«Укладка, эксплуатация бесстыкового пути и повышение качества путевых работ на основе внедрения современных технологий»
для руководителей и специалистов структурных подразделений сл. пути, занимающихся укладкой и эксплуатацией бесстыкового пути
(2016 г.)
Цель обучения: ознакомиться с нормативной документацией по устройству, укладке и содержанию бесстыкового пути. Получить понятие о конструкции бесстыкового пути и об основных требованиях к конструкции, устройству и состоянию его элементов. Ознакомиться с основными положениями расчётов бесстыкового пути на прочность и устойчивость;
Повышение квалификации строится на:
Прослушивание лекций в объеме – 46 часов; Выполнение практических занятий в объеме – 26 часов; Сдача экзамена
Итого: 72 часа.
Аннотация курса
Нормативные документы ФАЖТ и , регламентирующие деятельность в хозяйстве пути. Принципиальное устройство бесстыкового пути. Конструкции бесстыкового пути Укладка, содержание и промежуточные ремонты бесстыкового пути Бесстыковой путь из старогодных материалов. Организация контроля за состоянием пути путеизмерительными и дефектоскопными средствами Аудиты в системе менеджмента безопасности движения Охрана труда в путевом хозяйстве Мотивация, оплата и нормирование труда работников ВС ДИ
«Автоматизированная система управления надёжностью объектов инфраструктуры»
для инженеров БАС
(2016 г.)
Цель обучения: ознакомиться с нормативной документацией в путевом хозяйстве. Систематизировать знания по комплексной автоматизированной системе анализа и учета надёжности технических средств. Использование получаемой информации в целях диагностирования и мониторинга ж. д.пути и планирования ремонтных работ, а также оценки качества их выполнения
Повышение квалификации строится на:
Прослушивание лекций в объеме – 54 часов; Выполнение практических занятий в объеме – 18 часов; Сдача экзамена
Итого: 72 часа.
Аннотация курса
Нормативные документы ФАЖТ и , регламентирующие деят-сть в хозяйстве П Единая корпоративная система управления инфраструктурой ж. д.транспорта (ЕКАСУ-И) Техническое состояние пути. Управление техническим состоянием пути. Комплексная автоматизированная система анализа и учёта надёжности технических средств (КАСАНТ) Регламентация контролируемых параметров устройств и состояния пути, геометрические параметры рельсовой колеи. Статистические характеристики состояния рельсовой колеи. Обработка и накопление информации. Организация работы и использование информации, получаемой ВПС ЦНИИ-4 МД, КВЛ-П, СУПДК «Север», передвижных средств диагностики пути. Организация работы путеизмерительных тележек на дистанциях пути. Расшифровка графических диаграмм путеизмерительных тележек. Подготовка и обработка информации для прохода вагона-измерителя КВЛ-П. Оценка состояния пути по проходу КВЛ-П. Расшифровка лент вагона-путеизмерителя. Расшифровка диаграмм СУПДК «Север» Работа с журналами устранения неисправностей. Ведение журналов оперативных приказов. Реперная система на ВСЖД Аудиты в системе менеджмента безопасности движенияОхрана трда в путевом хозяйстве
«Повышение эффективности работы сменных инженеров центра управления содержанием инфраструктуры и диспетчеров хозяйства пути дирекции инфраструктуры»
для инженеров (сменных) 1 кат., ст. инженеров (сменных) Центра управления содержанием инфраструктуры ВС ДИ и диспетчеров хозяйства пути
(2016 г.)
Цель обучения: повышение квалификации сменных инженеров центра управления содержанием инфраструктуры и диспетчеров хозяйства пути
Повышение квалификации строится на:
Прослушивание лекций в объеме – 28 часов; Выполнение практических занятий в объеме – 44 часов; Самостоятельные занятия в объеме - 12 часов Сдача зачетаИтого: 84 часа.
Аннотация курса
Общие сведения о структуре управления в и требования к оперативному диспетч. персоналу Требования к профпригодности диспетчерского персонала Требования к диспетчеру согласно утвержденной должностной инструкции Обучение работе в технических средствах для выполнения своих функциональных обязанностей Обмен информацией Экспресс анализ информации Разбор типовых технологических нарушений в хозяйстве пути (4-5 типовых технологич. нарушений) Организация работы ДС (сортировочной, грузовой) с привязкой к типовым технологич. нарушениям Организация движения поездов по диспетчерской системе, оформление графиков с привязкой к типовым технологическим нарушениям Рациональная организация труда диспетчера пути Использование специфических знаний о строении состояния пути в наборе типовых нестандартных ситуаций Умение пользоваться нормативной базой Умение пользоваться прикладными программными средствами«Геодезия в путевом хозяйстве»
для инженеров-геодезистов
(2016 г.)
Задача курсов: Ознакомиться с современными геодезическими приборами и инструментами, получить навыки работы сними. Укрепить навыки использования данных съемки плана и профиля пути, получаемых ВПС ЦНИИ-4МД. Получить понятие о диагностике земляного полотна и геофизических методах его исследования. Ознакомиться с нормативной документацией по устройству, эксплуатации пути и путевому хозяйству. Ознакомиться с современными конструкциями верхнего строения пути и особенностями их работы в сложных условиях Сибири.
Повышение квалификации строится на:
Прослушивании лекций в объеме – 44 часа; Выполнении практических занятий в объеме – 28 часов; Сдаче экзамена
Итого: 72 часа.
Аннотация курса:
Нормативные документы ФАЖТ и , регламентирующие деятельность в хозяйстве пути Реперная система. Применение реперной системы для контролирования устройств пути Геодезия в путевом хозяйстве. Геодезические разбивочные работы. Система координат, высот, ориентирования, рельеф. Измерение углов. Нивелирование существующего ж. д.пути. продольное и поперечное нивелирование. Нитяные и светодальномеры 2СТ 10, лазерная рулетка Leica Disto D3. Лазерный нивелир НЛ30. Нивелирные рейки. Электронные тахеометры Sokkia 130 R-3, Sokkia SET-530R. Электронные нивелиры DINI. Sokkia SDL30, оптические нивелиры Sokkia B40. B30. Железнодорожные кривые, их элементы. Расчёт кривой и разбивка в главных точках. Детальная разбивка кривых. Обработка результатов съёмки кривой. Съёмка плана и профиля подъездных и станционных путей. Разбивка стрелочного перевода Геодезическая подготовка пути к работе тяжёлых путевых машин, контроль продольного профиля после ремонтно-путевых работ. Оценка состояния земляного полотна эксплуатируемых железных дорог. Геофизические способы диагностирования земляного полотна: сейсмический, электроразведочный, георадиолокационный Аудиты в системе менеджмента безопасности движения Охрана труда в путевом хозяйстве
«Подготовка предприятий путевого хозяйства инфраструктуры к работе в зимних условиях (заочное)»
для руководителей, специалистов и работников структурных подразделений ВС ДИ
(2016 г.)
Цель обучения: повышение профессиональных знаний руководящих работников путевого хозяйства, впервые выполняющих работу в зимний период
Повышение квалификации строится на:
Самостоятельные занятия 72 часа; Тестирование
Итого: 72 часа.
Аннотация курса
Система метеорологического предупреждения и прогнозирования Оперативный план снегоборьбы, документы, прилагаемые к оперативному плану. Защита обустройств инфраструктуры Организация работ по очистке путей и стрелочных переводов от снега. Защита обустройств инфраструктуры при работе снегоуборочной и снегоочистительной техники на перегонах и станциях. Требования безопасности при производстве работ Типы и конструкции постоянных снегозадерживающих заборов, их установка и эксплуатация. Защита железнодорожного пути от снежных заносов. Защита железнодорожного пути от снежных лавин Организационно-технические мероприятия по подготовке путевого хозяйства к работе в зимних условиях Технология очистки железнодорожного пути от снега на перегонах и станциях Особенности обеспечения безопасности работающих в зимних условиях. Охрана труда и обеспечение безопасности условий работ при снегоборьбе
«Новое в проектировании, строительстве и эксплуатации мостов»
(для специалистов структурных подразделений )
(2015г.)
Задача курсов – знакомство с современными материалами, системами, конструкциями мостов и труб, методами их проектирования ; знакомство с достижениями в области технологий строительства и ремонта мостовых сооружений; знакомство с современными технологиями эксплуатации искусственных сооружений, включая системы содержания мостов с элементами автоматизированного управления; знакомство с новыми тенденциями в вопросах безопасности жизнедеятельности, права и трудового законодательства, этикета и культуры делового общения, экономических рычагов обеспечения эффективности и безопасности производства; обучение методам работы с современным оборудованием при проведении геодезических изысканий, обследований и испытаний мостов; обучение навыкам использования современных программно-вычислительных комплексов и интернет технологий;
Повышение квалификации строится на:
Прослушивании лекций в объеме 50 часов; Выполнении практических занятий в объеме 22 часов; Сдача экзаменаИтого 72 часа
Аннотация курса
Современные конструкции мостов и труб в железобетонном и металлическом исполнении Современные конструкции пути на мостах и проблемы содержания Новые технологии проектирования мостов. Геодинамика и безопасность ИССО Автоматизированные системы мониторинга мостов Техническая политика в решении проблем эффективной эксплуатации ИССО. Новое в технологиях содержания мостов Новые технологии при строительстве и ремонте мостов Новые материалы при ремонте ИССО Безопасность жизнедеятельности Современные интернет-технологии Культура профессиональной речи и деловой этикет Трудовое законодательство«Современные технологии инженерных изысканий и проектирования в строительстве железных дорог, зданий и сооружений в соответствии со стратегией развития ж. д.транспорта РФ на период до 2030 г.»
(для руководящих работников и специалистов, осуществляющих инженерно-изыскательскую и проектную деятельность в строительстве особо опасных и технически сложных объектов (кроме объектов использования атомной энергии)
2013 г.
Задача курсов – повышение квалификации спец-тов проектно-изыскательских организаций по наиболее важным разделам инженерных изысканий и проектирования (железных дорог, зданий и сооружений), знакомство с особенностями эксплуатации верхнего строения пути, земляного полотна, искусственных сооружений железных дорог, зданий и сооружений на основе опыта эксплуатации Восточно-Сибирской магистрали, а также изучение основных вопросов современного законодательства в области технического регулирования, формирования системы саморегулируемых организаций, изменений, внесенных в Градостроительный кодекс РФ.
Повышение квалификации включает:
1. Прослушивание лекций в объёме 40 часов
Выполнение практических занятий 20 часов Самостоятельной работе с раздаточным материалом 12 часов Защите выпускных работИТОГО 72 часа
Аннотация курса:
Стратегия развития ж. д.транмпорта России на период до 2030 года Современное законодательство в области технического регулирования и формирования системы саморегулируемых организаций. Изменения в Градостроительном кодексе РФ. Современная нормативная литература в области инженерных изысканий и проектирования особо опасных и технически сложных объектов строительства Современные технологии инженерно-геодезических изысканий Инженерно-геологические и гидрогеологические изыскания железных дорог, зданий и сооружений Современные геоинформационные системы, их применение для изысканий и проектирования железных дорог Проектирование железных дорог. Особенности инженерных изысканий на различных стадиях проектирования Проектирование бесстыкового пути и современные конструкции верхнего строения ж. д.пути. Инженерные изыскания на участках, предназначенных для укладки бесстыкового пути Проектирование строительства, реконструкции и ремонта искусственных сооружений и зданий на железных дорогах. Особенности инженерных изысканий на площадках ИССО Инженерные геотехнические изыскания. Инженерные изыскания при обследовании состояния грунтов оснований зданий и сооружений Проектирование конструкций земляного полотна железных дорог. Современные эффективные мероприятия по стабилизации и усилению земляного полотна железных дорог, оснований, площадок зданий и сооружений в сложных инженерно - геологических условиях Основные сведения о многолетнемерзлых породах. Изыскания и проектирование зданий и сооружений в районах распространения многолетнемерзлых пород Инженерно-экологические изыскания железных дорог, зданий и сооружений Составление технических отчетов по инженерным изысканиям. Составление программ и смет на инженерные изыскания. Метрологическое обеспечение приборов и оборудования для инженерно-изыскательских работ. Современное программное обеспечение, применяемое при инженерно-изыскательских и проектных работах Самостоятельная работа с раздаточным материалом: нормативно-технической литературой, программами изысканий, сметами на изыскания и техническими отчетами по инженерным изысканиям
