Космонавтика и ракетостроение (стр. 7 )

2. Л и п н и ц к и й  Ю. М.,  Л и х о д е д  А. И.,  С и д о р о в  анализ спектров нагружения элементов конструкции при их вибрационном возбуждении и пульсациях акустического давления. – Космонавтика и ракетостроение, 2007, вып. 2(47).

3. К а р м и ш и н  А. В.,  Л и х о д е д  А. И.,  П а н и ч к и н  Н. Г.  и др. Основы отработки прочности ракетно-космических конструкций. М.: Машиностроение, 2007.

4. С и д о р о в  В. В.  Методика выбора эквивалентных виброрежимов для отработки прочности малых космических аппаратов при акустических нагрузках. – Космонавтика и ракетостроение, 2013, вып. 1(70).

, канд. техн. наук; , канд. техн. наук; (ФГУП ЦНИИмаш, г. Королёв)

ОБЩАЯ  МАТЕМАТИЧЕСКАЯ  ПАРАМЕТРИЧЕСКАЯ  МОДЕЛЬ 
ОПТИМИЗАЦИИ  КОНТРОЛЯ  НАДЁЖНОСТИ  ИЗДЕЛИЙ 
СОЗДАВАЕМОГО  РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОГО  КОМПЛЕКСА

Рассматриваются вопросы оптимизации рисков принятия ошибочных решений при контроле характеризуемой совокупностью технических параметров надёжности создаваемого ракетно-космического комплекса (РКК) и его изделий. Представляется аналитическая модель функции потерь и затрат ошибочных решений, связанных с возникновением рисков при контроле технического состояния изделий. Оптимальный план контроля предлагается формировать на основе минимизации целевой функции стоимостных затрат на проведение контроля и обеспечение заданных требований надёжности РКК по этапам создания и иерархическим уровням его изделий, а также стоимостных потерь, связанных с рисками принятия ошибочных решений.

Ключевые слова: изделия ракетно-космического комплекса, технический контроль, риски, модель, минимизация рисков, план контроля.

Yu. S. Kalenichin, I. D. Komarov, A. P. Kharchenko. General Mathematical Parametric Model of Product Reliability Control Optimization at a Newly Built Rocket and Space Complex. The article considers tasks of risk optimization related to taking erroneous decisions when controlling the reliability characterized by a set of technical parameters of the newly built rocket and space complex (RSC) and its products. It presents an analytical model of loss and costs function due to erroneous decisions related to the emergence of risks when monitoring the technical condition of products. An optimal control plan is suggested to be formed on the basis of minimization of the target function of value expenses for conducting monitoring and ensuring the specified reliability requirements for the RSC by construction phases and hierarchical levels of its products, as well as cost losses due to risks of taking erroneous decisions.

Key words: rocket and space complex products, technical control, risks, model, risk minimization, control plan.

Л И Т Е Р А Т У Р А

1. В е н т ц е л ь  Е. С.  Теория вероятностей. М.: Наука, 1964, 576 с.

2. Е в л а н о в  Л. Г.  Контроль динамических систем. М.: Наука, 1972, 424 с.

3. С ы ч е в В. И.,  Х р а м е н к о в В. Н.,  Ш к и т и н метрологии военной техники. М.: Воениздат, 1993, 393с.

4. Ч у п ы р и н  В. Н.,  Н и к и ф о р о в  А. Д.  Технический контроль в машиностроении: Справочник проектировщика. М.: Машиностроение, 1987, 512 с.

5. Ш о р  Я. Б.  Статистические методы анализа и контроля качества и надёжности. М.: Советское Радио, 1962, 552 с.

6. ГОСТ РВ 0027–009–2008 Надёжность военной техники. Методы оценки соответствия требований к надёжности. М.: Изд. стандартов, 2005, 34 с.

7. А л е к с а н д р о в с к а я  Л. Н.,  К р у г л о в  В. И.,  К у з н е ц о в  А. Г.  и др. Теоретические основы испытаний и экспериментальная отработка сложных технических систем. М.: Логос, 2003, 736 с.

(ФГУП ЦНИИмаш, г. Королёв)

ОСОБЕННОСТИ  ПОСТРОЕНИЯ  БОРТОВЫХ  КОМПЛЕКСОВ  УПРАВЛЕНИЯ  ДЛЯ  КОСМИЧЕСКИХ  СИСТЕМ  ГРУППОВОГО  ПОЛЁТА

Рассматриваются особенности построения бортовых комплексов управления (БКУ) для так называемых космических систем группового полёта (КСГП). Анализируются основные контролируемые бортовым комплексом управления параметры, необходимые для построения КСГП. Представляются наиболее актуальные структурные схемы бортовых комплексов управления в рамках решения задач формирования рассматриваемых космических систем.

Ключевые слова: групповой полёт, трал, кластер, созвездие, бортовой комплекс управления.

Yu. N. Sharitkin. Building Features of Onboard Control Complexes for Team Flight Space Systems. The article considers features of building onboard control complexes (OCC) for the so-called team flight space systems (TFSS). It analyzes basic parameters controlled by the onboard control complex and required for building the TFSS, presenting the most relevant structural schemes of onboard control complexes in dealing with tasks of forming the considered space systems.

Key words: team flight, trawl, cluster, constellation, onboard control complex.

Л И Т Е Р А Т У Р А

1. T a p l e y  B. D.,  B e t t a d p u r  S.,  W a t k i n s  M.  et al. The Gravity Recovery and Climate Experiment: Mission Overview and Early Results. – Geophysical Research Letters, 2004, v. 31, № 9.

2. K i d d e r  S. Q.,  K a n k i e w i c z  J. A.,  V o n d e r  H a a r  T. H.  The A-Train: How Formation Flying is Transforming Remote Sensing. Cooperative Institute for Research in the Atmosphere, Colorado State University, 2007.

3. P e r s o n  S.,  J a c o b s s o n  B.,  G i l l  E.  PRISMA – Demonstration Mission for Advanced Rendezvous and Formation Flying Technologies and Sensors. – IAC-05-B5.6.B.07.

4. H a n s o n  J.,  C h a r t r e s  J.,  S a n c h e z  H.  et al. The EDSN Intersatellite Communications Architecture. 28th Annual AIAA/USU Conference on Small Satellite. – SSC14-WK-2, 2014.

5. Т а р а б и н и  Л.,  К а с т е л л а н и  Л.,  Л о р е н т и  Дж.  С.  и др. «PROBA-3» – новая технология управления группировкой спутников. – Труды МАИ, 2009, № 34.

; , канд. техн. наук (ФГУП ЦНИИмаш, г. Королёв)

РЕЗУЛЬТАТЫ  АНАЛИЗА  РЕАЛЬНОЙ  РАБОТОСПОСОБНОСТИ  АППАРАТУРЫ  СПУТНИКОВОЙ  НАВИГАЦИИ  ПРИМЕНИТЕЛЬНО  К  РАЗРАБОТКЕ  СИСТЕМЫ  ВЫСОКОТОЧНОГО  УПРАВЛЕНИЯ  СПУСКОМ  ПЕРСПЕКТИВНОГО 
ПИЛОТИРУЕМОГО  КОСМИЧЕСКОГО  КОРАБЛЯ

Рассматриваются вопросы разработки системы высокоточного управления спуском перспективного пилотируемого корабля (ППК) для осуществления мягкой его посадки на полигонах малых размеров на территории России. Приводится оценка актуальности разработки такой системы. Описываются особенности высокоточного управления спуском при использовании внешнетраекторной информации. Представляется анализ чувствительности точностных характеристик аппаратуры спутниковой навигации (АСН) в зависимости от угловых скоростей ППК. Оценивается применимость существующей АСН для управления спуском аппарата. Рассматриваются предложения по модернизации АСН для решения задачи высокоточного управления спуском ППК.

Ключевые слова: посадка на территории РФ, комбинированная система управления, высокоточное управление спуском, спутниковая навигация.

A. Yu. Kutomanov, S. I. Kudryavtsev. Results of Real Efficiency Analysis of Satellite Navigation Equipment Applied to the Development of High Precision Descent Control System of a Perspective Manned Spacecraft. The article considers tasks of development of high precision descent control system for the implementation of a perspective manned spacecraft (PMSC) soft landing at Russia’s small-sized launch sites. It provides a relevance assessment of the development of such a system, describing features of high precision descent control using external trajectory information. The article presents sensitivity analysis of accuracy characteristics of satellite navigation equipment (SNE) depending on the angular velocities of the PMSC, assessing the applicability of the existing SNE to control the descent of the spacecraft. Proposals to improve the SNE for solving the task of high precision descent control of the PMSC are also under consideration.

Key words: landing on the territory of the Russian Federation, combined control system, high precision descent control, satellite navigation.

Л И Т Е Р А Т У Р А

1. Б е р е н о в  Н. К.,  Б р а н е ц  В. Н.,  Е в д о к и м о в  С. Н.  и др. Система управления спуском космического аппарата «Союз ТМА». – Гироскопия и навигация, 2004, №3.

2. О х о ц и м с к и й  Д. Е.,  Г о л у б е в  Ю. Ф.,  С и х а р у л и д з е  управления космическим аппаратом при входе в атмосферу. М.: Наука, 1975.

3. К у д р я в ц е в  С. И.  Комплексный баллистический анализ проблем высокоточного управления спуском перспективного пилотируемого корабля в атмосфере Земли. – Космонавтика и ракетостроение, 2015, вып. 1(80).

4. К у д р я в ц е в  С. И.  Особенности точного наведения пилотируемых космических аппаратов на конечном участке их спуска. РКТ, 1990, сер. IХ, вып.1.

5. И в а н о в  Н. М.,  М а р т ы н о в  космических аппаратов в атмосферах планет. М.: Наука, 1985.

6. И в а н о в  Н. М.,  К у д р я в ц е в  С. И.  Информативный алгоритм терминального управления спуском в атмосфере Земли летательных аппаратов с малым аэродинамическим качеством. – Космические исследования, 1988, т. ХХVI, вып.4.

7. С и х а р у л и д з е  Ю. Г.  Баллистика летательных аппаратов. М.: Наука, 1982.

8. Я р о ш е в с к и й  В. А.  Вход в атмосферу космических летательных аппаратов. М.: Наука, 1988.

9. А н д р е е в с к и й  В. В.  Динамика спуска космических аппаратов на Землю. М.: Машиностроение, 1970.

10. Б е з м е н о в  А. Е.,  А л е к с а ш е н к о  В. А.  Радиофизические и газодинамические проблемы прохождения атмосферы. М.: Машиностроение, 1982.

11. К у д р я в ц е в  С. И.,  С а в ч е н к о  А. А.  Автоматизированный комплекс программ расчёта спусков кораблей «Союз ТМ» и «Прогресс М». РКТ, 1991, сер. IX, вып. 2.

12. К о р о с т а ш е в с к и й  Г. Н.,  И в а н о в  Н. М.,  Н о г о в  О. А.  Об алгоритмах радионаведения в применении к управлению спуском в атмосфере Земли космических аппаратов. – Космические исследования, 1973, т. ХI, вып.1.

13. К у д р я в ц е в  С. И.  и др. Синтез алгоритма радиоуправления СА в атмосфере Земли. РКТ, 1986, сер. IХ, вып.4.

14. К у д р я в ц е в  С. И.  Идентификация параметров модели спускаемого аппарата при радиоуправлении в атмосфере Земли. РКТ, 1984, сер. ХI, вып.1.

; , канд. техн. наук; ,
канд. техн. наук; ; , канд. техн. наук
(АО «НПЦ «Полюс», г. Томск)

СТЕНД  ДЛЯ  экспериментальнОЙ  отработкИ 
силомоментных  характеристик 
электромеханических  исполнительных  органов

Представляется стенд, созданный для экспериментального определения и контроля динамических, в том числе силомоментных (СМХ), характеристик электромеханических исполнительных органов космических аппаратов (КА) с целью обеспечения соответствия требованиям, касающимся передаваемых на платформу КА частотного диапазона и уровней возмущающих моментов.

Ключевые слова: электромеханический исполнительный орган, силомоментная характеристика, модальный дисбаланс, экспериментальная отработка, стенд.

V. Ya. Androsov, Yu. A. Britova, V. P. Lyanzburg, A. V. Plotnikov, O. V. Tveryakov. A Test Bed for Experimental Testing of Force-Torque Characteristics of Electromechanical Executive Bodies. The article describes a test bed designed for experimental determination and control of dynamic and force-torque (FT) characteristics of electromechanical executive bodies of spacecraft (SC) in order to ensure the compliance with requirements related to the frequency range and levels of disturbing moments transmitted to the platform of the SC.

Key words: electromechanical executive body, force-torque characteristics, modal imbalance, experimental test, test bed.

Л И Т Е Р А Т У Р А

1. М а к а р о в В. А.,  П а в л о в  Р. А.  О влиянии возмущающих моментов относительно оси стабилизации платформы гиростабилизатора на ошибки широтного канала инерциальной вертикали. – В тр. ФГУП «НПЦАП»: Системы и приборы управления, 2014, № 1, с. 73 – 77.

2. Б а й р а м о в  К. Р.  и др. Управление космическими объектами. Методы, модели и алгоритмы решения некорректных задач навигационно-баллистического обеспечения. М.: Радиотехника, 2012, 360 с.

3. К р у п е н и н  В.  Л.  Технологии борьбы с вибрацией. – Современные наукоёмкие технологии, 2010, № 5, с. 113, 114.

4. Б а с к у р  О.,  Т ю н я т к и н  А. В.,  Х е р т л е р  К.  Диагностика и мониторинг оборудования по состоянию. Мониторинг состояния оборудования в реальном времени. – Автоматизация в промышленности, 2012, № 9, с. 26 – 29.