3) точка входа поручня в балюстраду (устье поручня) должна быть оборудована ограждением, предотвращающим захват пальцев рук, и выключателем, останавливающим эскалатор при нажатии на него усилием не более 100 Н;
4) натяжение поручня и конструкция его направляющих должны исключить возможность его схода при нормальной работе;
5) коэффициент запаса прочности поручня должен быть не менее 5. Разрывное усилие поручня должно подтверждаться сертификатом изготовителя;
6) должны быть предусмотрены устройства, останавливающие эскалатор при обрыве, чрезмерной вытяжке или остановке поручня.
35. Требования к электрооборудованию:
1) электрическая часть эскалатора должна защищать от факторов риска, связанных с эксплуатацией электрооборудования, создаваемых внешними воздействиями на него при условии, что указанное оборудование используется в тех областях применения, для которых оно предназначено, и его техническое обслуживание осуществляется на надлежащем уровне;
2) среднее значение постоянного напряжения или среднеквадратичное значение переменного напряжения цепей управления и безопасности, измеренное между проводниками или между проводниками и землей, должно быть не более 250 В;
3) электродвигатели, подключенные непосредственно к сети, должны быть защищены от короткого замыкания;
4) в районе главного привода, натяжной станции или шкафа управления должен находиться главный выключатель, рассчитанный на прерывание находящихся под нагрузкой цепей, подающих питание на привод, тормоз и цепи управления. Этот выключатель не должен отключать подачу напряжения на розетки или цепи освещения, необходимые для осмотра или технического обслуживания;
5) при наличии независимых цепей питания вспомогательного оборудования, например, системы отопления, технологического оборудования, освещения балюстрады и гребенки, рядом с главным выключателем должен находиться выключатель, размыкающий эти цепи, с четкой маркировкой его положений;
6) должна быть исключена возможность включения главного выключателя посторонними лицами. Для этого главный выключатель должен быть заперт. После открытия дверей или люка к механизму управления главным выключателем, к нему должен быть обеспечен легкий и быстрый доступ;
7) главный выключатель должен быть рассчитан на прерывание наибольшего тока, возможного при нормальной работе эскалатора;
8) соединения электрооборудования эскалатора должно быть выполнено проводами с площадью сечения не менее 1 кв. мм;
9) изоляция должна быть рассчитана на рабочее напряжение не менее 380 В;
10) любая из ниже перечисленных неисправностей электрооборудования эскалатора не должна привести к аварии эскалатора, а именно:
- обесточивание;
- снижение напряжения ниже допустимых пределов;
- обрыв цепи;
- замыкание цепи на землю;
- короткое замыкание или размыкание цепи, изменение значения или функции составных частей цепи, например сопротивления, конденсатора, транзистора, лампы;
- отсутствие притяжения или неполное притяжение якоря контактора или реле;
- отсутствие отделения якоря контактора или реле;
- не размыкание контакта;
- не замыкание контакта;
11) замыкание на землю цепи, в которой имеются электрические предохранительные устройства, должно вызывать немедленную остановку привода. Повторный пуск может быть произведен только обслуживающим персоналом;
12) срабатывание электрического предохранительного устройства (блокировки) должно предотвращать пуск привода или вызывать его немедленную остановку, сопровождающуюся наложением рабочего тормоза.
Электрические предохранительные устройства (блокировки) должны воздействовать непосредственно на оборудование, управляющее подачей питания на привод.
36. Требования к управлению эскалатором и составу приборов и устройств безопасности:
1) пуск эскалатора должен производиться одним из выключателей, доступных только для обслуживающего персонала. При включении эскалатора обслуживающий персонал должен иметь возможность наблюдения за пассажирской зоной, или должна быть обеспечена переговорная связь с персоналом, находящимся у эскалатора, с выдачей информации, предупреждающей пассажиров о пуске, либо должны быть предусмотрены средства, обеспечивающие отсутствие пассажиров на лестничном полотне до включения эскалатора. На выключателе должно быть четко указано направление движения эскалатора;
2) должны быть предусмотрены следующие случаи остановки эскалатора:
- остановка обслуживающим персоналом;
- экстренная остановка персоналом или пассажирами в случае возникновения опасной ситуации;
- экстренная автоматическая остановка в случае срабатывания блокировочных устройств;
3) при остановке эскалатора обслуживающий персонал должен иметь возможность наблюдения за всем эскалатором, либо перед остановкой необходимо убедиться в отсутствии пассажиров на эскалаторе;
4) устройства экстренной остановки, предназначенные для обслуживающего персонала и пассажиров, должны располагаться в хорошо видных и легко доступных местах на входных площадках эскалатора или рядом с ними;
5) эскалатор должен останавливаться автоматически в случаях:
- обесточивания цепи управления;
- замыкания какой-либо цепи на землю;
- перегрузки двигателя, перегреве двигателя;
- срабатывании одного из блокировочных устройств, которые должны отключать электродвигатель, с остановкой лестничного полотна при:
обрыве, чрезмерной вытяжке или остановке поручня;
перемещении одной или двух звездочек каретки натяжной станции в сторону привода более чем на 30 мм или в обратную сторону за регламентированное крайнее положение;
отвинчивании гайки или выхода винта аварийного тормоза за регламентированные значения в случае использования грузоупорного тормоза;
срабатывании рабочего или аварийного тормозов;
подъеме или перемещении входной площадки вдоль ее продольной оси;
подъеме или опускании ступеней;
превышении номинальной скорости лестничного полотна, движущегося на спуск, до 20 процентов или при самопроизвольном изменении направления движения лестничного полотна при работе эскалатора на подъем;
срабатывании блокировки устья поручня;
сходе (снятии) поручня с направляющих на нижнем криволинейном участке;
сползании ободов с бегунков ступени;
перегреве подшипников входного вала;
воздействии персоналом на выключатель "стоп" в проходе или за щитами балюстрады;
воздействии на выключатель "стоп" на балюстраде или у эскалатора;
остановке одного из эскалаторов, установленных последовательно без промежуточных выходов и работающих в одном направлении.
37. Требования к пространству вокруг эскалатора и требования к машинным помещениям:
1) на площадках перед входом на эскалатор не должно быть сооружений и предметов, затрудняющих проход пассажиров. Допускается установка барьеров для направления и перекрывателя (перекрывателей) потока пассажиров, а также кабины для персонала, наблюдающего за пассажирами;
2) у механизмов и узлов эскалатора, требующим обслуживания, стационарных пультов управления или шкафов должно быть предусмотрено достаточно свободного пространства для легкого и безопасного доступа обслуживающего персонала ко всему оборудованию, особенно к электрическим разъемам. К таким местам должен быть также обеспечен безопасный подход;
3) помещение, в котором устанавливается тоннельный эскалатор, кроме того, должно иметь размеры, обеспечивающие возможность его монтажа и демонтажа. При этом должны быть предусмотрены:
- помещения для установки привода (машинное помещение);
- электрооборудование, аппаратура управления и телемеханики;
- помещение для установки натяжного устройства (натяжная камера);
- проходы вдоль эскалатора для обслуживания его в наклонной части; в случае отсутствия проходов должна быть обеспечена возможность обслуживания составных частей через проемы в лестничном полотне и балюстраде;
- демонтажная шахта и демонтажный проход (камера);
4) эскалаторные помещения должны быть недоступны для посторонних лиц и оборудованы запирающимися дверями;
5) натяжная камера должна иметь люк или дверь с лестницей для удобного и безопасного выхода к нижней входной площадке эскалатора. Лестница может выполняться наклонной или вертикальной;
6) машинное помещение, демонтажная шахта и демонтажный проход (демонтажная камера) должны быть оборудованы грузоподъемными средствами для монтажа, демонтажа и транспортирования элементов привода;
7) люк должен открываться наружу и иметь съемное ограждение. При невозможности установки стационарных подъемных средств, проектом установки эскалатора должен быть предусмотрен монтаж и демонтаж оборудования передвижными грузоподъемными средствами. Для этого демонтажная камера должна быть оборудована люком;
8) для вновь проектируемых помещений пол машинного помещения и демонтажной камеры должен быть выполнен в одном уровне, устройство порогов и ступеней не допускается;
9) в случае конструктивного наличия перепадов уровней пола должно быть предусмотрено грузоподъемное устройство для перегрузки транспортируемых элементов с одного уровня на другой;
10) пол верхнего и нижнего вестибюлей должен иметь гидроизоляцию, обеспечивающую надежную защиту от попадания влаги на анкерные крепления подвесных путей и плит перекрытий;
11) машинное помещение эскалатора должно быть оборудовано вентиляцией в соответствии с санитарными требованиями;
12) в машинном помещении, эскалаторном тоннеле и натяжной камере должны быть установлены штепсельные розетки для питания переносных ламп;
13) для подключения переносного электрооборудования (сварочные аппараты, электроинструмент) в машинном помещении и натяжной камере должны быть предусмотрены пункты электропитания.
Глава 4
Шахтные подъемные установки
38. Для целей настоящего Технического регламента устанавливаются группы классификации шахтных подъемников в зависимости от класса использования и режима нагружения (табл. 4.1). Механизмы шахтных подъемников должны соответствовать табл. 4.1.
Таблица 4.1
┌───────────┬────────┬────────────────────────────────────────────────┐
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 |
