Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Главный инженер
Челябинского НУ
_________
«____»________ 2016 г.
АКТ
технического состояния транспортного средства
« __ » ______________ 2016 г. г. Челябинск
Комиссией, назначенной приказом от 01.01.01г. № 68 «О создании комиссии по списанию транспортных средств и спецтехники» в составе:
Председатель комиссии: Главный инженер Д. В. Красько
Члены комиссии: Заместитель начальника Челябинского НУ
Начальник ФЭО
Начальник Транспортной службы
Специалист 2 категории ЗИС
Секретарь комиссии Ведущий инженер Транспортной службы
проведено полное техническое обследование Телега для пасеки инв. № 000_26 на предмет технической исправности и пригодности к дальнейшей эксплуатации.
После осмотра Телеги для пасеки инв. № 000_26 и технической документации было установлено следующее: год изготовления - 1986г., наработка с начала эксплуатации составила - 91546 км, пробег (наработка) за предыдущие 2 года - 0 км, капитальный ремонт не проводился, перечень работ КР отсутствует, пробег после последнего КР 0 км, остаточная стоимость - 0,00 руб.
№ | Наименование узла, агрегата | Техническое состояние | Заключение о дальнейшем использовании |
Рама | Коррозийное разрушение металла, заклёпочных соединений креплений основных узлов, бортов в результате длительной эксплуатации. | Не пригодна к дальнейшей эксплуатации. | |
Ходовая часть | Рессоры передние, задние - снижение упругости (износ листов) в результате длительной эксплуатации. Передняя, задняя ось - ступиц колес (износ подшипников), износ тормозных колодок и тормозных барабанов, валов привода колодок, износ резьбы шпилек, гаек, колёс в результате длительной эксплуатации. | Не пригодна к дальнейшей эксплуатации | |
5 | Электрооборудование | Электропроводка - частичное разрушение изоляции, окисление соединительных клемм, окисление фонарей в результате длительной эксплуатации. | Не пригодна к дальнейшей эксплуатации. |
6 | Автошины 9.00 –R20 | № 000, 8408113, 8412505, 8854123, 89625143, 1238469, 8974358, 8954617 пробег 81235 км. высота протектора 1,1 мм. | Не пригодна Не пригодна к дальнейшей эксплуатации. |
Заключение: Телега для пасеки инв. № 000_26 в виду длительной эксплуатации телега отработала установленный амортизационный срок службы, ремонт не целесообразен, по своему техническому состоянию пригоден для реализации.
Члены комиссии: Заместитель начальника Челябинского НУ
Начальник ФЭО
Начальник Транспортной службы
Специалист 2 категории ЗИС
Ведущий специалист отдела собственной
Безопасности СБ АО «Транснефть-Урал»
Секретарь комиссии Ведущий инженер Транспортной службы


