Рабочая программа учебной дисциплины «Тяга поездов»

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего
профессионального образования
«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ
СООБЩЕНИЯ»

БРЯНСКИЙ ФИЛИАЛ

СОГЛАСОВАНО:	УТВЕРЖДАЮ:
Выпускающей кафедрой «Эксплуатация железных дорог»	Директор Брянского филиала МИИТ
Протокол №_____ « ___ » _____________ 20 ____ г.	____________________ (подпись, Ф. И.О.) « ___ » _____________ 20 ____ г.

Кафедра: «Тяговый подвижной состав»
(название кафедры)
Авторы: , к. тех. н, доц.
(ф. и.о., ученая степень, ученое звание)

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
«Тяга поездов»

(название дисциплины)

Направление/специальность: 23.05.04 (190401.65) Эксплуатация железных дорог
(код, наименование специальности /направления)
Профиль/специализация: «Магистральный транспорт» (ДМ)
Квалификация (степень) выпускника: инженер путей сообщения
Форма обучения: заочная

Одобрена на заседании Учебно-методической комиссии РОАТ Протокол №_____ « ___ » _____________ 20 ____ г.

Одобрена на заседании кафедры «Тяговый подвижной состав» Протокол №_____ « ___ » _____________ 20 ____ г.

Брянск 2014 г.

1. ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

Целью освоения учебной дисциплины «Тяга поездов» является формирование у обучающихся компетенций в соответствии с федеральными государственными образовательными стандартами по специальности «Эксплуатация железных дорог» и приобретение ими:
- знаний о принципах действия и устройстве локомотивов; основ теории тяги поездов;
- умений расчетов сопротивлений движению поезда, массы поезда, скорости и времени хода поездов;
- навыков решения уравнения движения поезда различными способами ; анализа условий движения поезда и выбора безопасных режимов движения на конкретных участках.

2. МЕСТО УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ООП ВПО

Учебная дисциплина «Тяга поездов» относится к базовой части профессионального цикла
Для изучения данной дисциплины необходимы знания, умения и навыки, формируемые следующими предшествующими дисциплинами:
- История железнодорожного транспорта;
- Математика;
- Общий курс транспорта;
- Теоретическая механика;
- Технические средства обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте;
- Техническая эксплуатация железнодорожного транспорта и безопасность движения.
Приобретенные в результате изучения дисциплины «Тяга поездов» знания, умения и навыки являются неотъемлемой частью формируемых у выпускника компетенций, в соответствии с федеральными государственными образовательными стандартами по специальности «Эксплуатация железных дорог», и будут использованы при изучении последующих учебных дисциплин:
- Взаимодействие видов транспорта;
- Высокоскоростные магистрали и пассажирские станции;
- Грузоведение;
- Информационные технологии на магистральном транспорте;
- Основы проектирования железных дорог;
- Промышленный транспорт.

3. КОМПЕТЕНЦИИ СТУДЕНТА, ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОСВОЕНИЯ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ / ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОБРАЗОВАНИЯ И КОМПЕТЕНЦИИ СТУДЕНТА ПО ЗАВЕРШЕНИИ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

№ п/п	Код и название компетенции	Ожидаемые результаты
1	2	3
Выпускник должен обладать компетенцией ПК-14 владением основными методами, способами и средствами планирования и реализации обеспечения транспортной безопасности	Знать: основные методы способы и средства планирования и реализации обеспечения транспортной безопасности
Уметь: Использовать и применять на практике основные методы способы и средства планирования и реализации обеспечения транспортной безопасности
Владеть: основными методами, способами и средствами планирования и реализации обеспечения транспортной безопасности
1	Выпускник должен обладать компетенцией ПК-19 способностью осуществлять экспертизу технической документации, надзор и контроль состояния и эксплуатации подвижного состава, объектов транспортной инфраструктуры, выявлять резервы, устанавливать причины неисправностей и недостатков в работе, принимать меры по их устранению и повышению эффективности использования;	Знать: - Теорию движения поездов, принципы создания силы тяги и тормозной силы; - принципы управления подвижным составом в пути следования; - техническую документацию; - технические регламенты, стандарты и другие нормативные документы при технической диагностике подвижного состава.
Уметь: - Выбирать оптимальные методы ведения поезда в соответствии с заданными условиями движения; - осуществлять экспертизу технической документации; - проводить надзор и контроль состояния и эксплуатации подвижного состава.
Владеть: - Технологией проведения тяговых расчетов различными методами; - навыками осуществлять экспертизу технической документации; - умением проводить надзор и контроль состояния и эксплуатации подвижного состава.

4. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
4.1. Общая трудоемкость дисциплины составляет:

- 5 зачетных единиц,
- 180 часов.
4.2. Объем учебной дисциплины

Вид учебной работы	Всего по учебному плану	Курсы
1	2	3	4	5	6
1	2	3	4	5	6	7	8
Контактная работа обучающихся с преподавателем (всего), часов	16	16
В том числе: Лекции (Л), часов	8	8
Практические (ПЗ) и семинарские (С) занятия, часов	8	8
Лабораторные работы (ЛР) (лабораторный практикум) (ЛП), часов
Индивидуальные занятия (ИЗ), часов
Самостоятельная работа под руководством преподавателя (СР), часов
Контроль самостоятельной работы (КСР), часов	6	6
Самостоятельная работа (СРС) (всего), часов	145	145
Промежуточный контроль успеваемости, часов	13	13
ОБЩАЯ трудоёмкость дисциплины: - часов	180	180
- зачетных единиц	5	5
Текущий контроль (К, КП, КР, КСР)		КСР(1), КР(1)
Промежуточный контроль (За, ЗаО, Экз)		За, Экз

4.3. Разделы учебной дисциплины

№ п/п	Курс	Раздел учебной дисциплины	Краткое содержание раздела	Виды учебной деятельности, включая самостоятельную работу студентов и трудоемкость (в часах)	Формы текущего контроля успеваемости Форма промежуточной аттестации
Л	ЛР	ПЗ	ИЗ	СР	КСР	СРС	Всего
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
1	3	Общее устройство подвижного состава	Общие сведения о подвижном составе. Определение понятия локомотив. Серии локомотивов. Общее устройство локомотивов. Процесс образования силы тяги при взаимодействии колеса и рельса.	2		2			2	45	51	КСР(1), КР(1), За, Экз
2	3	Основы тяги поездов	Модель поезда. Силы, действующие на поезд. Силы сопротивления движению. Основное сопротивление движению. Дополнительное сопротивление движению. Тормозная сила поезда. Решение тормозной задачи. Уравнение движения поезда. Расчет массы состава. Расчет скорости и времени хода поезда	6		6			4	100	116
Всего:	8	0	8	0	0	6	145	167

4.4. Лабораторные работы / практические занятия / индивидуальные занятия / самостоятельная работа под руководством преподавателя
4.4.1. Лабораторные работы

Лабораторные работы не предусмотрены.
4.4.2. Практические занятия

№ п/п	Курс	Раздел учебной дисциплины	Наименование практического занятия	Всего часов
1	2	3	4	5
1	3	Общее устройство подвижного состава	Изучение конструкции локомотивов по плакатам, макетам и натурным образцам	2
2	3	Основы тяги поездов	Анализ условий движения поезда и расчет массы состава. Решение тормозной задачи, расчет скорости и времени хода поезда.	6
Всего:	8

4.4.3. Индивидуальные занятия

Индивидуальные занятия не предусмотрены.
4.4.4. Самостоятельная работа под руководством преподавателя

Самостоятельная работа под руководством преподавателя не предусмотрена.
4.5. Примерная тематика курсовых проектов (работ)

Курсовая работа по дисциплине «Тяга поездов» - это комплексная самостоятельная работа обучающегося. Темой курсовой работы является проведение тяговых расчетов на заданном участке пути и локомотиве.
4.6. Примерная тематика контрольных работ

Не предусмотрено

5. ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

В соответствии с требованиями федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования для реализации компетентностного подхода и с целью формирования и развития профессиональных навыков студентов по усмотрению преподавателя в учебном процессе могут быть использованы в различных сочетаниях активные и интерактивные формы проведения занятий, включая: компьютерные симуляции, деловые и ролевые игры, разбор конкретных ситуаций.

6. САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА СТУДЕНТА

№ п/п	Курс	Раздел учебной дисциплины	Вид самостоятельной работы студента	Всего часов
1	2	3	4	5
1	3	Общее устройство подвижного состава	самостоятельное изучение и конспектирование отдельных тем учебной литературы, связанных с разделом; работа со справочной и специальной литературой; подготовка к текущему и промежуточному контролю	45
2	3	Основы тяги поездов	работа со справочной и специальной литературой; самостоятельное изучение и конспектирование отдельных тем учебной литературы, связанных с разделом; работа с базами данных, информационно-справочными и поисковыми системами; решение типовых задач; подготовка к текущему и промежуточному контролю	100
Всего:	145

7. ОЦЕНОЧНЫЕ СРЕДСТВА (ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЕ ИЛИ КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ, ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ И ДР.)

1.Предмет «Теория тяги поездов»
2.Классификация подвижного состава по назначению и роду службы.
3 .Локомотивы. Разделение по виду источника энергии используемого для работы.
4.Автономные локомотивы.
5.Электрический подвижной состав.
7.Конструкция экипажной части локомотива. Осевая формула.
8.Устройство вагонов.
9.Силовое и вспомогательное оборудование локомотива.
10.Передача мощности от источника энергии к колесной паре.
11.Тяговые двигатели тепловозов и электровозов.
12.Тяговая характеристика локомотива и ограничения накладываемые на нее.
13.Образование силы тяги.
14. Факторы влияющие на реализацию сил сцепления колес с рельсами.
15. Силы действующие на поезд..
16.Основное сопротивление движению.
17.Дополнительное сопротивление движению.
18.Модель поезда используемая в тяговых расчетах.
19. Уравнение движения поезда.
20.Решение уравнения движения поезда аналитическим способом.
21.Гафический способ решения уравнения движения поезда..
22..Диаграмма удельных равнодействующих сил.
23.Анализ профиля пути, выбор расчетного подъема.
24.Расчет массы состава.
25.Проверка массы состава по длине приемоотправочных путей.
26. Расчет технической скорости поезда.
27. Расчет времени хода поезда. по участку методом равномерных скоростей.
28..Расчет расхода электроэнергии электровозом на тягу поезда.
29. Расчет расхода топлива тепловозом на тягу поезда..
30.Тормозной коэффициент поезда...
31. Тормозное оборудование поезда
32..Решение тормозной задачи.
33.Электрическое торможение локомотивов.
34. Локомотивное хозяйство.

8. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
8.1. Основная литература

№ п/п	Наименование	Автор(ы)	Год и место издания	Используется при изучении разделов	Курс
1	2	3	4	5	6
1	Теория тяги поездов: учебное пособие	, ,	Брянск, -Принт» 2013	1,2,3	3
2	Подвижной состав и тяга поездов : учебное пособие	; рец. И. А.  Алейников,	М. : РГОТУПС, 2002	1,2,3	3
3	Теория электрической тяги; Учебник для вузов ждтр-та	, ,	М.: Маршрут, 2006	1,2

8.2. Дополнительная литература

№ п/п	Наименование	Автор(ы)	Год и место издания	Используется при изучении разделов	Курс
1	2	3	4	5	6
1	Тепловозы. Механическое оборудование. Устройство. Ремонт.	, ,	М.: «Желдориздат», 2005	1	3
2	Тепловозы. Назначение и устройство. Учебник для образовательных учреждений ж. д. тр-та, осуществляющих профессиональную подготовку.	, , . Под ред. .	М.: Маршрут, 2006	1	3
3	Теория локомотивной тяги: Учебник для вузов ж. д. тр-та.	, ,	М.: Маршрут, 2005	2	3
4	Локомотивы. Общий курс	, ,	М.: РГОТУПС, 2008	1, 2	3

9. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
9.1. Требования к аудиториям (помещениям, кабинетам) для проведения занятий с указанием соответствующего оснащения

Учебная аудитория должна соответствовать требованиям пожарной безопасности и охраны труда по освещенности, количеству рабочих (посадочных) мест студентов.
Учебные лаборатории и кабинеты должны быть оснащены необходимыми приборами и расходными материалами, обеспечивающими проведение предусмотренного учебным планом практических занятий по дисциплине. Освещенность рабочих мест должна соответствовать действующим СНиПам.
9.2. Требования к программному обеспечению при прохождении учебной дисциплины

Программное обеспечение должно позволять выполнить все предусмотренные учебным планом виды учебной работы по дисциплине «Тяга поездов»: теоретический курс, практические занятия, задания на контрольную работу, тестовые и экзаменационные вопросы по курсу. Все необходимые для изучения дисциплины учебно-методические материалы объединены в Учебно-методический комплекс и размещены на сайте университета: http://www. rgotups. ru/ru/.
- Программное обеспечение для выполнения практических заданий включает в себя специализированное прикладное программное обеспечение MatCad, а также программные продукты общего применения
- Программное обеспечение для проведения лекций, демонстрации презентаций и ведения интерактивных занятий:MicrosoftOffice 2003 и выше.
- Программное обеспечение, необходимое для оформления отчетов и иной документации: MicrosoftOffice 2003 и выше.
- Программное обеспечение для выполнения текущего контроля успеваемости: Браузер InternetExplorer 6.0 и выше.