ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

СРЕДНЯЯ  ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ  ШКОЛА № 000

Исследовательская работа

на тему:

«Зависимость дальности полета бумажного самолёта от модели и вида бумаги»

  Выполнено учеником 2 «А» класса

ГБОУ СОШ № 000 

Желтовым Фёдором

  Руководитель:

2014 год

Введение.

  Даже самая простая модель самолета — это самолет в миниатюре со всеми его свойствами. Многие известные авиаконструкторы начинали с увлечения авиамоделизмом. Чтобы построить хорошую летающую модель, нужно немало потрудиться. Все люди когда-нибудь делали бумажные самолетики и запускали их в полет. Бумажные самолетики получают популярность во всем мире. Это привело к введению нового термина - аэрогами. Аэрогами – современное название изготовления и запуска бумажных моделей самолетов, одно из направлений оригами (японского искусства складывания бумаги).

Объектом исследования являются бумажные модели самолетов.

Целью исследования является изучение различных моделей бумажных самолетов с точки зрения дальности их полета.

В соответствии с поставленной целью мною были сформулированы следующие задачи:

Ознакомится с различными видами моделей бумажных самолетов и научится их выполнять. Изучить дальность полета разных моделей бумажных самолетов.

Гипотезы исследования:

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?
Дальше всех улетит самолет наиболее сложной конструкции (сборка которого оказалась наиболее трудоемкой). Дальше всех улетит самолет, изготовленный из самого легкого вида бумаги.

Методы исследования:

Информационный поиск (статьи из научно-популярных изданий, из Интернета). Экспериментальное исследование моделей бумажных самолетов в полете.

Экспериментальное исследование моделей бумажных самолетов в полете.

Организация и методы исследования

Исследование проводилось в домашних условиях.

В исследовании я ставил перед собой следующие задачи:

    Ознакомиться с инструкциями различных моделей бумажных самолетов. Узнать какие сложности возникают при сборке моделей. Провести эксперимент, направленный на исследование бумажных самолетов в полете. Все ли модели одинаково послушны при запуске и какова дальность их полета.

Комплекс методов и методик, которые я использовал для проведения исследования:

    Моделирование множества моделей бумажных самолетов; Моделирование экспериментов по запуску моделей бумажных самолетов.

При проведении эксперимента я наметил следующую последовательность действий:
1. Выбрать заинтересовавшие меня виды самолетов. Изготовить модели бумажных самолетов. Провести испытания самолетов в полете, с целью определения их летных качеств (дальности и точности в полете) и простоты исполнения. Данные занести в таблицу. Выбрать модель, показавшую лучший результат.
2. Модель, показавшую лучший результат, выполнить из различных сортов бумаги. Провести испытания, данные занести в таблицу. Сделать вывод, какая бумага лучше всего подходит для выполнения моделей бумажных самолетов. Формы записей результатов исследования - данные эксперимента фиксировать в таблицах.

Описание, анализ результатов исследования и выводы о зависимости дальности полета бумажного самолетика от модели и способа запуска.

Эксперимент 1

Цель: собрать информацию о моделях бумажных самолетов; проверить, насколько сложно собирать модели разных видов; проверить сделанные модели в полете.
Оборудование: офисная бумага, схемы сборки бумажных моделей самолетов, рулетка, бланки для фиксирования результатов.
Место проведения: коридор квартиры длиной 6 метров и шириной 2 метра.

После изучения большого количества инструкций моделей бумажных самолетов, я выбрал пять, понравившихся мне моделей. Детально изучив инструкции к ним, я, совместно с родителями, выполнили эти модели из офисной бумаги формата А4.

Самолет-Истребитель «СТИЛЕТ».  Самолет «СОКОЛИНЫЙ ГЛАЗ». Самолет «ЯСТРЕБ». Самолет «ЗЕЛЕНЫЙ ТИГР». Самолет «БЫСТРЫЙ».

После выполнения этих моделей, мы провели их испытание в полете. Для достижения наиболее достоверных результатов, в эксперименте участвовали 3 члена моей семьи (я, мама, папа). Каждому участнику давалось 3 попытки на каждую модель. Данные этих испытаний были занесены в таблицу (Таблица 1).

На основе данных этих испытаний можно сделать следующие выводы:

    Собирать модели не так просто, как можно было подумать. При сборке моделей очень важно симметрично выполнять сгибы, это требует определенной сноровки и навыков. Лучше всех вела себя при запуске на дальность полета модель бумажного самолета «ЯСТРЕБ». Моя гипотеза не подтвердилась – модель «ЯСТРЕБ» была самой простой при сборке (сложность сборки – 1 балл), однако средняя дальность полета данной модели оказалось самой высокой.

Эксперимент 2

Цель: сравнить, модели из какой бумаги показывают лучшие результаты по дальности полета.
Оборудование: офисная бумага, тетрадный лист, газетный лист, журнальный лист (мелованная бумага), цветная бумага, цветной картон, рулетка, бланки для фиксирования результатов. Размер листов бумаги, использованных для создания моделей, стандартен и составляет  19.8 см X 29.40 см
Место проведения: коридор квартиры длиной 6 метров и шириной 2 метра.

Модель «ЯСТРЕБ» (лучшую по итогам Эксперимента 1) мы выполнили из различных сортов бумаги. Провели испытания, данные занесли в таблицу (Таблица 2). Сделали вывод, какую бумагу лучше всего использовать для выполнения моделей бумажных самолетов.

На основе данных, полученных в ходе эксперимента, можно сделать следующие выводы:

    Из тетрадных листов выполнять модели проще, чем из других видов бумаги; Модели, выполненные из газетной бумаги, очень красиво летят; Модели, выполненные из цветного картона, вообще не планируют; Для получения высоких результатов по дальности полета больше подходят модели из мелованной бумаги; Моя гипотеза вновь оказалась ошибочной – наибольшей дальности полета достигает самолет, сделанный из бумаги средней плотности.

Заключение.

Данная работа посвящена исследованию различных видов бумажных самолетов. В ходе экспериментов, ни одна из выдвинутых нами гипотез не подтвердилась: наилучших результатов по дальности полета достигают наиболее простые, с точки зрения конструирования, бумажные самолеты, созданные из мелованной бумаги.