северного железнодорожного агентства
Елена Тишкова
«Я думаю, что это очень добрая традиция. То есть этот день направлен на то, чтобы больше общаться с пассажирами, узнать их желания, больше оказать им услуг, то есть сделать все для того, чтобы пассажир остался доволен результатами той работы, которой мы для него делаем на протяжении 24 часов в сутки»
И, кажется, пассажиры остались довольны увиденным.
Пассажир, Татьяна Кириллова
«Мне очень понравилось, я случайно здесь на вокзале. Мне очень понравилось, я первый раз на таком мероприятии»
______________________________________________________________
На Северной железной дороге прошел конкурс на лучшего электромеханика хозяйства автоматики и телемеханики Северной дирекции инфраструктуры. Кто стал победителем, узнаем далее.
Конкурс проводится пятый год подряд, и есть уже те, кто приезжает в Ярославль не первый раз. Соревнования на базе Северного учебного центра профессиональных квалификаций проходил два дня, и состояли из нескольких этапов. Первый этап - представление заместителями начальников дистанций сигнализации, централизации и блокировки своей дистанции, а так же победителей местного конкурса. Вторая часть конкурса –теоретическая. Электромеханикам необходимо было ответить на билет, состоящий из десяти вопросов. За каждый правильный ответ в билете засчитывался один бал. Практической стала заключительная часть соревнований. Победу в конкурсе одержал Евгений Попутников (Ярославская дистанция СЦБ), второе место у Евгения Кислякова - Воркута, и бронза у Алексея Кротова (Буйская дистанция СЦБ). Программа «Магистраль» поздравляет тройку лидеров и желает им новых побед!
уделяет большое внимание снижению техногенного воздействия на окружающую среду. По инициативе компании в рамках года экологической культуры в июне месяце стартовала акция по минимизации негативного воздействия на окружающую среду.
С 13 до 15.00 каждую последнюю пятницу месяца предприятия и хозяйства Северной проводят мероприятия для того, чтобы повысить экологическую культуру работников, привить им бережное отношение к окружающей среде и напомнить об экономии топливно-энергетических ресурсов.
Галина Хрусталева, зам. начальника центра охраны окружающей среды СЖД
«Во всех структурных подразделениях разработаны планы мероприятий по проведению данной акции. То есть каждое конкретное структурное подразделение определяет те, автотранспортные средства, стационарные передвижные источники негативного воздействия и уже определяет, что она может в этот период времени в непрерывном технологическом процессе отключить для достижения экономического эффекта»
В ремонтно-локомотивном депо «Ярославль», например, для осуществления непрерывного вагоно - потока на Северной, предприятие обязано работать без остановки. Но, в связи, с огромным желанием работников участвовать в акции депо решилось на эксперимент.
Елена Мелкумова
Технолог технического отдела ремонтного локомотивного депо Ярославль
«Мы находимся в механическом участке, где находится много станков разного вида деятельности, которые потребляют различное количестве энергии мы можем перейти на менее потребляемый станок, при этом затрачивая на меньшее количество энергии, как сейчас у нас, например, работает токарь и на некоторые время минут на 20-30 мы можем отключить другие станки, экономя при этом, какое киловатт часов»
Железнодорожный транспорт в мире признан одним из наиболее экологичных видов транспорта. И, несмотря на то, что год экологии в стране подходит к концу, мы надеемся, что подобные акции компания будет продолжать осуществлять и далее.
Что стало поводом к приезду представителей всех дорог в лечебно-оздоровительный комплекс «Сахареж»? Зачем на станцию рядом с лагерем привезли вагон рельсосмазывателей? Ответы у нашего корреспондента.
28 ноября в «Сахареже» стартовала сетевая школа Северной дирекции инфраструктуры по теме «Повышение эффективности взаимодействия в системе «колесо-рельс». На совещании съехались представители со всех дорог, начиная от самой маленькой - Калининградской. Поводом встречи послужило обсуждение вопросов лубрикации рельсов с целью продления ресурса инфраструктуры рельсового и стрелочного хозяйства. Вопрос серьезный, касающийся, в том числе и безопасности пассажира.
Андрей Лисицын, главный инженер управления диагностики и мониторинга инфраструктуры центральной дирекции инфраструктуры
«Что дает это для обычного пассажира, первое это повышение плавности хода пассажирского в первую очередь поезда, повышение уровня безопасности за счет нормального вписывания тележки вагона, тем самым мы обеспечиваем стабильное положение колеса на рельсе и обеспечиваем безопасность ну и в дальнейшем это продление срока службы»
На совещании технические работники коснулись вопросов эффективного использования технических средств лубрикации, выбора смазочных материалов для путевых лубрикаторов, перспективных маршрутов эксплуатации вагонов – рельсосмазывателей. С последними, удалось познакомиться и нам.
Анатолий Емельянов
Начальник вагона - рельсосмазывателя № 000
«Мы находимся в техническом отделе вагона-рельсосмазывателя, здесь находится склад, дизель-генераторная установка, здесь производится заправка основной установки вагона - рельсосмазывателя. Непосредственная смазка рельсов производится при помощи вот этой установки, нанесение смазки производится на боковую грань рельсов, а само управление этой установкой осуществляется при помощи вот этих бортовых компьютеров. Здесь же осуществляется видеонаблюдение».
Прошедшая сетевая школа показала, что обмен опытом и открытый разговор с коллегами дают старт для новых идей и улучшают работу всей компании.
