Задание к теме 8 (СРОП)

Задание к теме 8 (СРОП)

Студенту необходимо решить любые 3 задачи в соответствии с представленным теоретическим материалом.

       

1 Показатели использования парка.

Списочный парк за день

А = Ат + Ар  (1)

где  Ат – технически исправные;

  Ар –находящиеся в ремонте и ТО

Ат = Аэ + Ап  (2)

где  Аэ – находящиеся в эксплуатации;

  Ап –находящиеся в простое

Дни календарные для одного автомобиля

Дк = Дт + Др  (3)

Дт = Дэ + Дп  (4)

Автодни списочные (инвентарные)

АДи = АДт + Адр  (5)

Адт = Адэ + Адп  (6)

Коэффициент технической готовности

αт = АДт / АДи  (7)

Коэффициент выпуска

αв = АДэ / АДи  (8)

Показатели использования грузоподъемности

Коэффициент статистического использования

γс = Qф / Qв = qк / ( q ⋅ z )  (9)

Коэффициент динамического использования

γд = Рф / Рв = (qк lгек ) / ( q lгек)  (9)

γс = γд  при z =1  или  q = const  или  lге = const

Показатели использования пробега

Коэффициент использования пробега на маршруте (за ездку)

β = lге  / lе  (10)

Коэффициент использования пробега за день

β = lсг  / lс  (11)

Средняя длина груженой ездки

= lсг  / z  (12)

Среднее расстояние перевозки

= Р /Q  (13)

Показатели использования времени

Техническая скорость

Vт = lc / Tдв  (14)

Эксплуатационная скорость

Vэ = lc / Tн  (15)

Коэффициент использования времени

ηи = Тдв / Ти  (16)

1 Типовая задача.

За  месяц (Дк = 30 дн) автомобилем ЗИЛ-130 (q = 6т) перевезено 1000 т груза, пробег с грузом составил 1600 км. Ежедневно перевозилось 50 т груза и выполнялось 10 ездок. β = 0,6. Найти αв,  γс,  lге,  Lоб.

Решение:

Число дней в эксплуатации

Дэ = 1000 : 50 = 20 дн.

Коэффициент выпуска

αв = 20: 30 = 0,67

Фактическое количество груза, перевозимого за одну ездку

qф = 50 : 10 = 5 т.

Коэффициент использования грузоподъемности

γс = 5 : 6 = 0,83

Число ездок за месяц

zм= 10 × 20 = 200

Средняя длина груженой ездки

l ге= 1600 : 200 = 8 км

Общий пробег

Lоб = 1600 : 0,6 = 2667 км

2 Производительность подвижного состава и расчет потребного

количества

Часовая производительность автомобиля

Uч = q γс / tе =  q γс Vт β l (lге + Vт β tпр)  т/ч  (17)

Wч =  q γд lге / tе ткм/ч  (18)

Суточная производительность автомобиля

  Uс = q γc z  или  Uс = q n ∑ γc  (19)

  Wc = q γд lге z  или  Wc = q n ∑ lге γc  (20)

Производительность автомобиля за период Дк

Uк = Дк αв Uс  (21)

Wк = Дк αв Wс  (22)

Потребное количество списочных автомобилей на период Дк

Аи = Qк / Uк  (23)

2 Типовая задача.

Б   3   5    В А  8 (АТП)   2   Г

Автомобили ЗИЛ-133 Г2 (q = 10 т) работают на перевозке бумаги (АВ, γc = 1) и изоляторов (ВГ, γc = 0,8).Тм = 9 час, Vт = 25 км/ч. tпр для бумаги 0,8 ч, изоляторов – 0,7 ч. Суточный план перевозок обоих грузов 576 т. Сколько автомобилей потребуется для перевозки?

Решение:

tоб = (5 + 3 + 8 + 2) / 25 + 0,8 + 0,7 = 2,22 ч

n = 9 / 2,22 = 4,05 ≈ 4

Uc = 10 ⋅ 4 (1 + 0,8) = 72 т

А = Qс / Uс = 576 / 72 = 8

3 Расчет показателей маятникового маршрута

Время ездки

tе = 2 lге / Vт  + tпр  (24)

Время работы на маршруте

Тм = Тн - lн / Vт  (25)

Количество ездок за день

Z = < Tм / tе >  (26)

(< > - функция округления)

Суточная производительность автомобиля

Uс = q ⋅ γс ⋅ z  (27)

Wс = Uс ⋅ lге  (28)

Суточный пробег с грузом

lсг = lге ⋅ z  (29)

Общий суточный пробег

lс = 2 lге ⋅ z +  lн - lи  (30)

Коэффициент использования пробега за день

β = lег  / lс  (31)

Типовая задача не приводится, т. к. все задачи данного раздела являются однотипными и решаются по приведенным формулам. Грузоподъемности автомобилей студентам следует установить самостоятельно по «Краткому автомобильному справочнику»

4 Расчет показателей кольцевого маршрута

Время оборота

tоб = lоб / Vт + ∑ tпр  (32)

Время работы на маршруте

Тм = Тн  - lн / Vт  (33)

Количество оборотов за день

n = < Тм / t об>  (34)

Количество ездок за день

Z = n ⋅ m  (35)

Суточная производительность автомобиля

Uc = q ⋅ n ⋅ ∑ γс  (36)

Wc = q ⋅ n ⋅ ∑ lге ⋅ γс  (37)

Суточный пробег с грузом

lег = n ⋅ ∑ lге  (38)

Общий суточный пробег

lc = n ⋅ lоб + lн – lи  (39)

Коэффициент использования пробега за день

β = lег  / lс  (40)

Задачи

Задача 1. Определить необходимое количество автомобилей грузоподъемностью 4 т для перевозки 1000 т груза за 55 ч на расстояние 20 км, если техническая скорость 30 км/ч, коэффициент использования грузоподъемности 0,9, время погрузки и разгрузки на одну ездку 0,5 ч, общий нулевой пробег каждого автомобиля за время перевозок 35 км.

Задача 2. Принимая условия задачи 3 определить, изменение какого из заданных показателей (техническая скорость, время погрузки и разгрузки, нулевой пробег) вызывает наибольшее изменение необходимого количества автомобилей. Указанные показатели изменять на 20 %.

Задача 3.  Определить средний коэффициент использования грузоподъемности 10 автомобилей грузоподъемностью 4 т, работающих в течение 44 ч на перевозке 450 т груза на расстояние 48 км, если техническая скорость 48 км/ч, коэффициент использования пробега ездки 0,5, время погрузки-разгрузки на 1 ездку 0,5 ч. Общий нулевой пробег каждого автомобиля за время перевозок 28 км.

Задача 4. Для вывозки зерна требуется 10 автомобилей грузоподъемностью 5 т, работающих по 14 ч ежедневно. На сколько сократится необходимое количество автомобилей, если пункты погрузки и разгрузки будут оборудованы средствами механизации и время погрузки и разгрузки одного автомобиля сократится с 0,8 до 0,3 ч? Условия перевозки следующие: расстояние ездки с грузом 50 км, коэффициент использования грузоподъемности автомобилей 1,0, техническая скорость 40 км/ч. Нулевой пробег каждого автомобиля в день 15 км.

Задача 5. Определить необходимое количество автомобилей грузоподъемностью 4 т для перевозки 340 т груза за 26 ч на среднее расстояние 30 км, если  техническая скорость 40 км/ч; коэффициент использования пробега по маятниковому маршруту 0,65; коэффициент использования грузоподъемностей автомобилей 0,9; среднее время погрузки-разгрузки на одну ездку 0,6 ч; общий пробег автомобилей за время перевозок 320 км.

Задача 6. Определить среднее расстояние ездки с грузом автомобиля грузоподъемностью 4 т, работающего в следующих условиях: коэффициент использования пробега по маятниковому маршруту 0,7, техническая скорость 30 км/ч, время погрузки и разгрузки 0,6 ч, нулевой пробег за время работы 28 км. Время перевозки 100 т груза  32 ч. Использование грузоподъемности – полное.

Задача 7. Какое количество автомобилей грузоподъемностью 6 т необходимо для перевозки 1600 т груза на расстояние 15 км в течение 20 ч; груз перевозится в одном направлении, время погрузки-разгрузки 0,5 ч; техническая скорость 30 км/ч, нулевой пробег всех автомобилей за время перевозок 425 км. Грузоподъемность автомобилей используется полностью.

Задача 8. Годовой объем перевозок руды из карьера на обогатительную фабрику составляет 7 008 000 т. Рассчитать потребное количество автомобилей-самосвалов при следующих данных: грузоподъемность автомобиля – 75 т; коэффициент использования грузоподъемности – 1; средняя длина ездки с грузом – 5 км; техническая скорость 20 км/ч; коэффициент использования пробега ездки 0,5; время работы на маршруте – 16 ч; коэффициент использования парка – 0,8; время погрузки-разгрузки за ездку 15 мин.

Задача 9. Суточная производительность автомобиля при перевозке железобетонных изделий составляет 1924 ткм; грузоподъемность  автомобиля – 8 т; коэффициент использования грузоподъемности – 1; техническая скорость – 28 км/ч; время погрузки-разгрузки – 45 мин; коэффициент использования пробега за ездку 0,5; средняя длина ездки с грузом – 4,0 км; нулевой пробег – 14 км. Рассчитать время пребывания автомобиля в наряде.

Задача 10. Автомобиль грузоподъемностью 3,5 т работает на маршруте протяженностью 25 км. В прямом направлении автомобиль перевозит стальные заготовки, в обратном – оборудование; в прямом направлении γ1 = 1,0 и в обратном γ2=0,8. Техническая скорость – 28 км/ч; t′пр= 30 мин (в прямом направлении) и t″пр=42 мин (в обратном). Время работы в наряде – 18,2 ч; нулевой пробег за день – 6 км. Составить сменно-суточное задание бригаде, обслуживающей автомобиль по  среднесуточному пробегу, пробегу с грузом, количеству тонн, перевозимых за день и объему транспортной работы в тонно-километрах.