Sky Open Race Конфигурация трассы – Baku + SKY
SKY OPEN RACE
Конфигурация трассы – Baku + SKY
ОБЯЗАТЕЛЬНО НАЛИЧИЕ КЛУБНЫХ ПРАВ!
1 500 РУБ - 25 минут
Тайминг мероприятия
Сбор пилотов - 21:00
Окончание регистрации участников – 21:40
Брифинг и жеребьевка - 21:45
Старт гонки - 22:00
Окончание гонки 23:55
Награждение 23:55
Формат соревнования.
Командный зачет. Команды формируются по электронной жеребьевке
Радиосвязь с пилотом запрещена.
Максимальный вес пилота - 110 кг.
Если команда состоит из 2х и более пилотов. Время нахождения пилота на трассе (сессии) - не более 27 минут. Минимальное время не регламентируется. Каждый пилот должен проехать не менее одной сессии.
Команды определяются путем распределения по электронной жеребьевке.
Общее время гонки рассчитывается в зависимости от количества пилотов в команде (по 25 минут на одного пиота из команды). Отсчет начинается с выезда первого пилота на трек.
Старт происходит с пит-лейн. Время старта каждой команды определяется ее сумарным весом.
Максимальный вес пилота - 110кг!
Временной гандикап команды рассчитывается как разница суммарного веса самой тяжелой команды и данной команды, умноженная на 1.2 . Т. е. при весе самой тяжелой команды 200 кг и весе команды 150 кг, отставание на старте (гандикап) от более тяжелой команды составит 60 секунд.
Финиш дается по лидеру по окончанию времени гонки + 1 круг по лидеру.
Карты.
Перед гонкой проходит жеребьевка картов между командами. За каждой командой закрепляется один номер на всю гонку.
Смена пилотов.
На пит-лейн есть специальное место смены, ограниченное конусаи. При смене пилот, чья сессия заканчивается, заезжает на пит лейн и останавливается строго перед линией. Время нахождения его на трассе заканчивается в момент его фиксации в отведенной зоне. Время нахождения следующего пилота на трассе начинается в этот же момент
Правила поведения пилотов на трассе
Водители должны выполнять все указания флаговой сигнализации.
Водители не могут вести жесткую контактную борьбу на трассе. Запрещены преднамеренные столкновения, запрещен кроссинг.
Водители не могут двигаться по трассе в сторону, противоположную ходу гонки, за исключением случаев, когда надо развернуться после разворота.
Если водитель не может самостоятельно продолжить движение по какой либо причине, водитель должен поднять руку вверх и ждать помощи от персонала трассы.
Во время гонки запрещена остановка/стоянка карта на трассе, кроме случаев вынужденной остановки.
Вынужденной остановкой считается - сломанный карт, который не может продолжить движение, ухудшение здоровья. В этом случае, пилот должен поднять руку вверх и ждать помощи от персонала трассы.
Если карт на трассе по какой либо причине (тех. неисправность карта, плохое самочувствие пилота и т. д) снизил скорость ниже скорости бегущего человека, пилот обязан съехать с траектории, поднять руку, продолжить движение к зоне пит-лейн, не создавать помех для других участников гонки, пропускать других участников гонки не дожидаясь голубого флага.
Водители должны соблюдать все положения настоящего регламента.
Флаговая сигнализация
Красный флаг - остановка гонки
Желтый флаг - опасность на трассе. Действия, которые необходимо предпринять: снизить скорость, не обгонять, действие желтого флага прекращается после того, как водитель проехал опасный участок трассы.
Зеленый флаг - старт гонки
Черно-белый - предупреждение о некорректном поведении на трассе.
Клетчатый черно-белый флаг - окончание гонки.
Синий флаг – пропустить более быстрого пилота. На исполнение этого предписания дается 1 круг.
Судейство, штрафы, наказания.
Окончательное решение по остановке заезда, наложению взысканий и спорным моментам выносится Главным судьей. Решения Главного судьи не обсуждаются. Наказания выносятся непосредственно по ходу гонки.
Наказание в виде предупреждения предусмотрено за следующие нарушения:
- невыполнение предписания пропустить более быстрого пилота (синий флаг) в течение одного круга
- контактная борьба
Наказание 10 секунд stop&go предусмотрено за следующие нарушения:
- фальстарт (10 секунд + то время, на которое пилот стартовал раньше положенного)
- некорректное поведение водителя на трассе (в том числе жестикуляция любого вида, адресованная другим пилотам)
- нарушение требований флаговой сигнализации (желтый, красный, черный флаги)
- смена траектории более 1 раза при защите позиции
- жесткая контактная борьба
- разговоры на повышенных тонах и нецензурные выражения
- wallriding (преднамеренное столкновение с отбойником)
- получение 2 предупреждений
- пересид. (За каждую неполную минуту + 10 секунд)
- не застегнутый шлем
- нарушение правил смены (в части фиксации карта в зоне смены – сбития ограничительных конусов, или нарушения границ зоны)
Наказание в виде дисквалификации команды может применяться Главным Судьей за:
- систематические нарушения
- за длительное движение в сторону противоположную ходу гонки
- выход из карта на трассе без разрешения персонала трассы
- неспортивное поведение на трассе
- разговоры на повышенных тонах и нецензурные выражения
- нахождение на посту телеметрии без разрешения организатора
.
