Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
МОНИТОРИНГ СМИ
Заседание МАП ГЭТ
5-7 ноября 2015
Офиц. сайт СПб ГУП «Горэлектротранс» | 04.11.2015 |
h t t p : / / e l e c t r o t r a n s . s p b . r u / n o v o s t i / 2 0 1 5 / 4 3 9 _ p e t e r b u r g _ p r i n i m a e t _ v e t e r a n o v _ t r a n s p o r t n o y _ o t r a s l i | |
Петербург принимает ветеранов транспортной отрасли | |
В Петербурге с 5 по 7 ноября пройдут мероприятия, посвящённые 25-летию Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ). Для участия в юбилейной деловой программе в наш город прибывают руководители предприятий-перевозчиков, производители подвижного состава и комплектующих, эксперты со всей России и из соседних государств.
Несмотря на обширную и плотную деловую программу, ветераны транспортной отрасли не могли не обратить внимания на работу в Петербурге наземного электрического транспорта, которому они посвятили свою жизнь. Так, бывший генеральный директор предприятия минского городского электрического транспорта Роман Джагетян был рад увидеть на улицах Петербурга трамваи и троллейбусы, произведённые в родной Белоруссии. Получить приглашение на юбилей МАП ГЭТ Роману Романовичу было приятно вдвойне, ведь Ленинград он полюбил ещё со времён срочной службы в армии, которую проходил здесь в 60-х годах. «Попав сюда впервые и увидев всё это благолепие, я был настолько сражён, что этот город стал для меня самым почитаемым, - сказал Роман Джагетян. - Я привозил сюда своих детей, группы наших работников, а сегодня благодарен Международной ассоциации перевозчиков городского электрического транспорта и СПб ГУП «Горэлектротранс» за гостеприимство, которое нам здесь оказали». Особое внимание Роман Джагетян обратил на профилактические меры, предпринимаемые в петербургском «Горэлектротрансе» в целях безопасности дорожного движения. «Я даже сфотографировал несколько троллейбусов с «колобками», на бортах которых размещены номера телефонов для сообщений о нарушении правил дорожного движения. Буду предлагать нашим минским транспортникам взять этот метод на вооружение», - сказал Роман Джагетян. Работа петербургского наземного городского электрического транспорта впечатлила и Виктора Мишина, который с 1980-го по 2014-й годы работал директором Троллейбусного управления города Коврова. «Очень приятно видеть электротранспорт Петербурга в добром здравии! Город значимый, поэтому и подвижной состав имеет соответствующий вид. Видно, что у жителей города он востребован. К тому же трамваи и троллейбусы - это спасение для Петербурга как сокровищницы архитектуры, ведь выхлопные газы автомобилей оказывают вредное воздействие на известняк, который применялся при строительстве многих исторических шедевров». Для начальника Трамвайно-троллейбусного управления города нынешний приезд в Петербург стал вторым по счёту. Александр Афанасьевич обратил внимание на то, насколько обновился в городе подвижной состав. «Опрятные новые трамваи и троллейбусы – это то, что мне, как профессионалу, бросается в глаза наряду с общим благоустройством и красотой Санкт-Петербурга». Международная ассоциация предприятий городского электрического транспорта, куда входит и петербургский «Горэлектротранс», служит профессиональной площадкой для обсуждения наиболее эффективных решений, которые могут быть внедрены в отрасли ГЭТ. Всего в составе Ассоциации – 180 организаций из 14 стран. В их числе – как предприятия-перевозчики, так и производители подвижного состава и комплектующих. Президентом Ассоциации в феврале 2015-го года был избран директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков. Руководство предприятий и ведущих производителей электротранспорта оказали своё доверие Петербургу, как одному из лидеров этой отрасли. Основные мероприятия в рамках 25-летия Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта пройдут в Петербурге 5-7 ноября. Деловая программа стартует с дискуссии вечером в четверг: эксперты со всей России и из соседних государств обменяются опытом. Своими наработками поделятся и представители петербургского «Горэлектротранса». Главные темы – повышение эффективности использования электротранспорта, внедрение инновационных технологий, замена дорогих импортных комплектующих на отечественные аналоги. |
ТК «Санкт-Петербург» | 05.11.2015 23:35 | видео |
h t t p : / / w w w . t o p s p b . t v / n e w s / n e w s 8 9 2 1 6 / | ||
В Петербурге обсудили схему ГЧП для развития городского электротранспорта | ||
94 процента всех компонентов, которые используют для строительства электротранспорта Северной столицы, - это отечественные аналоги. Специалисты отрасли обсудили сегодня, как сделать закупку импортных компонентов минимальной. Встреча прошла в рамках Международной Ассоциации предприятий городского электрического транспорта. Удалось затронуть и тему государственно-частного партнерства. На днях стало известно, что комитет по инвестициям ищет инвестора на четыре трамвайных маршрута в Красногвардейском районе. Предполагается, что он вложит 7,5 миллиарда рублей в реконструкцию путей, обновление парка и строительство нового депо. При этом стоимость проезда на частных маршрутах оставят прежней. Сергей Китаев, советник директора СПБ ГУП «Горэлектротранс»: «Он перспективен тем, что городское хозяйство - это затратная вещь, зачастую городского бюджета не хватает на то, чтобы сразу вложить в ту или иную отрасль. Предприятие, которое занято в ГЧП, уже вкладывает деньги, и город освобождается от прямых инвестиций в городской электрический транспорт. Все это ложится на частного перевозчика, и город имеет возможность рассчитываться с ним постепенно». Сразу несколько круглых столов посвятили энергоэффективности. Обновление оборудования позволило бы в разы снизить расходы на электричество. Уже сейчас, после того как почти десять лет назад парк был переведен на транзисторные приводы, город экономит в среднем 30 процентов электроэнергии.
|
ТК «Санкт-Петербург» | 06.11.2015 14:14 | видео |
h t t p : / / w w w . t o p s p b . t v / n e w s / n e w s 8 9 2 7 2 / | ||
На заседании Ассоциации предприятий электротранспорта обсудили импортозамещение | ||
В Петербурге проходит заседание по случаю 25-летия международной Ассоциации предприятий городского электрического транспорта. Торжественная церемония открытия прошла сегодня в Комендантском доме Петропавловской крепости. Там собрались десятки лучших сотрудников компаний со всей страны и ближайшего зарубежья. Вместе они обсудят работу трамваев и троллейбусов, а именно - повышение эффективности использования, а также импортозамещение. По этой линии сейчас активно работают в «Горэлектротрансе». Так, например, Петербург первым приобрел полностью низкопольный трамвай «ТрамРус» и российскую новинку - вагоны «Витязь». На праздничном заседании побывал и губернатор Георгий Полтавченко. Он отметил, что электрический транспорт важен для нашего города. Георгий Полтавченко, губернатор Санкт-Петерурга: «Уверен, что та работа, которую вы сегодня в рамках этой юбилейной сессии проведете будет способствовать дополнительному и дальнейшему развитию городского электрического транспорта в интересах жителей всех городов и всех стран, которые входят в ассоциацию». После церемонии открытия гости отправились на Нарышкин бастион. Полуденный выстрел в честь юбилея работы из пушки дали ветераны Ассоциации городского электрического транспорта.
|
Администрация Санкт-Петербурга | 06.11.2015 | официально |
h t t p : / / g o v . s p b . r u / p r e s s / g o v e r n o r / 7 6 2 0 0 / | ||
Международная ассоциация предприятий городского электрического транспорта отмечает 25-летие | ||
В атриуме Комендантского дома Петропавловской крепости сегодня состоялось торжественное заседание Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ), посвященное 25-летию организации. Участников заседания приветствовали губернатор Георгий Полтавченко и председатель Законодательного . Заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул наградил активных членов ассоциации грамотами министра транспорта РФ. Генеральный директор Горэлектротранса, президент МАП ГЭТ Василий Остряков вручил свидетельства ветеранов ассоциации заслуженным работникам отрасли. Сегодня в МАП ГЭТ входит 180 предприятий из 14 стран мира. Как отметил Георгий Полтавченко, Горэлектротранс Санкт-Петербурга обладает высоким авторитетом как в стране, так и за рубежом, что подтверждает назначение президентом Ассоциации директора этого предприятия. Губернатор напомнил, что в этом году исполняется 135 лет отечественному трамваю, который изобрел петербуржец Федор Пироцкий. Сейчас трамвайная сеть в Санкт-Петербурге по протяженности занимает 4-е место в мире. «Без электротранспорта не могут обойтись ни крупные, ни малые города. Это экологически чистый транспорт, который всегда пользовался популярностью у пассажиров», – сказал Георгий Полтавченко. Он сообщил, что город сегодня уделяет большое внимание модернизации и трамвайного, и троллейбусного парка. За последние три года было закуплено более 250 современных троллейбусов, открыты новые маршруты. Разрабатывается проект «зеленый район» с использованием троллейбусов с увеличенным автономным ходом. В юбилейном заседании приняли участие представители транспортных предприятий из Москвы, Нижнего Новгорода, Челябинска, Ярославля, Ижевска, Владимира, Перми, Самары, Ульяновска, Красноярска, Екатеринбурга, Усть-Катава, Невинномысска, Омска, Еревана и других городов. В полдень в честь юбилея Ассоциации был дан выстрел из пушки Нарышкина бастиона Петропавловской крепости. Справочно: Международная Ассоциация предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ), куда входит и петербургский «Горэлектротранс», – профессиональная площадка для обсуждения наиболее эффективных решений, которые могут быть внедрены в отрасли ГЭТ. Всего в составе Ассоциации – 180 организаций из 14 стран. В их числе – как предприятия-перевозчики, так и производители подвижного состава и комплектующих.
|
Законодательное собрание | 06.11.2015 | официально |
h t t p : / / w w w . a s s e m b l y . s p b . r u / a r t i c l e / 6 3 3 2 0 0 0 0 2 / 6 4 9 6 8 / V y a c h e s l a v - M a k a r o v - p o z d r a v i l - a s s o c i a c i y u - p r e d p r i y a t i y - g o r o d s k o g o - e l e k t r i c h e s k o g o - t r a n s p o r t a - s - 2 5 - l e t i e m | ||
Вячеслав Макаров поздравил ассоциацию предприятий городского электрического транспорта с 25-летием | ||
6 ноября 2015 года в атриуме Комендантского дома Петропавловской крепости состоялось торжественное заседание Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ), посвященное 25-летию организации. В мероприятии приняли участие Председатель Законодательного Собрания Санкт-, Губернатор города Георгий Полтавченко, заместитель Министра транспорта РФ Николай Асаул. Обращаясь к собравшимся, Председатель Собрания поблагодарил ветеранов отрасли за верность своей профессии, а также отметил роль электрического общественного транспорта в развитии современных крупных и малых городов: «В современных условиях, когда автомагистрали и улицы городов переполнены автомобилями, именно развитие трамвайного и троллейбусного движения является эффективным способом решения транспортных проблем мегаполиса. Будущее городов за электрическим транспортом – экологически чистым, быстрым и современным. Ведь сегодня один трамвай способен заменить десятки автомобилей. Для Санкт-Петербурга трамвай и троллейбус – это визитная карточка. Поэтому очень важно развивать электротранспорт, создавать комфортные условия для пассажиров». После окончания тожественной части заседания в честь юбилея Ассоциации в полдень был дан выстрел из пушки Нарышкина бастиона Петропавловской крепости. В состав Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта входят 180 организаций из 8 стран. Президентом Ассоциации в феврале 2015 года был избран директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков. В юбилейном заседании приняли участие представители транспортных предприятий из Москвы, Нижнего Новгорода, Челябинска, Ярославля, Ижевска, Владимира, Перми, Самары, Ульяновска, Красноярска, Екатеринбурга, Усть-Катава, Невинномысска, Омска, а также Армении и Белоруссии. |
«Петербургский дневник» | 06.11.2015 12:20 |
h t t p : / / w w w . s p b d n e v n i k . r u / n e w s / 2 0 1 5 - 1 1 - 0 6 / p u s h k a - v - p e t r o p a v l o v s k o y - k r e p o s t i - v y s t r e l i l a - v - c h e s t - a s s o t s i a t s i i - p r a v l e n i y a - g o r o d s k o g o - e l e k t r o t r a n s p o r t a / | |
Пушка в Петропавловской крепости выстрелила в честь Ассоциации правления городского электротранспорта | |
В атриуме Комендантского дома Петропавловской крепости в пятницу, 6 ноября, открылось заседание Международной Ассоциации правления городского электрического транспорта (МАП ГЭТ).Это мероприятие приурочено к 25-летию организации. На юбилейное заседание в наш город приехали делегаты из Москвы, Нижнего Новгорода, Усть-Катава, Челябинска, Ярославля, Ижевска, Владимира, Перми, Самары, Ульяновска, Невинномысска, Красноярска, Екатеринбурга, Омска, Еревана и других городов. Поздравить приехали на собрание участников ассоциации и "Горэлектротранса" губернатор Санкт-, председатель Законодательного собрания Санкт-, замминистра транспорта Николай Асаул. "Мне кажется, 25 лет - это хороший возраст: уже все знаете и ничего не боитесь. Я желаю вам и дальше ничего не бояться, ведь без электротранспорта не могут жить современные города", - сказал Георгий Полтавченко. Он напомнил, что наш город входил в Книгу Рекордов Гиннеса по протяженности трамвайных путей. И сегодня Петербург занимает 4 место в мире по этому показателю. "И у вас есть все шансы, чтобы возрождать и развивать городской электротранспорт. За последние 3 года мы закупили 250 троллейбусов, разработан проект "Зелёный район", где работает троллейбус, который может перевозить пассажиров без контактной сети", - сказал Георгий Полтавченко.
|
«Радио России» | 06.11.2015 |
h t t p : / / w w w . r t r . s p b . r u / r a d i o / n e w s _ d e t a i l . a s p ? i d = 2 6 0 3 | |
Будущее городского электротранспорта обсуждают в Петропавловской крепости | |
Сегодня полуденный выстрел из пушки Нарышкина бастиона был посвящён 25-му заседанию Международной Ассоциации предприятий городского электротранспорта. В юбилейном заседании участвуют делегаты, представляющие 180 организаций из 8 стран. Входит в ассоциацию и петербургский Горэлектротранс. С подробностями Вячеслав Чуманов. В атриуме Комендантского дома - модели "Стиляги", "Слона", "Американки". Так любовно ленинградцы называли разные типы городских трамваев. На фотографии можно увидеть и вагон электроперевоза по льду Невы от Сената к Академии художеств. В приветственном слове губернатор Георгий Полтавченко отметил историческое значение города в становлении электротранспорта: "В нашем городе впервые 135 лет назад появился трамвай, и изобрёл его петербургский инженер. В своё время Петербург входил в Книгу рекордов Гиннеса по протяжённости трамвайных путей. У нас есть все шансы, чтобы возрождать петербургский трамвай. Активно мы развиваем и троллейбусное движение. За три года приобрели 250 новых троллейбусов". Сейчас Петербург закупает самые современные низкопольные трамваи и троллейбусы. Уже курсируют вагоны "Витязь" и "ТрамРус". На Октябрьском электровагоноремонтном заводе холдинг "Трансмаш" совместно с французской компанией налаживает собственное производство трамваев с возможностью автономного хода в местах, где нет контактной сети. Длина может варьироваться в зависимости от потребностей заказчика от 25 до 35 метров, увеличивая вместимость до 300 пассажиров. Один такой состав заменяет 24 маршрутки. В опытной эксплуатации и троллейбус-"гармошка". Он вмещает в себя 153 пассажира и может проехать больше 100 км без подсоединения к контактной сети, рассказал президент Ассоциации, глава петербургского "Горэлектротранса" Василий Остряков: "Что нас ждёт? В Ницце ходят трамваи с подзарядкой и контактным проводом только на остановках, так называемые трамваи на суперконденсаторах. Они заряжаются в течение 3 минут, пока состав стоит на остановке, и едут полкилометра без контактной сети. Также троллейбусы с автономным ходом. У нас подобный троллейбус испытывался на севере города. Это то, что нас ждёт в ближайшем будущем". В деловой части форума специалисты петербургского Горэлектротранса подняли вопрос об импортозамещении. Делегаты заинтересовались опытом северной столицы. Ведь уровень отечественных узлов и агрегатов на электротранспорте города на Неве составляет 94%. Но некоторое оборудование пока всё-таки приходится приобретать за рубежом. |
Офиц. сайт СПб ГУП «Горэлектротранс» | 06.11.2015 |
h t t p : / / e l e c t r o t r a n s . s p b . r u / n o v o s t i / 2 0 1 5 / 441_opit_energosberezheniya__peterburgskogo_gorelektrotransa_ vizval_zhivoy_interes_specialistov_iz_drugih_regionov_i_stran | |
Опыт энергосбережения петербургского «Горэлектротранса» вызвал живой интерес специалистов из других регионов и стран | |
5 ноября стартовала деловая программа в рамках юбилейного заседания Международной Ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ). Организация в этом году отмечает 25-летие. На техсовете, открывшем в четверг вечером работу Ассоциации, эксперты со всей России и из соседних государств обменялись опытом. Своими наработками поделились и представители СПб ГУП «Горэлектротранс».
Как сделать использование электротранспорта ещё более эффективным – сквозной вопрос круглого стола в рамках заседания МАП ГЭТ. Сразу несколько тем завязано на повышение энергоэффективности. Специалисты петербургского «Горэлектротранса» рассказали о собственном опыте: уже десять лет, начиная с 2005-го года, идёт соответствующая работа, - говорит советник директора предприятия Сергей Китаев: «Современное оборудование позволяет повысить энергоэффективность тяговой подстанции на 15-20% за счёт массово-габаритных характеристик, применения современных материалов и электроники, отсутствия дополнительного охлаждения. А на подвижном составе внедряется тяговый привод на IGBT-транзисторах и используется рекуперация энергии при движении. Возвращённая энергия идёт на освещение, отопление и кондиционирование салона подвижного состава. Уже сейчас ежедневно мы получаем экономию в 25-30% за счёт таких технологий». Важный вопрос, который также подняли сотрудники петербургского «Горэлектротранса»: замена дорогих импортных комплектующих на отечественные аналоги. Специалисты из города на Неве поделились положительным опытом: уровень импортозамещения на электротранспорте Северной столицы высокий – 94%. Впрочем, ряд узлов предприятие до сих пор вынуждено приобретать за рубежом: детали для мостов троллейбусов, термоупрочнённые трамвайные рельсы, а также синтетическую подвеску для контактной сети. О последней подробно рассказал начальник Энергохозяйства «Горэлектротранса» Михаил Голубев. Тема вызвала живой интерес у представителей предприятий электротранспорта из других регионов, поскольку в Петербурге уже есть опыт использования современной подвески. А её российский аналог сейчас разрабатывается. Первые впечатления от технологии - положительные, - рассказал президент МАП ГЭТ, директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков: «Эта идея уже давно витает в воздухе, и сейчас благодаря импортозамещению есть реальная возможность задуматься каждому из присутствующих здесь руководителей предприятий о переходе на такую синтетическую подвеску. Её использование не только более удобно и, скажем так, цивилизованно, но ещё и в конечном итоге дешевле, ведь многие составляющие нынешней контактной сети не придётся закупать. Немаловажно и то, что это ещё и существенное улучшение условий труда наших специалистов, работающих с контактной сетью. Мы понимаем, насколько им тяжело работать сейчас». Международная Ассоциация предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ), куда входит и петербургский «Горэлектротранс», служит профессиональной площадкой для обсуждения наиболее эффективных решений, которые могут быть внедрены в отрасли ГЭТ. Всего в составе Ассоциации – 180 организаций из 8 стран. В их числе – как предприятия-перевозчики, так и производители подвижного состава и комплектующих. Президентом Ассоциации в феврале 2015-го года был избран директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков. Руководство предприятий и ведущих производителей электротранспорта оказали своё доверие Петербургу, как одному из лидеров этой отрасли. |
Офиц. сайт СПб ГУП «Горэлектротранс» | 06.11.2015 |
h t t p : / / e l e c t r o t r a n s . s p b . r u / n o v o s t i / 2 0 1 5 / 443_25letie_mezhdunarodnoy_associacii_predpriyatiy_gorodskogo_ elektricheskogo_transporta_otmetili_poludennim_vistrelom | |
25-летие Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта отметили полуденным выстрелом | |
Сегодня в атриуме Комендантского дома Петропавловской крепости состоялось торжественное заседание Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ), посвящённое 25-летию организации. Участие в торжествах приняли руководители города и транспортной отрасли, предприятий-перевозчиков, производители подвижного состава и комплектующих, эксперты со всей России и из соседних государств.
В юбилейном заседании приняли участие представители транспортных предприятий из Москвы, Нижнего Новгорода, Челябинска, Ярославля, Ижевска, Владимира, Перми, Самары, Ульяновска, Красноярска, Екатеринбурга, Усть-Катава, Невинномысска, Омска, Еревана и других городов. Поздравляя транспортников, губернатор отметил, что в этом году исполнилось 135 лет электрическому трамваю, который изобрёл петербургский инженер Фёдор Пироцкий, поэтому особенно приятно, что для проведения юбилея МАП ГЭТ был выбран Петербург. «В своё время наш город по протяжённости трамвайных путей входил даже в Книгу рекордов Гиннесса, - отметил глава города. - Сегодня у нас есть все шансы, чтобы возродить петербургский трамвай, наполнив его новым звучанием, новыми технологиями, сделав его максимально комфортным для жителей города». Георгий Полтавченко сообщил, что в городе активно развивается и троллейбусное движение. За последние три года приобретено порядка 250 новых троллейбусов, прорабатывается проект «Зелёный район» с использованием троллейбусов с увеличенным автономным ходом. Спикер Законодательного Собрания отметил, что с развитием метро схема организации дорожного движения становится несколько иной, однако наземный электротранспорт продолжает выполнять функцию транспортных сосудов таких мегаполисов, как Петербург. Глава городского парламента подчеркнул важность того, что именно в отрасли городского наземного электрического транспорта больше всего рабочих династий. «Люди труда своими руками делают всё, чтобы Россия оставалась крупнейшей индустриальной, научно-технической, технологической державой», - сказал Вячеслав Макаров. Особенно он отметил роль ветеранов транспортной отрасли. «Спасибо вам за то, что в сложные 90-е годы вы не дали умереть городскому электротранспорту, и особенно трамваю», - подчеркнул председатель Законодательного Собрания. Заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул, поздравляя членов МАП ГЭТ с юбилеем, отметил, что отрасль городского наземного электрического транспорта носит ярко выраженный региональный характер. «Тем важнее роль объединяющей силы Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта, которая может на равных разговаривать с федеральными органами власти, отстаивая интересы отрасли», - сказал Николай Асаул. Он отметил, что электрический транспорт в настоящее время очень востребован, поскольку является одним из самых пунктуальных и самых скоростных. В рамках юбилейных торжеств заместитель министра транспорта наградил активных членов Ассоциации грамотами министра транспорта РФ; директор СПб ГУП «Горэлектротранс», президент МАП ГЭТ Василий Остряков вручил свидетельства ветеранов Ассоциации заслуженным работникам отрасли. Фоторепортаж с празднования юбилея МАП ГЭТ можно посмотреть в группе СПб ГУП «Горэлектротранс» в соцсети «ВКонтакте». В полдень в честь юбилея Ассоциации был дан выстрел из пушки Нарышкина бастиона Петропавловской крепости. В ходе юбилейного заседания его гости и члены МАП ГЭТ ознакомились с фотовыставкой «Люди труда» - новым проектом петербургского «Горэлектротранса». В рамках выставки представлены портреты работников предприятия, которые круглые сутки работают на благо горожан, но чей труд в большинстве своём остаётся вне поля зрения петербуржцев. Каждый портрет сопровождается прямой речью Человека труда. Международная ассоциация предприятий городского электрического транспорта, куда входит и петербургский «Горэлектротранс», служит профессиональной площадкой для обсуждения наиболее эффективных решений, которые могут быть внедрены в отрасли ГЭТ. Всего в составе Ассоциации – 180 организаций из 8 стран. В их числе – как предприятия-перевозчики, так и производители подвижного состава и комплектующих. Президентом Ассоциации в феврале 2015-го года был избран директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков. Руководство предприятий и ведущих производителей электротранспорта оказали своё доверие Петербургу, как одному из лидеров этой отрасли. |
Министерство транспорта РФ | 06.11.2015 |
h t t p : / / w w w . m i n t r a n s . r u / n e w s / d e t a i l . p h p ? E L E M E N T _ I D = 2 8 6 3 4 | |
6 НОЯБРЯ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РФ НИКОЛАЙ АСАУЛ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ЮБИЛЕЙНОМ ЗАСЕДАНИИ МЕЖДУНАРОДНОЙ АССОЦИАЦИИ ПРЕДПРИЯТИЙ ГОРОДСКОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА (МАП ГЭТ) | |
В мероприятии также приняли участие губернатор Санкт-, Председатель Законодательного Собрания Санкт-, президент МАП ГЭТ Василий Остряков, представители организаций автомобильного и общественного транспорта.
Н. Асаул поздравил собравшихся работников предприятий городского наземного электрического транспорта с 25-летием МАП ГЭТ, и вручил ведомственные награды Минтранса. В своем выступлении замминистра напомнил, что МАП ГЭТ создана с целью совершенствования деятельности и развития трамвайного и троллейбусного транспорта в городах России, СНГ и Балтии, и является надёжным звеном между перевозчиками и органами власти. «Все эти годы Ассоциация успешно представляет интересы предприятий городского наземного электрического транспорта, ее представители входят в составы комиссий и экспертных советов органов исполнительной и законодательной власти», – сказал он. Ассоциация активно участвует в совершенствовании отраслевого законодательства, выполняет ряд функций по содействию эффективной работы отрасли. По мнению Н. Асаула, деятельность МАП ГЭТ направлена, прежде всего, на создание благоприятных условий для функционирования городского наземного электрического транспорта на территории России, расширение научно-технического сотрудничества и обмен опытом в сфере организации производственно-хозяйственной деятельности и инновационного развития отрасли, а также содействие в ускорении внедрения современных технологий и новой техники. Замминистра особо подчеркнул роль МАП ГЭТ в качестве независимого эксперта в рамках совместной работы с Минтрансом России по совершенствованию законодательства в транспортной сфере. Так, 13 июля 2015 г. принят Федеральный закон «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Н. Асаул уточнил, что в соответствии с данным законом принятие органами исполнительной власти субъектов РФ документа планирования регулярных перевозок позволит ограничить дублирование маршрутов и создать равные конкурентные условия для перевозчиков различных видов транспорта. Кроме того, в законе заложен принцип полной и своевременной оплаты перевозчикам со стороны органов исполнительной власти субъектов РФ за выполненную работу. По мнению замминистра, это создаст условия для улучшения финансово-экономического состояния предприятий городского электрического транспорта, обеспечивающих перевозку пассажиров по социально ориентированным тарифам. Приоритетным направлением, по словам Н. Асаула, также является повышение эффективности работы пассажирского транспорта, безопасности перевозок, улучшение экологической обстановки в субъектах РФ. Выполнение этих задач возможно за счет реализации федеральных программ по софинансированию мероприятий по закупкам субъектами подвижного состава, в том числе трамвайных вагонов и троллейбусов. Так, в прошлом году были подведены итоги реализации Минтрансом федеральной программы, в рамках которой субъектами РФ было закуплено 287 троллейбусов и 172 трамвайных вагона. «Планом первоочередных мероприятий по обеспечению устойчивого развития экономики и социальной стабильности в 2015 г. также предусмотрены мероприятия, направленные на стимулирование регионов и транспортных предприятий к закупке трамваев и троллейбусов», – сообщил замминистра. Для реализации этой цели Минтрансом России направлены в Минпромторг России предложения о целесообразности предоставления субсидий в размере не ниже, чем было установлено Правилами предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов РФ на закупку автобусов, трамваев, троллейбусов в 2012 г. Минтранс также поддержал предложения Комитета по транспорту Госдумы РФ о рассмотрении возможности выделения средств субъектам РФ на софинансирование развития трамвайного транспорта. В завершение Н. Асаул пожелал Ассоциации плодотворной работы и дальнейших успехов в решении задач по развитию трамвайного и троллейбусного транспорта в целях повышения качества, доступности и конкурентоспособности услуг городского наземного электрического транспорта. |
Офиц. сайт СПб ГУП «Горэлектротранс» | 10.11.2015 |
h t t p : / / e l e c t r o t r a n s . s p b . r u / n o v o s t i / 2 0 1 5 / 448_v_rossii_mozhet_poyavitsya_professionalniy_prazdnik_rabotnikov_gorodskogo_elektrotransporta | |
В России может появиться профессиональный праздник работников городского электротранспорта | |
В Петербурге выступили с инициативой учредить в России новый профессиональный праздник, который объединил бы работников городского электрического транспорта. Такое предложение озвучил председатель Общероссийского профессионального союза работников жизнеобеспечения Александр Василевский на юбилейном заседании Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ).
Торжественное заседание, посвящённое 25-летию МАП ГЭТ, состоялось 6 ноября в Комендантском доме Петропавловской крепости. Юбилей собрал в Петербурге руководителей транспортной отрасли, предприятий-перевозчиков, производителей подвижного состава и комплектующих, экспертов со всей России и из соседних государств. Выступая перед собравшимися, Александр Василевский напомнил, что торжественное заседание проходит в городе, в котором 135 лет назад был изобретён первый электрический трамвай. Успешный эксперимент по запуску нового транспорта 3 сентября 1880 года поставил петербургский инженер Фёдор Пироцкий. Однако своего профессионального праздника у работников городского электротранспорта почти за полтора века пока не появилось. «Такой праздник есть у бухгалтеров, у журналистов, у железнодорожников. Он есть у всех, а у вас – нет!» - посетовал глава Общероссийского профессионального союза работников жизнеобеспечения. Александр Василевский предложил членам МАП ГЭТ обратиться к министру транспорта России с инициативой учредить профессиональный праздник работников городского электротранспорта, пообещав поддержать это предложение со стороны профсоюзов. Участники юбилейного заседания МАП ГЭТ согласились, что новой праздничной датой могло бы стать 3 сентября – День рождения российского трамвая. Это предложение было поддержано единогласно. |
