Безопасность на городских улицах

БЕЗОПАСНОСТЬ

НА ГОРОДСКИХ УЛИЦАХ

Чтобы на улице избежать разного рода неприятностей, в наушниках лучше не ходить. Можно не услышать звуки приближающегося автомобиля. Также можно не заметить, как сзади подкрадывается преступник с целью ограбления. Идя по тротуару, безопаснее всего будет идти по его середине. Если идти близко к стене дома, то на голову может упасть какой-нибудь предмет. Если сверху послышался характерный шум или треск, смотреть вверх не надо, нужно быстро ускориться, потому что промедление может стоить жизни. Идти близко от проезжей части не стоит, можно подвергнуться риску быть задетым автомобилем, которого авария вынесет на тротуар. К тому же, если идет дождь, можно быть обрызганным проезжающей мимо машиной. Перекресток – это место повышенной аварийности. Поэтому в ожидании зеленого света на переходе следует стать как можно дальше от края тротуара. Не стоит вскакивать в дверь транспортного средства, которая вот-вот будет закрыта. Следует опасаться толпы, где бы она ни была: в метро, в автобусе, на стадионе, и т. п. Толпа может лишить возможности маневрировать, если возникнет опасность. Если вы носите сумку через плечо, то следует ее помещать только спереди или с боку, перебросив лямку через шею. Во многих цивилизованных странах самым распространенным способом грабежа является отнимание сумки проехавшим мотоциклистом. Денежные купюры, документы следует носить во внутренних карманах, спрятав их глубже. Если надето пальто или куртка, то портмоне лучше спрятать во внутренний карман одежды. В задний карман брюк или джинсов лучше вообще ничего, кроме носового платка не класть, поскольку этот карман считается наиболее уязвимым.

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО

ПЕРЕХОДА УЛИЦ И ДОРОГ

При переходе проезжей части надо смотреть сначала налево, откуда движется транспорт, а дой­дя до середины — направо, не забывая при этом смотреть, что делается вокруг.
Правостороннее движение распространяется и на пешеходов. По тротуару надо ходить с правой стороны. Одни люди идут по правой стороне в одну сторону, а другие — навстречу, тоже по правой стороне. Расходиться со встречными пешеходами нужно только вправо. Это должно стать привычкой и по­казателем культуры. Бывает так, что дети спешат или задумались о чем-то, устали, плохо себя чувствуют и из-за этого не видят опасных ситуаций на улицах и дорогах. Подойдя к проезжей части дороги, должен мысленно сказать себе: «Стоп. Я иду через дорогу. Опасно. Надо быть осторожным».
Если это повторять каж­дый раз, появится привычка всегда соблюдать правила безопасного поведения. И тогда плохое самочувствие, настроение, спешка будут не страшны. Хорошие привычки всегда помогут в жизни. Кроме того, они показатель культуры поведения на улицах, дорогах и в общественных местах. Надо найти безопас­ное место для перехода, расположенное подальше от поворота и с хорошим обзором в обе стороны.
Подойдя к ней, остановиться, сказать себе: «Будь осторожен!», посмотреть вокруг, налево и направо, убедиться в безопасности со всех сторон, переходить проезжую часть, контролируя ситуацию.
Если машин нет или они далеко, можно переходить, не останавливаясь посередине. Если сразу перейти не удалось и машины поехали, надо подождать на середине, еще раз посмотреть направо, не забывая осмотреться по сторонам, и перейти дорогу до конца.
Если машина идет быстро, надо дать ей проехать.

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО

ПОВЕДЕНИЯ НА ДОРОГАХ

Выйдя из подъезда дома и со двора, нужно внимательно посмотреть, нет ли рядом машин. Если возле дороги растут деревья и кусты, из-за которых не видно транспорта, нужно остановиться и еще раз посмотреть, нет ли машин за ними. Легковые автомобили трудно заметить за стоящими вдоль дороги большими грузовиками. Поэтому надо еще раз посмотреть, нет ли за большими автомобилями движущихся машин. Большие, широкие дороги, где транспорт движется быстро, без взрослых переходить нельзя. Знакомую улицу и дорогу с разрешения родителей следует переходить так: подойдя к ней, остановиться, сказать себе: «Будь осторожен!» Затем посмотреть вокруг, налево и направо. Если машин нет или они далеко, можно переходить, не останавливаясь посередине. Если сразу перейти не удалось и машины поехали, надо подождать на середине, еще раз посмотреть направо, не забывая осмотреться по сторонам, и перейти дорогу до конца. Нельзя спешить перейти дорогу и перед медленно движущейся машиной, так как за ней может быть вто­рая, едущая быстрее.
При переходе дороги нужно всегда смотреть и прислуши­ваться. Машина может появиться в любой момент. Когда переходишь улицу или дорогу с друзьями, надо прекратить разговоры, остановиться, сосредоточиться, оценить дорожную обстановку, убедиться в безопасности. Затем посмотреть во все стороны, потом налево, направо и, если нет машин, переходить.

ПРАВИЛА УПРАВЛЕНИЯ

ВЕЛОСИПЕДОМ и МОПЕДОМ

Выезжать на проезжую часть на велосипеде разрешается лицам не моложе 14 лет.  Управлять  и выезжать на проезжую часть на мопеде  разрешается только тем, кому исполнилось 16 лет и кто имеет права категории «М» «мопеды».

Велосипедисты старше 14 лет должны передвигаться только по специальным дорожкам или по велополосе.  Велосипедисты младше 14 лет могут передвигатьсяи не только по специальным дорожкам, но и по тротуару, а также в пределах, так называемых, "жилых зон". Велосипедисты младше 7 лет, даже по велопешеходным дорожкам должны передвигаться в зоне пешеходов.

Велосипеды, мопеды  должны двигаться только в один ряд  по правой стороне дороги.  Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Водителям велосипеда и мопеда запрещается:

перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками; перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении; двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов). Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.

Управлять  мотоциклами, квадроциклами и другими видами мототранспорта, кроме мопеда, ребенок не имеет права до достижения им совершеннолетия и получения, соответствующих прав.

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ В ГОРОДСКОМ ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ

Во время поездок в городском общественном транспорте пассажиру необходимо соблюдать следующие правила:

При возникновении какой-либо опасной ситуации в первую очередь действовать по указанию водителя трамвая или троллейбуса. Не выходить из вагона, когда водитель переводит стрелку. Не прыгать в трамвай (троллейбус) на ходу. Выходить из трамвая (троллейбуса) следует осторожно, чтобы не попасть под движущийся транспорт. При нахождении около дверей остерегаться ушибов рук дверями подвижного состава. Не высовываться из окон, опасаясь быть задетым движущимся транспортом или каким-либо препятствием. Запрещается разговаривать с водителем во время движения.

В случае пожара в автобусе, трамвае, троллейбусе или маршрутном такси необходимо:

Немедленно сообщите о пожаре водителю и пассажирам. Потребуйте остановиться и открыть двери. Будьте осторожны! В троллейбусах и трамваях металлические части могут оказаться под напряжением в результате нарушения защитной изоляции проводов. При необходимости используйте для эвакуации аварийные люки в крыше и выходы через боковые окна. Если надо, выбейте ногами стекла. В транспорте обычно имеются материалы, выделяющие при горении ядовитые газы, поэтому покидайте салон быстро, закрывая рот и нос платком или рукой. Выбравшись из салона, отойдите подальше, так как могут взорваться баки с горючим или произойти замыкание высоковольтной электросети. Немедленно по телефону или через водителей проезжающих машин сообщите о пожаре в пожарную часть, окажите посильную помощь пострадавшим.