Вариант № 8 | Механосборочный цех среднего машиностроения | ||||||||||||
Исходные данные для выполнения проекта промышленного здания | |||||||||||||
| |||||||||||||
№пролёта | Наименование пролёта | варианты | |||||||||||
А | Б | В | Г | ||||||||||
В | Н | Qк | В | Н | Qк | В | Н | Qк | В | Н | Qк | ||
1 | Термическое отделение | 24 | 18.0 | 12.5 | 24 | 14.4 | 12.5 | 18 | 10.8 | 3.2 | 30 | 14.4 | 12.5 |
2 | Ремонтные мастерские и склад инструмента | 18 | 18.0 | 20-7К | 18 | 19.8 | 32 | 24 | 16.2 | 10/5 | 18 | 9.6 | 5.0 |
3 | Отделение механической обработки деталей | 24 | 18.0 | 20-8К | 24 | 13.2 | 5.0 | 24 | 15.6 | 20-7К | 24 | 16.2 | 20.0 |
4 | Сборочное отделение | 30 | 15.6 | 10/5 | 24 | 13.2 | 20 | 30 | 15.6 | 20-7К | 24 | 13.2 | 20-7К |
5 | Отделение обкатки тракторов | 24 | 12.0 | - | 24 | 19.8 | 32 | 24 | 13.2 | 8.0 | 18 | 14.4 | - |
Длина пролёта | 84 | 84 | 96 | 72 | |||||||||
Место строительства | Тюмень | Саратов | Сургут | Калинин | |||||||||
Условные обозначения в схеме и таблице В - ширина пролёта (м); Н – высота до низа несущих конструкций покрытия (м); Qк - грузоподъёмность кранового оборудования (т); |
МЕХАНОСБОРОЧНЫЙ ЦЕХ СРЕДНЕГО МАШИНОСТРОЕНИЯ.
Цех входит в состав завода сельскохозяйственных машин и предназначается для механической обработки деталей и сборки тракторов специального назначения.
Схема плана цеха и исходные данные для его проектирования приведены в конце задания.
Заготовки деталей узлов тракторов доставляются в цех автомобильным транспортом через ворота размером 4х3м и после предварительного складирования в помещении цеха поступают в отделения механической обработки деталей, оборудованное токарными, фрезерными, сверлильными и другими станками. Затем после термической обработки, закаливания токами высокой частоты и процессов металлопокрытия, производимых в термическом отделении, готовые детали поступают в сборочное отделение, где размещаются конвейеры для сборки узлов тракторов и конвейер общей сборки. Собранные трактора переходят в отделение регулировки и обкатки, откуда через ворота размером 3,6х3,6м происходит выезд готовых машин.
Сообщение между пролетами осуществляется при помощи автокар и транспортеров. Основные операции в цехе (холодная обработка металла и сборка машин) протекает без выделения вредных газов, за исключением термического отделения, где тепло - газовыделения значительны. Поэтому в термическом отделении необходимо предусмотреть светоаэрационный фонарь с обеспечением незадуваемости.
Освещение здания естественное с расчетом работы не среднюю точность. Расчетная внутренняя температура цеха +16 °С, нормируемый внутренний температурный перепад для стен 12 °С, для покрытий -7 °С.
По санитарной характеристике производственных процессов работающие в цехе относятся к группе I-6 все женщины и 70% мужчин, а к группе II-б остальные мужчины. Цех работает в две смены.
Производственные процессы в цехе по взрывной, взрывопожарной и пожарной опасности относятся к следующим категориям:
в термическом отделении - категория Г, в остальных пролетах - категория Д.
Термическое отделение и отделение обкатки должны быть отделены по периметру огнестойкими стенами.
Здание предусматривается II уровня ответственности.



