Новости (стр. 1 )

http://tv. rbc. ru/archive/news/5767e4329a79473d237f9a72

http://ren. tv/novosti/2016-06-21/propavshih-pri-krushenii-yahty-pod-omskom-ne-smogli-nayti

9:52

Пропавших при крушении яхты под Омском не смогли найти

Спасатели прекратили поиски двоих молодых людей.

В Омской области прекратили поиски пропавших при крушении яхты "Ольга" мужчин. Спасатели прекратили поисковую операцию на Иртыше, заявил руководитель главного управления МЧС по Омской области Владимир Корбут.

По его словам, дальше искать двух молодых людей смысла нет. Водолазы уже обследовали саму яхту и несколько километров в районе крушения, однако тел погибших так и не нашли.

"Судьба пропавших пока неизвестна, интенсивные поиски результатов не дали. Искать дальше тела погибших в условиях высокого уровня воды и быстрого течения Иртыша смысла нет", – приводит его слова ТАСС.

Ранее сообщалось, что яхта "Ольга" потерпела крушение утром 20 июня на Иртыше под Омском. На борту судна находились семь человек, пятеро смогли добраться до берега, судьба двоих остается неизвестной.

http://gtrk-omsk. ru/news/209799/

11:09

В Омске продолжаются поиски пропавших без вести людей во время крушения яхты

Пропавших при крушении парусника "Ольга" - 19-летних Дениса Мороза и Ивана Огнева - по-прежнему не обнаружили.

Спасатели возобновили поиски ранним утром 21 июня, как только начало светать. Прерывали операцию лишь на темное время суток. Водолазы продолжили осматривать дно, а наземные службы - береговую линию. Вчера спасатели успели исследовать километр речного дна и три километра суши. Работали почти 12 часов. 

Работа осложняется сильными зарослями кустарников на береговой зоне. Следователи продолжают допрашивать очевидцев ЧП. Напомним, вечером 20 июня судно достали со дна Иртыша. Его отбуксировали для проведения различных экспертиз. Одна из версий - перегруз. Яхта рассчитана на четверых, по факту же там находилось семеро. Есть предположение, что парусник перевернулся, когда рулевой совершил опасный маневр.

По данным следствия, компания направлялась на садовый участок в дачный кооператив "Энергетик". Судно отошло от "Зеленого острова" в полдевятого вечера. А уже около двух ночи в десяти метрах от берега яхта перевернулась. Парусник принадлежал Виктору Отмахову - известному в городе яхтсмену, боцману яхты "Сибирь", которая в прошлом году совершила путешествие на Диксон. После допроса выживших выяснилось, что управлял судном 19-летний Вадим Отмахов - внук Виктора. Возбуждено уголовное дело по статье причинение смерти по неосторожности.

http://gtrk-omsk. ru/news/209810/

14:09

Главный спасатель Омска заявил, что искать двух парней с затонувшей яхты бессмысленно

Поиски пропавших при крушении парусника "Ольга" - 19-летних Дениса Мороза и Ивана Огнева - приостановили.

Главный спасатель Омской области Владимир Корбут на пресс-конференции заявил, что искать молодых людей бессмысленно. Помочь пострадавшим при затоплении яхты возможно было только в первые 20 минут после переворота судна, но в МЧС звонок о происшествии поступил спустя 2,5 часа. Накануне водолазы искали тела ребят. Работали почти 12 часов. Осложнялось все сильными зарослями кустарников на береговой зоне. Спасатели исследовали километр речного дна и три километра суши. Но поиски результата не дали. Вечером 20 июня парусник подняли со дна Иртыша. Его отбуксировали для проведения различных экспертиз. Необходимо установить, не явилась ли причиной крушения техническая неисправность.

- Они двигались не под парусом, а на моторном ходу, потому что если был парус, там могло бы произойти завихрение воздуха и, соответственно, опрокидывание. Есть такие понятия, если люди встали на один борт для того, чтобы быстро повернулась лодка вправо или влево. Сейчас разбираются, но очевиднее всего, что была перегрузка людей на один борт и произошло опрокидывание. В другом случае, яхту очень сложно опрокинуть, тем более без паруса, - пояснил начальник ГУ МЧС России по Омской области Владимир Корбут.

http://gtrk-omsk. ru/news/209811/

14:15

Пассажиры затонувшей в Омске яхты были без спасательных жилетов

Омские следователи проводят процедуры допросов и выясняют причины трагедии с яхтой "Ольга", произошедшей в Омске в ночь на 20 июня.

Было предположение, что яхта могла затонуть из-за сильного порыва ветра, но в МЧС сегодня эту версию опровергли. Следователи продолжают допрашивать очевидцев ЧП. Пока основная версия - рулевой совершил опасный маневр при перегрузе. 

- В настоящий момент подозреваемых и обвиняемых по уголовному делу нет, поскольку ведется следствие, устанавливаются все обстоятельства произошедшего. Установлено, что на борту яхты находились семь совершеннолетних людей, из них пять выплыли, местоположение двух остается неизвестным. Есть основания полагать, что они могли утонуть в результате данного происшествия. Также установлено, что на борту яхты находилось шесть спасательных жилетов, вместе с тем ни одно лицо, находившееся на яхте, данные жилеты не надевало. Яхта рассчитана на шесть посадочных мест, на борту же находилось семь пассажиров, включая лицо, управляющее данной яхтой. То есть на лицо превышение пассажировместимости как минимум на одного человека, - рассказал руководитель омского следственного отдела на транспорте западно-сибирского следственного управления на транспорте СК РФ Владислав Ковалев.

По данным следствия, 20 июня компания молодых людей направлялась на садовый участок в дачный кооператив "Энергетик". Судно отошло от Зеленого острова в полдевятого вечера, а уже около двух ночи в 10 метрах от берега яхта перевернулась. Парусник принадлежал Виктору Отмахову - известному в городе яхтсмену, боцману яхты "Сибирь", которая в прошлом году совершила путешествие на Диксон. После допроса выживших выяснилось, что управлял судном 19-летний Вадим Отмахов - внук Виктора. Возбуждено уголовное дело по статье "Причинение смерти по неосторожности".

http://omsk. rfn. ru/rnews. html? id=263168

14:31

В МЧС провели пресс-конференцию по безопасности на воде

Безопасность на воде стала основной темой сегодняшней пресс-конференции спасателей. Для того, чтобы избежать повторения трагедии, произошедшей с яхтой "Ольга", МЧС-ники еще раз напомнили омичам ряд простых правил.

Так, маломерным судам запрещено выходить на воду в ночное время, а сами яхты должны быть оборудована трапом и спасательными жилетами. Тем же, кто предпочитает купаться, спасатели рекомендуют делать это только на специально оборудованных пляжах и в трезвом состоянии. Из-за несоблюдения элементарных правил безопасности на воде в этом году уже погибло 28 человек. Так же на сегодняшней пресс-конференции спасателей речь шла и о паводке. До сих пор во власти большой воды остаются три района Омской области. Несмотря на то, что уровень воды в Иртыше и малых реках стабильно снижается, в регионе подтоплены 22 дома и почти полторы сотни приусадебных участков. В тех населенных пунктах, из которых стихия уже ушла, проводится обеззараживание территории для того, чтобы люди могли вернуться в свои дома без риска для здоровья.

http://gtrk-omsk. ru/news/209829/

20:14

Яхтсмен, находившийся за рулем парусника, не стал рассказывать журналистам о произошедшим ЧП на Иртыше.

У пирса омского яхт-клуба одно место пустует, именно здесь всегда стоял парусник "Ольга" - участник трагического случая на Иртыше. Сегодня судно обследуют специалисты, и каждый день выясняются новые подробности. Оказалось, что яхта рассчитана не на четверых, как говорилось ранее, а на шестерых. Но и эта норма была нарушена - в ту роковую ночь на борту было семеро. Ребята пренебрегли и мерами безопасности.

- В ходе следствия установлено, что на борту яхты находилось шесть спасательных жилетов, вместе с тем ни одно лицо, находившееся на яхте, данные жилеты не надевало, - рассказал руководитель омского следственного отдела на транспорте западно-сибирского следственного управления на транспорте СК РФ Владислав Ковалев.

За время проведения поисковой спецоперации спасатели успели исследовать километр речного дна и три километра суши. Но результатов поиски не дали. Сегодня стало известно и то, что яхта шла не под парусами, а на моторном ходу. Поэтому маловероятно, что опрокинуть ее мог сильный порыв ветра. Сегодня основная версия - опасное маневрирование.

- Очевиднее всего, что была перегрузка людей на один борт, и произошло опрокидывание. В другом случае яхту очень сложно опрокинуть, тем более без паруса, - прокомментировал начальник ГУ МЧС России по Омской области Владимир Корбут.

То, что яхта была довольно устойчивая, подтверждает и президент федерации парусного спорта Омской области Сергей Щербаков. Буквально в мае этого года судно проходило техническое освидетельствование, и "Ольгу" даже подвергали испытаниям на устойчивость. Так называемое кренование позволяет определить центр тяжести судна и насколько хорошо оно может сопротивляться переворачиванию. Главный критерий в этом - восстанавливающий момент. Чтобы судно прошло испытание, достаточно, чтобы он был положительным - хотя бы одна десятая килограмма. Так вот "Ольга" показывала отличный результат.

- Ее креновали, положили мачтой на воду, горизонтально воде, накренили под 90 градусов. И у нее был восстанавливающий момент - 15 килограммов, то есть яхта нормальна технически, исправна и более менее устойчива, - пояснил президент федерации парусного спорта Омской области Сергей Щербаков.

Да и сам рулевой 19-летний Вадим Отмахов принадлежит к известной династии яхтсменов. Парусным спортом он занимается почти 9 лет, имеет разряд кандидата в мастера спорта. Юноша часто становился призером областных соревнований. И знакомые характеризуют его как очень опытного и ответственного рулевого. Мы попытались выяснить у него, что произошло в ту роковую ночь. Но общаться с прессой Вадим отказался.

Некоторые специалисты склоняются к тому, что это мог быть несчастный случай. Так это или нет, станет ясно после окончания расследования. Пока оно продолжается. Возбуждено уголовное дело по статье причинение смерти по неосторожности двум и более лицам.

http://gtrk-omsk. ru/news/209811/

14:15

Пассажиры затонувшей в Омске яхты были без спасательных жилетов

Омские следователи проводят процедуры допросов и выясняют причины трагедии с яхтой "Ольга", произошедшей в Омске в ночь на 20 июня.