Техническая спецификация
CompAir C105-14

Рассчитанные на эксплуатацию в тяжелейших условиях, при строительстве дорог, при реставрационных работах, а также при абразивоструйных и пескоструйных работах, рассчитанных на два поста, компрессоры данной линейки обеспечивают выдающуюся надежность, производительность и качество сжатого воздуха. Конструкция дверей обеспечивает легкий доступ для технического обслуживания. Компрессор в базовой комплектации оборудован многочисленным дополнительным оборудованием, что значительно сокращает расходы клиента. Благодаря наличию двух аккумуляторных батарей, надежный пуск компрессора достигается даже зимой. Длительный срок службы этих компрессоров увеличивается еще более за счет дополнительной защиты управления двигателем. Дизельные двигатели линейки "DEUTZ", мирового лидера по изготовлению дизельных двигателей оборудованы электронной системой впрыска топлива и будут соответствовать Европейским стандартам по выбросу отработавших газов в течение ближайших нескольких лет.
| Техническая спецификация | ||
Серия | DLT 1302 | ||
Модель | C105 – 14 | ||
Основные характеристики | |||
Производительность (FAD) при номинальном давлении* | мі/мин | 10,6 | |
Рабочее давление при загрузки | без нагрузки | бар | 14 | 15,5 |
Максимальное рабочее давление при загрузки | без нагрузки | бар | 14 | 15,5 |
Минимальное рабочее давление | бар | 5 | |
Обороты двигателя при загрузки | без нагрузки | об/мин | 2200 | 1350 |
Требуемая мощность компрессора при макс давлении и оборотах | кВт | 96 | |
Мощность генератора и вентилятора на максимальных оборотах | кВт | 12 | |
Макс температура окружающей среды при макс рабочем давлении на продолжительной полной нагрузке | °C | 50 | |
Минимальная температура запуска (со стандартным ресивером) | °C | -10 | |
Максимальная температура на выходе | °C | 117 | |
Темепература воздуха на выходе с опцией охладитель | °C | 6 | |
Максимальная высота работы над уровнем моря | м | °С | 1000 | 45 |
Расход топлива при нагрузке 100% | литр/час | 26,5 | |
Расход топлива при нагрузке 66% | литр/час | 21 | |
Расход топлива при нагрузке 33% | литр/час | 16 | |
Расход топлива на холостом ходу | литр/час | 10,8 | |
Компрессорный элемент | |||
Передаточное число | коэффициент | 1 : 1,5 | |
Емкость масляной системы | литр | 25 | |
Объем ресивера | литр | 62 | |
Максимальное давление ресивера | бар | 16 | |
Выходные патрубки | 3 х ѕ ; 1 х 2” | ||
Двигатель | |||
Модель | DEUTZ BF4M1013EC | ||
Мощность двигателя при нагрузке 100% | кВт | 111 | |
Электрическая система | 24V / negative earth | ||
Аккумулятор | 2 х 88 AH / 395A / 12V | ||
Генератор | 28V – 55A | ||
Емкость масляной системы | литр | 10 | |
Емкость охлаждающей жидкости | литр | 21 | |
Емкость топливного бака | литр | 210 | |
Сдвоенные воздушные фильтры компрессора и двигателя | 1/1 | ||
Габаритные размеры | |||
Длина с регулируемым дышлом | мм | 4380 | 4544 |
Ширина | мм | 1820 | |
Высота | мм | 1765 | |
Длина без шасси | мм | 3100 | |
Ширина трака | мм | 1580 | |
Дорожный просвет, не менее | мм | 250 | |
Регулируемая высота дышла | мм | 391 | 855 |
Размер шин | 215 R 14 C | ||
Размер колеса | 6 J 14H2 | ||
Давление в шинах | бар | 4.5 | |
Вес | |||
Аккумулятор (рабочий) | кг | 24 | |
Компрессорный элемент | кг | 220 | |
Компрессор (сухой вес) | кг | 1905 | |
Компрессор (рабочий вес) | кг | 2115 | |
Максимально допустимый вес | кг | 2200 | |
Уровень шума | |||
Уровень мощности звука | дБ | 101 | |
Звуковое давление на расстояние 1 метре | дБ | 83 | |
Звуковое давление на расстояние 7 метров | дБ | 72 | |
Защита | |||
Аварийная остановка работы системы при: | 1. Низкое давление масла в двигателе 2. Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя 3. Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя. 4. Высокая температура двигателя зарядного устройства. 5. Поломка генератора 6. Высокая температура воздуха. (COMPR. блок) |



