1. Пути, предназначенные для выполнения одних и тех же операций, объединяют в отдельные группы, называемые
1) автоблокировкой
2) депо
3) горками
4) парками
5) постами
2. У станционных путей различают
1) полную и неполную длину
2) полную и полезную длину
3) полезную и вредную длину
4) нужную и ненужную длину
5) маленькую и большую длину
3. Полной длиной пути называется
1) длина, включающая и длину стрелочных переводов
2) длина, в пределах которой может находиться подвижной состав
3) длина, которая равна длине подвижного состава
4) длина, из одного парка в другой
5) длина, включающая длину всех путей на станции
4. Полезной длиной пути называется
1) длина, включающая и длину стрелочных переводов
2) длина, в пределах которой может находиться подвижной состав
3) длина, которая равна длине подвижного состава
4) длина, из одного парка в другой
5) длина, включающая длину всех путей на станции
5. Полезная длина приемо-отправочных путей
1) 850, 1050, 1250 м
2) 600, 700, 800м
3) 1200, 1400, 1600м
4) 500, 1000, 1500м
5) 15, 90, 180м
6. Расформирование поездов - это
1) соединение вагонов в поездной состав
2) сортировка вагонов в соответствии с их назначением
3) прицепка вагонов
4) погрузка грузов в вагон
5) выгрузка грузов из вагона
7. Формирование поездов - это
1) соединение вагонов в поездной состав
2) сортировка вагонов в соответствии с их назначением
3) отцепка вагонов
4) погрузка грузов в вагон
5) выгрузка грузов из вагона
8. Сортировочная горка состоит из
1) передвижной и непередвижной части
2) спускной и пропускной части
3) надвижной части, вершины горки, спускной части
4) надвижной и спускной части
5) постоянной и непостоянной части
9. Промежуточные станции предназначены
1) для скрещения, обгона и пропуска поездов
2) для приема и отправления поездов со сменой локомотивных бригад
3) для приема и отправления поездов со сменой локомотивов
4) для массового расформирования и формирования грузовых поездов
5) для массовой погрузки и выгрузки
10. Участковые станции предназначены
1) для скрещения, обгона и пропуска поездов
2) для приема и отправления поездов со сменой только локомотивных бригад или со сменой локомотивов и их бригад
3) для выполнения работы по обслуживанию пассажиров
4) для массового расформирования и формирования грузовых поездов
5) для массовой погрузки и выгрузки
11. Пассажирские станции предназначены
1) для скрещения, обгона и пропуска поездов
2) для приема и отправления поездов со сменой только локомотивных бригад или со сменой локомотивов и их бригад
3) для выполнения работы по обслуживанию пассажиров
4) для массового расформирования и формирования грузовых поездов
5) для массовой погрузки и выгрузки
12. Сортировочные станции предназначены
1) для скрещения, обгона и пропуска поездов
2) для приема и отправления поездов со сменой только локомотивных бригад или со сменой локомотивов и их бригад
3) для выполнения работы по обслуживанию пассажиров
4) для массового расформирования и формирования грузовых поездов
5) для массовой погрузки и выгрузки
13. Грузовые станции предназначены
1) для скрещения, обгона и пропуска поездов
2) для приема и отправления поездов со сменой только локомотивных бригад или со сменой локомотивов и их бригад
3) для выполнения работы по обслуживанию пассажиров
4) для массового расформирования и формирования грузовых поездов
5) для массовой погрузки и выгрузки
14. В зависимости от назначения и характера выполняемой работы грузовые станции подразделяются на
1) специализированные и неспециализированные
2) коммерческие и грузовые
3) технические и коммерческие
4) механизированные и немеханизированные
5) автоматизированные и механизированные
15. Неспециализированные грузовые станции
1) для погрузки и выгрузки всех видов грузов
2) для погрузки и выгрузки отдельных видов грузов
3) для погрузки грузов
4) для выгрузки грузов
5) для переадресование грузов
16. Специализированные грузовые станции
1) для погрузки и выгрузки всех видов грузов
2) для погрузки и выгрузки отдельных видов грузов
3) для погрузки грузов
4) для выгрузки грузов
5) для переадресование грузов
17. Для чего предназначены пассажирские платформы
1) обеспечения удобной и безопасности посадки и высадки пассажиров
2) обеспечения транспортировки груза
3) выгрузки и погрузки грузов
4) обеспечение продажи билетов
5) обеспечение сохранности грузов
18. Платформы устраивают низкие высотой
1) 0, 3м
2) 0,4м
3) 0,9м
4) 1,1м
5) 0,2м
19. Платформы устраивают высокие высотой
1) 0, 3м
2) 0,4м
3) 0,9м
4) 1,1м
5) 0,2м
20. Станции, к которым примыкают не менее трех направлений, называются
1) парками
2) местными
3) сборными
4) узловыми
5) станционными
21. В зависимости от объема и сложности работы станции подразделяются на
1) группы
2) классы
3) подгруппы
4) звенья
5) типы
22. Маневрами называют
1) внепоездные передвижения локомотива с вагонами или без вагонов в пределах станции
2) внепоездные передвижения локомотива с вагонами или без вагонов на перегоне
3) внепоездные передвижения локомотива с вагонами в сортировочном парке
4) внепоездные передвижения локомотива с вагонами за пределами станции
5) ремонт локомотива в депо
23. Местные вагоны
1) вагоны, прибывшие под погрузку или выгрузку на данную станцию
2) вагоны, находящиеся на данной станции
3) вагоны, находящиеся в ремонте
4) транзитные вагоны
5) крытые вагоны
24. От чего зависит число путей в приемо-отправочном парке
1) размеров движения
2) графика движения поездов
3) числа формируемых станцией назначений поездов
4) работы локомотивных бригад
5) видов тяги
25. От чего зависит число путей в сортировочном парке
1) номера поезда
2) графика движения поездов
3) числа формируемых станцией назначений поездов
4) работы локомотивных бригад
5) видов тяги
26. На вытяжных путях применяются два основных способа сортировки вагонов
1) осаживание и толчки
2) разгон и замедление
3) надвиг и роспуск
4) подача и уборка
5) осаживание и пересаживание
27. Полурейс - это
1) перемещение по станционным путям вагонов с локомотивом или одного локомотива без перемены направления движения
2) перемещение по станционным путям вагонов с локомотивом или одного локомотива с переменой направления движения
3) перемещение из одной станции к другой
4) отправление поезда со станции
5) длина, в пределах которой может находиться подвижной состав
28. Рейс - это
1) перемещение по станционным путям вагонов с локомотивом или одного локомотива без перемены направления движения
2) перемещение по станционным путям вагонов с локомотивом или одного локомотива с переменой направления движения
3) перемещение из одной станции к другой
4) отправление поезда со станции
5) длина, в пределах которой может находиться подвижной состав
29. При передвижении локомотива с вагонами полурейсы и рейсы называют
1) холостыми
2) гружеными
3) порожними
4) местными
5) прибывшими
20. При передвижении локомотива без вагонов полурейсы и рейсы называют
1) холостыми
2) гружеными
3) порожними
4) местными
5) прибывшими
