Туристские маршруты Дона — маршрут шелкового пути

Туристские маршруты Дона – маршрут шелкового пути

Туристские маршруты Дона – маршрут шелкового пути

Дон, одна из крупнейших рек Европейской части России, имеет давнюю, своеобразную и интересную историю. Дон появился на Земле примерно 23 миллиона лет назад в виде каньона. Вода в этом не слишком глубоком каньоне прорезала в направлении с севера на юг плоскую равнину в пределах современной Окско-Донской низменности, образуя русло реки. Дон издавна был перекрестком движения народов, постепенно заселяющих эти благодатные земли. Здесь оставили свой след киммерийцы, аланы, меоты, скифы, сарматы, древние славянские племена, печенеги.

Основываясь на археологических раскопках на территории Дона, мы можем сделать предположение о том, что по Дону проходила одна из ветвей Шелкового пути.  Так как данные предметы быта, ювелирные украшения не могли быть изготовлены на данной территории. Торговая магистраль предположительно возникла во II в. до н. э. и просуществовала до XIV в. н. э.

На сегодняшний день Дон является крупной транспортной артерией, его воды используют для водоснабжения, бытовых нужд, рыболовства, а также для развития внутреннего и въездного туризма.

Одним из создателей туров по Дону является организация «Донплот», которая предлагает собственный уникальные в своем роде туристские услуги – сплав по р. Дон на оборудованном, как лагерь, плоту. Организация предоставляет 11 различных маршрутов на несудоходной части Дона, протяженностью от 50 до 80 км, средняя продолжительность сплава 5 дней.  На основе тур услуги компании мы создали проект, который называется: «Туристские маршруты Дона».

Конкурентные преимущества той или иной компании всегда оцениваются в сравнении. Анализируя рынок услуг по предоставлению в прокат плотов, мы пришли к выводу, что «Донплот» является самым сильным в заданном секторе. Доказательством того является то, что данная организация существует уже 11 лет на рынке. Они работают в соответствии с планами РСТ, что позволило строить плоты в соответствии Речного регистра РФ и регистрировать их в ГУВПиСе. Фирма предлагает разнообразие маршрутов по территории трех областей, на протяжении пути длиной 760 км. Имеют хорошую маркетинговую базу, участвуют в ярмарках, работают над продвижением бренда, позиционируют себя на рынке как организатор собственного турпродукта, являются основоположником нового направления в российском туризме, предлагают разнообразные виды туризма (экотуризм, этнотуризм, паломнический, оздоровительный, фольклорный, семейный, спортивный, пеший и другие). У них действует широкая система скидок.

Эффективность проекта заключается в том, что он является интересным примером для турообразующих компаний, обеспечивает предоставление рабочих мест для населенных пунктов с ограниченной возможностью трудоустройства (постоянно работают 5 человек и временно 20, заработная плата 500-700 руб/сут.), с каждым годом увеличивается прибыль на 30%, средняя загруженность маршрутов порядка 70%, данный турпродукт пользуется спросом у туристов из многих регионов России и стран СНГ

Для достижения рентабельности проекта потребовалось 11 лет, наличие квалифицированных кадров и около 10 плотов. Помимо расходов на строительство плота порядка 400-450 тыс. существуют также расходы на охрану, транспортировку, заработную плату сотрудникам, налоги. Окупаемость зависит от вложенных средств, рекламы, наличия достаточного количества плотов, сезонности (май-сентябрь, пик спроса приходится на летние месяцы).

Проект реализуется в Ростовской, Волгоградской, Воронежской, Липецкой областях на Среднем Дону. Данный турпродукт осуществляется частными предпринимателями («Верные друзья», «Красногор»).  Следует отметить, что на р. Дон этот проект уже реализован, поэтому существует перспектива развития этого проекта на других реках России, таких как: Сал, Северский Донец, Кубань, Ока и другие.

Донплот используют следующие ресурсы для реализации: материальные (офис, цех и строительные материалы: металл, бочки, палатки, мангал, дерево и прочее),трудовые (руководитель и он же идейный вдохновитель, плотник, сварщик, разнорабочий, бригадир, менеджер по приему передачи и приему плоту, менеджер по продажам, маркетолог, секретарь, SEO-оптимизатор сайта, SMM – продвиженец), финансовые, туристские.

Идея проекта является создание совершенно нового уникального туристского продукта, возобновление старого представления о туризме. Данный продукт реализуется следующими путями: усилиями «Донплота», а также привлеченными внештатными сотрудниками и туристическими организациями-партнерами (Москва, Воронеж, Белгород).

Концепция проекта заключается в том, что пример данного проекта послужил опытом внедрения этого вида речного маломерного транспорта как экологически чистого. Кроме того, данный проект ориентирован не только на внутренний туризм, но и на въездной. Наша научная работа может послужит примером для турфирм, не ориентированных на создание собственного турпродукта в качестве импортозамещающего.

Однако такой турпродукт специфичен: он предполагает наличие минимального комфорта и удобств. Для проживания предлагаются палатки, для приготовления пищи – мангал. К достоинствам относятся отдых на чистом воздухе, рыбалка, купание в реке, баня, красоты ночного неба, соприкосновение с природой, которые отодвигают недостатки на задний план.

В рамках проекта был рассмотрен один из 11 маршрутов компании «Вёшенская - Серафимович», который оказался наиболее аттрактивным для нас, так как он насыщен уникальными историко-культурными объектами.

Сплав по данному маршруту начинается от станицы Вешенская. Она стала известна благодаря Михаилу Александровичу Шолохову, автору «Тихого Дона» и многих других произведений.

В станице распространены туры выходного дня. Туристская инфраструктура представлена частными гостиницами и санаторием. Некоторые туристские компании предлагают маршруты в Вешенскую, среди которых «Ростов-Тур», «ТревелРостов», «Спутник», «Велес-Тур».

Следующая остановка на маршруте – станица Еланская. До гражданской войны ее население составляло более 15 тыс. человек, а в наши дни составляет порядка 50 человек. Там находится частный музейный комплекс В. Мелехова, посвященный Донским казакам. В музеи собрано множество вещей и документов, показывающих быт и традиции донских казаков. Для ценителей истории Дона экскурсия по данному музею будет интересной и откроет множество спорных открытий.

Нам удалось опросить профессионально подготовленного человека - экскурсовода музея о прохождении Шелкового пути на Дону, об артефактах, доказывающих это. Согласно его словам – по Дону проходило ответвление Шелкового пути, об этом свидетельствуют артефакты, расположенные в музее. К сожалению, в музее фото и видео съемка запрещена, поэтому предоставить доказательства существования артефактов, относящихся к Шелковому пути, невозможно. К сожалению, финансирование археологических исследований Донского Края недостаточно для проведения крупномасштабных работ, и поэтому многие гипотезы, связанные с Доном так и остаются гипотезами. Например, связь Дона с Шёлковым Путём.

Также туристов может привлечь тот факт, что в станице проходили съемки новой версии фильма «Тихий Дон» и остались декорации. Кроме того, там находится Свято-Никольская церковь, датируемая второй половиной XVIII в.

Не менее интересным местом на маршруте является крутояр. Крутояр – это высокий, песчаный, обрывистый берег высотой около 60 м. Забравшись на него открывается необычайный вид на реку Дон и окружающие ее ландшафты. Множество художников, поэтов и деятелей искусства, вдохновлённых этим местом, пишут картины, стихи и другие произведения.

Завершился сплав по реке у окраины города Серафимович. Названного в честь – советского писателя, лауреата сталинской премии первой степени. В городе находится мемориальный музей , который привлекает любителей литературы. Самым знаковым местом в данном регионе является Усть-Медведицкий Спасо-Преображенский монастырь, он построен в XVII в., рядом с ним расположен собор Казанской Божией матери, датируемый XIX в. Именно эти историко-культурные объекты, привлекают большое количество экскурсантов в данную дестинацию и позволяют развивать паломнический туризм.

По пути можно встретить исчезающие виды флоры и фауны, которые служат благоприятным фактором для привлечения туристов в данный регион и для развития экологического туризма.

Таким образом, проект пользуется и будет пользоваться популярностью на туристском рынке, так как имеет конкурентные преимущества, эффективен, окупаем, обеспечен различными ресурсами.