Для составления элементов профессионального модуля по усмотрению образовательного учреждения может быть дополнительно предусмотрена промежуточная аттестация.
Таблица 2. Запланированные формы промежуточной аттестации.
Элементы модуля, профессиональный модуль | Формы промежуточной аттестации |
МДК 01.01. Устройство, техническое обслуживание и текущий ремонт дорожных и строительных машин | Экзамен |
УП. 01. Учебная практика | Зачет |
ПП.01. Производственная практика | Дифференцированный зачет |
ПМ 01. Осуществление технического обслуживания и ремонта дорожных и строительных машин (по видам) | Экзамен квалификационный |
1.3. Оценка освоения теоретического курса профессионального
модуля.
Задание для оценки МДК 01.01. Устройство, техническое обслуживание и текущий ремонт дорожных и строительных машин.
Билет № 1
1. Устройство шатунно-поршневой группы двигателя Д-240.
2. Регулирование тормозов на тракторе МТЗ-82.
3. Порядок снятия сцепления с двигателя и его установка.
Билет № 2
1. Устройство коленчатого вала двигателя Д-240. Назначение деталей,
устанавливаемых на вал, способы их установки.
2. Порядок регулирования стояночных тормозов, механизма хода и поворота
колесных экскаваторов
3. Характерные неисправности коробки передач. Применяемый ремонт.
Билет № 3
1. Газораспределительный механизм двигателя Д-65. Назначение, устройство, работа.
2. Необходимость и порядок регулирования схождения колес.
3. Применяемый ремонт сцепления двигателя.
Билет № 4
1. Газораспределительный механизм двигателя Д-243. Назначение, устройство,
работа.
2. Необходимость и порядок промывки фрикционных дисков и лент.
3. Характерные неисправности рулевого управления в тракторе МТЗ-82.
Применяемый ремонт.
Билет № 5
1. Декомпрессионный механизм. Назначение, устройство, работа.
2. Необходимость регулирования стояночных тормозов в механизмах хода и поворота
гусеничных экскаваторов.
3. Характерные неисправности аккумуляторных батарей. Их причины и признаки.
Билет № 6
1. Система охлаждения двигателя. Назначение системы и ее основных частей. Путь
охлаждающей жидкости.
2. Обслуживание и регулировка сцепления двигателя СМД-14.
3. Характерные неисправности тормозных систем колесных экскаваторов.
Применяемый ремонт.
Билет № 7
1. Устройство и привод водяных насосов и вентиляторов в изучаемых двигателях.
2. Порядок регулировки тормоза солнечной шестерни в механизме поворота ДТ-75.
3. Неисправности ступичных узлов ходовых колес. Ревизия состояния. Регулировка,
ремонт.
Билет № 8
1. Система смазывания двигателя СМД-14. Назначение системы и их основных
частей. Путь масла под давлением.
2. Регулировка тормоза вала передачи в механизме поворота трактора ДТ-75.
3. Характерные неисправности сцепления двигателя, их причины и признаки.
Билет № 9
1. Устройство, назначение, работа системы смазки двигателя Д-160.
2. Обслуживание рулевого управления на тракторе МТЗ-82.
3. Требования к состоянию тормозных колес.
Билет № 10
Система питания двигателя. Путь топлива, воздуха, отработавших газов.Назначение системы и её основных частей.
Рассказать про регулировку натяжения гусеничных лент на тракторе ДТ-75. Требования к состоянию, установке и креплению ходовых колёс.Билет № 11
Работа топливной секции на различных оборотах коленчатого вала. Ежесменное и первое обслуживание аккумуляторной батареи. Требования к состоянию и работе механизмов поворота на тракторах.Билет № 12
Назначение, устройство и работа регулятора частоты вращения. Компрессия двигателя. Определения. Необходимость и порядок её измерения. Требования к состоянию приборов наружного освещения и сигнализации.Билет № 13
Назначение сцепления на тракторе. Устройство и работа сцепления двигателяСМД-14.
Второе и сезонное обслуживание аккумуляторной батареи. Ремонты топливных баков.Билет № 14
1. Особенности устройства сцепления двигателя Д-243 на тракторе МТЗ-82 работа
сцепления.
2. Необходимость и порядок подтяжки головок блока двигателей.
3. Характерные неисправности генератора, их причины и признаки.
Билет № 15
Назначение, устройство и работа коробки перемены передач натракторе МТЗ-82.
Необходимость и порядок регулировки теплового зазора в клапанноммеханизме двигателя СМД-14.
Характерные неисправности стартеров, их причины и признаки.Билет № 16
Назначение, устройство и работа коробки перемены передач на тракторе ДТ-75. Необходимость и порядок регулировки теплового зазора в клапанном механизмедвигателя Д-243.
Билет № 17
Устройство заднего моста МТЗ-82. Назначение узлов, взаимодействие деталей.2. Порядок регулировки декомпрессионных механизмов.
3. Характерные неисправности системы охлаждения. Признаки и последствия
неисправностей.
Билет № 18
Планетарный механизм поворота трактора ДТ-75. устройство, работа. Первое обслуживание системы охлаждения двигателя. Рассказать опроводимых работах.
Комплектование поршней кольцами.Билет № 19
Устройство остова, ходовой части и подвески на тракторе ТЗ-82. Второе обслуживание системы смазывания. Рассказать о проводимых работах. Характерные неисправности КШМ, их признаки и последствия.Билет № 20
Устройство остова, ходовой части и подвески на тракторе ДТ-75. Рассказать о применяемости марок моторных масел в изучаемых двигателях. Характерные неисправности кривошипно-шатунного механизма.Билет № 21
1. Поворотное устройство и механизм поворота в полноповоротных экскаваторах.
2. Обслуживание топливных и воздушных фильтров в изучаемых двигателях.
3. Ремонт деталей цилиндропоршневой группы двигателя СМД-14.
Билет № 22
1. Устройство заднего моста экскаватора ЭО-3322. Назначение узлов, взаимодействие
деталей.
2. Обслуживание ходовой части гусеничных машин.
3. Ремонт коленчатого вала двигателя СМД-14.
Билет № 23
1. Устройство переднего моста экскаватора ЭО-3322. Назначение узлов,
взаимодействие деталей.
2. Обслуживание генераторов и стартеров.
3. Характерные неисправности форсунок. Определение неисправной форсунки на
двигателе.
Билет № 24
1. Назначение коробки передач на экскаваторе ЭО-3322. Назначение узлов,
взаимодействие деталей.
2. Обслуживание карбюратора пускового двигателя.
3. Комплектование блока двигателя СМД-14 гильзами и поршнями.
Билет № 25
1. Механизм хода гусеничных экскаваторов.
2. Общее обслуживание пускового двигателя ПД-10.
3. Характерные неисправности газораспределительного механизма. Их признаки и
последствия.
Билет № 26
1. Аккумуляторная батарея. Назначение, устройство. Электролит, плотность
электролита.
2. Регулировка сцепления двигателя Д-243.
3. Ремонт водяных радиаторов. Способы временного исправления течи охлаждающей
жидкости.
Билет № 27
1. Генератор переменного тока. Назначение, устройство. Получение постоянного тока.
2. Применение марок моторных масел в изучаемых двигателях.
3. Порядок промывки системы охлаждения от накипи и ржавчины. Промывка при
замене тосола.
Билет № 28
1. Реле регулятор. Назначение, устройство контактного реле - регулятора и его цепи.
Совместное действие генератора и реле - регулятора.
2. Регулировка тормозов колес на экскаваторе ЭО-3322.
3. Характерные неисправности системы смазывания. Их признаки и последствия.
Билет № 29
1. Стартер. Основные части. Включение стартера. Привод двигателя.
2. Характерные неисправности пускового двигателя ПД-10, способы их устранения.
3. Характерные неисправности ходовой части гусеничных машин. Применяемый
ремонт.
Билет № 30
1. Генератор. Его основные части. Принцип работы.
2. Обслуживание коробок передач и ведущих мостов бульдозеров.
3. Комплектование головок блоков двигателей. Подбор деталей на примере двигателя
СМД-14.
II. Комплект контрольно-оценочных средств для проведения квалификационного экзамена
2.1. Задания для проведения квалификационного экзамена
Задание 1
Выполнить техническое обслуживание № 2 системы охлаждения, смазки и питания двигателя Д-243
Контрольные вопросы:
Перечислить виды работ при ТО-2 системы охлаждения, смазки и питания двигателя. Определить степень загрязненности фильтра центробежной очистки масла не снимая его двигателя. Проверить и отрегулировать натяжение ремня вентилятора. Проследить путь дизельного топлива от топливного бака до форсунок. Охрана труда при ТО двигателя.Условия выполнения задания
Место выполнения задания: тракторный бокс, класс ЛПЗ тяжелой техники. Максимальное время выполнения задания – 2 часа. Для выполнения задания используется:- дизельный двигатель
- инструмент слесарный
- емкость для отработанного масла
Задание 2
Выполнить регулировку натяжения гусеничной цепи на тракторе ДТ-75
Контрольные вопросы:
Проверить натяжение гусеничной цепи. Назвать причины «увода» трактора влево или вправо. Ваши действия, если не удается натянуть гусеницу до рекомендуемых значений. Определить износ, при котором заменяют соединительные пальцы. Охрана труда при регулировке натяжения гусеничной цепи.Условия выполнения задания
Место выполнения задания: тракторный бокс, класс ЛПЗ тяжелой техники. Максимальное время выполнения задания – 1 час. Для выполнения задания используется:- ходовая часть трактора
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 |
