Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

При первых признаках возникновения пожара (запаха горелой изоляции, дыма), следует отключить электроприборы от сети, вынув вилку шнура питания из розетки. Если горение не прекратится, необходимо залить очаг возгорания водой и сообщить о случившемся в пожарную охрану. В случае интенсивного горения следует покинуть помещение во избежание отравления токсичными продуктами горения.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Для безопасной эксплуатации печей необходимо соблюдать следующие рекомендации:

- не разжигать печи легковоспламеняющимися жидкостями (бензин, керосин);

- не оставлять без присмотра топящиеся печи, а также поручать надзор за ними малолетним детям;

- не хранить дрова и уголь на предтопочном листе;

- не перекаливать печь.

Золу и шлак, выгребаемые из топки, необходимо проливать водой и удалять в безопасное место.

В случае возгорания, пожара или запаха дыма немедленно звоните по телефону «101» или «112».

http://belgorod. monavista. ru/news/2379202/

В ожидании снегопадов

Сотрудники управления «Белгорблагоустройство» готовы оперативно ликвидировать последствия непогоды

В рамках проекта «Городская МедиаСреда» журналистам рассказали , как город готовится к зиме .

Журналисты посетили эксплуатаци­онно-дорожную службу №1 МБУ «Уп­равление «Белгорблагоустройство». Зоной ответственности упомянутой ор­ганизации является улично-дорожная сеть Белгорода. С 1 ноября сотрудники управления «Белгорблагоустройство» заступили на круглосуточные дежур­ства. При этом осуществляется мони­торинг погодных условий, чтобы забла­говременно подготовиться к снижению температуры воздуха ниже нулевой отметки.

Для предотвращения образования наледи на особо опасных участках дорожной сети в 16 местах на терри­тории города дежурят машины с пе-скосоляной смесью. Главный инженер управления «Белгорблагоустройство» Даниил Медведев рассказал, что этой осенью противогололедную обработку спусков/подъёмов магистралей и путе­проводов пришлось проводить уже не­однократно.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11