Способ 1.

Способ разворота, показанный на схеме, применяют на дорогах с многорядным движением.

Для разворота нужно занять крайнее левое положение, доехать до ближайшего разрыва в двойной сплошной линии разметки (как правило, разрыв делают на перекрёстках или напротив прилегающих территорий), пропустить встречный транспорт, пешеходов и выполнить разворот.

Развернуться можно и на перекрёстке, но, зачастую, случается такая ситуация, что водители ТС, выезжающие со второстепенной дороги, расценивают такой маневр как "поворот налево", и они просто могут не дать Вамразвернуться.

При развороте не забывайте включать указатели поворотов и предоставлять преимущество встречному транспорту.

Способ 2.

Способ разворота от края проезжей части.

Таким способом можно выполнить разворот на дорогах, имеющих по одной полосе для движения в каждом направлении.

Перед разворотом необходимо включить правые указатели поворотов, прижаться вправо, снизить скорость вплоть до остановки и, только затем, с левыми указателями поворотов, пропустив встречный и сзади идущий транспорт, выполнить разворот.

При развороте Вы должны правильно оценить ширину проезжей части и радиус своего поворота для того, чтобы не создавать помех для движения другим участникам движения.

Способ 3.

Разворот с использованием прилегающей территории и движения задним ходом.

Таким способом выполняется разворот на дорогах, где ширина проезжей части не позволяет выполнить разворотв один приём.

Перед разворотом необходимо с правыми указателями поворотов остановиться после выезда с прилегающей территории. С правыми указателями поворотов въехать задним ходом в выезд и выехать из него в нужном направлении.

При заезде и выезде не забывайте уступать дорогу транспорту и пешеходам.

Используя прилегающую территорию, убедитесь, что это не перекрёсток, т. к. движение задним ходом на перекрёстке, запрещено.

При развороте не забывайте про пункт 8.11 правил, где сказано, что разворот запрещён:

    на пешеходных переходах; в тоннелях; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними; на железнодорожных переездах; в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м; в местах остановок маршрутных транспортных средств.