Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
1 Цель и задачи изучения дисциплины
Целью изучения дисциплины «Судовые турбомашины» является подготовка будущих инженеров-механиков для работы в области технической эксплуатации главного и вспомогательного энергетического оборудования морского, речного, рыбопромыслового, технического и специализированного флотов, энергетических установок вспомогательных судов военно-морского флота, буровых платформ, плавучих дизельных электростанций, автономных энергетических установок, а также, для работы на судоремонтных предприятиях и в научно-исследовательских, проектных организациях в области судовых энергетических установок и их элементов (главных и вспомогательных) в направлении рабочих процессов, конструкции, прочности и надежности лопаточных машин двух типов: турбин, являющихся тепловыми двигателями, и компрессоров, предназначенных для повышения давления рабочего тела.
Задачей дисциплины является дать будущим инженерам-механикам знания о видах и принципах действия судовых турбомашин и турбинных установок, потерях энергии в турбинной ступени, многоступенчатых турбинах со ступенями скорости и ступенями давления, переменных режимах судовых турбоагрегатов, тепловых расчетах турбинных ступеней, взаимодействии турбин и компрессоров, условиях работы деталей турбомашин, обеспечении прочности и надежности, конструкциях судовых турбоагрегатов, их узлов и систем.
2 Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина «Судовые турбомашины» относится к базовой части профессионального цикла учебного плана и является завершающей дисциплиной. Изучение дисциплины «Судовые турбомашины» требует основных знаний, умений и компетенций по дисциплинам: «Деловой английский язык», «Математика», «Информатика», «Химия», «Информатика», «Начертательная геометрия. Инженерная графика», «Подготовка по рабочим профессиям», «Экология», «Философия», «Психология и педагогика», «Морское право», «Физика», «Материаловедение. Технология конструкционных материалов», «Теоретическая механика», «Метрология, стандартизация и сертификация», «Безопасность жизнедеятельности», «Сопротивление материалов», «Техническая термодинамика и теплопередача», «Гидромеханика», «Теория механизмов и машин», «Детали машин и основы конструирования», «Теория и устройство судна», «Основы судовой энергетики», «Экономика», «Основы автоматики и теории управления», «Математические основы эксплуатации СЭУ», «Судовые вспомогательные механизмы, системы и устройства», «Судовые котельные и паропроизводящие установки», «Судовые двигатели внутреннего сгорания», «Технология технического обслуживания и ремонта судов», «Подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками (Правило VI/2-1)», «Судоремонтная практика», «Учебная плавательная практика», «Производственная плавательная практика».
3 Требования к результатам освоения дисциплины
Изучение дисциплины направлено на формирование следующих компетенций, предусмотренных ФГОСВО и ПДНВ-78 (для морских специальностей):
Общекультурные компетенции (ОК):
№ компе-тенции | Содержание компетенции |
ОК-13 | способность собирать и интерпретировать с использованием современных информационных технологий данные, необходимые для формирования суждений по соответствующим социальным, научным и этическим проблемам |
ОК-16 | способность понимать сущность и значение информации в развитии современного информационного общества, сознавать опасности и угрозы, возникающие в этом процессе, соблюдать основные требования информационной безопасности, в том числе защиты государственной тайны |
ОК-17 | владение основными методами, способами и средствами получения, хранения, переработки информации, умение использовать ресурсы Интернет |
Профессиональные компетенции (ПК):
ПК-1 | способность генерировать новые идеи, выявлять проблемы, связанные с реализацией профессиональных функций, формулировать задачи и намечать пути исследования |
ПК -7 | способность и готовность осуществлять безопасное техническое использование, техническое обслуживание и ремонт судов и их механического и электрического оборудования в соответствии с международными и национальными требованиями |
ПК-8 | способность и готовность выполнять диагностирование судового механического и электрического оборудования |
ПК-9 | способность и готовность осуществлять выбор оборудования, элементов и систем оборудования для замены в процессе эксплуатации судов |
ПК-10 | способность и готовность осуществлять разработку эксплуатационной документации |
ПК-15 | способность применять базовые знания фундаментальных и профессиональных дисциплин, осуществлять управление качеством изделий, продукции и услуг, проводить технико-экономический анализ в области профессиональной деятельности, обосновывать принимаемые решения по технической эксплуатации судового оборудования, уметь решать на их основе практические задачи профессиональной деятельности |
ПК-16 | способность и готовность выбрать и, при необходимости, разработать рациональные нормативы эксплуатации, технического обслуживания, ремонта и хранения судов и их оборудования |
ПК-17 | способность и готовность находить компромисс между различными требованиями (стоимости, качества, безопасности и сроками исполнения) при долгосрочном и краткосрочном планировании эксплуатации судового оборудования, выбрать рациональное (оптимальное) решение |
ПК-23 | способность и готовность разработать проекты объектов профессиональной деятельности с учетом физико-технических, механико-технологических, эстетических, экологических, эргономических и экономических требований, в том числе с использованием информационных технологий |
ПК-24 | способность и готовность принять участие в разработке проектной, нормативной, эксплуатационной и технологической документации для объектов профессиональной деятельности |
ПК-25 | способность определять производственную программу по техническому обслуживанию, ремонту и другим услугам при эксплуатации или изготовлении судов и судового оборудования в соответствии с существующими требованиями |
ПК-26 | способность и готовность осуществлять монтаж, наладку, техническое наблюдение судовой техники, эффективно использовать материалы, оборудование, соответствующие алгоритмы и программы расчетов параметров технологических процессов |
ПК-27 | способность и готовность организовать и эффективно осуществлять контроль качества запасных частей, комплектующих изделий и материалов, производственный контроль технологических процессов, качества продукции, услуг и конструкторско-технологической документации |
ПК-28 | способность и готовность обеспечить экологическую безопасность эксплуатации, хранения, обслуживания, ремонта и сервиса судов и судового оборудования, безопасные условия труда персонала в соответствии с системой национальных и международных требований |
ПК-30 | способность участвовать в фундаментальных и прикладных исследованиях в области судов и судового оборудования |
ПК-31 | способность создавать теоретические модели, позволяющие прогнозировать свойства объектов профессиональной деятельности |
ПК-32 | способность разрабатывать планы, программы и методики проведения исследований объектов профессиональной деятельности |
ПК-35 | способность передавать знания по дисциплинам профессиональных циклов в системах среднего и высшего профессионального образования |
Компетенции в соответствии с разделом Кодекса ПДНВ-78 (К):
К-4 | эксплуатация главных установок и вспомогательных механизмов и связанных с ними систем управления |
К-5 | эксплуатация систем топливных, смазочных, балластных и других насосных систем и связанных с ними систем управления |
К-9 | техническое обслуживание и ремонт судовых механизмов и оборудования |
К-10 | обеспечение выполнения требований по предотвращению загрязнения |
К-18 | управление работой механизмов двигательной установки |
К-19 | планирование и график работы |
К-20 | эксплуатация, наблюдение, оценка работы и поддержание безопасности двигательной установки и вспомогательных механизмов |
К-24 | управление безопасным и эффективным проведением технического обслуживания и ремонта |
К-25 | обнаружение и выявление причин неисправной работы механизмов и устранение неисправностей |
К-36 | содействие наблюдению и управлению несением машинной вахты |
К-39 | содействие эксплуатации оборудования и механизмов |
К-41 | содействие техническому обслуживанию и ремонту на судне |
В результате изучения дисциплины студент должен:
знать: виды и принцип действия судовых турбомашин и турбинных установок, потери энергии в турбинной ступени, многоступенчатые турбины со ступенями скорости и ступенями давления, переменные режимы судовых турбоагрегатов, тепловые расчеты турбинных ступеней, взаимодействие турбин и компрессоров, условия работы деталей турбомашин, обеспечение прочности и надежности, конструкция судовых турбоагрегатов, их узлов и систем;
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |


