Лазерные локаторы орбитального базирования. Принципы создания и возможности их использования (стр. 4 )

2. Р а у ш е н б а х  Б. В., Т о к а р ь  ориентацией летательных аппаратов. М.: Наука, 1974, 600 с.

3. Т к а ч е н к о  степени устойчивости линейных систем управления. – Автоматика и телемеханика, 1980, № 3, с. 36 – 45.

Автоматизированный  выбор  начальной  структуры  системы  стабилизации  с  использованием  аппарата  D-разбиения

, канд. техн. наук (ФГУП ЦНИИмаш)

Предлагается алгоритм предварительного синтеза замкнутой сложной динамической системы с использованием аппарата D-разбиения. Отмечается целесообразность его применения при синтезе систем регулирования.

Ключевые слова: система стабилизации, D-разбиение, линейный фильтр, асимптотическая устойчивость.

Automatic Selection of the Initial Structure Stabilization System Using a D-Partition Apparatus. S. M. Dvoinikov, V. N. Chikharev. An algorithm of a closed complex dynamic system pre-synthesis using a D-partition apparatus is proposed. The feasibility of its application in the of control systems synthesis is noted.

Key words: stabilization system, D-partition, linear filter, asymptotic steadiness.

ЛИТЕРАТУРА

1. Методы решения задач динамики и стабилизации баллистических ракет подводных лодок. – Космонавтика и ракетостроение, 2003, вып. 3(32).

2. , , и др. Независимая экспертиза-основа сертификации программно-математического обеспечения изделий ракетно-космической техники. – Космонавтика и ракетостроение, 2001, вып. 24.

Актуальные  вопросы  методологии  построения  и  развития 
архитектуры  перспективной  системы  космической  связи  и  навигации

Канд. техн. наук (ФГУП ЦНИИмаш)

Рассматриваются вопросы методологии построения и совершенствования архитектуры перспективной системы космической связи и навигации на основе представления целей, методов и средств её развития в соответствии с целями космической деятельности с учётом использования новых технологий в условиях непрерывного прогресса. Анализируются рекомендации рабочей группы SCAWG Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА). Отмечается актуальность и универсальность представленного подхода, а также целесообразность его использования при разработке методологии непротиворечивого обоснования планов и решений, касающихся развития отечественных систем космической связи и навигации. Особое внимание уделяется методологии обоснования и выбора оптимальных вариантов элементов архитектуры указанных систем.

Ключевые слова: методология, космическая миссия, система космической связи и навигации, архитектура сети, опции (варианты) архитектуры, критерии качества (эффективности) опций, управленческий и технический подходы к исследованиям системы связи и навигации, стандартизация.

Actual Issues of a Methodology of the Building and the Development of a Prospective Space Communication and Navigation System Architecture. L. P. Sadovoy.  Building methodology issues and improved perspective space communications and navigation system architecture based on the representation of goals, methods and means of its development in accordance with the objectives of space activities, taking into account the utilization of new technologies in the context of a continuous progress are examined. Recommendations of a working group of a SCAWG National Aeronautics and Space Administration (NASA) are analyzed. A relevance and a versatility of the proposed approach, and the feasibility of its utilization in the development of a consistent methodology of study plans and decisions related to the development of domestic space communication and navigation systems are noted. A particular attention is paid to the methodology of a study and a choice of optimal architectural elements of these systems.

Key words: methodology, space mission, space communication and navigation system, net architecture, options (variants) architecture, quality criteria (efficiency) options, management and technical approaches to research communication and navigation systems, standardization.

Литература

1. Ф и л и ч е в  О. Кризис персональной ответственности. Опыт реорганизации Федерального космического агентства может пригодиться при переходе к мобилизационной экономике. – ВПК, 2014, № 18.

2. Ф и л и ч е в  О. Почему мы не летим на Луну? – ВПК, 2014, № 9.

НОВЫЙ  СПОСОБ  СНИЖЕНИЯ  ВИБРОВОЗМУЩЕНИЙ  ЦЕЛЕВОЙ  АППАРАТУРЫ  НА  БОРТУ  ПРЕЦИЗИОННЫХ  КОСМИЧЕСКИХ  АППАРАТОВ

Канд. техн. наук , докт. техн. наук (ФГУП «НПО
им. »), докт. техн. наук (ФГУП ЦНИИмаш),
канд. техн. наук , канд. техн. наук eв,
(ФГУП «НПО им. »)

Рассматривается новый способ снижения вибровозмущений, приходящих на целевую прецизионную аппаратуру космических аппаратов (КА) в результате работы двигателей-маховиков (ДМ). Приводятся данные расчётов амплитуд кинематических параметров в местах установки прецизионных устройств КА «Электро-Л2». Оценивается целесообразность использования предложенного способа снижения вибровозмущений.

Ключевые слова: вибровозмущения, прецизионная аппаратура, двигатели-маховики, многозональное сканирующее устройство гидрометеорологического обеспечения  (МСУ-ГС).

New Method to Reduce Vibration Disturbances of the Target Equipment on Boards of Precision Spacecraft. V. Yu. Ermakov, V. V. Efanov, O. P. Klishev, D. A. Kuznetsov, P. P. Telepnev, A. E. Tsyplakov.  A new way to reduce vibration disturbances coming to the target precision equipment of spacecraft (SC), as a result of motor flywheels (MF) is examined. Data calculations of amplitudes kinematic parameters in the field installation of precision devices of SC "Electro-A2" are presented. A usefulness of the proposed method to reduce vibration disturbances.

Key words: vibration disturbances, precision device, motor flywheels, multispectral scanner hydrometeorological support (MSS-HS).

ЛИТЕРАТУРА

1. П о л и щ у к  Г. М., П и ч х а д з е  К. М., Е ф а н о в  аппараты для фундаментальных научных исследований. – Полёт, 2006, № 8, с. 13 – 19.

2. К о т о м и н  А. А., Е ф а н о в  В. В., Д у ш е н о к  С. А. и др. Проблема снижения динамического нагружения на космические аппараты при срабатывании взрывных систем разделения. – Фундаментальные и прикладные проблемы космонавтики, 2001, № 4, с. 34 – 39.

3. Е ф а н о в  В. В., Б и р ю к о в  А. С., Д е м е н к о  О. Г. К вопросу снижения динамических нагрузок при срабатывании устройств разделения перспективных орбитальных астрофизических обсерваторий. – Вестник НПО им. , 2013, № 3 (19), с. 21 – 25.

4. Т к а ч е н к о космического аппарата относительно инерциальной системы координат с помощью регулятора, осуществляющего искусственную взаимосвязь движений. – Космонавтика и ракетостроение, 2013, вып. 4 (73), с. 169 – 173.

5. А р х и п о в  М. Ю., Т е л е п н е в  П. П., К у з н е ц о в  Д. А. К вопросу о численном моделировании динамики конструкции космического аппарата «Спектр-Р». – Вестник НПО им. , 2014, № 3 (24), с. 96 – 99.

6. К у з н е ц о в  Д. А., Е р м а к о в  В. Ю., Т е л е п н е в  виброзащиты электромаховичных исполнительных органов для обеспечения функционирования прецизионной аппаратуры КА. – В сб. материалов научно-практической конференции молодых учёных и специалистов предприятий ракетно-космической промышленности. Королёв Московской обл.: Изд-во НОУ «ИПК машприбор», 2011, ч. 1, с. 45 – 48.

7. К у з н е ц о в  Д. А., Е р м а к о в  В. Ю., Т е л е п н е в  П. П. и др. Предложение по решению проблемы виброзащиты прецизионной оптико-электронной аппаратуры космического аппарата «Спектр-УФ». – В трудах ВНИИЭМ: Вопросы электромеханики. М.: «ВНИИЭМ», 2013, т.135, № 4, с. 17 – 20.

МЕТОДИКА  МИНИМИЗАЦИИ  КОЛИЧЕСТВА  ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ  РЕЖИМОВ  ПРИ  ОТРАБОТКЕ  СИСТЕМЫ  УПРАВЛЕНИЯ  НА  ОСНОВЕ  ВЕРОЯТНОСТНЫХ  МЕТОДОВ

Докт. техн. наук , канд. техн. наук , ,
, канд. техн. наук , (ФГУП ЦНИИмаш)

Рассматривается задача минимизации количества испытаний замкнутой системы управления (СУ) космического аппарата (КА) на этапе её отработки с использованием реальных алгоритмов путём сокращения на основе вероятностных методов количества предельных испытательных режимов. Представляются вероятностные характеристики параметров СУ и функционалы для нахождения наиболее вероятных режимов с заданным уровнем доверительной вероятности выполнения основных технических требований к СУ. Отмечается актуальность решения задачи на этапе отработки системы управления.

Ключевые слова: испытательные режимы, доверительная вероятность, технические требования.

Method of Minimizing the Number of Test Modes when Developing a Control System Based on Probabilistic Methods. V. G. Dineev, A. A. Efimov, D. V. Lazarev, S. V. Levin, A. V. Mukhin,
O. A. Uspenskaya.  A problem of minimizing the number of tests of a closed control system (CS) of a spacecraft (SC) on the stage of its mining real algorithms using by reducing, based on probabilistic methods of a number of limit test modes is examined. Probabilistic characteristics and functional parameters of a CS to find the most likely modes with a given confidence level to perform basic technical requirements for a SC are presented. An actuality of solving the problem at the stage of working out the control system is noted.

Key words: test modes, confidence level, technical requirements.

ЛИТЕРАТУРА

1. К а з а к о в  И. Е., Д о с т у п о в  динамика нелинейных автоматических систем. М.: Физматгиз, 1962.

2. К а р п  К. А., Е в д о к и м е н к о  В. Н., Д и н е е в  методы вероятностного анализа авиационных и космических систем. М.: Физматлит, 2010, 320 с.

3. А ф а н а с ь е в а  В. В., Д и н е е в  В. Г., Д о к у ч а е в  Л. В. и др. Методика численного формирования разбросов физических параметров для имитации предельно допустимых режимов. – Космонавтика и ракетостроение, 2014, вып. 2 (75).