ПРЕДЛОЖЕНИЯ ДЛЯ КОНЦЕПЦИИ

программы освоения сжиженного природного газа

на территории Республики Татарстан до 2030 года.

Тезисы концепции:

1. Сжиженный природный газ (СПГ) по себестоимости производства более чем в 2 раза дешевле дизельного топлива. Поэтому, в случае перевода значительной части транспорта кластера на газомоторное топливо – предприятия, расположенные на территории кластера смогут существенно снизить транспортную составляющую в себестоимости своей продукции (услуг).

2. Производители автомобильной и тракторной техники, расположенные на территории Республики Татарстан (КАМАЗ, РариТЭК, ЕлАЗ, Соллерс и др.) получат новую нишу рынка сбыта своей новой продукции, работающей на СПГ, что не только повысит конкурентоспособность предприятий, но и приведёт к повышению комплексной безопасности страны.

3. Механизмы помощи сельскохозяйственным производителям, дополнятся более справедливым и реальным инструментом – дешёвым газомоторным топливом.

4. Коммунальная, дорожная и строительная техника  будет работать более эффективно, экологично и с меньшими затратами.

5. Реальные доходы населения возрастут, увеличится занятость.

6. Газпром и другие поставщики газа отработают бизнес-процессы по увеличению потребления газа на внутрироссийском газовом рынке.

7. Железнодорожные перевозки станут более эффективным и экологичными.

8. Отечественные предприятия получат новые заказы на детали и комплектующие к газовому оборудованию.

9. Понизится  взрывопожароопасность на транспорте и в энергетике.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

10. Уменьшится теневой оборот на транспорте и в обеспечении ГСМ, особенно при повсеместном внедрении интеллектуальных транспортных систем (ИТС).

11. Получит дополнительный импульс развитие малоэтажного строительства и фермерских хозяйств, расположенных в стороне от газифицированных поселений.

12. Не газифицированные предприятия смогут обеспечить использование газа в производственных процессах и в мероприятиях по энергосбережению.

Основные задачи проекта:

    строительство заводов СПГ; проведение НИОКР и организацию серийного выпуска автомобильной и тракторной техники на СПГ; создание инфраструктуры транспортировки и хранения СПГ; выпуск оборудования для использования СПГ; переоснащение автотракторного парка; создание интеллектуальных транспортных систем с ускоренным внедрением ГЛОНАСС;  создание условий для использования СПГ населением, развитие экологического туризма, развитие сети санаторно-курортных учреждений; создание условий для использования СПГ в автономных фермерских хозяйствах (хуторах).

После отработки на территории Республики Татарстан механизмов развития, не нарушающих «букву соглашений по ВТО», но приводящих к повышению конкурентоспособности отечественных производителей техники их товаров – эти механизмы могут быть распространены на другие регионы РФ.

Предложения:

Программа  должна осуществляться в 3 этапа:

1-й этап 2018 – 2022гг. (становление рынка):

1. Размещение в 2018 – 2019 годах блочной установки по производству СПГ ориентировочной производительностью до 1 тонны в час в Набережных Челнах для организации испытаний автомобилей КамАЗ на СПГ.

2. Строительство в 2018 – 2025 годах на площадке индустриального парка «Чистополь» блочной установки по производству СПГ суммарной ориентировочной мощностью 10 тонн в час.

3. Строительство в 2018 – 2022 годах 5 криогенных АЗС.

4. Проведение на ПАО «КамАЗ» и полного комплекса мероприятий по подготовке серийного выпуска (проведение исследовательских, проектных, опытно-конструкторских работ, испытаний, сертификации)  автотранспортных  средств в течение 2018-2019 г.

5.  Серийный  выпуск  автомобилей и автобусов:

       1200 единиц – к 2020 году;

       6500 единиц – к 2025 году;

       16000 единиц – к 2030 году.

6. Организация транспортировки СПГ к потребителям – 2018 – 2025 г.

2-й  этап 2023 – 2025 гг. (рост рынка):

1. Проведение работ по подготовке серийного выпуска (проведение исследовательских, проектных, опытно-конструкторских работ, испытаний, сертификации) для использования СПГ техникой агропромышленного сектора (по отдельной программе).

2. Перевод ж/д транспорта на использование газотурбовозов на СПГ по маршруту Набережные Челны - Агрыз (по отдельной программе).

3. Перевод котельных на жидком и твердом топливе на СПГ в местах, где не планируется обеспечение сетевым газом (по отдельной программе).

4. Применение СПГ для сельских поселений и коттеджных поселков, садовых обществ (по отдельной программе).

5. Применение СПГ в автономных фермерских хозяйствах (по отдельной программе).

6. Строительство в 2023 – 2025 годах 9 криогенных АЗС.

7. Освоение СПГ на речном и морском транспорте (по отдельной программе).

3-й этап 2026 – 2030гг. (насыщение рынка):

1. Строительство в 2025 – 2030 годах 13 заправок СПГ.

2. Освоение выпуска техники на СПГ в 2018 г. и наращивание выпуска к  2030 г. следующими производителями:

    Соллерс (микроавтобусы и спецмашины) СП «Марко Бразис» (автобусы малого класса) МТЗ ЕлАЗ (трактора)

3. По результатам анализа рынка использования СПГ 2018 – 2025 г. – строительство завода по производству СПГ  в СЭЗ «Алабуга» в 2030 г. производительностью 24 т в час.