Масштабная работа с производителями и поставщиками зерновых культур

г. Волгоград  02 августа 2018 года

Уважаемые участники совещания!

Приволжской железной дорогой совместно с Министерством сельского хозяйства проводится масштабная работа с производителями и поставщиками зерновых культур.

Для обеспечения своевременного и гарантированного вывоза зерновой продукции, повышения скорости и качества обслуживания клиентов  31 июля 2018г. проведено расширенное совещание  под председательством начальника Приволжской железной дороги Альмеева Сергея Анваровича с тремя регионами, территориально расположенные в зоне обслуживания Приволжской железной дороги.

Для возможности оперативного решения возникающих вопросов с января 2017 года на дороге реализуется практика проведения еженедельных селекторных совещаний «День Клиента», под председательством первого заместителя начальника Приволжской железной дороги Геруса Владимира Леонидовича. Так за период с января 2018 года было проведено 15 совещаний.

Кроме того, на информационных стендах каждой железнодорожной станции размещены информационные афиши, с указанием номеров контактных и мобильных телефонов руководителей Приволжской железной дороги.

Организованная работа и адресное взаимодействие с сельхозпроизводителями и поставщиками зерна, позволили в условиях ужесточения мер весогабаритного контроля обеспечить вывоз сельскохозяйственной продукции в полном объёме. В Волгоградском регионе с автомобильного на железнодорожный транспорт только за первое полугодие текущего года было переключено более 20,736 тыс. тонн зерна, тем самым снизив количество грузовых автомобилей ориентировочно на  690 единиц! 

Статистика перевозки зерна  железнодорожным транспортом зерновых грузов  в Волгоградском регионе: в 2015 году – 538,9 тыс. тонн;  в 2016 году – 576,4 тыс. тонн.  В завершившемся сельскохозяйственном году со станций Волгоградского региона Приволжской ж. д. отправлено 1,2 млн. тонн, что превышает прошлогодний уровень в  2,1 раза.

Отгрузка зерновых грузов урожая 2017 года  и нового урожая со станций  Волгоградского региона продолжается.

За семь месяцев 2018 года со станций Волгоградского региона было вывезено 826,903 тыс. тонн / 11 813 вагонов зерна, что в 2,13 раза выше, чем за аналогичный период 2017 года. В июле  месяце грузоотправителями Волгоградского региона отгружено  42,280 тыс. тонн / 604 вагона  зерна.  Прогноз отгрузки зерна в августе составляет 71,00 тыс. тонн. / 1 014  вагонов, в настоящее время заявок ГУ-12 на перевозку зерна в августе подано в объеме 60,0 тыс. тонн / 856 вагонов. 

Несмотря на положительную динамику доля железнодорожного транспорта в общем объёме перевозок все же не дотягивает даже до 50 % и оценивается в среднем в пределах 37-38%. (Объем перевозок автомобильным транспортом  примерно составляет 52,8 %, водным речным транспортом – 9,8%.)

Поэтому первоочередной задачей является определение совместных мероприятий, направленных на дальнейшую переориентацию объёмов, с учетом принимаемых мер по оздоровлению инфраструктуры железнодорожного транспорта, а также расширении линейки предлагаемых услуг.

В соответствии с комплексной программой по ремонту подъездных путей в Волгоградском регионе Приволжской железной дороги в 2016-2017 годах проведены мероприятия по подготовке инфраструктуры к приему повышенных объемов зерна.  Реализовывается программа по текущему ремонту путей. Восстановлена инфраструктура станций Чилеково ( элеватор») и Медведица ( мельзавод»), проведена реконструкция подъездных путей элеватор», элеватор». Проведена реконструкция подъездных путей (удлинение подъездного пути ) по ст. Солодча  для ХПП», по ст. Арчеда восстановлен подъездной путь для организации отгрузки элеватор».

Из общего  количества элеваторов и ХПП Волгоградской  области (порядка 60), 32 имеют договорные отношения с .  Остальные элеваторы не имеют договорных отношений с железной дорогой из-за своего географического расположения вдали от железнодорожных путей.

Продолжая доклад о готовности Волгоградского региона Приволжской железной дороги к гарантированному вывозу сельхозпродукции урожая 2018 года необходимо отметить, что погрузка зерна может быть осуществлена с 20 ж. д. станций, расположенных по всей территории Волгоградской области. Основными зернопогрузочными станциями Волгоградского региона Приволжской  дороги являются Бударино, Ярыженская, Бердия,  Солодча, Себряково, Панфилово, Филоново, Ильмень, Ададурово, Алексиково, Жутово, Чилеково, Медведица, Суровикино, Чернышково, Урюпино на долю, которых приходится около 90% погрузки зерновых грузов региона.

Основными грузоотправителями зерновых грузов являются:  «Зерно Заволжья», Дрейфус Коммодитиз Восток», ООО "Гленкор Агро Ростов", ООО "Форвард", ООО "ОЗК Юг", ООО "КОФКО Ресорсиз", ООО "ТРАНС-ГРЕЙН", , Олинский», , элеватор», ООО "БИ-АЙ ГРАНУМ", ООО "Рубикон". Указанные компании производят 85% всей отгрузки зерновых грузов в Волгоградском регионе и с каждым годом увеличивают объемы перевозок.

В очередной раз обращаюсь к грузовладельцам, в части заблаговременного уведомления о возникающих потребностях в погрузке, для того, чтобы в случае необходимости к моменту начала грузовых работ станция была полностью подготовлена к поступающим объёмам, включая инфраструктуру, обслуживающий персонал,  тяговый ресурс и так далее.

Говоря о принимаемых на железной дороге мерах,  по созданию привлекательных условий перевозки отмечу, что наиболее интересной для Вас может стать услуга «Грузовой экспресс», которая позволяет объединить погруженные вагоны с различных станций в одну группу, которая будет доставлена на станции назначения без переработки в пути следования.

В рамках данной услуги за грузовладельцем резервируется вагоно-место в составе грузового поезда, доставка груза обеспечивается с повышенной маршрутной скоростью - более 550 км/сут. «Грузовой экспресс» позволяет клиентам сократить сроки доставки груза, значительно снизить время использования подвижного состава, обеспечить гарантированный вывоз продукции в согласованные даты, получить информацию о дислокации и перемещении груза в режиме он-лайн.

Волгоградский регион Приволжской дороге уже имеет  положительный опыт реализации услуги «Грузовой экспресс» в части вывоза зерновых  грузов в порты Черноморского бассейна. За счет сокращенных сроков доставки проект успешно конкурирует с автомобильным транспортом. В I полугодии 2018 года со станций Волгоградского отделения было организовано шесть  «Грузовых экспрессов». Услугой воспользовались клиенты - Заволжья», . Отгрузка осуществлялась назначением на ст. -Кав. ж/д со станций Ярыженская, Бударино, Алексиково, опорная станция – Панфилово.

Об услуге «Грузовой экспресс» проинформированы все клиенты Волгоградского региона, имеющие потенциал на оказание услуги.  С  заинтересованными  клиентами было подписано четыре договора на оказание услуги. Это клиенты - МЭЗ», Зерно Заволжья», элеватор», .

Касательно водного транспорта, следует отметить, что для повышения эффективности логистики поставок наших бизнес-партнеров,  мы настроены рассматривать  местные порты, (в частности порт» (ст. Донская) и АО «Камышинский порт» (ст. Камышин)) не как конкурентов, а как потенциальных деловых партнеров.

В условиях высокой загрузки портов Азово-Черноморского бассейна мы предлагаем альтернативный вариант доставки зерна в смешанном железнодорожно-водном сообщении с использованием инфраструктуры речных портов Волгоградской области и морских портов Астрахани. В настоящее время весь объём, а это где-то ориентировочно 300-350 тыс. тонн доставляется в порты грузовыми машинами. В свою очередь Приволжская железная дорога готова направить все свои ресурсы для замещения автомобильного транспорта на альтернативных маршрутах перевозки.

Тарифные условия и порядок оплаты за перевозки

по конкурентным видам транспорта.

Груз	Автомобильный транспорт, руб/т	Жд транспорт руб/т	Водный транспорт руб/т
Зерно на расстоянии 400 км	350	738	250
Зерно на расстоянии 1000 км	1650	1383	693

В целом в  рамках холдинга РЖД мы готовы предложить полный комплекс различных транспортно-логистических решений, а именно:

- предоставление ж. д. инфраструктуры общего пользования для накопления и формирования судовых партий в ожидании подхода судов;

- графиковая подача и уборка вагонов на/с подъездные пути в согласованное с клиентами время (часы/сутки);

- движение грузовых поездов по расписанию с согласованным временем отправления и прибытия (актуально для стабильных грузопотоков на припортовые станции Азово-Черноморского и Каспийского бассейнов);

- организацию комплексной логистики поставок силами дочерних обществ РЖД - Трансконтейнер и РЖД Логистика. Данные компании организовывают транспортировку зерновых грузов в контейнерах, включая предоставление специализированного подвижного состава, забор груза автотранспортом на элеваторе, доставка контейнера до погрузочной станции или порт. Также РЖД Логистика готова предложить комплекс услуг по  перевозке зерна в зерновозах и крытых вагонах.

Кроме того, совместно с грузоотправителями и владельцами подвижного состава, Приволжская железная дорога практикует механизм создания резервов порожних вагонов, предназначенных под погрузку зерновых грузов, путем размещения вагонов на местах общего пользования станций погрузки и на подходах к ним по отдельным договорам на отстой вагонов.

Приволжская железная дорога также имеет договорные отношения  со страховыми компаниями: с возможностью индивидуального  предоставления ставок на страхование груза нашим клиентам и коммерческими банками по оказанию услуг финансового факторинга – то есть предоставление финансовых средств банка для отсрочки платежей клиентам.