Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Тема: Фюзеляж. Изготовление лонжеронов и шпангоутов фюзеляжа.
Группа № 4 | Дата занятия: 03.02.2016 (2 ч.) |
Тема: Фюзеляж. Изготовление лонжеронов и шпангоутов фюзеляжа.
Носовая бобышка собрана из трех липовых пластин. В центральной выпилено отверстие, образующее после взаимной склейки пластин полость для размещения свинцовой балансировочной дроби. Носовая бобышка подгоняется по месту и вклеивается в каркас фюзеляжа, как и хвостовая бальзовая. Перед приклейкой бальзовых панелей обшивки нужно проверить, все ли мелкие детали фюзеляжа установлены на свои места. Крышка носовой части вырезается из бальзы толщиной 3-4 мм. Она фиксируется с помощью штырька в передней части и двумя винтами в задней. Ложемент крыла вырезан из склеенной в два слоя фанеры толщиной 1,5 мм.

Справа и слева вверху него приклеивается пара брусков из плотного пенопласта. За счет профилировки этих брусков легко добиться точной подгонки нижних очертаний крыла к фюзеляжу. После сборки фюзеляжа носовой отсек, где располагаются приемник и его блок питания, изнутри оклеивается поролоном. Настоятельно рекомендуем носовую зону фюзеляжа вплоть до задней кромки крыла обтянуть снаружи стеклотканью толщиной не более 0,1 мм (оптимальный вариант — два слоя по 0,03 мм). Веса это прибавит немного, зато сам фюзеляж станет буквально вечным. Все наружные поверхности оклеиваются микалентной бумагой на эмалите и затем окрашиваются нитроэмалями.
Итак, каркас фюзеляжа нашего планера состоящий из продольных лонжеронов и поперечных шпангоутов с носовой бобышкой собран на клее в стапеле. Стапелем является ровная поверхность стола. Теперь, чтобы фюзеляж возымел большую прочность и надёжность при эксплуатации его необходимо обтянуть шпоном. Шпон – это тонко нарезанные пластины древесины. Шпоном различных видов деревьев отделывается мебель. Нам необходимо обшить каркас фюзеляжа со всех четырёх сторон. Начнём обшивку с левой стороны. Для этого сделаем выкройку ( шаблон) вида фюзеляжа слева и перенесём её на шпон. Липовый шпон больше всего подходит для обтяжки. Накладываем шаблон на лист шпона и обводим его карандашом по периметру. Затем острым ножом – косячком прорезаем шпон по отмеченным линиям . Смазываем всю левую сторону фюзеляжа по лонжеронам и
шпангоутам клеем ПВА и накладываем приготовленный шпон. Шпон прижимаем к каркасу резиновыми кольцами с частотой между ними 1.5 – 2 см. Устанавливаем фюзеляж для высыхания клея на стапель, чтобы его не повело и не искривило при высыхании клея.



