Программа 25.02.2013.
- Региональный форум, посвящённый подведению итогов выполнения коллективных договоров на Северной железной дороге.
- Привлечение внимания к проблеме безопасности на железнодорожных переездах.
- Соревнования по лыжным гонкам среди работников железнодорожного транспорта на Северной магистрали.
19 февраля в Ярославле состоялся региональный форум социальной ответственности и партнерства, посвящённый подведению итогов выполнения коллективных договоров , а также ее дочерних и зависимых обществ. Наша съёмочная группа побывала на этом мероприятии, важном для всех железнодорожников.
В конференц-зале управления Северной железной дороги собрались лидеры профсоюзных организаций и представители трудовых коллективов, руководители структурных подразделений и дочерних обществ, а также негосударственных здравоохранения и образования учреждений.
Вадим Меджидов, председатель Дорпрофжела на СЖД
- Сегодня на региональном форуме мы подводим итоги выполнения коллективного договора филиалами и структурными подразделениями, а также коллективных договоров организаций входящих в структуру ЖелДорТран, находящихся в границе СЖД за 2012 год.
Как подчеркнул в своём выступлении председатель Дорпрофжела, в 2012 году обязательства коллективных договоров на Северной железной дороге выполнены в полном объеме. На выполнение этих обязательств в границах магистрали было направлено свыше 7 млрд. рублей. В том числе, профинансированы социальные льготы и гарантии работникам, членам их семей и неработающим пенсионерам. Более чем на 7% выросла среднемесячная заработная плата, которая в регионах Северной железной дороги превышает 38 тысяч рублей и входит в пятёрку самых высоких среди ведущих отраслей промышленности и транспорта.
Василий Билоха, начальник Северной железной дороги
- Прошедший 2012 г. стал особым для компании в целом и безусловно для всех железнодорожников и мы отметили 175 лет РЖД. Каждый понимает, что за этот период многое было сделано, и в том числе в статусе холдинга Российских железных дорог.
В своём выступлении перед участниками форума начальник Северной железной дороги изложил производственную политику компании, наметил меры, которые необходимы для того, чтобы социальное партнёрство было эффективным, материально насыщенным и стабильным. Завершился форум награждением лучших коллективов и профсоюзных лидеров Северной железной дороги, а также тех железнодорожников, которые в своё время принимали участие в боевых действиях и имели полное право на поздравления в канун Дня защитника Отечества.
На Северной железной дороге состоялось празднование 94ой годовщины со дня образования органов внутренних дел России на транспорте. История Северного ЛУ МВД на транспорте неразрывно связана с историей транспортной милиции. Приказом №4 Главного Управления Советской рабоче–крестьянской милиции от 2 июля 1920 года было создано Линейное управление железнодорожной милиции Северной железной дороги. С этого времени его структура, и название претерпели множество изменений. В 2011 году в результате очередной реорганизации Управление принимает новое название – Северное ЛУ МВД России на транспорте. В праздничный день 94ой годовщины образования самые лучшие сотрудники получили признание своих коллег, а также были награждены ценными подарками. Ведь именно благодаря их работе в деятельности управления достигнут высокий уровень работы по обеспечении безопасности правопорядка на транспортных магистралях.
Валерий Попов. Полковник внутренней службы, заместитель начальника Северного ЛУ МВД России на транспорте.
- Хотелось бы в этот день отметить именно сотрудников полиции по розыскной деятельности, полиции, которая занимается охраной общественного порядка, эти подразделения наиболее востребованы для выполнения наших задач, на них лежит самая большая нагрузка по обеспечению охраны общественного порядка.
За все эти годы Северное ЛУ МВД не только выдержало испытание временем, но и превратилось в эффективную структуру в деле поддержания общественного порядка и безопасности на транспортных магистралях. Днем и ночью, в любую погоду, на вокзалах и станциях, в поездах сотрудники транспортной полиции несут свою нелегкую службу, обеспечивая спокойствие и уверенность в завтрашнем дне.
Вандализм – настоящая головная боль железной дороги. То, спрятавшись в кустах кидают камни в окна проезжающих мимо поездов и электричек (не зависимо от того, есть в вагоне люди или нет). То графитчики - экстремалы расписывают составы «под Хохлому». А то и просто – разворовывают все, что плохо лежит. Данные по актам вандализма, как и по всей стране, так и по Ярославской области не очень приятные.
В 2012 году на полигоне Северной железной дороги зафиксировано около четырёхсот фактов вандализма. Среди них – битьё стёкол в вагонах и кабинах локомотивов, порча сидений и наружных стенок подвижного состава, а также другие деяния, которые могут нанести вред безопасности движения и имуществу железной дороги. Причём, более четверти, а точнее 108 противоправных актов произошло на территории Ярославской области.
По данным Северного линейного управления внутренних дел на транспорте, наиболее частыми случаями порчи железнодорожного имущества в нашем регионе являются так называемые «граффити», т. е. самовольная роспись вагонов и локомотивов. Специалисты выяснили, что подростки воспринимают эти рисунки своего рода посланиями сверстникам, живущим в других областях.
Ольга Ананьева, начальник отдела по делам несовершеннолетних Северного ЛУВДТ
- Они рисовали рисунки, подписывались, ставили свою «тэгу», и поезд уходил в другой регион. Там их другие смотрели, делали какую-то им пометочку, что они видели. Вы знаете, такая детская игра, но, к сожалению, последствия этой детской игры очень серьезные.
Ежегодно Северной железной дороге приходится тратить немалые средства на отмывку и покраску испорченных вагонов, поэтому службы охраны всерьёз взялись за борьбу с этой, казалось бы, детской шалостью. Активная оперативная и профилактическая работа с самодеятельными художниками позволили снизить до минимума порчу вагонов. Поэтому в нынешнем году зафиксирован только один случай граффити на Ярославском участке дороги.
На Северной железной дороге состоялся День безопасности на железнодорожных переездах. По статистике, большинство аварий на них происходит именно по вине самих же водителей. Одни пытаются проскочить, другие просто не замечают составы. Поэтому на Северной Железной дороге, совместно с ГИБДД были проведены специальные акции, направленные на привлечение внимания к проблеме безопасности на железнодорожных переездах. Начинающие водители стали участниками акции внимание переезд. Перед вручением им первых водительских удостоверений, сотрудники ГИБДД проводили разъяснительную работу, а также вручали листовки, еще раз напоминание о правилах пересечения железнодорожных переездов, а также к каким последствиям может привести несоблюдение ПДД.
Елена Артемова. Старший инспектор по пропаганде ГИБДД, капитан полиции.
- Очень важно донести эту информацию до молодых водителей, так как это люди, наверное, еще достаточно аккуратные, которые соблюдают правила дорожного движения и возможно именно сегодня они выедут на проезжую часть, уже в качестве не пассажиров, а водителей.
В этот день железнодорожники совместно с работниками ГИБДД провели и рейд по железнодорожным переездам. Специальные памятки раздавались на самых "неблагополучных" переездах Северной железной дороги. Чем не могли не вызвать одобрение, как пассажиров, так и самих водителей.
Андрей Старшов. Водитель.
- Такие листовки нужны, такие акции нужны, потому что ж. д. переезд-это зона повышенной опасности, зависти жизнь пассажиров, самих водителей. Много аварийных ситуаций случается, с поездами сталкиваются, жизни клечатся.
Для предотвращения аварий на данных участках важно помнить, что безопасность на переездах, прежде всего, зависит от дисциплинированности самих автомобилистов.
Елена Артемова. Старший инспектор по пропаганде ГИБДД, капитан полиции.
- Мы знаем, что железнодорожный переезд не прощает ошибок, что есть на простой дороге, при столкновении на простой дороге, есть вероятность получить незначительные травмы или просто отделаться каким-то испугом, то при столкновении поезда и автотранспорта очень сильная, чаще всего это погибшие.
Любительский спорт – это то, чем может заниматься каждый. С семьей, с друзьями. Это то, что приближает нас к большому спорту и к тем профессионалам, кто представляет нашу страну на мировых турнирах. В минувшие выходные и работники стальной северянки получили возможность почувствовать себя настоящими спортивными звездами. В минувшие выходные в Лечебно Оздоровительном Комплексе "Сахареж" прошли соревнования по лыжным гонкам среди работников железнодорожного транспорта, а также детей железнодорожников. Спортивный праздник - что может быть лучше для укрепления командного духа компании в условиях реформирования отрасли.
Алексей Плетнев. Руководитель Ярославского ОП ОО РФСО «Локомотив».
- Данные соревнования проводятся уже порядка не менее 5и лет. Они стали традиционными, потому что лыжи приветствуются, как вид спорта у железнодорожников, и его любят.
Участие в Первенстве приняли 5 сборных команд из всех регионов Северной железной дороги, более 85 работников железнодорожного транспорта и детей железнодорожников. Состязания традиционно состояли из двух этапов – личного зачёта, в индивидуальных гонках на 3 и 5 км, и командной эстафеты. Спортивное настроение участникам создавали болельщики – семьи железнодорожников и их друзья, которые подбадривали спортсменов. Завершился лыжный праздник вручением кубков, медалей, призов и грамот. В индивидуальных гонках первым среди мужчин стал– Петр Шипицын, среди женщин – Варвара Патокова. В детском зачете победу праздновали Дмитрий Алейник и Светлана Соколова, спортсмены, представляющие Сосногорский регион.
Прошедшее в выходные первенство было отборочным этапом по формированию сборной команды Северной железной дороги на Всероссийский Чемпионат по лыжным гонкам железнодорожников, который состоится с 18 по 22 марта в городе Новосибирске.
