Номер: 2 (71) Год: 2013 (стр. 1 )

Номер: 2 (71) Год: 2013

СОДЕРЖАНИЕ

Журналу «Космонавтика и ракетостроение» – 20 лет!

Определение аэродинамических характеристик возвращаемого летательного аппарата по результатам исследований моделей в процессе свободного полёта в аэродинамической трубе , ,

Ламинарно-турбулентный переход в пограничном слое на конусе при локальном нагреве стенки вблизи переднего носка ,

Некоторые особенности сходимости метода разложения по тонам колебаний применительно к континуальным и конечно-элементным моделям ,

Верификация динамических моделей изделий ракетно-космической техники на основе сопоставления их расчётных и экспериментальных амплитудно-частотных характеристик ,

Разработка технологии повышения точности многоканального силового нагружения изделий при проведении их прочностных испытаний на базе автоматизации системы управления гидроустановкой циклического нагружения , ,

Моделирование циклического деформирования материалов с учётом его особенностей , ,

Повреждение стёкол иллюминаторов космических аппаратов при осколочно-метеорном воздействии , ,

Результаты оценки минимального размера астероида, обнаруживаемого космическими телескопами инфракрасного и видимого диапазонов ,

Перспективы повышения эффективности космической системы «БАРЬЕР» оперативного предупреждения о падении на Землю малых астероидов

Обоснование требований к ракетеносителю сверхлёгкого класса нового поколения с учётом мировых тенденций развития средств выведения и рынка пусковых услуг

Оценка эффективности применения методов автоматизированного проектирования при разработке рабочей конструкторской документации в среде PRO/ENGINEER-WINDCHILL

Средства выведения нового поколения для реализации космических программ, связанных с обслуживаемым космосом

Анализ возможности обеспечения точностных характеристик стабилизации перспективного космического аппарата, предназначенного для дистанционного зондирования Земли , ,

Алгоритм робастного управления бортовой системы углового слежения ,

Особенности применения технологий визуализации и представления данных для информационного обеспечения процесса управления полётами космических аппаратов , ,

Стратегии управления техническим состоянием многоразовых возвращаемых ракетных блоков при межполётном обслуживании

Исследование аэродинамических характеристик затупленных конусов большого раствора , ,

Влияние структуры углеродных нанотрубок на технологические свойства полиэфирного связующего

Математическая обработка результатов тензометрирования цилиндрических стержней ферменных конструкций

Многоуровневый принцип проектирования и перспективы использования транспортного энергетического модуля с ядерной электроракетной двигательной установкой мегаваттного класса

Разработка модели исследования оперативного планирования расхода ресурсов бортовой аппаратуры космических аппаратов ,

Направления дальнейшего развития методического и технического обеспечения подготовки экипажей к действию в аварийных ситуациях ,

Экспериментальные исследования спектральной плотности энергетической освещённости и отражательных характеристик различных типов растительности , ,

Климатические изменения скорости ветра в свободной атмосфере в районах космодромов Российской Федерации по данным радиозондовых измерений ,

Уточнение модели стоимости создания средств выведения в современных условиях

Энергетика космического аппарата и время для его перелёта Земля – Апофис – Земля ,

Журналу «Космонавтика  и  ракетостроение» – двадцать  лет

ОПРЕДЕЛЕНИЕ  АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ  ХАРАКТЕРИСТИК 

ВОЗВРАЩАЕМОГО  ЛЕТАТЕЛЬНОГО  АППАРАТА  ПО  РЕЗУЛЬТАТАМ 

ИССЛЕДОВАНИЙ  ЕГО  МОДЕЛЕЙ  В  ПРОЦЕССЕ 

СВОБОДНОГО  ПОЛЁТА  В  АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ  ТРУБЕ

, канд. техн. наук , докт. техн. наук , (ФГУП ЦНИИмаш)

Представляется методика испытаний моделей в процессе свободного полёта в потоке аэродинамической трубы и результаты исследований аэродинамических характеристик спускаемого аппарата сегментально-конической формы, имеющего отношение длины к диаметру л = L/D = 0,884 и угол обратного конуса ИS = – 20°. Проводится анализ результатов испытаний с оценкой влияния на величину коэффициента демпфирования чисел Маха в диапазоне 0,6 – 1,73 и Рейнольдса  в диапазоне 106 – 1,34106.

Ключевые слова: аэродинамические характеристики, летательный аппарат, аэродинамическая труба, модель, свободный полёт, возвращаемый аппарат (ВА).

Returned Aircraft Aerodynamic Characteristics Definition Based on its Models’ Analysis Results During a Free Flight in a Wind Tunnel. S. A. Kaurov, S. S. Kozlov, Yu. M. Lipnitsky, P. A. Khlebtsov. Models tests methodology during a free flight in a wind tunnel stream and aerodynamic characteristics analysis results of a segment-conical returned aircraft, having a length to diameter ratio л = L/D = 0,884 and a reverse cone angle Иs = – 20° are presented. Analysis tests results with assessment of the impact on the value of the damping coefficient in the range of Mach numbers equal 0,6 – 1,73 and in the range of Reynolds numbers equal 106 – 1,34106.

Key words: aerodynamic characteristics, aircraft, wind tunnel, model, free flight, returned aircraft (RA).

ЛИТЕРАТУРА

1. , , и др. Нестационарная аэродинамика баллистического полета. М.: Физматлит, 2003.

2. Экспериментальное определение в аэродинамических трубах методом свободных колебаний характеристик демпфирования спускаемых в атмосфере планет аппаратов. – Космонавтика и ракетостроение, 2005, вып. 1(38), с. 81 – 94.

3. , , Метод определения аэродинамических характеристик летательных аппаратов по результатам летных испытаний. Оценка характеристик устойчивости СА «Союз». – Космонавтика и ракетостроение, 1999, вып. 17, с. 116 – 120.

4. , , и др. Экспериментальные исследования распределения давления на поверхности конуса при его колебаниях в сверхзвуковом потоке. – Космонавтика и ракетостроение, 2010, вып. 3(60).

5. К о з л о в аэродинамических характеристик скоростных летательных  аппаратов по результатам исследований моделей и натурных объектов в полете. Тезисы и аннотации докладов Международной конференции: Научно-технические проблемы космонавтики и ракетостроения. Калининград МО: ЦНИИмаш, 1996, с. 183.

6. Kozlov S. S. Determination of Aerodynamic Characteristics of Flying Vehicles in Wind Tunnel Using Free-Flight Models and Dynamically Similar Models. Proceedings of the Third International Conference on Experimental Fluid Mechanics, June 3 – 6, 1997, Korolev, Moscow region, Russia, pр. 147 – 153.

ЛАМИНАРНО-ТУРБУЛЕНТНЫЙ  ПЕРЕХОД  В  ПОГРАНИЧНОМ  СЛОЕ  НА  КОНУСЕ  ПРИ  ЛОКАЛЬНОМ  НАГРЕВЕ  СТЕНКИ  ВБЛИЗИ  ЕГО  ПЕРЕДНЕГО  НОСКА

Докт. техн. наук («МАТИ» – РГТУ им. ), докт. техн. наук
(ФГУП ЦНИИмаш)

Отмечается возросший в последние годы интерес аэродинамиков к вопросу о влиянии локального нагрева (охлаждения) в области передней части поверхности конуса на положение зоны ламинарно-турбулентного перехода пограничного слоя. Рассматривается решение этого вопроса на основе известного метода пограничного слоя Себеси – Смита с использованием алгебраической двухслойной модели турбулентности. Приводятся результаты первых исследований авторов в случае обтекания затупленного конуса гиперзвуковым потоком при числах Маха М = 6 и 10. Представляется исследование обтекания острого конуса при М = 6.

Ключевые слова: пограничный слой, ламинарно-турбулентный переход, локальный нагрев стенки, зоны влияния.

Laminar-Turbulent Transition in a Boundary Layer of the Cone at the Local Heating of the Wall Near its Front Nose. A. N. Pokrovsky, V. N. Shmanenkov. An increased aerodynamics interest in recent years concerning a local heating (cooling) influence in front of the cone surface on laminar-turbulent transition boundary layer of the boundary zone is noticed. This question, based on the known method of a Sebes - Smith boundary layer with the use of a two-layer algebraic turbulence model, is under consideration. Results of the first authors’ studies in case of a flow around a blunt cone by a hypersonic stream at Mach numbers equal 6 and 10 are presented. A sharp cone flow examination at Mach number equals 6 is represented.

Key words: boundary layer, Laminar-turbulent transition, local heating of the wall, influence zones.

ЛИТЕРАТУРА

1. Soudakov V. G., Egorov I. V., Fedorov A. V. Numerical Simulation of Receptivity of a Hypersonic Boundary Layer over a Surface with Temperature Jump. Proc. of the 6th European Symposium on Aerothermodynamics for Space Vehicles. Versailles, France, 3 – 6 November 2008. – ESA SP-659, 2009.

2. Polivanov P. A., Sidorenko A. A., Maslov A. A. Numerical Simulation of the Second Mode Instability with the Local Wall Cooling /Heating. The 8th Sino-Russia High-speed Flow Conference. ИТПМ им. Христиановича, 2011.

3. Конвективный теплообмен изделий РКТ. Руководство для конструкторов. Под ред. докт. техн. наук ЦНИИмаш, 2010.

4. , , и др. Нестационарная аэродинамика баллистического полёта. М.: Физматлит, 2003.