![]()
A Toyota Group Company
Моторс Сэйлс»

![]()
![]()
![]()

![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()





![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()

![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
График технического обслуживания FS1ELTD, FS1ELTM, FS1EUTA, SS1EKTA.
Наименование
х 1000
км 5 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300
Двигатель | |||||||||||
Моторное масло и маслянный фильтр R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |
Впускная, выпускная и выхлопная системы, система EGR (утечки, затяжка болтов деталей системы) I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Система охлаждения ДВС (утечки) I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Жидкость системы охлаждения Замена каждые 200 000 км | |||||||||||
Крышка радиатора (работоспособность) | I | I | I | I | I | ||||||
Зазоры клапанов | I | I | I | I | I | ||||||
Система предпускового подогрева | I | I | I | I | I | ||||||
Приводные ремни агрегатов ДВС | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Топливная система | |||||||||||
Воздушный фильтр I | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |
Топливный бак, крышка, трубки и их сединения (течь, повреждения, крепеж) I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Топливный фильтр (грубой и тонкой очистки) | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |
Тормозная система | |||||||||||
Тормозные барабаны и тормозные накладки | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Тормозные шланги, трубки (течь, повреждения, крепеж) I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Шток тормозной камеры (ход, свободный ход) | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Главный тормозной цилиндр, электромагнитные клапана, тормозные камеры. | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Осушитель | I | I | I | I | I | ||||||
АБС (датчики, электромагнитные клапана) | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Фильтр осушителя | Замена каждые 60000 км или 12 месяцев | ||||||||||
Контрольный клапан стояночного тормоза | I | I | I I I I I | I | I | I | |||||
Трансмиссия HX07 | |||||||||||
Масло МКПП, фильтр | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R |
Шланги, сальники, пыльники, защитные чехлы (течь, состояние) | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Трансмиссия ZF 16S221 | |||||||||||
Масло МКПП, фильтр I | I | R | I | R | I | ||||||
Шланги, трубки, сальники, пыльники, защитные чехлы, масленный радиатор (течь, состояние) I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Сцепление | |||||||||||
Жидкость сцепления (уровень, утечки) I | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | |
Шланги, сальники, пыльники, защитные чехлы (течь, состояние) I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Дифференциал | |||||||||||
Масло дифференциала (уровень) | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R |
Фильтр | R | R | R | R | R | R | |||||
Сапун ( исправность, чистота) | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Рулевое управление | |||||||||||
Элементы рулевого управления Жидкость гидроусилителя (утечки, уровень) Фильтр бочка гидроусилителя Рулевые тяги, шкворни Шины (износ, повреждения, давление), диски Соединения рулевого управления Передняя и задняя подвеска Шприцевание подвески, карданного вала, подвесного подшипника, седла Болты крепления карданного вала, подвесного подшипника. Подвесной подшипник, крестовины карданного вала. Ступичные подшипники (замена смазки) Перестановка колес Болты и гайки на шасси, надстройки (обтяжка) | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | ||
I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | ||
L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | ||
I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | ||
L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | ||
I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | ||
L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | ||
I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | ||
I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | ||
L | L | L | L | L | |||||||
I | I | I | I | I | |||||||
I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | ||
Элекрооборудование | |||||||||||
Внешнее и внутреннее освещение, звуковые сигналы | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Панель приборов | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Соединения аккумуляторов | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Аккумуляторы | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Диагностика ЭБУ с помощью ДХ | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Система кондиционирования | |||||||||||
Система вентиляции и кондиционирования | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Фильтр кондиционера | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Кабина и надстройка | |||||||||||
Зажимы, фиксаторы, петли, замки | I I | I I I I | I | I | I | I | |||||
Стеклоочистители и стеклоомыватели | I I I | I I I I | I | I | I | I | |||||
Механизм подъема кабины | I I I | I I I I | I | I | I | I | |||||
Жидкость механизма подъема кабины | Замена каждые 24 месяца | ||||||||||
Работы по согласованию с клиентом | |||||||||||
Углы установки колес | I I | I I I I | I | I | I | I | |||||
Резиновые шланги для воздушной и гидравлической системы | Замена каждые 24 месяца | ||||||||||
Резиновые шланги и резиновые части рулевого управления | Замена каждые 24 месяца | ||||||||||
Воздушные шланги тормозной системы | Замена каждые 24 месяца | ||||||||||
Диафрагма тормозной камеры | Замена каждые 24 месяца | ||||||||||
Резиновые шланги системы охлаждения МКПП | Замена каждые 24 месяца | ||||||||||
Резиновые шланги топливной системы | Замена каждые 48 месяца | ||||||||||
Нормо - часы ( МКПП HX 07) | 6 10,2 15 | 10,2 15 10,2 15 | 10,2 | 15 | 10,2 | 15 | |||||
Нормо - часы ( МКПП ZF 16S) | 5,6 10,2 14,6 | 10,2 15 10,2 14,6 | 10,2 | 15 | 10,2 | 14,6 |
I - проверка, при необходимости отрегулировать, затянуть, очистить, заменить. R - заменить
L - смазать


