1. Маркетинг – это:

а) производить то, что нужно потребителю;

б) продавать то, что уже произведено без учета предпочтений потребителя;

в) деятельность фирмы по сбыту товаров и услуг;

г) организация и руководство деятельностью фирмы.

2. Сфера прямого воздействия на автотранспортное предприятие включает в себя рыночные субъекты:

а) политическая ситуация в стране;

б) поставщики;

в) конкуренты;

г) научно–технический процесс.

3. Достоинства конкуренции – это :

а) снижение цен, что выгодно покупателю;

б) предоставление льгот и скидок;

в) производственно–экономический шпионаж;

г) обман и введение в заблуждение покупателей.

4. Перечислите основные функции коммерческой службы АТП:

а) исследовательская;

б) аналитическая;

в) планирование;

г) организационная;

д) всё вышеперечисленное.

5. Содержание и последовательность видов деятельности коммерческой службы (ИП – изучение потребителей); ОАТУ – осуществление автотранспортных услуг; СС – стимулирование спроса; ФТ – формирование тарифа) :

а) ОАТУ – ФТ;

б) ИП – ОАТУ – СС – ФТ;

в) ОАТУ – СС – ФТ.

6. В ходе маркетинговых исследований изучаются :

а) характеристика АТУ; б) общая характеристика рынка АТУ; в) возможности расширения рынка АТУ; г) конкурентное состояние рынка АТУ; д) законодательные ограничения :

а) а, б, г;

б) в, б, г;

в) б, в, а, д;

г) б, в, г, д;

д) все перечисленные.

7. Какие факторы влияют на уровень цен?

а) справочные цены;

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

б) цена конкурентов;

в) соотношение спроса и предложения;

г) цена производства АТУ.

8. Если в процессе выгрузки обнаружится недостача товара внутри упаковки, целостность которой не нарушена, то :

а) ответственность должен нести грузоотправитель, допустивший недостачу товара внутри упаковки и таре, если водитель доказал свою невиновность в образовавшейся недостаче;

б) ответственность должен нести водитель, принявший товар к перевозке, что подтверждено его подписью в товарно–транспортной накладной;

в) ответственность определяется на основе проведенного служебного расследования с учетом мнений заинтересованных сторон.

9. Непосредственную ответственность за состояние претензионной работы представляется целесообразным возлагать на :

а) руководителя коммерческой службы предприятия;

б) руководителя службы эксплуатации.

10. Какой документ определяет статус АТП на рынке автотранспортных услуг :

а) Устав;

б) Договор;

в) Лицензия;

г) Сертификат.

11. На чем основана ценовая конкуренция :

а) на повышение качества;

б) на повышение цен;

в) на повышение себестоимости;

г) на снижение цен.

12. Что называется коммерческой деятельностью (работой) АТП :

а) комплекс действий по совершенствованию взаиморасчетов с клиентами;

б) комплекс действий, направленных на наиболее эффективную продажу услуг;

в) комплекс действий по организации и планированию перевозок.

13. Методы конкурентной борьбы, связанные с нарушением установленных на данном рынке правил конкуренции, называется :

а) незаконной конкуренцией;

б) недобросовестной конкуренций;

в) антирыночной конкуренцией.

14. Входит ли сбор информации о грузовладельцах и их транспортных проблемах в задачи коммерческих служб :

а) да;

б) нет.

15. При какой системе управления служба эксплуатации имеет в своем составе группы: планирования перевозок и маркетинга, центрально–диспетчерскую и линейно–диспетчерскую, учетно–контрольную :

а) централизованной;

б) децентрализованной;

16. При каком учете проводится наблюдение, измерение и регистрация состояний и изменений объектов управления :

а) оперативном;

б) бухгалтерском;

в) статистическом.

17. Выберите основные принципы ценообразования в рыночной экономике :

а) информативный;

б) стимулирующий;

в) распределительный;

г) все.

18. Источники информации для анализа уровня цен :

а) спрос и предложение;

б) цена производства;

в) биржевые котировки;

г) цены аукционов и товаров;

д) справочные цены;

е) цены фактических сделок.

19. Учитывается ли предельная платежеспособность потребителя при установлении цен на АТУ?

а) да;

б) нет.

20. При формировании цены на товар транспортные затраты :

а) добавляются к себестоимости товара;

б) вычитаются из себестоимости товара.

21. Что является источником финансирования капитальных вложений?

а) прибыль (доход) предприятия;

б) кредиты банка;

в) себестоимость продукции;

г) налоги.

22. Являются ли маркетинговые затраты постоянными?

а) да;

б) нет.

23. Как изменяются постоянные затраты в зависимости от изменения объема производства?

а) увеличиваются;

б) уменьшаются;

в) не изменяются.

24. Рентабельность перевозок определяется как :

а) отношение прибыли к стоимости основных производственных фондов;

б) отношение прибыли к доходам;

в) отношение прибыли к себестоимости.

25. Прибыль чистая – это :

а) разница между доходами и расходами;

б) разница между доходом с учетом косвенных налогов и расходами;

в) разница между доходом и расходами за вычетом всех налогов.

26. Под маркетингом понимается :

а) совокупность сложившихся в мировой практике методов изучения рынков сбыта, выявления новых потребностей покупателей и их материализация в виде новых товаров и услуг;

б) совокупность стратегий по сбыту производственной продукции с целью достижения максимальной эффективности работы предприятия;

в) совокупность сложившихся методов исследования покупательской способности населения с целью выявления наименее социально–защищенных слоев и удовлетворение их потребностей.

27. Сфера прямого воздействия на автотранспортное предприятие (АТП) включает в себя рыночные субъекты:

а) экономическая ситуация в стране;

б) потребители;

в) посредники;

г) научно–технический процесс.

28. Достоинства конкуренции – это :

а) махинация с деловой отчетностью;

б) подкуп, взятки, шпионаж;

в) совершенствование рекламы;

г) повышение качества автоуслуг (АТУ), расширение их номенклатуры.

29. Перечислите основные функции коммерческой службы :

а) исследовательская;

б) анализ систем сбыта и продвижения услуг;

в) согласование работ коммерческой и эксплуатационной служб АТП;

г) организация выпуска автомобилей на линию.

30. Содержание и последовательность видов деятельности коммерческой службы АТП (ИП – изучение потребителей; ФТ – формирование тарифа; ОАТУ – осуществление автотранспортных услуг; СС – стимулирование спроса) :

а) ОАТУ – ФТ;

б) СС – ОАТУ – ФТ;

в) ИП – СС – ФТ – ОАТУ.

31. В ходе маркетинговых исследований нужно ли изучать законодательные ограничения?

а) нет, т. к. законодательные ограничения относятся к области права, а не к маркетингу;

б) нет;

в) да;

г) да, в большинстве случаев.

32. Назовите основные способы формирования цены на АТУ :

а) цена на основе изучения спроса и предложения;

б) цена как цена изготовления продукции;

в) цена потребителя;

г) цена конкурента;

д) все вышеперечисленное.

33. В образовавшейся порче или недостаче товара перевозчик :

а) должен доказывать свою невиновность, иначе ответственность будет нести он;

б) не должен доказывать свою невиновность, т. к. владелец груза должен прежде обосновать вину перевозчика;

в) будет признан виновным по решению рабочей группы, составленной с учетом представителей всех заинтересованных сторон.

34. Какой документ предусматривает ответственность за непредъявление груза к перевозке :

а) Устав АТП;

б) Закон о предприятиях и предпринимательской деятельности;

в) Гражданский Кодекс РФ.

35. Выберите основные достоинства создания малого бизнеса :

а) увеличение числа собственников;

б) отсутствие больших материальных и финансовых ресурсов;

в) отсутствие конкуренции с большими предприятиями;

г) высокая гибкость и мобильность;

д) возможность идти на риск.

36. В чем состоит государственное регулирование конкуренции :

а) в регулировании цен;

б) в регулировании качества;

в) в защите производителей и потребителей;

г) в защите монополий.

37. Назовите основные задачи коммерческой службы АТП :

а) изучение рынка, стимулирование спроса, заключение договоров с потребителями;

б) прогнозирование, планирование и организация перевозок.

38. Назовите конкурентов АТП :

а) промышленные предприятия, организации и учреждения;

б) предприятия других видов транспорта;

в) грузовладельцы.

39. Входит ли сбор данных о предприятиях–конкурентах в задачи коммерческих служб предприятия :

а) да;

б) нет.

40. Чем отличается автоколонна от АТП :

а) большим списочным составом парка;

б) мобильностью;

в) организационной структурой управления.

41. Какой вид анализа осуществляет оценку финансовой устойчивости предприятия :

а) производственный;

б) финансовый;

в) стратегический.

42. Когда применяется сдельный тариф?

а) при перевозке однородных массовых грузов;

б) когда транспортный процесс не стабилен или вообще заранее не определен;

в) при перегонах транспортных средств и дальних перевозках легковесных грузов.

43. Тарифно–ценовая политика предприятия – это :

а) выбор принципиальных подходов и методик, применяемых для расчета тарифных ставок для различных видов услуг;

б) разработка тарифных схем для различных видов услуг;

в) разработка тарифной системы для оплаты труда водителей;

г) анализ тарифов за предлагаемые услуги конкурентов;

д) все вышеперечисленное.

44. Учитывается ли средняя цена рынка при установлении цен на АТУ?

а) да;

б) нет.

45. Какие затраты относятся к себестоимости транспортной продукции?

а) капитальные затраты;

б) затраты на производство транспортной продукции;

в) затраты на оборудование;

г) транспортный налог.

46. Что означает понятие «Экономическая эффективность маркетинговых мероприятий»?

а) затраты общественного и живого труда;

б) снижение себестоимости продукции;

в) соотношение между прибылью и маркетинговыми затратами;

г) дополнительная прибыль.

47. Какие затраты относятся к переменным?

а) заработная плата водителей;

б) затраты на горюче–смазочные материалы;

в) затраты на восстановление износа и ремонт шин;

г) накладные расходы.

48. Производственная мощность АТП – это :

а) наличие подвижного состава в парке;

б) наличие специалистов;

в) объем перевозок;

г) наличие автотонн.

49. «Накручиваются» ли акцизы на стоимость АТУ?

а) да;

б) нет.

50. Какой документ подтверждает факт заключения договора перевозки груза?

а) оформленный путевой лист;

б) предъявленный к перевозке груз;

в) оформленная товарно–транспортная накладная.