Дефектная ведомость и объем выполняемых работ
На производство капитального ремонта наземных крановых путей
-Логистика»
№ п/п | Наименование узла, элемента кранового пути | Описание дефекта | Наименование работ или затрат | Ед. изм. | Объем Коли-чество |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Крановый путь козлового крана ККС-12,5-32 зав. № 000, рег. № 000, пролет – 32,0 м, Нефтекамский цех, РБ, . | |||||
1 | В точках: 4-25 | Разность отметок в одном поперечном сечении превышает предельные допустимые значения | Выполнить рихтовку кранового пути (корректировка расположения балок, досыпка гравия) | м | 126 (в одну нить) |
2 | Ось «А» между точками: 5 и 6, 10 и 11, 11 и 12, 12 и 13, 19 и 20; Ось «Б» между точками: 6 и 7, 7 и 8, 21 и 22, 22 и 23, 24 и 25. | Разность отметок направляющих превышает предельные допустимые значения | Привести направляющие в нормативное положение | Точки | 10 |
Крановый путь портального крана КПМ-20/10 зав. № 000, рег. № 000, пролет – 32,0 м, Нефтекамский цех, РБ, . | |||||
1 | Ось «А» между точками: 2 и3, 7 и 8, 8 и 9, 9 и 10, 10 и 11, 11 и 12, 12 и 13, 13 и 14, 17 и 18, 20 и 21, 21 и 22, 22 и 23, 24 и 25, 25 и 26, 27 и 28, 29 и 30; Ось «Б» между точками: 6 и 7, 8 и 9, 9 и 10, 10 и 11, 11 и 12, 12 и 13, 13 и 14, 18 и 19, 20 и 21, 21 и 22, 22 и 23, 24 и 25, 25 и 26, 26 и 27, 27 и 28, 29 и 30. | Разность отметок направляющих превышает предельные допустимые значения | Привести направляющие в нормативное положение. | Точки | 32 |
Крановый путь козлового крана МККС-32М и КК-К-12,5 зав. № 000, рег. № 000, пролет – 32,0 м, Нефтекамский цех, РБ, . | |||||
1 | Ось «А» между точками: 5 и 6, 7 и 8, 9 и 10, 10 и 11, 12 и 13, 19 и 20, 21 и 22, 24 и 25, 29 и 30, 50 и 51; Ось «Б» между точками: 18 и 19, 21 и 22, 24 и 25, 29 и 30. | Разность отметок направляющих превышает предельные допустимые значения | Привести направляющие в нормативное положение | Точки | 14 |
2 | В точках: 1-11, 17, 18, 21, 22, 24-42, 45, 51 – 65. | Разность отметок в одном поперечном сечении по оси симметрии направляющей кранового пути превышает предельные допустимые значения | Выполнить рихтовку кранового пути (корректировка расположения балок, досыпка гравия) | м | 322 (в одну нить) |
Крановый путь козлового крана ККТ-К-12,5 зав. № 26, рег. № 000, пролет – 32,0 м, Нефтекамский цех, РБ, . | |||||
1 | В точках: 5-15, 17-23. | Разность отметок в одном поперечном сечении превышает предельные допустимые значения. | Выполнить рихтовку кранового пути (корректировка расположения балок, досыпка гравия) | м | 114 (в одну нить) |
2 | Ось «А» между точками: 13 и 14, 14 и 15, 15 и 16, 16 и 17, 17 и 18, 18 и 19, 19 и 20, 20 и 21, 21 и 22, 22 и 23; Ось «Б» между точками: 4 и 5, 12 и 13, 13 и 14, 21 и 22, 22 и 23. | Разность отметок направляющих превышает предельные допустимые значения | Привести направляющие в нормативное положение | Точки | 15 |
Крановый путь козлового крана КК-6,3-16 зав. № 000, рег. № 000, пролет – 32,0 м, Нефтекамский цех, РБ, . | |||||
1 | В точках 3-5, 7-11 | Разность отметок в одном поперечном сечении превышает предельные допустимые значения. | Выполнить рихтовку кранового пути (корректировка расположения балок, досыпка гравия) | м | 60 |
2 | Ось «А» между точками: 4 и 5, 9 и 10, 10 и 11; Ось «Б» между точками: 5 и 6, 6 и 7, 11 и 12, 12 и 13. | Разность отметок направляющих превышает предельные допустимые значения. | Привести направляющие в нормативное положение | Точки | 7 |
Крановый путь крана КК-20-32 зав. № 000, рег. № 000, пролет – 32,0 м, Приютовский цех, РБ, Белебеевский район, п. Приютово, А. | |||||
1 | Ось «А» между точками: 7 и 8, 11 и 12, 19 и 20, 21 и 22, 23 и 24, 33 и 34. Ось «Б» между точками: 7 и 8, 11 и 12, 18 и 19, 19 и 20, 21 и 22, 33 и 34, 36 и 37, 38 и 39. | Разность отметок направляющих превы-шает вдоль пути пре-дельные допустимые значения | Привести направляющие в нормативное положение | Точки | 14 |
В точках 3-46. | Разность отметок в одном поперечном сечении превышает предельные допустимые значения. | Выполнить рихтовку кранового пути (корректировка расположения балок, досыпка гравия) | м | 275 | |
Крановый путь крана ККТ-5 зав. № 000, рег. № 000, пролет 16,0 м. Уршакский цех, РБ, г. Уфа, д. Геофизиков, . | |||||
1 | Ось «А», ось «Б» кранового пути подрельсовые опорные элементы – деревянные полушпалы. | Продольные трещины свыше 500 мм, изломы, гнилостные пятна | Заменить деревянные полушпалы на новые с корректировкой расположения, (досыпка гравия) | шт. | 384 |
2 | Крановый путь | Разность высотных отметок головок рельсов в одном поперечном сечении | Выполнить рихтовку кранового пути | м | 120 (в две нити) |
Примечание: Работы проводятся в строгом соответствии с Приказ Ростехнадзора от 01.01.01 N 533 "Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения", ГОСТ Р 51248-99 - "Пути наземные рельсовые крановые. Общие технические требования".
