Тема:«Экстремальные увлечения молодежи — искусство или игры ценою в жизнь? Руфинг и зацепинг»

МБОУ «Банновская ООШ»

Выступление подготовил : Роот  Галина  Андреевна ( кл. рук.-9 кл.),

Дата: 06.10.2017г.

Общешкольное  родительское собрание

Тема:«Экстремальные увлечения молодежи — искусство или игры ценою в жизнь? Руфинг и зацепинг» .

Цель

Познакомить родителей  экстремальными увлечениями молодежи, о  признаков зацепинга и определение психологических факторов и социальных условий, способствующих развитию данному увлечению, а также выявление знаний о понимании вреда зацепинга для жизни подростка, человека и общества в целом.

Задачи:

* Вовлечь в дискуссию с целью не оставить равнодушных к теме

* Показать значение вреда зацепинга для жизни подростка

* Обосновать положение о специфике влияния зацепинга на жизнь, здоровье людей и общества в целом.

*Выявить группу риска

*Разработать рекомендации, которые могут помочь подростку не заниматься столь страшным и опасным увлечением.

Ход проведения:

1.Классный руководитель: Добрый день  уважаемые родители  ! Сегодня мы поговорим  на такую тему «Экстремальные увлечения молодежи — искусство или игры ценою в жизнь? Руфинг и зацепинг» .

Что  такое зацепинг?  слайд 1

Зацепинг — это способ передвижения на поезде, при котором человек цепляется к вагонам снаружи за различные поручни, лестницы, подножки и другие элементы. Зацепер может ехать на крыше, на открытых переходных и тормозных площадках, с боковых или торцевых сторон вагонов.

Термин "зацепинг" произошел от глагола "зацепляться" и перешедшего из английского языка в русский. Аналогично образовалось слово зацепер.

Немного из истории зацепинга

С появлением рельсового транспорта (первая половина XX века) появились и первые зацеперы. Правда, в отличие от своих современников, двигала ими не жажда новых ощущений, а более приземленные проблемы - жуткая перенасыщенность транспорта, высокая стоимость проезда, отсутствие четких правил и норм пользования. Во второй половине ХХ века экономическая ситуация стабилизировалась, начали появляться поезда повышенной комфортности. Все это привело к тому, что практически отпала нужда в передвижении вне поездов. С тех пор зацепинг стал просто хобби. Особенно это увлечение получило развитие в Европе в 90-х годах, а уже вначале 21 века перекочевало и в Россию. Наиболее подвержены этому развлечению подростки, проживающие неподалеку от железнодорожных магистралей.

Детство, отрочество, юность —  время открытий и ярких эмоций, а также постоянного поиска безобидных и не очень приключений. У современного подрастающего поколения соблазнов испытать себя на прочность куда больше, чем у родителей, которым экстрима хватало от лазанья по деревьям. Нынешних детей этим не удивишь.

Слайд 2.

В последнее время популярность неформального молодежного движения, так называемых зацеперов сильно возросла. Многие специалисты утверждают, что главную роль тут играет стремление к риску и получению адреналина, а ни не желание оплачивать проезд. Слайд 3,4.

Поезд мчится на полном ходу, на крыше вагонов подростки, безостановочно снимают свои подвиги на камеры мобильного телефона. Эти школьники называют себя зацеперами. Их не пугает ни скорость идущего поезда, ни 3,5 тысячи вольт над головой. Актуальность исследования обусловлена тем, что среди современной молодежи наблюдается распространение увлечений связанных с рискованной деятельностью (руфинг, зацепинг, диггерство, опасное селфи и другие). Список жутких экстрим смертей увеличивается с каждым годом на несколько десятков.

Слайд 5.

Это подтверждается рядом статистических данных, например, по данным МВД в 2011 году сотрудниками транспортной полиции было задержано 239 участников неформального движения «зацеперов», в 2012 году уже 345, 

в 2013 году 424, за 2014 год 428 молодых людей, за 2015 год около 500 правонарушений, а в 2016 году по сравнению с предыдущим, отмечается  двукратный рост количества происшествий с травмированием и гибелью детей.

Слайд 6,7,8

Современная молодёжь склонна ко всяким развлечениям. В последнее время становится всё более популярным среди подростков экстремальные виды развлечений. К ним относятся. слайды 9-18

Руфинг

Зацепинг

Паркур;

Стритрейсинг;

Джампинг;

Скалолазание.

Сноубординг и горные лыжи.

Маунтинбайк

Скейтбординг

Трюковой мотоспорт

Конечно, этим списком не ограничивается всё огромное разнообразие экстремальных видов.

Остановимся более подробно на руфинге и зацепинге.

Слайд 19.

Кто такие руферы? Руфинг является относительно новым видом экстремального отдыха, который стал очень популярным среди молодежи. Руфинг (от англ. roof – крыша, кровля) – это экстремальный вид путешествий, суть которого заключается в прогулках по крышам городских высоток. Но надо понимать, что руфинг – не просто лазание по крышам, а это поиск хорошей «картинки», радующей глаз своими размахом и красотой. Обычно руферы выходят на прогулки вечером, на закате, что легко объяснить тем, что заход солнца с высоты птичьего полёта – зрелище впечатляющее. Почему же людей тянет на крышу? Прежде всего, крыша – это, конечно же, высота, которая дарит массу эмоций, в том числе скачок адреналина (ведь проникновение на крышу не совсем законно). Кроме того, крыша – это возможность увидеть привычный мир под новым ракурсом, поразмышлять над жизнью с другим подходом. Экстремальный руфинг является самым опасным, так как включает в себя не только лазанье по водосточным трубам, пожарным лестницам и различным уступам с целью покорить запрещенную крышу, но и стойки на руках, находясь у самого края, прыжки с пожарной лестницы на водосточную трубу и так далее.

Арт-руфингом называют попадание на крышу для организации различных вечеринок или тусовок. Во время такого отдыха в основном рисуют граффити, поют песни под гитару или проводят литературные чтения. В целом такие массовые мероприятия можно квалифицировать как мелкое хулиганство и нарушение общественного порядка.

Отдельно стоит поговорить о том, что руфинг имеет ряд опасных факторов, о которых нужно всегда помнить:

аварийное состояние крыш с незакрепленными металлическими листами;

сломанные или ненадежно закрепленные перила и пожарные лестницы;

наличие тросов от антенн;

наледь;

неподходящая скользкая обувь;

потеря равновесия или боязнь высоты.

Руферы не пользуются страховкой  это считается "не круто". Важный элемент руфинга  соперничество: кто залезет выше и кто сможет попасть на более охраняемый объект. Неудивительно, что у руферов случаются и травмы, и летальные исходы. В апреле прошлого года в подмосковном Балаково с пятиэтажки сорвался 12-летний школьник, решивший подражать более взрослым руферам. В Саратове руфер упал с моста прямо в Волгу. А в июне в Москве 18-летний студент Алексей Подчуфаров  рухнул с крыши Главпочтамта, стекло которой треснуло под его весом. Средь бела дня Алексей упал в операционный зал, полный клиентов. Все эти случаи закончились смертью экстремалов. И таких случаев не мало.

Руфинг  безусловно, общественно опасен, и за него надо наказывать. Руферы рискуют не только своим жизнями  они же все это выкладывают в интернет, подают пример другим, а люди, как правило, специальной подготовки не имеют.

Зацеперы головная боль железнодорожников

Такое явление, как зацепинг пришло в Россию с Запада с опозданием примерно на десятилетие. Правда, по количеству жертв среди приверженцев этого опасного и безрассудного увлечения Россия и другие страны СНГ уже успели догнать и перегнать Запад. Сегодня по этой причине погибает не меньше подростков и молодых людей, чем в предыдущие годы.

Зачем люди занимаются зацепингом? Есть три основные причины, почему пассажиры занимаются зацепингом:

Во-первых, зацепинг массово распространён в некоторых странах Юго-Восточной Азии и Африки, где данный способ передвижения нередко может являться вынужденной мерой из-за крайнего переполнения поездов. Так, в среднем снаружи одного поезда в час пик там может проезжать от нескольких десятков до нескольких сотен пассажиров.

Во-вторых, зацеперы не платят за проезд, поэтому такой способ передвижения помогает им сэкономить.

В-третьих, во всём мире зацепинг стал популярным молодёжным увлечением. Только лишь в Москве и Московской области количество пассажиров, практикующих проезд снаружи железнодорожного подвижного состава, превышает 20 тысяч человек. Многие зацеперы общаются между собой в социальных сетях и собираются небольшими группами для осуществления совместных поездок. Зацепинг для них это поиск единомышленников, который также любят пощекотать себе нервы.

Опасности зацепинга

Зацепинг крайне опасный способ передвижения. Нередко он становится причиной несчастных случаев. Так, в 2015 году в Москве пострадали 17 подростков, 9 из которых погибли.

Несчастные случаи при зацепинге происходят по следующим причинам:

падение с поезда во время движения, в том числе под рельсы идущего состава;

столкновение с препятствиями по ходу движения (например платформами, светофорными столбами, мостами, порталами тоннелей);

удар электрическим током при проезде на электрифицированных линиях или при попытке запрыгнуть на крышу поезда с моста, в результате прикосновения или слишком близкого приближения к контактной сети, токоприёмнику, тормозным резисторам и токоведущим высоковольтным шинам, а также получение тепловых ожогов при прикосновении к нагретым тормозным резисторам.

  Наиболее частыми причинами несчастных случаев являются:

потеря равновесия и падение с поезда во время движения. Как правило это происходит в результате проезда в нетрезвом состоянии или плохом самочувствии с последующим отпусканием рук, пренебрежения правилом трёх опор при проезде и перемещении по поезду, проезда в неудобном и неустойчивом положении, использования ненадёжных конструкций в качестве точки опоры или для держания, проделывания трюков во время движения, проезда на поезде при отсутствии позволяющих держаться руками конструкций, обрыва конструкций поезда из-за подпила, ржавчины или усталости металла, а также соскальзывания с поезда в результате обледенения поручней и корпуса вагона или от резкого рывка вагона или сильного ветра при нахождении трейнсёрфера на скользкой неровной поверхности и отсутствии возможности закрепления и удержания на вагоне;

поражение электрическим током при проезде на электрифицированных линиях или при попытке запрыгнуть на крышу поезда с моста в результате прикосновения или слишком близкого приближения к контактной сети, токоприемнику, тормозным резистором и токоведущим высоковольтным шинам на крыше электроподвижного состава, а также получение тепловых ожогов при прикосновении к нагретым тормозным резисторам;

столкновение с препятствиями по ходу движения (например, платформами, светофорными столбами, мостами, порталами тоннелей) при проезде за габаритом подвижного состава сбоку или на крыше;

падение на рельсовый путь под колёса в результате неудачного запрыгивания или схода на ходу на боковую подножку, спереди или между вагонами. Например, несчастные случаи такого рода нередко происходят при запрыгивании на ходу на подножки товарных вагонов. Падение и травмирование тела в результате запрыгивания на поезд или спрыгивания с поезда на большой скорости на ходу.

Таким образом, самое опасное развлечение на железной дороге - это зацепинг!

Как в России наказывают за зацепинг?

В России наказывают за зацепинг. Так, проезд снаружи поездов на железных дорогах общего пользования наказывается штрафом в размере 100 рублей (статья 11.17 пункт 1 КоАП РФ), проезд снаружи трамваев и безрельсового транспорта на дорогах общего пользования 500 рублей (статья 12.29 пункт 1 КоАП РФ). Штрафы и предупреждения зацеперов никоим образом не сдерживают, как и тот факт, что в случае трагедии машинист поезда обязан доложить о случившемся и лично осмотреть место происшествия. Разорванные и окровавленные куски плоти зрелище тяжелое даже для самой стабильной психики. Сейчас же рассматривается законопроект, подразумевающий 10 кратное увеличение штрафа или административный арест до 15 суток.

Что нельзя делать?

По отношению к подростку использование только запрещающих мер воздействия бесполезно! Так как специфика возраста приведет к внутреннему протесту и возрастанию еще большего интереса к экстремальным формам поведения.

Вывод один - всегда искать альтернативу.

(высказывания родителей)

Чтобы социализация проходила не на улице, в сомнительных компаниях и рискованных увлечениях, детям обязательно нужно предложить альтернативу, где подросток может получить и признание своих заслуг, и ту же самую «славу», и проявить свои лидерские качества, не подвергая опасности свои жизнь и здоровье.

Зачастую сегодня ребята больше времени проводят дома, за компьютером. Поэтому когда выходят на улицу, то оказываются неподготовленными ко многим рискам, соблазнам. С одной стороны, такие занятия, как паркур, прыжки на верёвке, воспитывают ловкость и другие спортивные качества. С другой - иногда цена за это слишком высока. Если есть тяга к экстриму и острым ощущениям, её можно реализовать. Почему бы и нет? Но нужно объяснить детям, что сначала надо по возможности обезопасить себя, направить в положительную сторону свой порыв. Например, всем тем же трюкам можно научиться под присмотром инструктора.

Мы не говорим о катании на крышах электричек. В этом нет ничего спортивного, это  абсолютный риск. Хотят ли они стать инвалидами на всю жизнь? Или расстаться с жизнью? Важно предупредить и не допустить!

Ещё один прекрасный способ самоутвердиться - участие в школьном самоуправлении, различных мероприятиях, спортивных соревнованиях, занятие спортом в секциях. Многие кружки и секции стоят денег, но родители должны отдавать себе отчёт в том, что это не только вложения в развитие своего ребёнка, но и защита его жизни и здоровья. Не важно, что он при этом выберет  футбол или восточные единоборства, скалолазание или паркур. Важно, что на таких занятиях, в отличие от рискованной самодеятельности, дети не только приобретают желанный экстремальный опыт, но и делают это под контролем профессионального инструктора, отвечающего за их безопасность. Но, даже если удалось найти для чада точку приложения сил, это не значит, что теперь родители могут отойти в сторону и умыть руки. Ведь в первую очередь ребёнок нуждается в любви, понимании, поддержке и доверии родителей. Разговаривайте с ним о его жизни и чувствах, делитесь своими подростковыми историями, среди которых наверняка были свои опасные приключения. Помогите ему почувст­вовать, что он любим и ценен для вас и что его родным будет больно, если с ним что-то случится. Тогда он скорее прислушается к вашим советам и предостережениям.

Слайд.

Рекомендации:

1. Родителям необходимо:

вести беседы со своими детьми о реальных опасностях и последствиях экстремальных увлечений в целом и зацепинге в частности;

обучать детей правилам безопасности на железной дороге;

предлагать своим детям «здоровую альтернативу»: включать их в спортивные, общественные мероприятия и т. д.;

обеспечивать организацию досуга своих детей, в котором будет делаться акцент на интерактивные занятия и игротренинги.

Подведение итога.