Российский рынок новых LCV в августе
12 сентября 2018 года
В августе нынешнего года, по данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», объем рынка новых легких коммерческих автомобилей (LCV) в России чуть превысил 9 тыс. единиц, что на 5,8% больше, чем в августе 2017-го.
Пятерка лидеров в течение всего 2018 года остается неизменной: в нее традиционно входят GAZ, УАЗ, Ford, LADA, Mercedes. При этом очередность от месяца к месяцу у них меняется, неизменным остается лишь первенство российской марки GAZ. На долю этого бренда в августе пришлось почти 45% от общего объема. В количественном выражении это соответствует 4 тыс. автомобилей – на 1,7% больше, чем год назад. На втором месте расположился УАЗ с показателем 1,3 тыс. шт., что на 2% больше, чем в августе 2017 года. На третьем – отечественная LADA (998 шт.), показатели которой по сравнению с августом 2017 года выросли почти на треть (+31,1%).
Четвертую позицию занимает американский Ford с результатом 941 шт., показавший еще более высокую динамику (+48%). На пятой строчке рейтинга – немецкий Mercedes-Benz (474 шт.; -28,8%), который, единственным в первой десятке, ушел в «минус». Самый большой прирост показал французский Renault (+76,9%).
В модельной структуре лидерство неизменно принадлежит GAZ Gazelle Next, объем рынка которой в августе 2018 года составил около 2,2 тыс. единиц, что на 0,1% меньше, чем год назад. Стоит отметить, что эта модель занимает примерно четверть рынка новых LCV в России. Далее следует GAZ 3302 (998 шт.; +12,9%). На третьей строчке – Ford Transit (903 шт.; +55,2%), на четвертой – фургон LADA Largus (810 шт.; +25,6%). Замыкает пятерку лидеров УАЗ 3909 (652 шт.; -8,3%).
Самую высокую динамику в первой десятке показывает Ford Transit, объемы реализации которого выросли на 55,2%. Самое большое падение – у Mercedes Sprinter Classic (-15,7%).
Отметим также, что по итогам января – августа 2018 года объем рынка новых LCV в стране вырос на 5,8% и составил 70,9 тыс. единиц.
ТОП-10 МАРОК РЫНКА LCV* В РОССИИ В АВГУСТЕ 2018 ГОДА (шт.)
№ | Марка | Август 2018 | Август 2017 | Изм., % | 8 мес. 2018 | 8 мес. 2017 | Изм., % |
1 | GAZ | 4 041 | 3 972 | 1,7 | 32 191 | 29 625 | 8,7 |
2 | УАЗ | 1 278 | 1 253 | 2,0 | 10 204 | 13 745 | -25,8 |
3 | LADA** | 998 | 761 | 31,1 | 6 927 | 6 292 | 10,1 |
4 | FORD | 941 | 636 | 48,0 | 6 573 | 4 328 | 51,9 |
5 | MERCEDES | 474 | 666 | -28,8 | 5 355 | 4 924 | 8,8 |
6 | 421 | 420 | 0,2 | 3 381 | 2 967 | 14,0 | |
7 | 287 | 237 | 21,1 | 1 422 | 1 265 | 12,4 | |
8 | 258 | 174 | 48,3 | 1 625 | 1 023 | 58,9 | |
9 | 146 | 136 | 7,4 | 1 299 | 879 | 47,8 | |
10 | RENAULT | 69 | 39 | 76,9 | 475 | 155 | 206,5 |
Всего по России | 9 038 | 8 545 | 5,8 | 70 887 | 67 024 | 5,8 |
ТОП-10 МОДЕЛЕЙ РЫНКА LCV* В РОССИИ В АВГУСТЕ 2018 ГОДА (шт.)
№ | Модель | Август 2018 | Август 2017 | Изм., % | 8 мес. 2018 | 8 мес. 2017 | Изм., % |
1 | GAZ GAZELLE NEXT | 2 189 | 2 192 | -0,1 | 18 655 | 15 799 | 18,1 |
2 | GAZ 3302 | 998 | 884 | 12,9 | 7 114 | 6 919 | 2,8 |
3 | FORD TRANSIT | 903 | 582 | 55,2 | 6 207 | 4 161 | 49,2 |
4 | LADA LARGUS VU | 810 | 645 | 25,6 | 5 704 | 5 270 | 8,2 |
5 | УАЗ 3909 | 652 | 711 | -8,3 | 5 184 | 7 863 | -34,1 |
6 | MERCEDES SPRINTER CLASSIC | 366 | 434 | -15,7 | 3 236 | 3 139 | 3,1 |
7 | GAZ 3221 | 253 | 226 | 11,9 | 1 522 | 2 216 | -31,3 |
8 | GAZ 2752 | 229 | 254 | -9,8 | 2 130 | 1 984 | 7,4 |
9 | HYUNDAI H-1 | 194 | 175 | 10,9 | 908 | 1 002 | -9,4 |
10 | VOLKSWAGEN CARAVELLE | 180 | 178 | 1,1 | 1 722 | 1 268 | 35,8 |
Всего по России | 9 038 | 8 545 | 5,8 | 70 887 | 67 024 | 5,8 |
Источник: АВТОСТАТ.
* В данном случае LCV – это транспортные средства полной массой до 3,5 т для коммерческой перевозки небольших грузов и пассажиров. Также к категории LCV мы причисляем коммерческие грузовики и микроавтобусы полной массой до 6 т и вместимостью до 19 пассажиров (если транспортное средство изготовлено на базе модели, входящей в сегмент LCV). Из числа пикапов к категории LCV нами относятся только пикапы производства ВИС (ВАЗИНТЕРСЕРВИС), как используемые преимущественно в коммерческих целях.
** С учетом автомобилей производства ВИС.
При публикации в сети Интернет – гиперссылка на официальный сайт
аналитического агентства «АВТОСТАТ» http://www. autostat. ru/ – обязательна!


