Залари

Залари

партии.  Так как пройти пешком партия могла в день примерно 30 – 35 км., то на таком расстоянии и строились этапы и почтовые станции. Так заложено было начало селам Тыреть, Кутулик, Зима, Черемхово и т. д. В арестантских партиях наравне с уголовниками находились и борцы против существующих порядков. Вначале прошли противники господствующей церкви. Много шло крестьян, боровшихся со своими помещиками.

  Прошли здесь декабристы и польские повстанцы в 1831 – 1863 гг., позднее прошли народовольцы и марксисты.

  Лишь в 1898 г. была построена железная дорога до Иркутска, и этапы тюрьмой был передан церкви, которая и перестроила его под квартиры попов, а после революции был приспособлен под школу /корпус № 3, средней школы № 1/.

  Никаких медицинских и культурных учреждений в Заларях до революции не было. Первый спектакль в Заларях был поставлен школьниками в 1908 г. В Заларях существовала добровольная пожарная дружина. Она имела две пожарных машины, которые стояли в специально построенных сараях.

  27 ноября 1957 г. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР Заларям присвоен статус рабочего поселка.

Интересно? Прочитай!

1. 

  Откуда вы? Из истории родного края

  // Сельская новь. – 1993. – 16 дек.

2. 

  Это нашей истории строки : [п. 

  Залари – 300 лет] // Сельская новь. –

  2004. – 18 июня.

3. 

  Первомайская была Заречной : [Из 

  истории села. 300 лет п. Залари]

  // Сельская новь. –  2004. – 18 июня.

4. 

  Вспоминая прошлое : [Заларям –

  300 лет] // Сельская новь. – 2002. – 5

  июля.

5. 

  Это строки истории нашей : [о

  Николаевской церкви, история

  восьмилетней школы п. Залари] //

  Сельская Новь. – 1994. – 30 авг.

Составитель: Гл. библиограф ЦБС

 

Комитет по культуре администрации МО «Заларинский район»

МУК «Заларинская ЦБС»

Методико-библиографический отдел

(о п. Залари)

2009

  ЗАЛАРИ – рабочий поселок, центр Заларинского района, Иркутской области. Залари – о происхождении этого названия существует несколько версии. По одной из них так называли это место первые русские поселенцы – «За Аларью», со  временем это название трансформировалось в Залари.

  По другой, русские поселенцы осваивали эту территорию были достаточно состоятельными и клали свое имущество не только в лари, но и за их  /За лари/. По-третьей – это место так назвали бурятские племена – «потухшая свеча», что звучит, по-бурятски сходно со словами Залари.

  По четвертой версии название произошло от слов «блуждающие огоньки на болоте», потому что бурятские племена заметили множества светлячков, живших у болота. По пятой одно из бурятских племен  попало в болото. Чтобы выбраться из него, они вынуждены были загнать свой скот в болото, получился своеобразный мост, по которому  племя выбралось из топкого места и расположилось за ним. Мост по-бурятски ларь. За мостом – за  ларем.

  Сейчас очень трудно определить, какая из версий является правильной. Но название этого места осталось и закрепилось  за поселком, а позднее за районом.

  Рождение сибирского поселка Залари связано с возникновением в Сибири Московского тракта – большой гужевой дороги, связывающей далекую сибирскую окраину с Москвой. Московский сибирский тракт как государственная сухопутная дорога, был положен во второй половине 18 века, т. е. 300 лет назад. Таков примерно возраст нашего поселка. Это было довольно большое по тем временам торговое село, растянувшееся километра на два вдоль Московского тракта – единственном пути по тем временам из Москвы в Сибирь. Население в нем было раз в десять меньше, чем сейчас. Начиналось село воротами по тракту, где-то около центральной усадьбы совхоза. Ближе к селу шла поскотина, где паслись коровы и лошади без пастуха. Первый дом был около восьмидесятого номера по улице Ленина. По направлению к вокзалу – улица Карла Маркса, или Вокзальная, как назвали ее в то время, доходила приблизительно до парка. Переулков от улицы Ленина не было, за исключением левой и правой Октябрьской, которые имели по 15 - 20 домов. Набережных никаких не было. За мостом была одна улица Первомайская.

  Первыми местами заселения были берега реки Заларинки. А затем стали застраиваться новые места. Раньше других образовалась улица Ленина,  тогда она называлась Большая Первомайская, была улица Заречная.

  На станции, около вокзала, было 3 – 4 дома и против  станции 4 – 6 домов. Там, где сейчас расположен Механический завод, ПУ-50, жители собирали клубнику. Поезда ходили редко.

  Через Залари мчались почтовые тройки, шли, гремя кандалами, каторжники в Сибирь. В Заларях находился этап, огороженный пятиметровыми бревнами, где ночевали приходящие арестантские