Зелёная Лампа

Лучше подождать на пешеходном переходе, пока загорится зелёный свет, чем лежать в больнице! Вы согласны со мной, Светлячки?

Историю придумала и рассказала Белоусова Дарья 7а класс

Сказка о правилах

Катя крепко спала. И снился ей сон. Будто идет она по улице, а рядом машины проносятся: легковые, грузовые, автобусы, мотоциклы, мотороллеры. Даже велосипед один проехал, и все без водителей. Ну, прямо как в сказке! И вдруг Катя услыхала, что машины разговаривают между собой. Да еще самым настоящим человеческим голосом. «Разойдитесь! Пропустите!» – кричала спешившая куда-то машина с шашечками – такси. «Вот еще! Мне тоже некогда», – пробурчал грузовик, нагруженный кирпичом. «Кому торопиться, так это мне, – заявил остановившийся на остановке автобус. – Я важнее всех. Людей вожу с работы и на работу». «А я письма и телеграммы развожу, – пропищал проезжавший мотоцикл. – Разве это не важно?»

«Важно, важно, но пропустите меня, – заявил мотороллер с кабиной, на которой было написано «Сосиски». Мне в школу. Дети там ждут завтрака». «Все важны, все важны! – вдруг щелкнул на перекрестке светофор. – Но давайте ехать по порядку, по правилам». И он посмотрел на них сердито красным глазом. Все машины разом остановились у светофора и притихли. А светофор мигнул желтым глазом, а затем сказал: «Пожалуйста, езжайте!» – и зажег зеленый глаз. Машины поехали. «Вот оно как. Все важны, а подчиняются светофору. Выходит, – подумала Катя, – как сказал светофор, важнее всего на улице порядок».

В. Клименко

Все знают: когда отзвенит звонок с последнего урока, у школьников-выпускников начинаются экзамены.

Каждый, кто прочёл нашу зелёную  «Лампу», тоже выпускник Школы Светофорных наук. Значит,  и ему предстоит сдать экзамены.

Но, в отличие от обычных, они длятся не неделю и даже не месяц, а … всю жизнь.

С малых лет до самой старости люди ездят в трамваях, автобусах, машинах, переходят через улицы, пользуются шоссе. Они становятся то водителями, то пассажирами, то пешеходами. И значит, они всю свою жизнь ежедневно, ежечасно, ежеминутно сдают экзамены на право называться дисциплинированным водителем (пусть даже велосипеда), дисциплинированным пассажиром, дисциплинированным пешеходом.

Слов нет, не очень-то приятно провалиться на экзамене в обычной школе или институте. Но его хотя бы можно пересдать.

А тому, кто хоть раз провалился на вечно продолжающемся экзамене Школы Светофорных наук, надеяться чаще всего не на что: тут каждая «двойка» может для него обернуться увечьем или даже гибелью.

Уважаемые Светлячки - ученики Школы Светофорных наук! Будьте всю свою жизнь круглыми отличниками! В совершенстве овладевайте «автомобиле - и автобусознанием», «улицеведением», а, главное, «законами уличного движения».

________________________________________________________________________________Ответственные за выпуск - редакция газеты «ЛАМПА»: Лактина Анастасия, Ковина Виктория, Самохвалова Евгения, Мирзоева Амина, Сайфуллина Роксана, Белоусова Дарья, Кротова Ангелина, шеф-куратор , компьютерная верстка

№ 4 (март-апрель 2014)

Здравствуйте, дорогие Светлячки!

Вы, наверное, немного удивлены тому, что сегодня наша газета вдруг стала зелёной?  Всё просто: сегодня мы на «Зелёной волне» и все вместе ещё раз в этом учебном году повторим правила дорожного движения.

Газета, которую вы держите в руках, - маленькая улично-транспортная энциклопедия для юных пешеходов, написанная ребятами нашей школы. Ведь пешеходом ежедневно становится каждый.

Но, к сожалению, часто бывает так, что даже ответственные школьники не всегда хорошо справляются со своими дорожными обязанностями. Ну, скажите, кому из учащихся придет в голову - выбежать из класса до звонка?

Да никому. А вот перебежать улицу, не дождавшись зеленого сигнала светофора, многие себе позволяют. Кто из школьников решится устроить кучу малу на уроке? Таких не найдешь. А затеять игру на оживленном перекрестке – это порой ничего не стоит. Словом, в школе дети соблюдают дисциплину намного лучше, чем на улице.

Установлено: большинство несчастных случаев – результат недисциплинированности пешеходов или, что тоже нередко, следствие их пешеходного невежества.

Машин на улице с каждым днём становится всё больше, движение интенсивнее. Поэтому юные пешеходы обязаны тщательно изучить «велосипедо - и автомобилезнание», «улицеведение» и «законы уличного движения». То есть как раз то, о чём так интересно рассказывается в нашей зелёной «Лампе».

Мы уверены, что этот номер поможет многим ребятам лучше узнать правила движения, стать пешеходами-отличниками.

Зеленой тебе улицы, Светлячок!

К сведению учащихся школы. В правилах уличного движения сказано:

- Пешеходам разрешается ходить только по тротуару;

- Переходить улицу пешеходы должны обязательно там, где имеются указатели «пешеход» или специальные линии на асфальте;

- Там, где движение регулируется, выходить на проезжую часть улицы можно только при зелёном сигнале светофора или разрешающем жесте регулировщика;

- Не играть и не шалить на дороге, не кататься на коньках, санках, самокатах;

- Нельзя переходить улицу перед близко идущим транспортом;

- Нельзя перевозить пассажиров на велосипеде, который для этого не приспособлен;

- Нельзя переходить улицу по «верху» там, где для этого сделан подземный переход;

- Ожидать автобус, троллейбус или трамвай, такси и выходить из них разрешается лишь на специальных посадочных площадках;

- Входить в автобус, троллейбус или трамвай и выходить из них разрешается только на остановке;

- Ездить на велосипедах по улицам города разрешается ребятам с 14 лет;

- Велосипедистам запрещается выпускать из рук руль, а также цепляться за идущие машины.

Чтобы перейти улицу на зеленый свет светофора, надо обождать всего 25-30 секунд. Сэкономив эти секунды, можно потерять здоровье или даже жизнь.

За 12 месяцев 2013 года на территории города Копейска зарегистрировано 20 дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с участием детей в возрасте до 16-ти лет, в которых 22 ребенка получили травмы. 8 ДТП произошло по неосторожности детей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года уровень ДТП с участием несовершеннолетних значительно вырос.

2012 год	2013 год
Всего ДТП с участием детей в возрасте до 16-ти лет	11	20
В т. ч. детей погибло детей	1	0
Ранено детей	10	22
По неосторожности детей	3	8

В дорожно-транспортных происшествиях пострадали 15 детей-пешеходов, из них 7 по своей неосторожности. При этом в двух случаях дети находились в сопровождении своих родителей. Пострадал один ребенок-пассажир, который перевозился без использования детского удерживающего устройства и ремней безопасности. Также пострадал по своей неосторожности один ребенок-велосипедист, который пересекал проезжую часть и допустил столкновение с автомобилем. Пострадали 2 пассажира мопеда и один водитель мопеда.

Объявления разместила Роксана Сайфуллина 10 а класс

Знак «Уступи дорогу»  Знак «Движение запрещено»

Если видишь этот знак,  Этот знак ну очень строгий,

Знай, что он не просто так.  Коль стоит он на дороге.

Чтобы не было проблем,  Говорит он нам: «Друзья,

Уступи дорогу всем!  Ездить здесь совсем нельзя!»

Знак «Въезд запрещен»  Знак «Обгон запрещен»

Знак водителей стращает,  Знак любителей обгона

Въезд машинам запрещает!  Объявляет вне закона.

Не пытайтесь сгоряча  В этом месте, сразу ясно,

Ехать мимо кирпича!  Обгонять других опасно!

Знак «Пешеходный переход»  Знак «Движение пешеходов запрещено»

Здесь наземный переход,  В дождь и в ясную погоду

Ходит целый день народ.  Здесь не ходят пешеходы.

Ты, водитель, не грусти,  Говорит им знак одно:

Пешехода пропусти!  «Вам ходить запрещено!»

Знак «Поворот запрещен»  Знак «Остановка запрещена»

Эти знаки на пути  Здесь машину не грузи,

Ни за что не пропусти.  Не паркуй, не тормози.

Есть у них одна забота –  Этот знак всем говорит:

Запрещать нам повороты.  «Тот не прав, кто здесь стоит!»

Знак «Стоянка запрещена»  Знак «Главная дорога»

Тормозить здесь можно смело,  Вот он знак, каких немного:

Но нельзя стоять без дела.  Это главная дорога!

Пассажиров ты сажай  Если едешь ты по ней,

И скорее уезжай!  Всех становишься главней,

  И тебе, как будто Богу,

  Уступают все дорогу!

Знак «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса, трамвая»

В этом месте пешеход

Терпеливо транспорт ждет.

Он пешком устал шагать,

Хочет пассажиром стать.

Знак «Дети»

Посреди дороги дети,

Мы всегда за них в ответе.

Чтоб не плакал их родитель,

Будь внимательней, водитель!

Важный матч

В небольшом городке под названием Малиновка жил мальчик по имени Вася. Каждый раз после школы он брал из дома мяч и шёл во двор, чтобы поиграть в футбол со своими друзьями.

- Привет, Федя!- поздоровался Вася со своим лучшим другом.

- Здорово, Василий, я слышал, что сегодня сюда придут старшеклассники. У них будет важный матч, где же тогда будем играть мы? - с волнением спросил Федька, ведь его не было на нескольких тренировках, а у них тоже скоро соревнования.

Через некоторое время к Васе и Феде присоединилась остальная команда. Последним пришёл Сашка, он был младше всех. Вслед за ним шёл его старший брат Толя. Всем стало не по себе, потому что это был забияка и драчун, и он был старше всех.

Пока Васина команда разминалась, к полю приблизилась большая толпа. Это была команда старшеклассников, понемногу собирались и болельщики.

К ребятам подошёл тренер Степан Парамонович и сказал: «Сегодня вы не сможете тренироваться, матч будет продолжаться до самого вечера».

- Ну вот, я же говорил! - расстроенно сказал Федька.

- Я знаю место, которое лучше этого поля! - с важностью ответил Толя.

- Где это место?- спросил Вася.

- Возле озера,- сказал Толик.

- Но это же слишком далеко!- предупредил Костя.

- Но нам нужно где-то тренироваться, мы будем играть против команды «Медведи», поэтому нам придётся идти на это поле, даже если оно далеко, - сказал Вася и прибавил: в 10:00 собираемся на остановке возле дома Феди, а Толик покажет нам дорогу к этому полю…

Федя зашёл за Васей, и они пошли на остановку, по дороге они встретили Костю с Мишей. Болтая по пути, они дошли до остановки за 20 минут. В 10:45 все члены команды и Толя были на месте.

Сев в автобус, они целый час добирались до назначенного пункта. Автобус остановился, все вышли и пошли за Толей. Чтобы дойти до озера, нужно было пройти две улицы и четыре пешеходных перехода и ещё несколько маленьких улочек. На последнем пешеходном переходе долго не загорался зелёный свет, а Толе так не хотелось ждать, и он решил пойти более коротким путём. У него получилось проскользнуть, и через минуту он уже был на другой стороне улицы. Однако ему всё равно пришлось стоять и ждать остальных, так как они не хотели нарушать правила и подвергать свою жизнь опасности. Наконец, загорелся зелёный, и ребята спокойно перешли дорогу. Вскоре они дошли до озера, а возле него простиралось большое ровное поле со скошенной травой. На нём уже стояли ворота, видно здесь тоже играют в футбол.

- И, правда, это место даже лучше, чем наше школьное поле! - восхищённо сказал Вася.

- Я же говорил! - ответил Толя, задрав голову.

До самого вечера ребята усердно тренировались, а вечером отправились обратно домой. Пока они шли от озера, начался дождь, всё небо затянуло тучами, и стало темно, как в поздний летний вечер. Ребята быстро побежали к переходу, но там горел красный свет.

- Чего мокнуть под дождём? Не лучше ли просто быстро перебежать дорогу? - спросил Толя.

- Я согласен с Толей, - сказал Миша.

- Я тоже согласен, - кивнул Коля.

И они побежали на красный свет. Не успели  добежать и до середины дороги, как из-за поворота выехала машина и не успела затормозить на мокром асфальте! В этот раз удача отвернулась от Толика…

10 марта в 12:00 на школьном стадионе состоялся матч. Ребята выступили просто блестяще: со счётом 5:2 в их пользу. А что касается Толика, Коли и Миши, то они лежали дома в постели. Хоть у них и не такие серьёзные ушибы, но всё равно врач прописал им постельный режим. Из-за своей глупости и равнодушного отношения к Правилам Дорожного Движения они отказались от собственной мечты: сыграть в любимую игру и победить команду «Медведей»!

«Сотп»

На улицах одного западногерманского городка, перед самым выездом на широкое шоссе, поставили обычный знак «Стоп». Он предупреждает водителей о том что, не затормозив, на шоссе выезжать опасно, что надо сперва оглядеться и только потом ехать.

Но водители там были не очень дисциплинированными и всё пытались проскочить перекресток с ходу, что часто приводило к авариям.

Тогда дорожники заменили надпись «Стоп» на «Сотп». С тех пор возле странного знака останавливается каждая машина. «Ошибка или показалось?» - недоумевают шоферы.

Аварии прекратились.

Злопамятный кобчик

Несколько лет назад под Волгоградом появилась «опасная» дорога. Стоило по ней проехать мотоциклисту, как из кустов стремительно вылетал разъяренный кобчик. Он преследовал мотоциклиста до тех пор, пока лапками и клювом не собьет с его головы шапку. Все удивлялись: что за агрессор?

Оказывается, какой-то проезжий злодей-мотоциклист однажды разорил кобчиково гнездо. Вот с тех пор злопамятная птица и возненавидела всех на свете мотоциклистов.

«Чертово колесо» для… автомобилей

В Токио очень быстро увеличивается число автомобилей. Все труднее найти для них стоянку.

Японские инженеры предлагают разрешить эту проблему весьма необычным способом: построить «чертово колесо» высотой 30 метров, на котором вместо кабинок для развлекающихся будут… ящики-гаражи для автомобилей.

Спешка выгоды не приносит

В городе Саратове автоинспекторы провели интересный эксперимент.

На самых оживленных улицах города и дорогах Саратовской области они провели соревнование между двумя шоферами: одному разрешали ехать с  максимальной скоростью и обгонять все машины, а другому – двигаться в общем потоке автомобилей, не нарушая правил движения.

И что же? Оказалось, что лихач приехал к месту назначения всего лишь на несколько минут раньше. Но какой ценой!.. Ему пришлось 334 раза резко тормозить, два раза он был на волосок от аварии, а бензина израсходовал на 10 литров больше, чем тот шофер, который ехал нормально, не спеша. Нечего и говорить о том, как этот лихач устал…

Так что никогда не стоит слишком торопиться, сидя за рулем. Опыт показывает, что старая русская пословица «Тише едешь – дальше будешь» верна не только для телеги, но и для автомобиля.

«Зелёную улицу» медведю-мотоциклисту

Наш знаменитый дрессировщик Валентин Филатов был со своим  «медвежьим цирком» в Германии. Кончилась репетиция, и медведица по кличке Девочка на мотоцикле поехала с арены за кулисы. Помощники Филатова замешкались, а Девочка воспользовалась случаем и, проскочив ворота, устремилась на улицу. Косолапая, как ни странно, совершенно спокойно чувствовала себя в потоке автомобилей.

Регулировщики растерялись: слыханное ли дело – медведь на мотоцикле разъезжает по городу!.. Но все же сообразили дать зверю «зеленую улицу», рассудив, что навряд ли он умеет достаточно хорошо пользоваться тормозами.

Там Девочка лихо проехала три перекрестка, и только на четвертом её ссадил с мотоцикла подоспевший на автомашине Филатов.

Городская инспекция уличного движения, в память об этом удивительном происшествии, выдала медведице… водительские права.

Разные разности насобирала Евгения Самохвалова

Знак «Подача звукового сигнала запрещена»  Знак «Дорожные работы»

Эй, водитель, не гуди,  Знак «дорожные работы».

Шумом спящих не буди.  Чинит здесь дорогу кто-то.

Не пугай гудком прохожих,  Скорость сбавить нужно будет,

Ведь и сам оглохнешь тоже.  Там ведь на дороге люди.

Знак «Больница»  Знак «Телефон»

Если нужно вам лечиться,  Если нужно дозвониться

Знак подскажет, где больница.  Хоть домой, хоть заграницу,

Сто серьезных докторов  Знак поможет, скажет он,

Там вам скажут: «Будь здоров!»  Где искать вам телефон!

Знак «Пункт питания»  Знак «Место отдыха»

Коли вам нужна еда,  Если ты устал в дороге,

То пожалуйте сюда.  Если ехать далеко,

Эй, шофер, внимание!  Отдохни шофер немного,

Скоро пункт питания!  Место здесь отведено.

Знак «Жилая зона»

Футбол – хорошая игра

Пусть каждый тренируется

На стадионах, во дворах,

Но только не на улицах.

О знаках рассказала Ангелина Кротова

Инспектор ГИБДД г. Копейска в нашей школе - частый гость. Ему можно задать вопрос не только в классе в ходе беседы, но и в коридоре, и даже в школьной библиотеке. Корреспонденты нашей газеты тоже решили встретиться с ним.

- Валерий Юрьевич, кто чаще является виновником ДТП: пешеходы или водители? - По статистике, нарушения ПДД водителями и пешеходами одинаковы, хотя в этом году рост дорожных происшествий по вине пешеходов снизился, но возросло количество нарушений, где пассажиры не пристегнуты ремнем безопасности, особенно, если эти пассажиры - дети. За перевозку детей без автокресла и ремней безопасности с водителя взимается штраф в размере 3000 рублей.

- Самый запомнившийся случай ДТП? - К счастью, за годы моей службы, а я работаю в ГИБДД уже 15 лет, ДТП с летальным исходом детей мне не приходилось наблюдать, но ДТП, где дети получали серьезные травмы, я видел очень часто.

- Какое правило самое нарушаемое? - Скоростной режим; переход проезжей части в неположенных местах; непредоставление преимущества в движении как пешеходам, так и водителям; непристегнутый ремень безопасности.

- Что Вы можете сказать о том, что школьники управляют мопедами? – 5 ноября 2013г. вступили в законную силу Положения о введении новой категории «М» для управления мопедами.  Как этот закон будет выполняться, никто еще не знает, потому что права можно получить в 16 лет, а ответственность подростки несут только с 18 лет, поэтому в такой ситуации ответственность несут только родители. При нарушении подростком ПДД на мопеде с родителей взимается штраф в размере 5000 рублей. Задача ГИБДД – не штрафы брать, а разъяснять Положения Главы 24 Правил дорожного движения РФ - правила управления велосипедом и мопедом.

- Какие советы Вы можете дать школьникам по поведению на дорогах, особенно во время каникул? - Быть очень внимательными при переходе через проезжую часть и хождении по дорогам, где нет тротуаров.

С инспектором ГИБДД г. Пиутлиным

беседовали Ковина Виктория и Лактина Анастасия

Почему… красный свет запрещающий, зеленый – разрешающий, а не наоборот?

Красный свет - сигнал опасности, сигнал тревоги. И так не только в светофоре. Именно красные лампочки, а не какого-либо другого цвета загораются с наступлением темноты на углах забора, ограждающего место, где ремонтируют дорогу или улицу; именно красные фонарики вспыхивают позади каждой машины, когда она тормозит; именно красный огонёк, тревожно мигая, сигналит водителям и пешеходам на железнодорожном переезде о приближении поезда; именно в красный цвет окрашены мчащиеся к месту происшествия пожарные машины; и маяк - друг и помощник капитанов - посылает далеко в море не какой-нибудь, а красный луч.

И это неспроста. Красный цвет - самый заметный, он издалека виден, и его не спутаешь ни с каким другим. А синий, зелёный, жёлтый можно спутать.

Почему…  нельзя перебегать дорогу перед близко идущими машинами?

Одна секунда… Много это или мало? Для пешехода одна секунда - пустяк: шаг шагнуть. А для водителя автомобиля та же секунда - порой вещь весьма серьезная.

За секунду машина, у которой скорость 60 км/ч, проезжает больше 16,5 метров. А если её скорость 80 км/ч, то 22 метра. Иной торопыга видит – машина совсем близко, так нет же, всё равно спешит перебежать через дорогу перед самым её носом.

Думает: «А, ерунда, в крайнем случае, водитель успеет затормозить».

Ему и невдомек, что водитель при всем желании, при всем старании, даже изо всех сил нажимая на тормоза, всё равно не успеет вовремя остановиться.

Простая арифметика. Нет на свете такого человека, который бы сразу, как заметит препятствие, нажал на тормоз. Чтобы сообразить, что к чему, ему обязательно нужно какое-то время, какой-то миг. А за этот самый миг машина успевает проехать несколько метров.

Сразу не срабатывают даже самые надёжные и хорошо отрегулированные тормоза… Ещё какая-то доля секунды проходит.

Включены тормоза. Колеса больше не вращаются. Их наглухо схватили тормозные колодки. А автомобиль всё ещё движется – ползком, «юзом», как говорят шоферы. И тем дольше движется, чем больше была скорость, чем сильнее изношены шины, чем глаже дорога. А если она к тому же скользкая или как раз в этом месте идёт под уклон, то этот, как его называют, тормозной путь всё удлиняется и удлиняется. В результате, при скорости 80 км/ч да на покрытом корочкой льда шоссе, машина окончательно остановится только через 400(!) метров после того, как водитель начал тормозить. Почти полкилометра машина трудно управляема!

Вот почему через дорогу надо переходить осторожно и не мчаться сломя голову наперерез машинам.

Почему … у автомашины даже днём загораются красные огоньки?

Если посмотреть на улицу, хорошо видно, что у всех автомашин, подъезжающих к любому перекрёстку, даже днём позади загораются красные, тревожные огоньки.

И хорошо, что загораются. Своим светом они предупреждают водителей едущих сзади машин: «Осторожнее, передняя машина тормозит. Так что смотри не налети на неё!» Такие фонарики и называются поэтому «стоп-сигналом».

Почему … у автомобилей «мигалки»?

Едет по улице машина, и вдруг спереди и сзади у нее начинают то зажигаться, то гаснуть огоньки. Здесь машина мигает своими правыми фонариками, там – левыми. Почему? Потому что здесь ей надо повернуть направо, а там – налево. Вот она и предупреждает об этом другие машины и прохожих.

У велосипедистов «мигалок» нет, да и у машин, мотоциклов, мотороллеров они могут испортиться.

Как же предупредить о повороте?

Это можно сделать и без фонариков. Достаточно вытянуть в сторону левую руку, и все поймут,  что ты поворачиваешь налево. А стоит ту же левую руку поднять вверх согнутой в локте, как все: и пешеходы и машины - будут знать, что ты собираешься повернуть направо.

Ответы на важные вопросы нашла Анастасия Лактина

Всё начинается с велосипеда... ...и не случайно. Вначале был велосипед. Первое время он был тяжеловат и не очень удобен, но, всё-таки, весил меньше самого ездока, и у него было минимум необходимых колёс - два. Это был велосипед! Придумал его человек, лёгкий на подъём, с неординарной фантазией и причудливым пониманием мира. Не иначе. С годами велосипед, в неуклонном стремлении к совершенству, становился легче, прочнее, изящнее. Но параллельно, шла другая эволюция. Однажды, человек, не умевший свистеть, приладил к нему звонок или дудку, точно неизвестно. Теперь велосипедист мог предупреждать боязливых пешеходов о своём появлении. Ещё позднее, рационализатор с гипертрофированным задом, усовершенствовал седло, сделав его широким и мягким. В дальнейшем, оно трансформировалось в сиденье. Убеждённый гигиенист приделал к велосипеду грязезащитные щитки, а чуть позже и брызговики. Мыслитель с ослабленным зрением приспособил фару спереди, для освещения дороги, и габаритные огни сзади, для таких же слепцов, чтобы они не натыкались на него в сумерках. Многочисленные осветительные приборы нуждались в источнике питания, и потому, особое место в «усовершенствовании велосипеда» занимают, именно, устройства электропитания, над разработкой которых усердно трудились сплочённые коллективы угрюмых изобретателей. Самым «гениальным» из таких устройств является аккумулятор - вещь достаточно тяжёлая и громоздкая. Крутить педали стало трудно, и некий «полноправный представитель многочисленного отряда физически маломощных хлипаков» приладил к велосипеду моторчик. Теперь стало трудно удерживать равновесие, и паралитик, со слабым вестибулярным аппаратом, приладил к нему дополнительную пару колёс. Далее, в эту конструкцию гармонично вписались окна, двери, печка, дымоход, домкрат, огнетушитель и ведро с лопатой, и вся она стала напоминать благоустроенный сарай. Так появился на свет автомобиль - закостенелый результат прогресса и цивилизации, обладающий весьма подлым и наглым нравом, проникающий в каждый дом если и не своим малоэстетичным видом, так хотя бы вонью или неприятным звуком.

У каждого человека, наверное, в детстве был свой велосипед. Для детворы велосипед - самый главный помощник и друг, с ним можно нестись на большой скорости и примчаться, куда душе угодно! Взрослея, люди больше отдают предпочтение автомобилям, и велосипед отходит на второй план, а то и вообще забывается, хотя многие отдают должное былому и мчатся на своем «железном коне» по выходным, это становится своего рода хобби.

Автомобиль, в отличие от велосипеда, опасен и для тех, кто на нём ездит, и для тех, кто находится поблизости. Напрасно говорят, что не менее опасен велосипед. Он только тем и опасен, что возле него постоянно снуют эти неповоротливые железные шкафы. Одним словом, шума от автомобилей гораздо больше, чем пользы.

Скоро растает снег, и откроется велосипедный сезон, а там и каникулы начнутся! Мы вам желаем провести незабываемое лето на двух колесах!