Современные автомобили оборудованы стеклоочистителем, который может работать в непрерывном и пульсирующем режиме движения щеток. Второй режим очень удобен при моросящем дожде и слабом снеге, но автомобили ранних выпусков и некоторые современные модели, например “Москвич-2140”, не имеют пульсирующего режима, что создает определенные неудобства при их эксплуатации.
Предлагаемое устройство позволяет получить регулируемый пульсирующий режим работы стеклоочистителя. В отличие от ранее опубликованных устройств, применяющих дополнительные выключатели и электромагнитные реле, этот регулятор рассчитан на использование штатного переключателя режимов работы стеклоочистителя и является бесконтактным. Подключение схемы к переключателю не изменяет существующих режимов работы щеток (быстрый, медленный), а только задает паузу между тактами этих режимов. Пауза задается переменным резистором, ручка которого выведена на лицевую панель приборов.
Устройство, схема которого приведена на рис. 1, состоит из тиристорного ключа VS1, генератора импульсов на однопереходном транзисторе VT2 с элементами С2, R5—R8, блока первоначального включения тиристора — VT1, С1, VD2, R1—R4, элементов защиты схемы от ЭДС самоиндукции — диода VD1 и конденсатора С3.
Работает устройство следующим образом. В исходном состоянии переключатель SA1 выключен, прибор обесточен, контакт SF1 разомкнут, конденсатор С1 заряжен до напряжения бортовой сети, цепь зарядки С1 следующая: +12 В, обмотка возбуждения (OB), C1, VD2, R1, общая шина.
При включении переключателя SA1 замыкаются его контакты 1, 3, подавая напряжение питания и одновременно подключая заряженный конденсатор С1 к переходу база — эмиттер транзистора VT1, который открывается на время разрядки этого конденсатора и включает тиристор VS1. Электродвигатель стеклоочистителя включается, замыкает свой контакт SF1, механически связанный с ним, и одновременно шунтирует цепь питания генератора и тиристора, последний закрывается, а двигатель остается включенным с помощью контакта SF1.
После двойного хода щеток контакт SF1 размыкается и двигатель отключается. С этого момента устройство вновь получает питание через обмотку двигателя и обмотку возбуждения. Конденсатор С2 генератора начинает заряжаться через резисторы R7 и R8, а конденсатор С1 и его цепь зарядки с диодом VD2 зашунтированы контактами 1, 3 переключателя, транзистор VT1 закрыт. При достижении порогового напряжения на конденсаторе С2 транзистор VT2 открывается, открывает тириcтор, и цикл повторяется. Время зарядки конденсаторa C2 в основном определяется сопротивлением переменного резистора R7. Когда сопротивление резистора R7 минимально, то время зарядки мало — стеклоочиститель работает непрерывно. При максимальном сопротивлении резистора время зарядки конденсатора С2 максимально—стеклоочиститель совершает цикл за 15 с. Изменением сопротивления резистора R7 устанавливают желаемый режим работы стеклоочистителя в интервале 0...15с.
После выключения переключателя SA1 размыкаются контакты 1, 3 и конденсатор С1 заряжается до напряжения бортовой сети, при повторном включении переключателя транзистор VT1 вновь включит тиристор.
Таким образом, первый такт работы щеток всегда будет происходить сразу же после включения переключателя, второй и последующие — будут повторяться в зависимости от положения движка переменного резистора R7 на данный момент. Введение в схему транзистора VT1 с перечисленными выше элементами позволило однократно включать тиристор независимо от положения движка переменного резистора R7 при каждом очередном включении переключателя режима. При включении переключателя SA1 во второе положение (контакты 2, 3 замкнуты) — режим быстрого движения щеток — все процессы включения двигателя, формирования паузы и его отключения аналогичны описанным.
Подключение схемы - четырехпроводное. Клеммы 3, 4 устройства подключаются в разрыв общего провода (а) переключателя (см. схему), клемма 2 — вывод конденсатора С1 — к контакту 1 переключателя — малая скорость электродвигателя, клемма 1 — к шине питания +12 В.
Все элементы размещены на печатной плате, помещены в пластмассовый корпус и закреплены на переменном резисторе R7, являющемся одновременно элементом крепления устройства на приборном щитке.
В устройстве применены резисторы МЛТ, переменный резистор СП-1, конденсаторы: С2, СЗ— К50-6, С1— МБМ; диоды — VD1 — Д223, VD2 — КД105Б.
Установка тиристора на радиатор не обязательна. Устройство не критично к замене полупроводниковых элементов.
Список радиоэлементов
Обозначение | Тип | Номинал | Количество | Примечание | Магазин |
VS1 | Тиристор & Симистор | КУ202В | 1 | Купить в магазине | |
VT1 | Биполярный транзистор | КТ361Г | 1 | КТ3107Г | Купить в магазине |
VT2 | Биполярный транзистор | КТ117Г | 1 | Купить в магазине | |
VD1 | Диод | КД105Б | 1 | Купить в магазине | |
VD2 | Диод | Д223 | 1 | Купить в магазине | |
C1 | конденсатор | 0.05 мкФ | 1 | МБМ | Купить в магазине |
C2 | Электролитический конденсатор | 200 мкФ 25в | 1 | К50-6 | Купить в магазине |
C3 | Электролитический конденсатор | 5 мкФ 25в | 1 | К50-6 | Купить в магазине |
R1-R3, R5 | Резистор | 10 кОм | 1 | Купить в магазине | |
R4, R6, R8 | Резистор | 120 Ом | 1 | Купить в магазине | |
R7 | Переменный резистор | 82 кОм | 1 | Купить в магазине |
Несложный электронный узел, которым я предлагаю дополнить машины ульяновского автозавода, расширит возможности управления стеклоочистителем. Несмотря на то, что устройство было разработано для автомобилей семейства УАЗ, оно может быть использовано и на "Жигулях" взамен отказавшего встроенного электромеханического регулятора.
Рис. 1.
Схема узла показана на рис. 1. На логических элементах DD1.1, DD1.2 выполнен низкочастотный генератор прямоугольных импульсов, которые поступают на вход счетчика DD2. На транзисторах VT1, VT2 собран усилитель тока. Транзисторы работают в переключательном режиме.
При появлении на выходе 0 счетчика высокого уровня открывается транзистор VT1 и вслед за ним VT2 - включается электродвигатель стеклоочистителя. Через некоторое время высокий уровень на выходе 0 счетчика сменяется низким, транзисторы закрываются и электродвигатель отключается, а счетчик продолжает счет.
Как только высокий уровень появится на выходе 1 счетчика, этот уровень после двойного инвертирования элементами DD1.3, DD1.4 обнулит счетчик и начнется новый цикл счета импульсов. Если переключатель SA1 перевести в положение с большим номером, момент обнуления счетчика будет наступать позже, т. е. паузы между очередными включениями стеклоочистителя увеличатся. В положении "1" пауза практически отсутствует.
Подстроечным резистором R2 устанавливают требуемую частоту генератора, а значит, и время работы электродвигателя стеклоочистителя в каждом цикле. На резисторе R7 и стабилитроне VD1 собран параметрический стабилизатор для питания микросхем.
Все элементы узла, кроме транзистора VT2 и переключателя SA1, монтируют на печатной плате из фольгированного стеклотекстолита толщиной 1,5 мм. Чертеж платы представлен на рис. 2.
Рис. 2.
Контактные площадки 1 - 7 и П, размещенные на плате со стороны печатных проводников вблизи места установки микросхемы DD2, предназначены для соединения с переключателем SA1. Его монтируют вблизи переключателя стеклоочистителя. Если не требуется такого широкого выбора длительности паузы, можно использовать переключатель SA1 на меньшее число положений.
Для одного выбранного значения длительности паузы переключатель вообще не нужен; следует только площадку П соединить перемычкой с соответствующим выходом счетчика. Пусть, например, выбран выход 7 - тогда в каждом цикле щетки будут делать три двойных хода по стеклу, а пауза будет равна 5...7 с.
Транзистор VT2 необходимо привинтить к небольшому теплоотводу в виде пластины размерами 60х40х3 мм из дюралюминия. Теплоотвод на четырех стойках крепят параллельно плате.
Все резисторы узла, кроме R2 и R6, - МЛТ-0,125. Резистор R6 должен иметь мощность рассеяния не менее 2 Вт. Под-строечный резистор R2 - любого типа, лучше закрытой конструкции и с фиксацией вала. Конденсаторы - КЛС или КМ. Стабилитрон VD2 может быть любым на напряжение 8...10 В, желательно миниатюрным. Вместо транзистора КТ815Б подойдет любой из серий КТ815, КТ817, а вместо КТ818Б-любой из серии КТ818.
Смонтированную плату помещают в коробку от реле МКУ-48 и закрепляют под приборной панелью автомобиля.
О подключении узла к системе электрооборудования автомобиля УАЗ-3151. Из шести цветных выводов переключателя стеклоочистителя используют три - зеленый соединяют с плюсовым проводом бортовой сети, серый - с выводом 1 платы, белый - с выводом 2 и электродвигателем. Остальные три вывода оставляют свободными. Вывод 3 платы соединяют с корпусом автомобиля.
При таком подключении в крайнем левом положении переключателя стеклоочиститель выключен, в среднем положении - непрерывный режим работы щеток, в крайнем правом - прерывистый.
При установке узла на автомобили "Жигули" вместо имеющегося электромеханического вывод 1 платы соединяют с красным проводом, 2 - с синим, а 3 - с желтым. Режим работы стеклоочистителя в этом случае несколько изменится. Теперь в каждом цикле щетки будут в зависимости от положения движка резистора R2 совершать 2-3 двойных хода с паузой в 2...13 с, устанавливаемой переключателем SA1.
Эксплуатация описанного узла на автомобиле УАЗ-3151 показала хорошие результаты. Отсутствие оксидных конденсаторов способствует надежной работе узла.
А. ПЕТУХОВ, г. Бийск Алтайского края
РАДИО №9, 1995 г.
Источник: www. irls. narod. ru
Список радиоэлементов
Обозначение | Тип | Номинал | Количество | Примечание | Магазин |
DD1 | Микросхема | К561ЛА7 | 1 | Купить в магазине | |
DD2 | Микросхема | К561ИЕ9 | 1 | Купить в магазине | |
VT1 | Биполярный транзистор | КТ815Б | 1 | КТ815, КТ817 | Купить в магазине |
VT2 | Биполярный транзистор | КТ818Б | 1 | КТ818 | Купить в магазине |
VD1 | Стабилитрон | Д814Б | 1 | 8...10 В | Купить в магазине |
C1 | Конденсатор | 0.68 мкФ | 1 | Купить в магазине | |
C2 | Конденсатор | 0.068 мкФ | 1 | Купить в магазине | |
R1 | Резистор | 2.4 МОм | 1 | Купить в магазине | |
R2 | Подстроечный резистор | 1 МОм | 1 | Купить в магазине | |
R3 | Резистор | 100 кОм | 1 | Купить в магазине | |
R4 | Резистор | 680 Ом | 1 | Купить в магазине | |
R5 | Резистор | 3.3 кОм | 1 | Купить в магазине | |
R6 | Резистор | 75 Ом | 1 | 2 Вт | Купить в магазине |
R7 | Резистор | 430 Ом | 1 | Купить в магазине | |
R8 | Резистор | 1.2 кОм | 1 | Купить в магазине | |
SA1 | Переключатель | 7 позиций | 1 | Купить в магазине |
Несложный электронный узел, которым я предлагаю дополнить машины ульяновского автозавода, расширит возможности управления стеклоочистителем. Несмотря на то, что устройство было разработано для автомобилей семейства УАЗ, оно может быть использовано и на "Жигулях" взамен отказавшего встроенного электромеханического регулятора.
Рис. 1.
Схема узла показана на рис. 1. На логических элементах DD1.1, DD1.2 выполнен низкочастотный генератор прямоугольных импульсов, которые поступают на вход счетчика DD2. На транзисторах VT1, VT2 собран усилитель тока. Транзисторы работают в переключательном режиме.
При появлении на выходе 0 счетчика высокого уровня открывается транзистор VT1 и вслед за ним VT2 - включается электродвигатель стеклоочистителя. Через некоторое время высокий уровень на выходе 0 счетчика сменяется низким, транзисторы закрываются и электродвигатель отключается, а счетчик продолжает счет.
Как только высокий уровень появится на выходе 1 счетчика, этот уровень после двойного инвертирования элементами DD1.3, DD1.4 обнулит счетчик и начнется новый цикл счета импульсов. Если переключатель SA1 перевести в положение с большим номером, момент обнуления счетчика будет наступать позже, т. е. паузы между очередными включениями стеклоочистителя увеличатся. В положении "1" пауза практически отсутствует.
Подстроечным резистором R2 устанавливают требуемую частоту генератора, а значит, и время работы электродвигателя стеклоочистителя в каждом цикле. На резисторе R7 и стабилитроне VD1 собран параметрический стабилизатор для питания микросхем.
Все элементы узла, кроме транзистора VT2 и переключателя SA1, монтируют на печатной плате из фольгированного стеклотекстолита толщиной 1,5 мм. Чертеж платы представлен на рис. 2.
Рис. 2.
Контактные площадки 1 - 7 и П, размещенные на плате со стороны печатных проводников вблизи места установки микросхемы DD2, предназначены для соединения с переключателем SA1. Его монтируют вблизи переключателя стеклоочистителя. Если не требуется такого широкого выбора длительности паузы, можно использовать переключатель SA1 на меньшее число положений.
Для одного выбранного значения длительности паузы переключатель вообще не нужен; следует только площадку П соединить перемычкой с соответствующим выходом счетчика. Пусть, например, выбран выход 7 - тогда в каждом цикле щетки будут делать три двойных хода по стеклу, а пауза будет равна 5...7 с.
Транзистор VT2 необходимо привинтить к небольшому теплоотводу в виде пластины размерами 60х40х3 мм из дюралюминия. Теплоотвод на четырех стойках крепят параллельно плате.
Все резисторы узла, кроме R2 и R6, - МЛТ-0,125. Резистор R6 должен иметь мощность рассеяния не менее 2 Вт. Под-строечный резистор R2 - любого типа, лучше закрытой конструкции и с фиксацией вала. Конденсаторы - КЛС или КМ. Стабилитрон VD2 может быть любым на напряжение 8...10 В, желательно миниатюрным. Вместо транзистора КТ815Б подойдет любой из серий КТ815, КТ817, а вместо КТ818Б-любой из серии КТ818.
Смонтированную плату помещают в коробку от реле МКУ-48 и закрепляют под приборной панелью автомобиля.
О подключении узла к системе электрооборудования автомобиля УАЗ-3151. Из шести цветных выводов переключателя стеклоочистителя используют три - зеленый соединяют с плюсовым проводом бортовой сети, серый - с выводом 1 платы, белый - с выводом 2 и электродвигателем. Остальные три вывода оставляют свободными. Вывод 3 платы соединяют с корпусом автомобиля.
При таком подключении в крайнем левом положении переключателя стеклоочиститель выключен, в среднем положении - непрерывный режим работы щеток, в крайнем правом - прерывистый.
При установке узла на автомобили "Жигули" вместо имеющегося электромеханического вывод 1 платы соединяют с красным проводом, 2 - с синим, а 3 - с желтым. Режим работы стеклоочистителя в этом случае несколько изменится. Теперь в каждом цикле щетки будут в зависимости от положения движка резистора R2 совершать 2-3 двойных хода с паузой в 2...13 с, устанавливаемой переключателем SA1.
Эксплуатация описанного узла на автомобиле УАЗ-3151 показала хорошие результаты. Отсутствие оксидных конденсаторов способствует надежной работе узла.
А. ПЕТУХОВ, г. Бийск Алтайского края
РАДИО №9, 1995 г.
Источник: www. irls. narod. ru
Список радиоэлементов
Обозначение | Тип | Номинал | Количество | Примечание | Магазин |
DD1 | Микросхема | К561ЛА7 | 1 | Поиск в магазине | |
DD2 | Микросхема | К561ИЕ9 | 1 | Поиск в магазине | |
VT1 | Биполярный транзистор | КТ815Б | 1 | КТ815, КТ817 | Поиск в магазине |
VT2 | Биполярный транзистор | КТ818Б | 1 | КТ818 | Поиск в магазине |
VD1 | Стабилитрон | Д814Б | 1 | 8...10 В | Поиск в магазине |
C1 | Конденсатор | 0.68 мкФ | 1 | Поиск в магазине | |
C2 | Конденсатор | 0.068 мкФ | 1 | Поиск в магазине | |
R1 | Резистор | 2.4 МОм | 1 | Поиск в магазине | |
R2 | Подстроечный резистор | 1 МОм | 1 | Поиск в магазине | |
R3 | Резистор | 100 кОм | 1 | Поиск в магазине | |
R4 | Резистор | 680 Ом | 1 | Поиск в магазине | |
R5 | Резистор | 3.3 кОм | 1 | Поиск в магазине | |
R6 | Резистор | 75 Ом | 1 | 2 Вт | Поиск в магазине |
R7 | Резистор | 430 Ом | 1 | Поиск в магазине | |
R8 | Резистор | 1.2 кОм | 1 | Поиск в магазине | |
SA1 | Переключатель | 7 позиций | 1 | Поиск в магазине |
Чтобы не отвлекаться от дороги и все время нажимать кнопку, можно собрать простенькое устройство: реле для заднего дворника с паузой. Паузу можно регулировать ручкой на панели приборов. Схема очень простая и не требует какой-либо настройки. Детали распространенные.
